CN204282142U - 一种法兰螺栓同步紧固和拆卸装置 - Google Patents

一种法兰螺栓同步紧固和拆卸装置 Download PDF

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CN204282142U CN201420708257.8U CN201420708257U CN204282142U CN 204282142 U CN204282142 U CN 204282142U CN 201420708257 U CN201420708257 U CN 201420708257U CN 204282142 U CN204282142 U CN 204282142U
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冯志
韩亚培
王贤张
刘军祥
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Abstract

本实用新型涉及轨道交通技术领域,特别涉及一种法兰螺栓同步紧固和拆卸装置,包括:手柄、连杆、第一摇杆、第二摇杆、第一套筒及第二套筒。手柄固定在连杆的上端;第一摇杆和第二摇杆分别固定在连杆的下端。第一套筒固定在所述第一摇杆的下端;所述第二套筒固定在所述第二摇杆的下端。本实用新型提供的法兰螺栓同步紧固和拆卸装置,可实现同时对两个法兰螺栓进行紧固或拆卸,并保证两个法兰螺栓具有相同扭力矩。

Description

一种法兰螺栓同步紧固和拆卸装置
技术领域
本实用新型涉及轨道交通技术领域,特别涉及一种法兰螺栓同步紧固和拆卸装置。
背景技术
铁路轨道上的法兰螺栓通常两两成对,需要保证两个法兰螺栓具有相同的扭力矩。目前铁路轨道上的法兰螺栓一般采用两把普通扳手交替紧固,完成后用扭力扳手校核扭力值,或者采用一把扭力扳手和一把普通扳手交替紧固。拆卸时也是采用单个作业的方式,将法兰螺栓一一拆除。现有的法兰螺栓紧固装置缺点较多,主要有以下两个方面:第一、必须采用两把把扳手同时作业,作业效率低。第二、必须采用交替紧固,作业规程繁琐。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种作业效率高,能够同时对两个法兰螺栓进行紧固或拆卸,并保证两个法兰螺栓具有相同扭力矩的法兰螺栓同步紧固和拆卸装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种法兰螺栓同步紧固和拆卸装置,包括:手柄、连杆、第一摇杆、第二摇杆、第一套筒及第二套筒。所述手柄固定在所述连杆的上端;所述第一摇杆和所述第二摇杆分别固定在所述连杆的下端;所述第一套筒固定在所述第一摇杆的下端,所述第一套筒与第一法兰螺栓相配合;所述第二套筒固定在所述第二摇杆的下端,所述第二套筒与第二法兰螺栓相配合。其中,所述第一摇杆和所述第二摇杆同步动作,使所述第一法兰螺栓和所述第二法兰螺栓具有相同力矩变换值。
进一步地,还包括:第一铰链和第二铰链。所述手柄左侧的所述连杆上设置有第一滑槽,所述第一滑槽内设置有至少两个第一安装孔;所述第一铰链安装在所述第一滑槽内,所述第一铰链能够在所述第一滑槽内滑动,且能够固定在任意一个所述第一安装孔内。所述手柄右侧的所述连杆上设置有第二滑槽,所述第二滑槽内设置有至少两个第二安装孔;所述第二铰链安装在所述第二滑槽内,所述第二铰链能够在所述第二滑槽内滑动,且能够固定在任意一个所述第二安装孔内。
进一步地,所述第一摇杆与所述第二摇杆平行。
进一步地,所述第一套筒与所述第一摇杆互相垂直;所述第二套筒与所述第二摇杆互相垂直。
进一步地,所述手柄上还设置有用于防滑的刻纹。
进一步地,所述第一铰链和所述第二铰链为带弹簧的销式铰链。
进一步地,所述第一套筒和第二套筒采用棘轮套筒。
本实用新型提供的法兰螺栓同步紧固和拆卸装置,将第一摇杆和第二摇杆固定在连杆上,第一摇杆上固定的第一套筒与一个法兰螺栓相配合,第二摇杆上固定的第二套筒与另一个法兰螺栓相配合,通过手柄带动第一摇杆和第二摇杆转动,可实现同时对两个法兰螺栓进行紧固或拆卸,并保证两个法兰螺栓具有相同扭力矩。本实用新型提供的法兰螺栓同步紧固和拆卸装置可同时对两个法兰螺栓进行紧固和拆卸,提高了作业效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的法兰螺栓同步紧固和拆卸装置结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的法兰螺栓同步紧固和拆卸装置结构左视图;
图3为本实用新型实施例提供的卡板结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型实施例提供了一种法兰螺栓同步紧固和拆卸装置,包括:手柄1、连杆3、第一摇杆5、第二摇杆6、第一套筒7、第二套筒8、第一铰链和第二铰链。手柄1固定在连杆3的上端。手柄1上设置有用于防滑的刻纹。
参见图1,手柄1左侧的连杆3上设置有第一滑槽2,第一滑槽2内设置有至少两个第一安装孔(本实施例中采用四个第一安装孔);第一铰链安装在第一滑槽2内,第一铰链能够在第一滑槽2内滑动,且能够固定在任意一个所述第一安装孔内。参见图1,手柄1右侧的连杆3上设置有第二滑槽4,第二滑槽4内设置有至少两个第二安装孔(本实施例中采用四个第二安装孔);第二铰链安装在第二滑槽4内,第二铰链能够在第二滑槽4内滑动,且能够固定在任意一个第二安装孔内。本实用新型实施例中,第一铰链和第二铰链采用带弹簧的销式铰链。
