CN204282986U - 一种电控锁具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电控锁具,包括锁体装置和锁勾装置,锁体装置设置在柜体内,锁勾装置安装在活动门体上,锁体装置内设有弹出装置、动力装置、传动装置、主动卡位装置和被动卡位装置,传动装置分别与动力装置和主动卡位装置相连,主动卡位装置与弹出装置紧密相接;所述主动卡位装置上设有外卡位,被动卡位装置包括旋转卡勾,旋转卡勾上设有内卡位,在锁具关闭时,锁勾装置和旋转卡勾咬合,同时,主动卡位装置上的外卡位与被动卡位装置上的内卡位咬合。本实用新型适用于贮物柜、物流柜等活动门体,此类门体含有合页式门体和抽屉门体等方式,能够进行智能控制、状态检测,防止恶意或无意使锁处于锁状态改变,使锁具智能控制系统更加稳定可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能柜中电控锁研究领域,特别涉及一种电控锁具。
背景技术
目前在智能储物柜、智能寄存柜等智能柜设备中常用到电控锁具,但市面上的电控锁功能都比较单一,仅是简单的通电开门,大多使用齿轮联动式结构,这类锁相当于传统式的“插销”式或者“门闩式”结构,其安全性和可靠性较差。在实际应用中,经常会出现用户在使用中不小心把智能储物柜的电控锁关上而实际柜门没有关上的情况,这样整个智能储物柜就会成为无法使用的状态,影响了使用率。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服现有技术的缺点与不足,提供一种电控锁具,该电控锁具在其原有电控锁体内加入一机械装置,使得电磁铁锁具有不正常关上柜门就无法锁上的功能,具有结构简单、实用的优点。
本实用新型的目的通过以下的技术方案实现:一种电控锁具,包括锁体装置和锁勾装置,锁体装置设置在柜体内,锁勾装置安装在活动门体上,所述锁体装置内设有弹出装置、动力装置、传动装置、主动卡位装置和被动卡位装置,所述传动装置分别与动力装置和主动卡位装置相连,主动卡位装置与弹出装置紧密相接;所述主动卡位装置上设有外卡位,被动卡位装置包括旋转卡勾,旋转卡勾上设有内卡位,在锁具关闭时,锁勾装置和旋转卡勾咬合,同时,主动卡位装置上的外卡位与被动卡位装置上的内卡位咬合。
优选的,所述锁体装置包括底板、中间壳体和上盖板,中间壳体固定安装在底板上,上盖板固定安装在中间壳体上,三者形成一个锁体,其中所述中间壳体中部还设有一安装板。设置在锁体装置内的部分结构通过这一安装板固定在锁体内。
优选的,所述弹出装置包括弹柱弹簧、定位轴套和弹柱,所述底板上设有轴定位孔,弹柱穿过轴定位孔、定位轴套和弹柱弹簧形成轴向定位,定位轴套与弹柱固定连接,弹柱弹簧卡于定位轴套与一轴定位孔之间。通过上述结构,在锁具关闭时,弹柱弹簧处于压缩状态,在锁具开启时,弹柱弹簧通过弹力使弹柱归位,达到柜门(活动门体)弹出的效果。
优选的,所述动力装置为电磁装置,该装置通过电源线与外部电源电连接。
优选的,所述主动卡位装置设置在底板上,在底板上做轴向旋转运动,具体包括滑轮、滑轮轴、卡臂、拉臂和归位拉簧,其中滑轮轴固定在卡臂一端,滑轮设置在滑轮轴上,滑轮沿滑轮轴做轴向运动;拉臂和卡臂固定连接;归位拉簧一端固定在卡臂上,另一端固定在中间壳体上;卡臂上设有外卡位。通过设置该归位拉簧,可以实现主动卡位装置自动归位。
优选的,所述传动装置为一伸缩杆,该伸缩杆一端与动力装置相连,另一端与主动卡位装置中的拉臂固定连接。
优选的,所述被动卡位装置包括旋转卡勾和卡勾扭簧,旋转卡勾设置在底板上,在底板上做轴向旋转运动;卡勾扭簧一端固定在中间壳体上,另一端相切卡于旋转卡勾上。通过设置该卡勾扭簧,可以实现旋转卡勾自动归位。
优选的,所述锁勾装置包括锁勾架、锁勾滑轮轴和锁勾滑轮,锁勾架一端固定在活动门体上,另一端设有锁勾滑轮轴,锁勾滑轮设置在锁勾滑轮轴上,锁勾滑轮沿锁勾滑轮轴做轴向运动。
优选的,所述锁体装置内还设有触控开关,该触控开关固定在中间壳体上,弹柱被推进后压动触控开关触头,弹柱弹出后触控开关触头弹起,触控开关通过状态检测线与外部控制系统连接。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点和有益效果:
