CN204299579U - 一种穿越人工堆积废石场用的隧道注浆管 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种穿越人工堆积废石场用的隧道注浆管，所述的注浆管采用直径为48mm，厚度为4mm的无缝钢管作为主体，主体前部为掘进端端头，主体圆周表面开有若干个压浆孔，相邻孔压浆孔的间距为150mm，并呈梅花状分布在主体圆周表面上，主体后部外周上套装有钢筋箍，钢筋箍与主体尾部的进料口距离为150mm。本方案适用范围广，不仅适用于隧道穿越人工堆积的废石、废土等特殊地层，也适用于隧道通过极松散或破碎的断层、隧道塌方处理以及表土层施工。且施工进度较快、围岩扰动小、支护及时跟进，大大提高了作业安全。

Description

一种穿越人工堆积废石场用的隧道注浆管

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其是指一种穿越人工堆积废石场用的隧道注浆管。

背景技术

隧道施工过程中穿越软弱、破碎围岩等不良地层会经常遇到，也已经形成了成熟的施工方法，但是隧道长距离（300米）穿越人工堆积的废石场的施工没有成熟的施工经验和方法。隧道围岩为采矿场剥离的弃土、弃碴，非常松散、粘结性很小、自稳能力差，特别是在雨后，降水沿碴石缝隙流入隧道内、冲走了隧道周边围岩缝隙间的泥土，进一步减弱了围岩的自稳能力，作业危险、施工工期长。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种穿越人工堆积废石场用的施工进度较快、围岩扰动小隧道注浆管。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种穿越人工堆积废石场用的隧道注浆管，所述的注浆管采用直径为48mm，厚度为4mm的无缝钢管作为主体，主体前部为掘进端端头，主体圆周表面开有若干个压浆孔，相邻孔压浆孔的间距为150mm，并呈梅花状分布在主体圆周表面上，主体后部外周上套装有钢筋箍，钢筋箍与主体尾部的进料口距离为150mm。

所述的压浆孔直径为6mm。

本方案适用范围广，不仅适用于隧道穿越人工堆积的废石、废土等特殊地层，也适用于隧道通过极松散或破碎的断层、隧道塌方处理以及表土层施工。且施工进度较快、围岩扰动小、支护及时跟进，大大提高了作业安全。施工不破坏地表原始地貌和植被，环境污染小，操作容易，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1，本实施例所述穿越人工堆积废石场用的隧道注浆管，所述的注浆管采用直径为48mm，厚度为4mm的无缝钢管作为主体1，主体1前部为掘进端端头2，主体1圆周表面开有若干个压浆孔3，相邻孔压浆孔3的间距为150mm，并呈梅花状分布在主体1圆周表面上，本实施例的压浆孔3直径为6mm。主体1后部外周上套装有钢筋箍4，钢筋箍4与主体尾部的进料口距离为150mm。本方案是根据工程特点和施工经验、试验结果总结而成，工艺原理是在松散体中直接打入超前小导管，并压注水泥-水玻璃浆液，水玻璃浓度选用16Be，水泥选用425#普通硅酸盐水泥，水灰比为1：1，水泥-水玻璃体积比1：0.25。浆液在注浆压力作用下渗入松散体中，浆液的胶凝作用使松散体胶结成具有一定自稳能力的固结体，从而提高围岩的整体性、抗渗性和稳定性，固结体发挥承载拱的作用，承受上部荷载，拱内部的围岩仅承受拱部的变形压力；超前小导管沿开挖周边密集布置，将拱部的变形压力传递给支撑钢架，由于支撑钢架相互连接，形成了整体支护，提供了良好的开挖条件，为隧道的掘进和初期支护提供安全可靠的保障，最后进行壁后固结注浆不仅加强了隧道的整体稳定性，防止不均匀下沉，并起到了防渗作用。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (2)

1.一种穿越人工堆积废石场用的隧道注浆管，其特征在于：所述的注浆管采用直径为48mm，厚度为4mm的无缝钢管作为主体（1），主体（1）前部为掘进端端头（2），主体（1）圆周表面开有若干个压浆孔（3），相邻孔压浆孔（3）的间距为150mm，并呈梅花状分布在主体（1）圆周表面上，主体（1）后部外周上套装有钢筋箍（4），钢筋箍（4）与主体尾部的进料口距离为150mm。

2.根据权利要求1所述的一种穿越人工堆积废石场用的隧道注浆管，其特征在于：压浆孔（3）直径为6mm。