CN204286449U - 一种用于导航的导航装置 - Google Patents

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张逸潇
刘羽西
邓甘雨
马宇飞
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Abstract

本实用新型提供了一种用于导航的导航装置,包括第一子装置和第二子装置,所述第一子装置和所述第二子装置均包括:安装部,与所述安装部连接设置有容纳空间,且所述容纳空间内部设置有:微处理器;与所述微处理器电连接的供电模块;与所述微处理器电连接的无线模块;与所述微处理器电连接的提示模块。所述导航装置接收智能终端在导航过程中根据不同的路况和路线所发送不同的提示信号,以使导航装置根据不同的提示信号进行不同的动作,可见,采用本实施例所提供的导航装置,在导航的过程中无需用户实时查看屏幕,有效的避免了用户在骑行过程中精力的分散,有效的避免事故的发生,从而提升了用户骑行过程中的安全。

Description

一种用于导航的导航装置
技术领域
本发明涉及导航领域,尤其涉及的是一种无需用户查看屏幕的导航装置。
背景技术
现有技术中的导航方案针对的是汽车导航,而用户在快走、跑步或者骑自行车时,也需要导航,但是若要将汽车导航的方案应用到快走、跑步或者骑自行车时,汽车导航方案所用到的占用面积较大的导航仪则显然不适用,而且若用户通过智能终端进行导航,则需要实时的查看智能终端的屏幕,为用户带来不便,且用户在移动过程中,注意力会分散,则会带来危险。
实用新型内容
本实用新型提供了一种用于导航的导航装置;
一种用于导航的导航装置,包括第一子装置和第二子装置,且所述第一子装置和所述第二子装置同时与智能终端无线连接,所述第一子装置和所述第二子装置结构相同,所述第一子装置和所述第二子装置均包括:
与自行车车把相互匹配设置的安装部,以使所述第一子装置和所述第二子装置通过所述安装部固定在所述自行车车把上,且所述第一子装置固定在所述自行车的左车把上,所述第二子装置固定在所述自行车的右车把上;
与所述安装部连接设置有容纳空间,且所述容纳空间内部设置有:
微处理器;
与所述微处理器电连接的供电模块;
与所述微处理器电连接的无线模块,以使所述第一子装置和所述第二子装置通过所述无线模块与智能终端进行无线连接;
与所述微处理器电连接的提示模块,以使所述微处理器在接收到所述智能终端所发送的提示信号时通过所述提示模块进行对应的动作以对用户进行导航。
优选的,所述无线模块包括:用于与智能终端进行蓝牙连接的蓝牙模块,和/或,用于与所述智能终端进行WIFI连接的WIFI模块,和/或,用于与所述智能终端进行红外线连接的红外线模块,和/或,用于与所述智能终端进行NFC连接的NFC模块。
优选的,所述提示模块包括:
用于在所述微处理器的控制下进行震动的震动模块,以使若所述第一子装置震动,则用户确定左转,以使若所述第二子装置震动,则用户确定右转;
和/或,
所述提示模块包括:
用于在所述微处理器的控制下发光的灯光模块,以使若所述第一子装置发光,则用户确定左转,以使若所述第二子装置发光,则用户确定右转。
优选的,所述灯光模块为贴片RGB灯珠。
优选的,所述安装部为插杆;
所述插杆可插入所述自行车手把的端部内,以使所述插杆与所述自行车手把可拆卸连接。
优选的,插入所述自行车手把端部内的所述插杆与所述自行车手把过盈配合;
或,
所述插杆外周壁套设有弹性套,以使插入所述自行车手把端部内的所述插杆通过所述弹性套与所述自行车手把过盈配合。
优选的,所述安装部为环形套;
所述环形套可套设在所述自行车车把外周壁上,所述环形套覆盖所述自行车车把的整体或局部设置,且所述环形套与所述自行车车把同轴设置。
优选的,所述容纳空间位于所述插杆的端部,以使所述插杆插入所述自行车手把的端部内时,所述容纳空间与所述自行车手把的端部相互抵持设置。
优选的,所述提示模块包括震动模块;
所述震动模块设置在所述容纳空间内部;
和/或,
所述提示模块为灯光模块;
