CN204294362U - 数控车床用静电油气净化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种数控车床用静电油气净化装置，包括外壳、位于外壳内的静电积灰筒、支撑外壳的支架和油污搜集袋；所述外壳包括外壳上端安装的风扇和外壳下端设置的排放通道，所述外壳侧壁下方还设置有侧壁开孔；所述静电积灰筒包括刮刀部分与放电部分，所述油污搜集袋放置于支架下方，对准所述排放通道。本实用新型利用静电吸附的原理凝聚空气中的微小油滴、灰尘等数控机床产生的污染物，能达到与现有技术接近的效果，而且本实用新型只需使用低压风机即可运行，具有运行费用低，运行周期长等优点。

Description

数控车床用静电油气净化装置

技术领域

本实用新型涉及到油气净化设备领域，尤其涉及数控机床用油气净化装置。

背景技术

数控机床在运行中会产生气体状的油雾和烟雾，容易导致设备故障并且影响操作员工的身体健康。当前的数控机床的油雾和烟雾净化装置主要以滤网过滤式和离心过滤式为主。对于滤网过滤式油雾净化装置，其在运行中为克服滤芯的通风阻力，需要使用的功率更大的风机，运行费用高，而且污染物易堵塞过滤材料，需不断更换过滤材料，维护费用高。对于离心式油雾净化装置，其结构简单，但维护周期较长，风机功率大，净化效果较差。

数控机床运行中产生的油雾和烟雾气体主要由分子态的气体、细颗粒物、微生物、气溶胶等物质构成。可以考虑采用高压电场荷电法对其进行处理。高压电场荷电法是传统的静电技术，其原理是在曲率半径极小的电极上加载直流负高压，产生放电现象，击穿空气，释放大量电子，电子与油灰颗粒物发生非弹性碰撞，并附着在其表面，使其荷电。荷电微粒在电场力的作用下向带电极板运动，并吸附在极板上，从而可以使微粒与空气分离。

实用新型内容

为了解决现有技术中的不足，本实用新型公开了一种使用上述高压电场荷电法原理净化空气的数控车床用静电油汽净化装置。

本实用新型的技术方案如下：

一种数控车床用静电油气净化装置，包括外壳、位于外壳内的静电积灰筒、支撑外壳的支架和油污搜集袋；所述外壳包括外壳上端安装的风扇和外壳下端设置的排放通道，所述外壳侧壁下方还设置有侧壁开孔；所述静电积灰筒包括刮刀部分与放电部分；所述刮刀部分包括电机与位于电机之下、可由电机带动旋转的刮刀，所述放电部分包括法拉第金属笼和放电电极，所述法拉第金属笼上端为多孔的上滤板，下端为多孔的下滤板，所述放电电极伸入上滤板与下滤板之间；所述刮刀在旋转时可刮到法拉第金属笼的内侧壁；所述油污搜集袋放置于支架下方，对准所述排放通道。

其进一步的技术方案为：所述刮刀有三个刀片。

其进一步的技术方案为：所述静电积灰筒有七个。

其进一步的技术方案为：所述下滤板上的滤孔直径大于50mm。

本实用新型的有益技术效果是：

本实用新型利用静电吸附的原理凝聚空气中的微小油滴、灰尘等数控机床产生的污染物，能达到与现有技术接近的效果，而且本实用新型只需使用低压风机即可运行，具有运行费用低，运行周期长等优点。

附图说明

图1是本实用新型立体图。

图2是本实用新型正视图。

图3是本实用新型俯视图。

图4是外壳示意图。

图5是刮刀部分示意图。

图6是放电部分示意图。

图7是静电积灰筒立体图。

图8是静电积灰筒正视图。

图9是图8沿A-A’线剖视图。

具体实施方式

图1～图3为本实用新型的示意图，图1为本实用新型的立体图，图2是本实用新型的正视图，可从图中看出，本实用新型包括包括外壳1、位于外壳1内的静电积灰筒2、支撑外壳1的支架3和油污搜集袋4。图3是本实用新型的俯视图，可看出在本实施例中静电积灰筒2放置有七个。

图4是外壳1的示意图，外壳1包括外壳1上端安装的风扇11和外壳1下端设置的排放通道13，外壳1侧壁下方还设置有侧壁开孔12。

图5是静电积灰筒2的刮刀部分示意图，刮刀部分包括电机21与位于电机之下、可由电机带动旋转的刮刀22。在本实施例中，刮刀22有三个刀片，以120°的间隔均匀环形阵列。

图6是静电积灰筒2的放电部分示意图，放电部分包括法拉第金属笼23和放电电极24，所述法拉第金属笼23上端为多孔的上滤板25，下端为多孔的下滤板26，所述放电电极24伸入上滤板25与下滤板26之间；

油污搜集袋4放置于支架3下方，对准所述排放通道13。

本实用新型使用时，机床工作区的含有油滴的空气在抽吸污染空气的电扇的作用下进入油烟引道，油烟引道的末端连接侧壁开孔12，则污染空气进入柱形壳体中。与本实用新型配合使用的高压模块产生直流负高压，加载到放电电极24上，放电击穿空气释放出大量电子，电子与空气中的微小油滴、尘埃等颗粒物发生非弹性碰撞，并吸附在其表面，使其荷电，荷电微粒在电场力的作用向接地的极板移动，吸附在金属的静电积灰筒2内，而洁净的空气通过风扇11向上排出。静电积灰筒2中的刮刀22由电机21带动缓慢旋转，则吸附在静电积灰筒2的桶壁上的油灰会被刮刀22刮下，通过下滤板26，在重力的作用下通过排放通道13落入油污搜集袋4中。其中下滤板26上的滤孔直径大于50mm，被刮刀22刮下的油灰杂物等容易通过，若直径过小，容易造成堵塞。

本实施例中外壳1内放置有七个静电积灰筒2，可增大净化装置的处理效率。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型不限于以上实施例。可以理解，本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和构思的前提下直接导出或联想到的其他改进和变化，均应认为包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种数控车床用静电油气净化装置，其特征在于：包括外壳(1)、位于外壳(1)内的静电积灰筒(2)、支撑外壳(1)的支架(3)和油污搜集袋(4)；所述外壳(1)包括外壳(1)上端安装的风扇(11)和外壳(1)下端设置的排放通道(13)，所述外壳(1)侧壁下方还设置有侧壁开孔(12)；所述静电积灰筒(2)包括刮刀部分与放电部分；所述刮刀部分包括电机(21)与位于电机之下、可由电机带动旋转的刮刀(22)，所述放电部分包括法拉第金属笼(23)和放电电极(24)，所述法拉第金属笼(23)上端为多孔的上滤板(25)，下端为多孔的下滤板(26)，所述放电电极(24)伸入上滤板(25)与下滤板(26)之间；所述刮刀(22)在旋转时可刮到法拉第金属笼(23)的内侧壁；所述油污搜集袋(4)放置于支架(3)下方，对准所述排放通道(13)。

2.如权利要求1所述的数控车床用静电油气净化装置，其特征在于：所述刮刀(22)有三个刀片。

3.如权利要求1所述的数控车床用静电油气净化装置，其特征在于：所述静电积灰筒(2)有七个。

4.如权利要求1所述的数控车床用静电油气净化装置，其特征在于：所述下滤板(26)上的滤孔直径大于50mm。