参见图1,第一摇杆5通过第一铰链固定在连杆3的下端,第二摇杆6通过第二铰链固定在连杆3的下端。第一摇杆5和第二摇杆6与连杆3之间夹角的大小可根据需要进行调节;本实用新型实施例中,第一摇杆5与第二摇杆6平行,第一摇杆、第二摇杆及连杆构成平行四边形机构。参见图1和图2,第一套筒7固定在第一摇杆5的下端,第一套筒7与第一摇杆5互相垂直;第一套筒7与第一法兰螺栓相配合。第二套筒8固定在第二摇杆6的下端,第二套筒8与第二摇杆6互相垂直;第二套筒8与第二法兰螺栓相配合。本实用新型实施例中,第一套筒7和第二套筒8采用棘轮套筒。其中,第一摇杆5和第二摇杆6同步动作,使第一法兰螺栓和第二法兰螺栓具有相同力矩变换值。
参见图1和图3,本实用新型实施例提供的法兰螺栓同步紧固和拆卸装置的工作原理如下:在使用时,根据两个法兰螺栓的间距,在第一滑槽2中调节第一铰链的位置(将第一铰链固定在某一第一安装孔内),以及在第二滑槽4中调节第二铰链的位置(将第二铰链固定在某一第二安装孔内),使第一铰链与第二铰链的间距与被紧固法兰的螺栓孔间距一致。将第一套筒7和第二套筒8分别套在两个法兰螺栓上,将法兰螺栓同步紧固和拆卸装置与卡板9配合使用,卡板9同时对第一法兰螺栓和第二法兰螺栓的螺杆进行限位,防止螺杆和螺帽同时转动,转动手柄1,对第一法兰螺栓和第二法兰螺栓同时进行紧固和拆卸。
本实用新型实施例提供的法兰螺栓同步紧固和拆卸装置,将第一摇杆和第二摇杆固定在连杆上,第一摇杆上固定的第一套筒与第一法兰螺栓相配合,第二摇杆上固定的第二套筒与第二法兰螺栓相配合,通过手柄带动第一摇杆和第二摇杆转动,可实现同时对两个法兰螺栓进行紧固或拆卸,并保证两个法兰螺栓具有相同扭力矩。本实用新型提供的法兰螺栓同步紧固和拆卸装置可同时对两个法兰螺栓进行紧固和拆卸,提高了作业效率。本实用新型实施例提供的法兰螺栓同步紧固和拆卸装置,在连杆上设置有第一滑槽和第二滑槽,能够根据需要调节第一铰链和第二铰链的间距,适用于不同间距的法兰螺栓组,应用广泛。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种法兰螺栓同步紧固和拆卸装置,其特征在于,包括:手柄、连杆、第一摇杆、第二摇杆、第一套筒及第二套筒;
所述手柄固定在所述连杆的上端;
所述第一摇杆和所述第二摇杆分别固定在所述连杆的下端;
所述第一套筒固定在所述第一摇杆的下端,所述第一套筒与第一法兰螺栓相配合;所述第二套筒固定在所述第二摇杆的下端,所述第二套筒与第二法兰螺栓相配合;
其中,所述第一摇杆和所述第二摇杆同步动作,使所述第一法兰螺栓和所述第二法兰螺栓具有相同力矩变换值。
2.根据权利要求1所述的法兰螺栓同步紧固和拆卸装置,其特征在于,还包括:第一铰链和第二铰链;
所述手柄左侧的所述连杆上设置有第一滑槽,所述第一滑槽内设置有至少两个第一安装孔;所述第一铰链安装在所述第一滑槽内,所述第一铰链能够在所述第一滑槽内滑动,且能够固定在任意一个所述第一安装孔内;
所述手柄右侧的所述连杆上设置有第二滑槽,所述第二滑槽内设置有至少两个第二安装孔;所述第二铰链安装在所述第二滑槽内,所述第二铰链能够在所述第二滑槽内滑动,且能够固定在任意一个所述第二安装孔内。
3.根据权利要求2所述的法兰螺栓同步紧固和拆卸装置,其特征在于,所述第一摇杆与所述第二摇杆平行,所述第一摇杆、第二摇杆及所述连杆构成平行四边形机构。
4.根据权利要求1-3任一项所述的法兰螺栓同步紧固和拆卸装置,其特征在于,所述第一套筒与所述第一摇杆互相垂直;所述第二套筒与所述第二摇杆互相垂直。
5.根据权利要求1-3任一项所述的法兰螺栓同步紧固和拆卸装置,其特征在于,所述手柄上还设置有用于防滑的刻纹。
6.根据权利要求2或3所述的法兰螺栓同步紧固和拆卸装置,其特征在于,所述第一铰链和所述第二铰链为带弹簧的销式铰链。
7.根据权利要求1-3任一项所述的法兰螺栓同步紧固和拆卸装置,其特征在于,所述第一套筒和第二套筒采用棘轮套筒。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110666499A (zh) * 2019-10-25 2020-01-10 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司 一种平面螺钉同步器

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CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 430212 Jiangxia Economic Development Zone, Wuhan, the new bridge area of the city of Hubei

Patentee after: CRRC YANGTZE CO., LTD.

Address before: 430212 Jiangxia Economic Development Zone, Wuhan, the new bridge area of the city of Hubei

Patentee before: China South Locomotive & Rolling Stock Changjiang Vehicle Company