CN204276973U - 一种利用普通车床改装的中心孔对钻机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种利用普通车床改装的中心孔对钻机，通过普通车床改造而成，包括卡盘、拆除普通车床上安装在小拖板的车刀架，改造普通车床小拖板，改造车床尾座，加装旋塞阀阀体的专用固定装置和旋转动力箱；所述的改造普通车床小拖板是在小拖板上加工环状T形槽，所述专用固定装置通过T形槽与小拖板固定连接，所述改造车床尾座是在车床尾座的前端加装旋转动力箱；本实用新型的利用普通车床改装的中心孔对钻机，利用普通车床改造而成，用于旋塞阀阀体的钻孔加工，可以在卡盘上安装钻头和芯轴上安装钻头，同时对旋塞阀阀体进行钻孔加工，从而提高旋塞阀进出通道的机械加工效率，提高进出通道的同轴度。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油设施加工技术领域，具体地说涉及一种利用普通车床改装的中心孔对钻机，用于旋塞阀阀体的钻孔加工。
背景技术
在石油管道设施中，旋塞阀是关闭件或柱塞形的旋转阀，通过旋转90度使阀塞上的通道口与阀体上的通道口相同或分开，实现开启或关闭的一种阀门。旋塞阀阀体从整体上来看呈T字形，因此，为了提高旋塞阀进出通道的机械加工效率，提高进出通道的同轴度，需要设计一种中心孔对钻机，以实现旋塞阀体的钻孔加工。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的需要，提供一种利用普通车床改装的中心孔对钻机，用于旋塞阀阀体的钻孔加工，以提高旋塞阀进出通道的机械加工效率，提高进出通道的同轴度。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种利用普通车床改装的中心孔对钻机，通过普通车床改造而成，包括卡盘、拆除普通车床上安装在小拖板的车刀架，改造普通车床小拖板，改造车床尾座，加装旋塞阀阀体的专用固定装置和旋转动力箱；所述的改造普通车床小拖板是在小拖板上加工环状T形槽，所述专用固定装置通过T形槽与小拖板固定连接，所述改造车床尾座是在车床尾座的前端加装旋转动力箱；
所述专用固定装置，包括与小拖板固定连接的锁紧座，所述锁紧座的中部垂直设置有用于装卡旋塞阀阀体的固定基准孔；
所述旋转动力箱，包括尾座体、套筒、丝杆，所述套筒活动安装在尾座体的内腔中，可以在尾座体的内腔中左右滑动，所述套筒的右端设置有滑套，所述滑套内设置有螺纹，所述滑套与丝杆连接，形成螺纹传动；所述套筒内装有带内锥孔的空心轴，所述空心轴通过若干个轴承活动安装在套筒内，所述内锥孔设置有带外锥的芯轴，所述芯轴的端部设置有大皮带轮和用于安装钻头的中心锥孔；所述套筒的外部垂直设置有固定板，所述固定板上设置有电机，所述电机的输出轴设置有小皮带轮，所述小皮带轮与大皮带轮传动连接。
作为对上述技术方案的改进，所述固定板设置有调节长槽，所述套筒设置有螺孔，所述固定板与套筒通过螺栓固定连接。如此设计，可以在传动皮带张力下降时，调节固定板上电机与套筒的相对位置，进而调节小皮带轮与大皮带轮的距离，确保小皮带轮与大皮带轮的传动。
与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是：
本实用新型的利用普通车床改装的中心孔对钻机，利用普通车床改造而成，用于旋塞阀阀体的钻孔加工，可以在卡盘上安装钻头和芯轴上安装钻头，同时对旋塞阀阀体进行钻孔加工，从而提高旋塞阀进出通道的机械加工效率，提高进出通道的同轴度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记：1－卡盘；2－小拖板；3－锁紧座；4－尾座体；5－套筒；6－丝杆；7－空心轴；8－滑套；9－芯轴；10－大皮带轮；11－固定板；12－小皮带轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型技术作进一步详细说明。
如图1所示，本实用新型的利用普通车床改装的中心孔对钻机，通过普通车床改造而成，包括卡盘1、拆除普通车床上安装在小拖板2的车刀架，改造普通车床小拖板2，改造车床尾座，加装旋塞阀阀体的专用固定装置和旋转动力箱；所述的改造普通车床小拖板2是在小拖板2上加工环状T形槽，所述专用固定装置通过T形槽与小拖板2固定连接，所述改造车床尾座是在车床尾座的前端加装旋转动力箱；
所述专用固定装置，包括与小拖板2固定连接的锁紧座3，所述锁紧座3的中部垂直设置有用于装卡旋塞阀阀体的固定基准孔；
