CN204282513U - 市政用城区路面排水井 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政用城区路面排水井,包括设置在城市道路路面与排水沟道之间的排水井,排水井顶部设有井盖,井盖上设有若干小进水孔和一个大进水孔,大进水孔设置在井盖的边沿处,大进水孔内设有水传感器;排水井下部一侧设有水轮发电机和控制电路,水轮发电机能随排水沟道内的流水旋转而发电,排水井上部一侧设有电动水泵,电动水泵的输入端连接在井盖一侧的大进水孔下部;水轮发电机、水传感器及电动水泵分别与控制电路电连接。本实用新型设计合理、结构简单、实用性强。其能在下大雨城区路面积水时,能自动开启吸水入井功能,加速路面积水排放,有效降低或杜绝了路面造成大量积水、局部内涝现象的发生,给人们的生活带来便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政城区路面排水技术领域,具体涉及一种市政用城区路面排水井。
背景技术
目前,市政城区路面是上设有若干排水井,这些排水井的一个作用是在雨天排走路面上的积水。现有的排水井上部都设有井盖,井盖上设有进水孔,路面积水靠进水孔自然流入到井内下水道,当雨水大时,路面会造成大量积水,严重时会造成局部内涝现象,对人们的生活造成麻烦。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种市政用城区路面排水井。
其技术方案是:市政用城区路面排水井,包括设置在城市道路路面与排水沟道之间的排水井,排水井顶部设有井盖,所述井盖上设有若干小进水孔和一个大进水孔,大进水孔设置在井盖的边沿处,大进水孔内设有水传感器;所述排水井下部一侧设有水轮发电机和控制电路,水轮发电机能随排水沟道内的流水旋转而发电,排水井上部一侧设有电动水泵,电动水泵的输入端连接在井盖一侧的大进水孔下部;所述水轮发电机、水传感器及电动水泵分别与控制电路电连接。
其中,所述小进水孔的直径为10—20mm,所述大进水孔的直径为小进水孔直径的3—5倍。所述水传感器为并行排列的两根金属条。所述控制电路由整流器、稳压二极管、蓄电池、第一电阻、第二电阻、三极管、二极管和继电器组成,所述水轮发电机的两端与整流器的两输入端相连接,整流器的正极输出端与稳压二极管的负极及第一电阻的一端相连接,第一电阻的另一端与蓄电池的正极、继电器的一端、二极管的负极、水传感器的一端及电动水泵的一端相连接,水传感器的另一端通过第二电阻与三极管的基极相连接,三极管的集电极与二极管的正极及继电器的另一端相连接,所述整流器的负极输出端与稳压二极管的正极、蓄电池的负极、三极管的发射极及继电器触点的一端相连接,继电器触点的另一端与电动水泵的另一端相连接。所述第一电阻的阻值为4.7—10Ω,其功率大于5W;所述第二电阻的阻值为4.7K—10K。所述三极管的型号为8050;所述二极管的型号为1N4007;所述稳压二极管的稳压值为14V;所述蓄电池的电压为12V。所述电动水泵的额定电压为12V。所述水轮发电机为在额定电压为24V的直流电动机的动力轴上安装涡轮组成。
本实用新型与现有技术相比较,具有以下优点:设计合理、结构简单、实用性强。其能在下大雨城区路面积水时,能自动开启吸水入井功能,加速路面积水排放,有效降低或杜绝了路面造成大量积水、局部内涝现象的发生,给人们的生活带来便利。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2是本实用新型一种实施例的电路图。
具体实施方式
参照图1,一种市政用城区路面排水井,包括设置在城市道路路面1与排水沟道2之间的排水井3,排水井3顶部设有井盖4,所述井盖4上设有若干小进水孔5和一个大进水孔6,大进水孔6设置在井盖4的边沿处,大进水孔6内设有水传感器7;所述排水井3下部一侧设有水轮发电机8和控制电路9,水轮发电机8能随排水沟道2内的流水旋转而发电,排水井2上部一侧设有电动水泵10,电动水泵10的输入端连接在井盖4一侧的大进水孔6下部;所述水轮发电机8、水传感器7及电动水泵10分别与控制电路9电连接。小进水孔5的直径为10—20mm,大进水孔6的直径为小进水孔5直径的3—5倍。水传感器7为并行排列的两根金属条。
