CN204289184U - 一种汽车遥控器按键 - Google Patents

Abstract

一种汽车遥控器按键，涉及按键技术领域，其结构包括键帽、硅胶按键层、含有金属弹性动片的薄膜基片、处理器和发射器，硅胶按键层粘接于所述薄膜基片上，键帽对应粘接于硅胶按键层上，硅胶按键层包括功能键，薄膜基片和发射器均与处理器连接，功能键和键帽之间夹设有触控感应柔性线路板，触控感应柔性线路板分别与功能键和键帽粘接固定，触控感应柔性线路板与处理器连接，通过在功能键上加设触控感应柔性线路板，使得功能键具备按压操作和触控操作两种方式供用户选择，提高用户体验，可减少通过按压使用功能键，延长功能键的使用寿命，触控操作响应快，同时柔性线路板可变形，方便装配，其厚度很薄，可节省占用空间。

Description

一种汽车遥控器按键

技术领域

本实用新型涉及按键技术领域，特别是涉及一种汽车遥控器按键。

背景技术

遥控器是一种用来远控机械的装置。现代的遥控器，主要是由集成电路电板和用来产生不同讯息的按键所组成，汽车遥控器按键一般包括四个键，分别有：开启门锁、关闭门锁、开启防盗报警器进入工作状态，解除报警器工作状态，有的遥控器五键，多一个后备箱锁遥控开启键。

现有技术的汽车遥控器也都是采用按键的形式，长时间的使用会造成按键弹性变差，使按键功能丧失，同时操作方式单一，响应比较慢。

发明内容

本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种汽车遥控器按键，该汽车遥控器按键的功能键具备按压操作和触控操作两种方式供用户选择，提高用户体验，按键的使用寿命长，触控操作响应快。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

提供一种汽车遥控器按键，包括键帽、硅胶按键层、含有金属弹性动片的薄膜基片、处理器和发射器，所述硅胶按键层设于于所述薄膜基片上，所述键帽对应设于硅胶按键层上，所述硅胶按键层包括功能键，所述薄膜基片和发射器均与所述处理器连接，其特征在于：所述功能键和键帽之间夹设有触控感应柔性线路板，所述触控感应柔性线路板分别与所述功能键和键帽粘接固定，所述触控感应柔性线路板与所述处理器连接。

具体的，所述硅胶按键层粘接于所述薄膜基片上，所述键帽对应粘接于硅胶按键层上。

具体的，所述触控感应柔性线路板设为电容式触控感应柔性线路板。

具体的，所述薄膜基片的厚度为0.3mm。

具体的，所述薄膜基片的金属弹性动片的电阻值小于0.01欧姆。

具体的，所述硅胶按键层与所述薄膜基片之间通过胶纸粘接。

具体的，所述薄膜基片的金属弹性动片设置为锅仔片。

具体的，所述薄膜基片的背面粘接有保护膜。

具体的，所述硅胶按键层包括OK键，所述OK键和键帽之间夹设有触控感应柔性线路板。

本实用新型的有益效果：本实用新型包括键帽、硅胶按键层层、含有金属弹性动片的薄膜基片、处理器和发射器，所述硅胶按键层粘接于所述薄膜基片上，所述键帽对应粘接于硅胶按键层上，所述硅胶按键层包括功能键，所述薄膜基片和发射器均与所述处理器连接，本实施例中，所述功能键和键帽之间夹设有触控感应柔性线路板，所述触控感应柔性线路板分别与所述功能键和键帽粘接固定，所述触控感应柔性线路板与所述处理器连接。

本实用新型通过在功能键上加设触控感应柔性线路板，使得功能键具备按压操作和触控操作两种方式供用户选择，提高用户体验，可减少通过按压使用功能键，延长功能键的使用寿命，触控操作响应快，同时柔性线路板可变形，方便装配，其厚度很薄，可节省占用空间。

附图说明

利用附图对实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的一种汽车遥控器按键的整体结构示意图。

图中包括有：

1——键帽；

2——硅胶按键层、21——功能键；

3——薄膜基片；

4——触控感应柔性线路板；

5——胶纸；

6——功能键的键帽；

7——OK键的键帽；

8——保护膜。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

本实施例的一种汽车遥控器按键，包括键帽1、硅胶按键层层2、含有金属弹性动片的薄膜基片3、处理器和发射器，所述硅胶按键层粘接于所述薄膜基片3上，所述键帽1对应粘接于硅胶按键层上，所述硅胶按键层包括功能键2，所述薄膜基片3和发射器均与所述处理器连接，本实施例中，所述功能键和键帽6之间夹设有触控感应柔性线路板4，所述触控感应柔性线路板4分别与所述功能键和键帽6粘接固定，所述触控感应柔性线路板4与所述处理器连接。

本实施例通过在功能键2上加设触控感应柔性线路板4，使得功能键2具备按压操作和触控操作两种方式供用户选择，提高用户体验，可减少通过按压使用功能键2，延长功能键2的使用寿命，触控操作响应快，同时柔性线路板可变形，方便装配，其厚度很薄，可节省占用空间。

具体的，所述硅胶按键层包括OK键，OK键和键帽1之间也夹设有触控感应柔性线路板4和键帽1之间夹设有触控感应柔性线路板4，OK键也可以具备按压操作和触控操作两种方式供用户选择，提高用户体验。

具体的，所述触控感应柔性线路板4上设为电容式触控感应柔性线路板4，电容式的触控，响应速度快。

具体的，所述薄膜基片3的厚度为0.3mm，薄膜基片3的厚度较小，可减少占有的空间，节省材料。

具体的，所述金属弹性动片的电阻值小于0.01欧姆，电阻小，其响应速度快。

具体的，所述硅胶按键层层2与所述薄膜基片3之间通过胶纸5粘接，可提高硅胶按键层层2与薄膜基片3之间的结合稳固性，通过胶纸5进行贴合组装减少了装配的难度。

所述触控感应柔性线路板4通过胶纸5粘接到对应的硅胶按键层上，可提高触控感应柔性线路板4和硅胶按键层的结合稳定性，通过胶纸5进行贴合组装减少了装配的难度。

具体的，所述薄膜基片3的金属弹性动片设置为锅仔片。锅仔片采用超薄（0.05mm-0.1mm厚度）和超硬(一般硬度为HV480-550之间)的不锈钢材料制成)，具有接触平稳、导通性强、回弹稳定、手感俱佳的几大优点。 锅仔片因其良好的导通性能，在操作者和产品之间可起到良好的开关启用与控制作用。其次，锅仔片所具备的稳定回弹力（按下后自动回位），能够给操作者带来舒适的触动感。而与此同时，锅仔片高达100万次触压的超长寿命，更为主体产品提供了最切乎实际的质量支撑。

具体的，所述薄膜基片3的背面粘接有保护膜8，可进一步延长汽车遥控器的使用寿命。

当然，这种结构的按键不仅仅可以用于汽车遥控器的按键，还可用于其它类型的按键。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (8)

1.一种汽车遥控器按键，包括键帽、硅胶按键层、含有金属弹性动片的薄膜基片、处理器和发射器，所述硅胶按键层设于于所述薄膜基片上，所述键帽对应设于硅胶按键层上，所述硅胶按键层包括功能键，所述薄膜基片和发射器均与所述处理器连接，其特征在于：所述功能键和键帽之间夹设有触控感应柔性线路板，所述触控感应柔性线路板分别与所述功能键和键帽粘接固定，所述触控感应柔性线路板与所述处理器连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车遥控器按键，其特征在于：所述硅胶按键层粘接于所述薄膜基片上，所述键帽对应粘接于硅胶按键层上。

3.如权利要求1所述的一种汽车遥控器按键，其特征在于：所述触控感应柔性线路板设为电容式触控感应柔性线路板。

4.如权利要求1所述的一种汽车遥控器按键，其特征在于：所述薄膜基片的厚度为0.3mm。

5.如权利要求1所述的一种汽车遥控器按键，其特征在于：所述薄膜基片的金属弹性动片的电阻值小于0.01欧姆。

6.如权利要求1所述的一种汽车遥控器按键，其特征在于：所述硅胶按键层与所述薄膜基片之间通过胶纸粘接。

7.如权利要求1所述的一种汽车遥控器按键，其特征在于：所述薄膜基片的金属弹性动片设置为锅仔片。

8.如权利要求1所述的一种汽车遥控器按键，其特征在于：所述薄膜基片的背面粘接有保护膜。