CN204280650U - 一种蓄电池打包运输线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种蓄电池打包运输线,通过在运输带和打包装置下设置有两组皮带和两个红外线感应器可以使得打包装置可以精确进行二道打包封条,降低传统设备中长发生的打包失误,通过设置有倾斜的转轴和第一导向杆,由于转轴是倾斜的,包装箱会沿着第一导向杆运行,当包装箱碰到导向板的尖角处时,包装箱会逐渐的进行90°旋转,再经由第二导向杆进行第二次纵向打包,本实用新型结构简单,不经降低了生产投入成本,还大大降低了包装箱的转向时间,提高了打包效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输线,尤其涉及一种蓄电池自动转向的打包运输线。
背景技术
蓄电池装入包装箱内需要打包封条起来,传统意义上的打包是对包装箱上进行横竖二道杠打包,这种打包方式非常稳固,并且包装箱打包需要依托于转向装置来进行完美打包,目前的转向装置通常是采用旋转托盘进行转向,但是旋转托盘安装在运输线上的话无疑增加了投入成本,而且转向繁琐辅助,效率降低,并且目前蓄电池包装箱的打包精确度亦不是很高,有时会发生错大的情况,因此解决这一类的问题显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种蓄电池打包运输线,通过设置有皮带,红外线感应器、导向板和导向杆,以解决蓄电池包装箱打包精确度低,转向繁琐的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种蓄电池打包运输线,包括有第一运输带、打包装置,所述第一运输带上设置有平行的转轴,所述第一运输带的右侧连接有打包装置,所述打包装置与第一运输带的连接处设置有皮带,所述打包装置的右端连接有第二运输带,所述第二运输带上设置有倾斜的转轴,所述运输带的中部转轴朝下倾斜的一侧设置有导向板,所述导向板的顶端放置在运输线上,且导向板的顶端存在有尖角,所述第二运输带的右端连接有打包装置,打包装置下面设置有皮带,所述皮带的右端设置有有包装箱存放区。
进一步改进在于:所述皮带放置在座板上转动,且座板上设置有两组皮带,所述每组皮带的一侧设置有一个红外线感应器,当感应到包装箱时,第一组皮带运行由保证装置进行一道封条,位于第二组皮带一侧的红外线感应器感应到包装箱时,包装箱停止进行二道封条。
进一步改进在于:所述导向板上部的左侧设置有第一导向杆,所述导向板的尖角处右端设置有第二导向杆。
进一步改进在于:所述座板上设置有盖板包覆住皮带,所述盖板的两端设置有拉手。
本实用新型的有益效果是:通过在运输带和打包装置下设置有两组皮带和两个红外线感应器可以使得打包装置可以精确进行二道打包封条,降低传统设备中长发生的打包失误,通过设置有倾斜的转轴和第一导向杆,由于转轴是倾斜的,包装箱会沿着第一导向杆运行,当包装箱碰到导向板的尖角处时,包装箱会逐渐的进行90°旋转,再经由第二导向杆进行第二次纵向打包,本实用新型结构简单,不经降低了生产投入成本,还大大降低了包装箱的转向时间,提高了打包效率。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是本实用新型的第二运输带的结构图。
图3是本实用新型的座板的示意图。
其中:1-第一运输带,2-打包装置,3-转轴,4-皮带,5-第二运输带,6-导向板,7-尖角,8-包装箱存放区,9-座板,10-红外线感应器,11-第一导向杆,12-第二导向杆,13-盖板,14-拉手。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1、2、3所示,本实施例提供了一种蓄电池打包运输线,包括有第一运输带1、打包装置2,所述第一运输带1上设置有平行的转轴3,所述第一运输带1的右侧连接有打包装置2,所述打包装置2与第一运输带1的连接处设置有皮带4,所述打包装置2的右端连接有第二运输带5,所述第二运输带5上设置有倾斜的转轴3,所述第二运输带5中部的转轴3朝下倾斜的一侧设置有导向板6,所述导向板6的顶端放置在第二运输带5上,且导向板6的顶端存在有尖角7,所述第二运输带5的右端连接有打包装置2,打包装置2下面设置有皮带4,所述皮带4的右端设置有有包装箱存放区8。所述皮带4放置在座板9上转动,且座板9上设置有两组皮带4,所述每组皮带4的一侧设置有一个红外线感应器10,当感应到包装箱时,第一组皮带运行由保证装置进行一道封条,位于第二组皮带一侧的红外线感应器感应到包装箱时,包装箱停止进行二道封条。所述导向板6上部的左侧设置有第一导向杆11,所述导向板6的尖角7处右端设置有第二导向杆12。所述座板9上设置有盖板13包覆住皮带4,所述盖板13的两端设置有拉手14。
通过在运输带和打包装置2下设置有两组皮带4和两个红外线感应器10可以使得打包装置2可以精确进行二道打包封条,降低传统设备中长发生的打包失误,通过设置有倾斜的转轴3和第一导向杆11,由于转轴3是倾斜的,包装箱会沿着第一导向杆11运行,当包装箱碰到导向板6的尖角7处时,包装箱会逐渐的进行90°旋转,再经由第二导向杆12进行第二次纵向打包,本实用新型结构简单,不经降低了生产投入成本,还大大降低了包装箱的转向时间,提高了打包效率。
Claims (4)
1.一种蓄电池打包运输线,其特征在于:包括有第一运输带(1)、打包装置(2),所述第一运输带(1)上设置有平行的转轴(3),所述第一运输带(1)的右侧连接有打包装置(2),所述打包装置(2)与第一运输带(1)的连接处设置有皮带(4),所述打包装置(2)的右端连接有第二运输带(5),所述第二运输带(5)上设置有倾斜的转轴(3),所述第二运输带(5)中部的转轴(3)朝下倾斜的一侧设置有导向板(6),所述导向板(6)的顶端放置在第二运输带(5)上,且导向板(6)的顶端存在有尖角(7),所述第二运输带(5)的右端连接有打包装置(2),打包装置(2)下面设置有皮带(4),所述皮带(4)的右端设置有包装箱存放区(8)。
2.如权利要求1所述的一种蓄电池打包运输线,其特征在于:所述皮带(4)放置在座板(9)上转动,且座板(9)上设置有两组皮带(4),所述每组皮带(4)的一侧设置有一个红外线感应器(10),当感应到包装箱时,第一组皮带运行由保证装置进行一道封条,位于第二组皮带一侧的红外线感应器感应到包装箱时,包装箱停止进行二道封条。
3.如权利要求1所述的一种蓄电池打包运输线,其特征在于:所述导向板(6)上部的左侧设置有第一导向杆(11),所述导向板(6)的尖角(7)处右端设置有第二导向杆(12)。
4.如权利要求2所述的一种蓄电池打包运输线,其特征在于:所述座板(9)上设置有盖板(13)包覆住皮带(4),所述盖板(13)的两端设置有拉手(14)。
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CN201420627110.6U CN204280650U (zh) | 2014-10-28 | 2014-10-28 | 一种蓄电池打包运输线 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN204280650U true CN204280650U (zh) | 2015-04-22 |
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ID=52863836
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CN201420627110.6U Withdrawn - After Issue CN204280650U (zh) | 2014-10-28 | 2014-10-28 | 一种蓄电池打包运输线 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104401691A (zh) * | 2014-10-28 | 2015-03-11 | 天能电池(芜湖)有限公司 | 一种蓄电池打包运输线 |
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2014
- 2014-10-28 CN CN201420627110.6U patent/CN204280650U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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