所述容纳空间的外周壁设置有透光部,以使所述灯光模块所发出的光线能够穿过所述透光部。
优选的,所述环形套朝向用户的侧面设置有所述容纳空间;所述提示模块包括震动模块;
所述震动模块设置在所述容纳空间内部;
和/或,
所述容纳空间朝向用户的侧面设置有透光部,以使灯光模块所发出的光线能够穿过所述透光部。
本实用新型提供了一种用于导航的导航装置,包括第一子装置和第二子装置,所述第一子装置和所述第二子装置均包括:安装部,与所述安装部连接设置有容纳空间,且所述容纳空间内部设置有:微处理器;与所述微处理器电连接的供电模块;与所述微处理器电连接的无线模块;与所述微处理器电连接的提示模块。本实施例所提供的导航装置接收智能终端在导航过程中根据不同的路况和路线所发送不同的提示信号,以使导航装置根据不同的提示信号进行不同的动作,例如震动,发光等,以提示用户路况,例如左转、右转、即将到达终点或即将到达红路灯等情况,可见,采用本实施例所提供的导航装置,在导航的过程中无需用户实时查看屏幕,有效的避免了用户在骑行过程中精力的分散,有效的避免事故的发生,从而提升了用户骑行过程中的安全。
附图说明
图1为本实用新型所提供的智能终端与导航装置的无线连接示意图;
图2为本实用新型所提供的所述导航装置内部的导航电路的电路连接结构示意图;
图3为本实用新型所提供的第一子装置的整体结构示意图。
具体实施方式
本实施例对所述导航装置的具体结构进行详细说明:
本实施例所提供的导航装置包括第一子装置和第二子装置,且所述第一子装置和所述第二子装置结构相同;
如图1所示,对本实施例所示的无线连接结构进行说明:
所述第一子装置100和所述第二子装置102同时与智能终端101无线连接;
本实施例所述的智能终端101可为智能手机、平板电脑等,具体不作限定,只要该智能终端101能够与导航装置无线连接且能够进行GPS定位即可。
所述智能终端101具体如何进行GPS定位为现有技术,在本实施例中不做赘述。
以下以第一子装置100的具体结构进行举例说明,所述第二子装置102的具体结构可参见第一子装置100的结构,不再赘述。
第一子装置100包括:
与自行车车把相互匹配设置的安装部,以使所述第一子装置100和所述第二子装置102通过所述安装部固定在所述自行车车把上;
本实施例对所述第一子装置100具体如何通过所述安装部固定在自行车车把上的不作限定,例如,所述安装部可为插杆,所述第一子装置100通过所述插杆插入所述自行车手把的端部内,或所述安装部为环形套体,以使所述第一子装置100通过所述环形套体套设在所述自行车手把的外周壁上,还或,可在自行车手把端部内设置有螺纹段,所述安装部的外周壁也设置有螺纹段,通过两个螺纹段的相互螺合以使所述第一子装置100通过所述安装部可固定在所述自行车手把上等。
为实现通过所述第一子装置和所述第二子装置进行导航,且导航过程中无需用户查看智能终端的屏幕,则较佳的,所述第一子装置10固定在所述自行车的左车把上,所述第二子装置102固定在所述自行车的右车把上;
与所述安装部连接设置有容纳空间,且所述容纳空间内部导航电路,以下结合图2所示对所述可实现导航的导航电路的具体电连接关系进行详细说明:
所述导航电路包括:
微处理器201;
本实施例对所述微处理器201的具体型号不作限定;
与所述微处理器201电连接的供电模块202;
通过所述供电模块202为所述导航电路供电,且所述微处理器201还可通过外部电源为所述供电模块202充电。
与所述微处理器201电连接的无线模块203;
本实施例对所述无线模块203的具体结构不作限定,只要通过所述无线模块203实现所述第一子装置和所述第二子装置与智能终端进行无线连接即可。
与所述微处理器201电连接的提示模块204,以使所述微处理器201在接收到所述智能终端所发送的提示信号时通过所述提示模块204进行对应的动作以对用户进行导航。
即在具体导航过程中,用户可通过智能终端输入目的地信息或选定路线,智能终端根据对用户进行GPS定位,并根据所述目的地信息或选定路线对用户进行导航,所述智能终端确定用户在最近的路口需要转弯时,则发送提示信号给导航装置,以使导航装置进行对应的动作以提醒用户,具体的,如所述智能终端确定用户需要左转时,则生成第一提示信号,并将所述第一提示信号发送给所述第一子装置,以使所述第一子装置进行震动、发光或者发声等方式提示用户左转;