1、本实用新型在其锁体内加入一机械装置,可以实现门体真正关上才能上锁的目的,防止使用者在门体没有关好时或不小心关闭被动卡位装置的情况出现。
2、现今市面电磁铁锁具利用本身电磁铁装置弹出门体,有时候无法弹出较重门体。本实用新型在开启时,弹柱在弹柱弹簧作用下弹出门体。弹出力度可以根据门体大小及弹簧松紧度来调节,从而保证门体能正常弹出。
3、本实用新型内部装有触控开关,可以通过触控开关的闭合状态,判断门体是否锁上,从而实现更多功能。
附图说明
图1是本实施例在闭合状态时的平面结构示意图。
图2是本实施例锁具的外观示意图。
图3是本实施例在闭合状态时的三维示意图一。
图4是本实施例在闭合状态时的三维示意图二。
图5是本实施例在开启状态时的平面结构示意图。
图6是本实施例在开启状态时的三维示意图一。
图7是本实施例所述锁具的结构分解示意图。
其中:1—底板、2—锁勾架、3—锁勾滑轮轴、4—锁勾滑轮、5—旋转卡勾、6—卡勾扭簧、7—归位拉簧、8—弹柱弹簧、9—定位轴套、10—弹柱、11—滑轮、12—滑轮轴、13—卡臂、14—电磁装置、15—伸缩杆、16—拉臂、17—中间壳体、18—触控开关、19—上盖板、20—活动门体、21—主动卡位装置固定轴、22—旋转卡勾固定轴、23—状态检测线、24—电源线。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1
如图1-7所示,本实施例所述电控锁具,包括锁体装置、弹出装置、动力装置、传动装置、主动卡位装置、被动卡位装置、锁勾装置、触控开关18。其中,锁体装置包括底板1、中间壳体17和上盖板19。弹出装置包括弹柱弹簧8、定位轴套9和弹柱10。动力装置为电磁装置14。传动装置为伸缩杆15。主动卡位装置包括滑轮1、滑轮轴12、卡臂13、拉臂16和归位拉簧7。被动卡位装置包括旋转卡勾5和卡勾扭簧6。锁勾装置包括锁勾架2、锁勾滑轮轴3和锁勾滑轮4。活动门体20要开启时,动力装置带动传动装置,传动装置带动主动卡位装置旋转,从而使被动卡位装置脱开卡位控制,使被动卡位装置打开,之后弹出装置将门体弹出。活动门体20要关闭时,门体推动弹出装置中的弹柱10后退,同时锁勾装置也推动被动卡位装置,从而使主动卡位装置卡住被动卡位装置,使被动卡位装置卡住锁勾和门体。下面结合图对各个结构进行详细描述。
如图1、2、7所示,锁体装置中的中间壳体17固定安装在底板1上,上盖板19固定安装在中间壳体17上,三者形成一个锁体,其中所述中间壳体17中部还设有一安装板。
如图1、4、5、6、7所示,在底板1上设有两个轴定位孔(图7),弹出装置的弹柱10穿过两个轴定位孔、定位轴套9和弹柱弹簧8形成轴向定位,定位轴套9通过螺栓与弹柱10固定连接,弹柱弹簧8卡于定位轴套9与一轴定位孔之间,使弹柱10能做压缩弹柱弹簧8动作,从而使弹柱弹簧8产生反向作用力使弹柱10归位,达到弹出效果。
如图1、7所示,本实施例中采用的动力装置采用电磁动力装置,实际应用中也可用其它形式动力装置替换,如电机动力装置等,该装置固定在底板1与中间壳体17上,通过电源线24与外部电源电连接。
如图1、5、7所示,在底板1上设有一主动卡位装置固定轴21,主动卡位装置中的卡臂13与该固定轴铰接,从而主动卡位装置只能与主动卡位装置固定轴21做轴向旋转运动。在卡臂13一端设有固定孔位,滑轮轴12穿过该固定孔位固定在卡臂13上,滑轮1设置在滑轮轴12上,从而滑轮1沿滑轮轴12做轴向运动。拉臂16和卡臂13固定连接。归位拉簧7一端固定在卡臂13上,另一端固定在中间壳体17上;卡臂13上设有外卡位。
如图1、5所示,本实施例中传动装置为一伸缩杆15,该伸缩杆15一端与动力装置相连,另一端与主动卡位装置中的拉臂16固定连接。
如图1、3、4、5、6所示,本实施例中被动卡位装置中的旋转卡勾5也通过底板1上的旋转卡勾固定轴22设置在底板1上,只能在底板1上做轴向旋转运动,卡勾扭簧6固定在中间壳体17上,与旋转卡勾固定轴22同心,同时,卡勾扭簧6另一端相切卡于旋转卡勾5上。
