CN204296838U - 单双人转换的婴儿推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单双人转换的婴儿推车，包括车架主体、及安装在车架主体上的坐蔸组件，所述车架主体呈L型，其包括倾斜设置的上支架、前端与上支架的前端转动连接的底支架，所述底支架具有前底支管、前部穿设在前底支管内且与前底支管滑动连接的后底支管，所述后底支管前部设有用于锁定前底支管的锁定机构，所述坐蔸组件有两个，可分别与上支架和后底支管安装固定；本实用新型不仅可以实现双人乘坐，还可根据使用需要调整座位数量，转换操作十分方便，而且整体结构简单、杆件较少、成本较低、体积较小、便于存放。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿推车。
背景技术
传统的婴儿推车一般有两种，一种是供一个孩子乘坐的单人婴儿推车，另一种是供两个孩子乘坐的双人婴儿推车。单人婴儿推车的缺点是一次只能供一个孩子乘坐，无法同时供两个孩子乘坐。而现有的双人婴儿推车一般都是设置左、右两个座椅以同时供两个孩子乘坐，但其缺点是：由于要设置左、右两个座椅，其车架需要增加很多支杆，成本较高，而且其横向宽度较大，推行时十分不便，若遇到较窄的通道甚至无法通过，另外现有的双人婴儿推车都是不可单双人转换的，因此其所占的体积较大，不便于存放。
发明内容
本实用新型目的是：提供一种单双人转换的婴儿推车，其不仅可以实现双人乘坐，还可根据使用需要调整座位数量，转换操作十分方便，而且整体结构简单、杆件较少、成本较低、体积较小、便于存放。
本实用新型的技术方案是：一种单双人转换的婴儿推车，包括车架主体、及安装在车架主体上的坐蔸组件，所述车架主体呈L型，其包括倾斜设置的上支架、前端与上支架的前端转动连接的底支架，所述底支架具有前底支管、前部穿设在前底支管内且与前底支管滑动连接的后底支管，所述后底支管前部设有锁定机构，所述坐蔸组件有两个，可分别与上支架和后底支管安装固定，该婴儿推车具有单人使用状态和双人使用状态两种工作状态，当婴儿推车处于单人使用状态时，后底支管前向部分缩入前底支管处于缩入状态，锁定机构锁紧前底支管的第一限位孔，此时仅在上支架设置坐蔸组件，当婴儿推车处于双人使用状态时，后底支管向后滑动处于伸出状态，锁定机构锁紧前底支管的第二限位孔，此时在上支架和后底支架分别设置坐蔸组件。
所述锁定机构为限位卡簧，锁定机构对准第一限位孔或第二限位孔时，限位卡簧自动卡入第一限位孔或第二限位孔内实现锁定，解锁时，向内按压限位卡簧即可使其退出第一限位孔或第二限位孔，此时前底支管和后底支管即可相对滑动，实现单人、双人使用状态间的转换。
本实用新型的优点是：
1、本实用新型不仅可以实现双人乘坐，还可根据使用需要调整座位数量，转换操作十分方便，而且整体结构简单、杆件较少、成本较低、体积较小、便于存放。
2、本实用新型中的锁定机构采用较为常见的限位卡簧，不仅锁定起来安全可靠，而且无需另外设置解锁机构即可实现解锁，整车结构简单、组装方便、而且成本也较低。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型处于单人使用状态时的立体结构示意图；
图2为本实用新型处于单人使用状态时的侧面结构示意图；
图3为本实用新型处于双人使用状态时的立体结构示意图
图4为本实用新型处于双人使用状态时的侧面结构示意图。
其中：1车架主体；2坐蔸组件；3上支架；4底支架；5前底支管；6后底支管；7第一限位孔；8第二限位孔；9限位卡簧；10撑杆组件；11推杆组件。
具体实施方式
实施例：如图1至图4所示，一种单双人转换的婴儿推车，包括车架主体1、及安装在车架主体1上的坐蔸组件2，所述车架主体1呈L型，其包括倾斜设置的上支架3、前端与上支架3的前端转动连接的底支架4，所述上支架3与底支架4之间设有撑杆组件10，所述上支架3内插设有可相对其滑动的推杆组件11。所述底支架4具有前底支管5、前部穿设在前底支管5内且与前底支管5滑动连接的后底支管6，所述后底支管6前部设有锁定机构，所述坐蔸组件2有两个，可分别与上支架3和后底支管6安装固定，该婴儿推车具有单人使用状态和双人使用状态两种工作状态，当婴儿推车处于单人使用状态时，后底支管6前向部分缩入前底支管5处于缩入状态，锁定机构锁紧前底支管5的第一限位孔7，此时仅在上支架3设置坐蔸组件2，当婴儿推车处于双人使用状态时，后底支管6向后滑动处于伸出状态，锁定机构锁紧前底支管5的第二限位孔8，此时在上支架3和后底支架6分别设置坐蔸组件2。
所述锁定机构为限位卡簧9，锁定机构对准第一限位孔7或第二限位孔8时，限位卡簧9自动卡入第一限位孔7或第二限位孔8内实现锁定，解锁时，向内按压限位卡簧9即可使其退出第一限位孔7或第二限位孔8，此时前底支管5和后底支管6即可相对滑动，实现单人、双人使用状态间的转换。