同样的,若所述智能终端确定用户需要右转时,则生成第二提示信号,并将所述第二提示信号发送给所述第二子装置,以使所述第二子装置进行震动、发光或者发声等方式提示用户右转。
可见在导航的过程中用户无需查看显示屏即可确定路线,需明确的,上述仅仅为举例不作限定,例如所述智能终端在确定用户即将到达终点时,即可同时向所述第一子装置和所述第二子装置发送第三提示信号,以使所述第一子装置和所述第二子装置同时震动、发光或发声以提示用户即将达到终点。
还或,所述智能终端还可通过所述导航装置提升用户即将达到红绿灯区域或交通拥堵区域等等情况,具体不作限定。
优选的,所述无线模块203包括:用于与智能终端进行蓝牙连接的蓝牙模块;
其中,所述蓝牙模块较佳的采用CC254x系列蓝牙芯片;
所述无线模块203还可包括用于与所述智能终端进行WIFI连接的WIFI模块,和/或,用于与所述智能终端进行红外线连接的红外线模块,和/或,用于与所述智能终端进行NFC连接的NFC模块。
优选的,所述提示模块包括:
用于在所述微处理器201的控制下进行震动的震动模块,以使若所述第一子装置震动,则用户确定左转,以使若所述第二子装置震动,则用户确定右转,或所述第一子装置和所述第二子装置同时震动则即将到达终点。
其中,所述震动模块可为振动马达,工作电压在3V左右。
和/或,
所述提示模块204还包括:
用于在所述微处理器201的控制下发光的灯光模块,以使若所述第一子装置发光,则用户确定左转,以使若所述第二子装置发光,则用户确定右转,或所述第一子装置以及所述第二子装置同时发光则即将到达终点等情况;
具体的,所述灯光模块可采用贴片RGB灯珠。
以下对第一子装置的整体结构进行详细说明:
本实施例中,所述第一子装置的具体结构有如下几种情形所述,需明确的是,下述对所述第一子装置结构的说明为举例进行说明,不作限定。
第一种,请参见图3所示,图3所示的第一子装置300的所述安装部为插杆301;
所述插杆301可插入所述自行车手把的端部内,以使所述插杆301与所述自行车手把可拆卸连接。
具体的,插入所述自行车手把端部内的所述插杆301与所述自行车手把过盈配合,以防止所述插杆301从所述自行车手把端部内脱落。
或,
所述插杆301外周壁套设有弹性套,以使插入所述自行车手把端部内的所述插杆301通过所述弹性套与所述自行车手把过盈配合。
从而有效的提升所述第一子装置安装在所述自行车车把手内的稳固,即便长时间使用所述第一子装置也不会从所述自行车手把端部内脱落。
所述容纳空间302位于所述插杆301的端部,以使所述插杆301插入所述自行车手把的端部内时,所述容纳空间302与所述自行车手把的端部相互抵持设置,即使得所述容纳空间302露出所述自行车手把的端部内。
较佳的,所述提示模块的所述震动模块可设置在所述容纳空间302内部;
更佳的,所述容纳空间302的外周壁设置有透光部303,以使所述灯光模块所发出的光线能够穿过所述透光部303。
第二种,所述安装部为环形套;
所述环形套可套设在所述自行车车把外周壁上,所述环形套覆盖所述自行车车把的整体或局部设置,且所述环形套与所述自行车车把同轴设置。
较佳的,所述环形套朝向用户的侧面设置有所述容纳空间;
所述提示模块的所述震动模块设置在所述容纳空间内部;
和/或,
所述容纳空间朝向用户的侧面设置有透光部,以使所述灯光模块所发出的光线能够穿过所述透光部。
所述第二子装置的具体结构请见第一子装置的说明,不再赘述。
本实施例所提供的导航装置接收智能终端在导航过程中根据不同的路况和路线所发送不同的提示信号,以使导航装置根据不同的提示信号进行不同的动作,例如震动,发光等,以提示用户路况,例如左转、右转、即将到达终点或即将到达红路灯等情况,可见,采用本实施例所提供的导航装置,在导航的过程中无需用户实时查看屏幕,有效的避免了用户在骑行过程中精力的分散,有效的避免事故的发生,从而提升了用户骑行过程中的安全。