如图1、5所示,本实施例中锁勾装置中的锁勾架2一端固定在活动门体20上,另一端设有两个孔位,锁勾滑轮轴3穿过上述两个孔位和锁勾滑轮4,与锁勾架2固定连接。锁勾滑轮4沿锁勾滑轮轴3做轴向运动。
如图1、5所示,本实施例中触控开关18固定在中间壳体17上,弹柱10被推进后压动触控开关18触头从而改变开关状态。如弹柱10弹出,则触控开关18触头弹起,从而变更为另外一种开关状态,从而实现状态检测。状态检测结果通过状态检测线23发送到外部控制系统。
本实施例开启和关闭的工作过程如下:
(1)锁具开启的工作过程:电磁装置14通过外部电源通电,产生动能使伸缩杆15收缩,从而使主动卡位装置克服归位拉簧7的拉力后沿主动卡位装置固定轴21做旋动运动,当卡臂13的外卡位旋转至旋转卡勾5的内卡位的外面,即二者不再咬合,旋转卡勾5由于没有卡位阻力作用,就由卡勾扭簧6自动复位向外旋转释放锁勾装置,同时弹柱10由于压缩弹簧助力把门体弹开。
(2)锁具关闭的工作过程:活动门体20推动弹柱10,带动定位轴套9,压缩弹柱弹簧8向锁体内部推进。到指定点后,主动卡位装置由于定位轴套9后移,归位拉簧7拉动主动卡位装置自动归位,其中一点碰到旋转卡勾5弧面停止。门体与此同时带动锁勾装置,锁勾滑轮4推动被动卡位装置中的旋转卡勾5旋转,其中旋转卡勾5弧面上设计有一个内卡位口,当旋转至内卡位位置,主动卡位装置卡臂13的外卡位卡进该内卡位即锁住旋转卡勾5,同时旋转卡勾5勾住锁勾装置,从而实现锁住门体目的。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种电控锁具,其特征在于,包括锁体装置和锁勾装置,锁体装置设置在柜体内,锁勾装置安装在活动门体上,所述锁体装置内设有弹出装置、动力装置、传动装置、主动卡位装置和被动卡位装置,所述传动装置分别与动力装置和主动卡位装置相连,主动卡位装置与弹出装置紧密相接;所述主动卡位装置上设有外卡位,被动卡位装置包括旋转卡勾,旋转卡勾上设有内卡位,在锁具关闭时,锁勾装置和旋转卡勾咬合,同时,主动卡位装置上的外卡位与被动卡位装置上的内卡位咬合。
2.根据权利要求1所述的电控锁具,其特征在于,所述锁体装置包括底板、中间壳体和上盖板,中间壳体固定安装在底板上,上盖板固定安装在中间壳体上,三者形成一个锁体,其中所述中间壳体中部还设有一安装板。
3.根据权利要求2所述的电控锁具,其特征在于,所述弹出装置包括弹柱弹簧、定位轴套和弹柱,所述底板上设有轴定位孔,弹柱穿过轴定位孔、定位轴套和弹柱弹簧形成轴向定位,定位轴套与弹柱固定连接,弹柱弹簧卡于定位轴套与一轴定位孔之间。
4.根据权利要求1所述的电控锁具,其特征在于,所述动力装置为电磁装置,该装置通过电源线与外部电源电连接。
5.根据权利要求2所述的电控锁具,其特征在于,所述主动卡位装置设置在底板上,在底板上做轴向旋转运动,具体包括滑轮、滑轮轴、卡臂、拉臂和归位拉簧,其中滑轮轴固定在卡臂一端,滑轮设置在滑轮轴上,滑轮沿滑轮轴做轴向运动;拉臂和卡臂固定连接;归位拉簧一端固定在卡臂上,另一端固定在中间壳体上;卡臂上设有外卡位。
6.根据权利要求5所述的电控锁具,其特征在于,所述传动装置为一伸缩杆,该伸缩杆一端与动力装置相连,另一端与主动卡位装置中的拉臂固定连接。
7.根据权利要求2所述的电控锁具,其特征在于,所述被动卡位装置包括旋转卡勾和卡勾扭簧,旋转卡勾设置在底板上,在底板上做轴向旋转运动;卡勾扭簧一端固定在中间壳体上,另一端相切卡于旋转卡勾上。
8.根据权利要求1所述的电控锁具,其特征在于,所述锁勾装置包括锁勾架、锁勾滑轮轴和锁勾滑轮,锁勾架一端固定在活动门体上,另一端设有锁勾滑轮轴,锁勾滑轮设置在锁勾滑轮轴上,锁勾滑轮沿锁勾滑轮轴做轴向运动。
9.根据权利要求2所述的电控锁具,其特征在于,所述锁体装置内还设有触控开关,该触控开关固定在中间壳体上,弹柱被推进后压动触控开关触头,弹柱弹出后触控开关触头弹起,触控开关通过状态检测线与外部控制系统连接。
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