本实用新型不仅可以实现双人乘坐，还可根据使用需要调整座位数量，转换操作十分方便，而且整体结构简单、杆件较少、成本较低、体积较小、便于存放。本实施例中的锁定机构采用较为常见的限位卡簧，不仅锁定起来安全可靠，而且无需另外设置解锁机构即可实现解锁，整车结构简单、组装方便、而且成本也较低。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外，本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型所要求保护的范围之内。
Claims (3)
1.一种单双人转换的婴儿推车，包括车架主体（1）、及安装在车架主体（1）上的坐蔸组件（2），其特征在于：所述车架主体（1）呈L型，其包括倾斜设置的上支架（3）、前端与上支架（3）的前端转动连接的底支架（4），所述底支架（4）具有前底支管（5）、前部穿设在前底支管（5）内且与前底支管（5）滑动连接的后底支管（6），所述后底支管（6）前部设有锁定机构，所述坐蔸组件（2）有两个，可分别与上支架（3）和后底支管（6）安装固定，该婴儿推车具有单人使用状态和双人使用状态两种工作状态，当婴儿推车处于单人使用状态时，后底支管（6）前向部分缩入前底支管（5）处于缩入状态，锁定机构锁紧前底支管（5）的第一限位孔（7），此时仅在上支架（3）设置坐蔸组件（2），当婴儿推车处于双人使用状态时，后底支管（6）向后滑动处于伸出状态，锁定机构锁紧前底支管（5）的第二限位孔（8），此时在上支架（3）和后底支架（6）分别设置坐蔸组件（2）。
2.根据权利要求1所述的一种单双人转换的婴儿推车，其特征在于：所述锁定机构为限位卡簧（9），锁定机构对准第一限位孔（7）或第二限位孔（8）时，限位卡簧（9）自动卡入第一限位孔（7）或第二限位孔（8）内实现锁定，解锁时，向内按压限位卡簧（9）即可使其退出第一限位孔（7）或第二限位孔（8），此时前底支管（5）和后底支管（6）即可相对滑动，实现单人、双人使用状态间的转换。
3.根据权利要求1或2所述的一种单双人转换的婴儿推车，其特征在于：所述上支架（3）与底支架（4）之间设有撑杆组件（10），所述上支架（3）内插设有可相对其滑动的推杆组件（11）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420659797.1U CN204296838U (zh) | 2014-11-06 | 2014-11-06 | 单双人转换的婴儿推车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420659797.1U CN204296838U (zh) | 2014-11-06 | 2014-11-06 | 单双人转换的婴儿推车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204296838U true CN204296838U (zh) | 2015-04-29 |
Family
ID=53102405
Family Applications (1)
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| CN201420659797.1U Active CN204296838U (zh) | 2014-11-06 | 2014-11-06 | 单双人转换的婴儿推车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204296838U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112758163A (zh) * | 2016-12-13 | 2021-05-07 | 明门瑞士股份有限公司 | 可扩展的儿童载具 |
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2014
- 2014-11-06 CN CN201420659797.1U patent/CN204296838U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN112758163A (zh) * | 2016-12-13 | 2021-05-07 | 明门瑞士股份有限公司 | 可扩展的儿童载具 |
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