CN204288507U - 智能车载控制电子手环 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种智能车载控制电子手环,包括处理器、红外学习模块、红外收发模块,存储器、按键模块、语音输入模块及近距离通信模块,红外学习模块与处理器连接,用于学习汽车遥控器遥控指令并产生对应的控制代码;按键模块与处理器连接,包括学习按键及功能按键,学习按键用于使电子手环进入学习模式并通过红外学习模块学习汽车遥控器遥控指令,功能按键用于输入控制信号,以使处理器调取对应的控制代码通过红外收发模块将其发送至汽车控制系统;语音输入模块与处理器连接,用于接收用户的语音指令,近距离通信模块与处理器连接,用于将语音指令发送至汽车车载多媒体系统。本实用新型可实现对车门及车载多媒体系统进行控制,有利于行车安全。

Description

智能车载控制电子手环
技术领域
本实用新型涉及穿戴设备,尤其涉及一种智能车载控制电子手环。
背景技术
近年以来,可穿戴式的智能电子产品蜂拥上市,包括智能手表、眼镜等,这些集成了众多电子功能或辅助功能的产品,如同普通手表或眼镜一样可以穿戴,吸引了不少年轻者的拥趸。同样也是针对年轻消费群体的智能手环,它最大的特点在于与当前最热门的社交软件实现了无缝对接,同时也保持了较低的准入门槛,智能手环成为大众认同的电子消费产品。
目前的电子手环,其功能单一,应用范围局限。与此同时,汽车已成为人们生活中代步工具,但是,在汽车的控制上不够智能化和人性化,例如,车门的开关都需要专用的汽车遥控器,而汽车遥控器体积小,容易遗忘也不便于携带,因此,给车主带来极大的不便;此外,在行车过程中,车载多媒体系统操作时会分散车驾驶员的注意力,容易引发安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足而提供一种智能车载控制电子手环。
本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案是:一种智能车载控制电子手环,包括:
处理器;
与所述处理器连接,用于学习汽车遥控器遥控指令并产生与所述遥控指令相对应的控制代码的红外学习模块;
与所述处理器连接,用于存储所述红外学习模块产生的控制代码的存储器;
与所述处理器连接,用于接收或发射红外信号的红外收发模块;
与所述处理器连接的按键模块,所述按键模块包括学习按键及功能按键,所述学习按键用于使所述电子手环进入学习模式并通过所述红外学习模块学习汽车遥控器遥控指令,所述功能按键用于输入控制信号,以使所述处理器调取对应的所述控制代码通过所述红外收发模块将所述控制代码发送至汽车控制系统;
与所述处理器连接,用于接收用户的语音指令的语音输入模块;
与所述处理器连接,用于将所述语音指令发送至汽车车载多媒体系统的近距离通信模块。
优选地,所述近距离通信模块为蓝牙模块。
优选地,所述红外收发模块包括红外接收模块及红外发射模块,所述红外接收模块用于接收所述汽车遥控器的遥控指令并输入至红外学习模块进行学习;所述红外发射模块用于将所述处理器调取的控制代码发送至汽车控制系统,。
优选地,还包括:
与所述处理器连接,用于检测佩戴者身体状态信息的检测传感器;
与所述处理器连接,用于显示所述检测传感器检测的身体状态信息的显示屏。
优选地,所述检测传感器包括用于检测佩戴者体温的体温传感器及用于检测佩戴者心电数据的心电监测传感器。
优选地,所述检测传感器还包括用于检测佩戴者运动状态信息的加速度传感器。
优选地,还包括:
与所述处理器连接用于在所述体温传感器、心电监测传感器采集的信息大于设定值时发出报警信号的报警模块。
优选地,所述显示屏为电子墨水屏。
本实用新型提供的智能车载控制电子手环,可以学习汽车遥控器的遥控指令,例如开关车门指令、开后备箱指令等,当学习了遥控指令之后,即可通过该电子手环,开启车门、后备箱等等,如此,在用户遗忘了汽车遥控器时,可以通过手上佩戴的电子手环开关车门等,给车主带来了便利。此外,在行车过程中,可通过语音输入模块接收驾驶员的语音指令,该语音指令通过近距离通信模块发送至车载多媒体系统控制各个功能,例如导航、听音乐、听广播等等。藉此,可以避免手动操作车载多媒体系统而造成注意力分散等不安全问题。