以上对本实用新型所提供的一种用于导航的导航装置进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (10)

1.一种用于导航的导航装置,其特征在于,包括第一子装置和第二子装置,且所述第一子装置和所述第二子装置同时与智能终端无线连接,所述第一子装置和所述第二子装置结构相同,所述第一子装置和所述第二子装置均包括:
与自行车车把相互匹配设置的安装部,以使所述第一子装置和所述第二子装置通过所述安装部固定在所述自行车车把上,且所述第一子装置固定在所述自行车的左车把上,所述第二子装置固定在所述自行车的右车把上;
与所述安装部连接设置有容纳空间,且所述容纳空间内部设置有:
微处理器;
与所述微处理器电连接的供电模块;
与所述微处理器电连接的无线模块,以使所述第一子装置和所述第二子装置通过所述无线模块与智能终端进行无线连接;
与所述微处理器电连接的提示模块,以使所述微处理器在接收到所述智能终端所发送的提示信号时通过所述提示模块进行对应的动作以对用户进行导航。
2.根据权利要求1所述的导航装置,其特征在于,所述无线模块包括:用于与智能终端进行蓝牙连接的蓝牙模块,和/或,用于与所述智能终端进行WIFI连接的WIFI模块,和/或,用于与所述智能终端进行红外线连接的红外线模块,和/或,用于与所述智能终端进行NFC连接的NFC模块。
3.根据权利要求1或2所述的导航装置,其特征在于,所述提示模块包括:
用于在所述微处理器的控制下进行震动的震动模块,以使若所述第一子装置震动,则用户确定左转,以使若所述第二子装置震动,则用户确定右转;
和/或,
所述提示模块包括:
用于在所述微处理器的控制下发光的灯光模块,以使若所述第一子装置发光,则用户确定左转,以使若所述第二子装置发光,则用户确定右转。
4.根据权利要求3所述的导航装置,其特征在于,所述灯光模块为贴片RGB灯珠。
5.根据权利要求1所述的导航装置,其特征在于,所述安装部为插杆;
所述插杆可插入所述自行车手把的端部内,以使所述插杆与所述自行车手把可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的导航装置,其特征在于,
插入所述自行车手把端部内的所述插杆与所述自行车手把过盈配合;
或,
所述插杆外周壁套设有弹性套,以使插入所述自行车手把端部内的所述插杆通过所述弹性套与所述自行车手把过盈配合。
7.根据权利要求1所述的导航装置,其特征在于,所述安装部为环形套;
所述环形套可套设在所述自行车车把外周壁上,所述环形套覆盖所述自行车车把的整体或局部设置,且所述环形套与所述自行车车把同轴设置。
8.根据权利要求5或6所述的导航装置,其特征在于,所述容纳空间位于所述插杆的端部,以使所述插杆插入所述自行车手把的端部内时,所述容纳空间与所述自行车手把的端部相互抵持设置。
9.根据权利要求8所述的导航装置,其特征在于,所述提示模块包括震动模块;
所述震动模块设置在所述容纳空间内部;
和/或,
所述提示模块为灯光模块;
所述容纳空间的外周壁设置有透光部,以使所述灯光模块所发出的光线能够穿过所述透光部。
10.根据权利要求7所述的导航装置,其特征在于,所述环形套朝向用户的侧面设置有所述容纳空间;所述提示模块包括震动模块;
所述震动模块设置在所述容纳空间内部;
和/或,
所述容纳空间朝向用户的侧面设置有透光部,以使灯光模块所发出的光线能够穿过所述透光部。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106153066A (zh) * 2015-04-28 2016-11-23 高德软件有限公司 一种导航方法及装置
CN107576971A (zh) * 2017-11-10 2018-01-12 宋彦震 基于卫星定位系统的震动导航系统
CN107576972A (zh) * 2017-11-10 2018-01-12 宋彦震 基于卫星定位系统的震动导航终端

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