参照图2,所述控制电路9由整流器DZ、稳压二极管DW、蓄电池DC、第一电阻R1、第二电阻R2、三极管T、二极管D和继电器J组成,所述水轮发电机8的两端与整流器DZ的两输入端相连接,整流器DZ的正极输出端与稳压二极管DW的负极及第一电阻R1的一端相连接,第一电阻R1的另一端与蓄电池DC的正极、继电器J的一端、二极管D的负极、水传感器7的一端及电动水泵10的一端相连接,水传感器7的另一端通过第二电阻R2与三极管T的基极相连接,三极管T的集电极与二极管D的正极及继电器J的另一端相连接,所述整流器DZ的负极输出端与稳压二极管DW的正极、蓄电池DC的负极、三极管T的发射极及继电器触点J-1的一端相连接,继电器触点J-1的另一端与电动水泵10的另一端相连接。所述第一电阻R1的阻值为4.7—10Ω,其功率大于5W;所述第二电阻R2的阻值为4.7K—10K。所述三极管T的型号为8050;所述二极管D的型号为1N4007;所述稳压二极管DW的稳压值为14V;所述蓄电池DC的电压为12V。所述电动水泵10的额定电压为12V。所述水轮发电机8为在额定电压为24V的直流电动机的动力轴上安装涡轮组成。
参照图1—图2,运行时,平常天气良好无雨时,水轮发电机8在排水沟道2内的流水的带动下旋转而发电,通过整流器DZ整流、稳压二极管DW稳压后经第一电阻R1限流给蓄电池DC充电,由于无雨水通过井盖4,大进水孔6内水传感器7处于断开状态,三极管T得不到偏置而截止,继电器J不动作,电动水泵10静止。当雨天来临时,城市道路路面1上出现积水,积水即会通过小进水孔5和大进水孔6流入排水井3,此时水传感器7在水的连接下导通,三极管T得到偏置而饱和导通,继电器J动作,继电器触点J-1闭合接通电动水泵10的电源,电动水泵10工作从其输入端将城市道路路面1上的积水,通过大进水孔6被强制吸入排水井3流入排水沟道2,大大增强了排除城市道路路面1上积水的速度,有效防止了路面积水的现象。
本实用新型设计合理、结构简单、实用性强。其能在下大雨城区路面积水时,能自动开启吸水入井功能,加速路面积水排放,有效降低或杜绝了路面造成大量积水、局部内涝现象的发生,给人们的生活带来便利。
Claims (8)
1.市政用城区路面排水井,包括设置在城市道路路面与排水沟道之间的排水井,排水井顶部设有井盖,其特征在于:所述井盖上设有若干小进水孔和一个大进水孔,大进水孔设置在井盖的边沿处,大进水孔内设有水传感器;所述排水井下部一侧设有水轮发电机和控制电路,水轮发电机能随排水沟道内的流水旋转而发电,排水井上部一侧设有电动水泵,电动水泵的输入端连接在井盖一侧的大进水孔下部;所述水轮发电机、水传感器及电动水泵分别与控制电路电连接。
2.根据权利要求1所述的市政用城区路面排水井,其特征在于:所述小进水孔的直径为10—20mm,所述大进水孔的直径为小进水孔直径的3—5倍。
3.根据权利要求1所述的市政用城区路面排水井,其特征在于:所述水传感器为并行排列的两根金属条。
4.根据权利要求1所述的市政用城区路面排水井,其特征在于:所述控制电路由整流器、稳压二极管、蓄电池、第一电阻、第二电阻、三极管、二极管和继电器组成,所述水轮发电机的两端与整流器的两输入端相连接,整流器的正极输出端与稳压二极管的负极及第一电阻的一端相连接,第一电阻的另一端与蓄电池的正极、继电器的一端、二极管的负极、水传感器的一端及电动水泵的一端相连接,水传感器的另一端通过第二电阻与三极管的基极相连接,三极管的集电极与二极管的正极及继电器的另一端相连接,所述整流器的负极输出端与稳压二极管的正极、蓄电池的负极、三极管的发射极及继电器触点的一端相连接,继电器触点的另一端与电动水泵的另一端相连接。
5.根据权利要求4所述的市政用城区路面排水井,其特征在于:所述第一电阻的阻值为4.7—10Ω,其功率大于5W;所述第二电阻的阻值为4.7K—10K。
6.根据权利要求4所述的市政用城区路面排水井,其特征在于:所述三极管的型号为8050;所述二极管的型号为1N4007;所述稳压二极管的稳压值为14V;所述蓄电池的电压为12V。
7.根据权利要求1或4所述的市政用城区路面排水井,其特征在于:所述电动水泵的额定电压为12V。
8.根据权利要求1或4所述的市政用城区路面排水井,其特征在于:所述水轮发电机为在额定电压为24V的直流电动机的动力轴上安装涡轮组成。
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CN107574910A (zh) * | 2017-09-08 | 2018-01-12 | 王晨宇 | 一种新型城市下水井装置 |
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