附图说明
图1是本实用新型实施例智能车载控制电子手环的方框图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1所示,本实用新型实施例提供了一种智能车载控制电子手环100,包括处理器10、红外学习模块11、红外收发模块12、存储器13、按键模块14、语音输入模块、近距离通信模块16及电源模块17。
具体的,处理器10可以采用微处理器10芯片。红外学习模块11与所述处理器10连接,用于学习汽车遥控器遥控指令并产生与所述遥控指令相对应的控制代码的。该红外学习模块11具体可以采用例如红外学习芯片HS0038,可对汽车遥控器的遥控指令进行解码,解码的结果可以保存在存储器13中,同时还对解码的结果进行编号以区别不同的功能,如此即可生产控制代码。
存储器13与所述处理器10连接,用于存储所述红外学习模块11产生的控制代码。按键模块14与所述处理器10连接,所述按键模块14包括学习按键及功能按键,所述学习按键用于使所述电子手环进入学习模式并通过所述红外学习模块11学习汽车遥控器遥控指令,所述功能按键用于输入控制信号,以使所述处理器10调取对应的所述控制代码通过所述红外收发模块12将所述控制代码发送至汽车控制系统。
红外收发模块12与所述处理器10连接,用于接收或发射红外信号,也就是用于在学习模式下,接收汽车遥控器的遥控指令,而在学习完成后,根据处理器10的控制向汽车控制系统发送控制代码。
具体在需要学习汽车遥控器的遥控指令时,按下学习按键,该电子手环进入学习模块,在该模式下,将汽车遥控器对准电子手环按下对应的按键(开关门按键等),如此,电子手环即可接收到对应的遥控指令,该遥控指令再通过红外学习模块11学习。而在学习完成后,若需要对汽车进行控制,可以通过电子手环上对应的功能按键例如开车门、锁车门按键等产生控制信号,处理器10接收到该控制信号后即可调取存储器13中对应的控制代码,通过红外收发模块12进行编码后发送至汽车控制系统,以控制车门打开或锁紧等。
语音输入模块15与所述处理器10连接,用于接收用户的语音指令。该语音输入模块15包括麦克风,用户可以通过麦克风录入对应的语音指令,例如“听音乐”、“导航”等等。
近距离通信模块16与所述处理器10连接,用于将所述语音指令发送至汽车车载多媒体系统。也就是说,该近距离通信模块16可以与车载多媒体系统进行无线连接。在连接成功后,可以用户输入语音指令时,处理器10控制近距离通信模块16将所述语音指令发送至所述车载多媒体系统,以使车载多媒体系统对所述语言指令进行识别以产生相应的控制指令。例如语音指令为“听音乐”,则对应车载多媒体系统产生控制指令为打开音乐播放器等。
可以理解的是,近距离通信模块16可以采用蓝牙模块,蓝牙模块为低功耗模块,可以使得待机时间更长,更加节能。
更为具体的,红外收发模块12包括红外接收模块及红外发射模块,红外接收模块用于接收所述汽车遥控器的遥控指令并输入至红外学习模块11进行学习。也就是说,在学习模式下,汽车遥控器的控制指令通过红外信号方式发送至电子手环,电子手环的红外接收模块接收对应的控制指令,并通过处理器10控制红外学习模块11对该控制指令进行学习。红外发射模块用于将所述处理器10调取的控制代码发送至汽车控制系统,也就是,红外发射模块将控制代码进行编码后一红外信号方式发送至汽车控制系统。
在本实用新型的一个优选实施例中,还包括检测传感器18及显示屏19。检测传感器18与所述处理器10连接,用于检测佩戴者身体状态信息;显示屏19与所述处理器10连接,用于显示所述检测传感器18检测的身体状态信息。也就是说,通过检测传感器18检测佩戴者的身体状态信息,再将该身体状态信息显示在显示屏19上,可以方便于佩戴者了解自己的身体状态信息。
此外,近距离通信模块16还可以与外部智能终端连接,例如家人或自己随身携带的手机等,如此,可以通过近距离通信方式将佩戴者的身体状态信息等传输至手机等智能终端上,以便于对身体状态的周期性变化进行全面了解。
可以理解的是,显示屏19可以采用电子墨水屏,电子墨水屏是一种在静态(无数据内容更新)下零功耗的显示屏19,省电是电子墨水屏的一大特性,文字刷新以后,会长期停留在屏幕上,如此,功耗更低,待机时间更长。
可选地,检测传感器18包括用于检测佩戴者体温的体温传感器及用于检测佩戴者心电数据的心电监测传感器。如此,可以检测佩戴者的体温及心电数据。
在本实用新型的一个示例中,检测传感器18还包括用于检测佩戴者运动状态信息的加速度传感器。该加速度传感器可以检测佩戴者每天的跑步等锻炼的运动量,同样,该加速度传感器检测的数据可通过近距离通信模块16上传至手机等终端,以便于培养佩戴者的运动习惯,提高身体素质。
更为有利地,本实用新型的电子手环还包括:与所述处理器10连接用于在所述体温传感器、心电监测传感器采集的信息大于设定值时发出报警信号的报警模块20。例如,当体温高于设定值或心电数据不在设定范围内时,处理器10控制报警模块20发出报警,以便于知道自身可能处于生病状态等。
综上所述,本实用新型提供的智能车载控制电子手环100,可以学习汽车遥控器的遥控指令,例如开关车门指令、开后备箱指令等,当学习了遥控指令之后,即可通过该电子手环,开启车门、后备箱等等,如此,在用户遗忘了汽车遥控器时,可以通过手上佩戴的电子手环开关车门等,给车主带来了便利。此外,在行车过程中,可通过语音输入模块15接收驾驶员的语音指令,该语音指令通过近距离通信模块16发送至车载多媒体系统控制各个功能,例如导航、听音乐、听广播等等。藉此,可以避免手动操作车载多媒体系统而造成注意力分散等不安全问题。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (8)

1.一种智能车载控制电子手环,其特征在于,包括:
处理器;
与所述处理器连接,用于学习汽车遥控器遥控指令并产生与所述遥控指令相对应的控制代码的红外学习模块;
与所述处理器连接,用于存储所述红外学习模块产生的控制代码的存储器;
与所述处理器连接,用于接收或发射红外信号的红外收发模块;
与所述处理器连接的按键模块,所述按键模块包括学习按键及功能按键,所述学习按键用于使所述电子手环进入学习模式并通过所述红外学习模块学习汽车遥控器遥控指令,所述功能按键用于输入控制信号,以使所述处理器调取对应的所述控制代码通过所述红外收发模块将所述控制代码发送至汽车控制系统;
与所述处理器连接,用于接收用户的语音指令的语音输入模块;
与所述处理器连接,用于将所述语音指令发送至汽车车载多媒体系统的近距离通信模块。
2.根据权利要求1所述的智能车载控制电子手环,其特征在于,所述近距离通信模块为蓝牙模块。
3.根据权利要求1所述的智能车载控制电子手环,其特征在于,所述红外收发模块包括红外接收模块及红外发射模块,所述红外接收模块用于接收所述汽车遥控器的遥控指令并输入至红外学习模块进行学习;所述红外发射模块用于将所述处理器调取的控制代码发送至汽车控制系统,。
4.根据权利要求1所述的智能车载控制电子手环,其特征在于,还包括:
与所述处理器连接,用于检测佩戴者身体状态信息的检测传感器;
与所述处理器连接,用于显示所述检测传感器检测的身体状态信息的显示屏。
5.根据权利要求4所述的智能车载控制电子手环,其特征在于,所述检测传感器包括用于检测佩戴者体温的体温传感器及用于检测佩戴者心电数据的心电监测传感器。
6.根据权利要求4所述的智能车载控制电子手环,其特征在于,所述检测传感器还包括用于检测佩戴者运动状态信息的加速度传感器。
7.根据权利要求5所述的智能车载控制电子手环,其特征在于,还包括:
与所述处理器连接用于在所述体温传感器、心电监测传感器采集的信息大于设定值时发出报警信号的报警模块。
8.根据权利要求4所述的智能车载控制电子手环,其特征在于,所述显示屏为电子墨水屏。
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