所述旋转动力箱，包括尾座体4、套筒5、丝杆6，所述套筒5活动安装在尾座体4的内腔中，可以在尾座体4的内腔中左右滑动，所述套筒5的右端设置有滑套8，所述滑套8内设置有螺纹，所述滑套8与丝杆6连接，形成螺纹传动；所述套筒5内装有带内锥孔的空心轴7，所述空心轴7通过若干个轴承活动安装在套筒5内，所述内锥孔设置有带外锥的芯轴9，所述芯轴9的端部设置有大皮带轮10和用于安装钻头的中心锥孔；所述套筒5的外部垂直设置有固定板11，所述固定板11上设置有电机，所述电机的输出轴设置有小皮带轮12，所述小皮带轮12与大皮带轮10传动连接。
所述固定板11设置有调节长槽，所述套筒5设置有螺孔，所述固定板11与套筒5通过螺栓固定连接，如此设计，可以在传动皮带张力下降时，调节固定板11上电机与套筒5的相对位置，进而调节小皮带轮12与大皮带轮10的距离，确保小皮带轮12与大皮带轮10的传动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种利用普通车床改装的中心孔对钻机，通过普通车床改造而成，其特征在于：包括卡盘、拆除普通车床上安装在小拖板的车刀架，改造普通车床小拖板，改造车床尾座，加装旋塞阀阀体的专用固定装置和旋转动力箱；所述的改造普通车床小拖板是在小拖板上加工环状T形槽，所述专用固定装置通过T形槽与小拖板固定连接，所述改造车床尾座是在车床尾座的前端加装旋转动力箱；
所述专用固定装置，包括与小拖板固定连接的锁紧座，所述锁紧座的中部垂直设置有用于装卡旋塞阀阀体的固定基准孔；
所述旋转动力箱，包括尾座体、套筒、丝杆，所述套筒活动安装在尾座体的内腔中，可以在尾座体的内腔中左右滑动，所述套筒的右端设置有滑套，所述滑套内设置有螺纹，所述滑套与丝杆连接，形成螺纹传动；所述套筒内装有带内锥孔的空心轴，所述空心轴通过若干个轴承活动安装在套筒内，所述内锥孔设置有带外锥的芯轴，所述芯轴的端部设置有大皮带轮和用于安装钻头的中心锥孔；所述套筒的外部垂直设置有固定板，所述固定板上设置有电机，所述电机的输出轴设置有小皮带轮，所述小皮带轮与大皮带轮传动连接。
2.根据权利要求1所述的利用普通车床改装的中心孔对钻机，其特征在于：所述固定板设置有调节长槽，所述套筒设置有螺孔，所述固定板与套筒通过螺栓固定连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420756189.2U CN204276973U (zh) | 2014-12-05 | 2014-12-05 | 一种利用普通车床改装的中心孔对钻机 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420756189.2U CN204276973U (zh) | 2014-12-05 | 2014-12-05 | 一种利用普通车床改装的中心孔对钻机 |
Publications (1)
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| CN204276973U true CN204276973U (zh) | 2015-04-22 |
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ID=52860169
Family Applications (1)
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| CN201420756189.2U Active CN204276973U (zh) | 2014-12-05 | 2014-12-05 | 一种利用普通车床改装的中心孔对钻机 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204276973U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114603174A (zh) * | 2020-12-03 | 2022-06-10 | 中国科学院沈阳自动化研究所 | 一种部段自动钻孔装置 |
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2014
- 2014-12-05 CN CN201420756189.2U patent/CN204276973U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN114603174A (zh) * | 2020-12-03 | 2022-06-10 | 中国科学院沈阳自动化研究所 | 一种部段自动钻孔装置 |
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|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant |