CN204264104U - 一种倒换无源天线或无源驱动电路实现遥控启动的电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种倒换无源天线或无源驱动电路实现遥控启动的电路,包括PEPS主机、启动模块、倒换模块和遥控启动控制器,所述启动模块通过数据数与PEPS主机连接,所述倒换模块通过数据线与PEPS主机连接,所述遥控启动控制器与倒换模块连接。所述启动模块包括第一无源驱动电路和第一天线线圈;所述第一天线线圈与第一无源驱动电路连接,所述PEPS主机与第一无源驱动电路连接。本实用新型使用一个倒换电路兼容两种无源启动方式的控制;避免了由于无线干扰导致的启动失效问题;仅遥控启动时生效,不影响原车启动按钮电路;不需要对原车遥控器进行改造,避免了原车遥控器的损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车身控制领域,具体涉及一种用于已配置PEPS功能车辆增加手机启动的智能钥匙检测电路。
背景技术
配置有PEPS功能的车辆,基本上都包含有如下几个部分:1.PEPS主机;2.智能钥匙;3.启动按钮;4.低频发射天线。PEPS系统部件分布如图1所示。
允许启动车的方式有两种:
方法一:PEPS主机驱动低频发射天线(125KHz或者134.2KHz),在1.5米左右的范围内寻找智能钥匙,智能钥匙收到信号后回应PEPS主机,如果能够通过加密认证,则PEPS主机允许启动。在检测到智能钥匙在车内后,如果有启动按钮动作,则允许启动车辆。
方法二:如果遥控器电池没有电量了,则需要将智能钥匙放在启动按钮附近2厘米以内,通过无源感应(Immobilizer,简称IMMO)来进行加密认证,如果通过,则允许启动车辆。
现有技术方案,要遥控启动车辆,就必须从方法一和方法二中选择一种来实现,模拟钥匙在车内或者遥控器在启动按钮附近。市场现有产品,都是通过方法一来实现的,也就是通过焊接遥控器的电池正负极,或者使用顶针压住电池槽的正负极,实现遥控器的通电和断电,来实现模拟遥控器在车内,能够通过UHF应答回应PEPS主机的响应,再模拟启动按钮动作,来实现遥控启动车辆。
现有技术缺点:
1)缺点一:如果通过顶针压住电池槽,由于振动或者簧片接触等原因,很容易导致接触不良,导致遥控器无法正常工作,也就不能启动车辆了。
2)缺点二:如果直接在遥控器上使用电烙铁焊接导线,容易导致静电损坏遥控器且不易操作等问题。
3)缺点三:由于整个认证过程都是无线的方式,不论是低频的125KHz或者134.2KHz的低频唤醒信号还是434MHz的UHF应答信号,都会受到外界干扰,而导致不能正常的通过认证,从而导致遥控启动控制的失效。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种用于已配置PEPS功能车辆增加手机启动的智 能钥匙检测电路。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的,一种倒换无源天线或无源驱动电路实现遥控启动的电路,其特征在于:包括PEPS主机、启动模块、倒换模块和遥控启动控制器,所述启动模块通过数据数与PEPS主机连接,所述倒换模块通过数据线与PEPS主机连接,所述遥控启动控制器与倒换模块连接。
进一步,所述PEPS主机包括单片机和与单片机连接的驱动电路,所述驱动电路具有两个输出端,分别与倒换模块连接。
进一步,所述启动模块包括第一天线线圈,所述倒换模块包括第二天线线圈和倒换控制电路,所述倒换控制电路包括双路继电器和继电器驱动电路;所述双路继电器包括第一动触点、第二动触点、第三动触点、第四动触点、第一静触点和第二静触点,所述第一动触点和第三动触点分别与第一天线线圈的两端连接,所述第二动触点和第四动触点分别与第二天线线圈连接,所述第一静触点与驱动电路的第一输出端连接,所述第二静触点与驱动电路的第二输出端连接。
进一步,所述启动模块还包括与第一天线线圈连接的第一无源驱动电路,所述倒换模块还包括与第二天线线圈连接的第二无源驱动电路;所述第二无源驱动电路的两端分别与第二动触点和第四动触点连接,所述第一无源驱动电路的两端分别与第一动触点和第三动触点连接。
进一步,所述倒换控制电路包括第一三极管和第二三极管,所述第一三极管的基极和第二三极管的基极分别与遥控启动控制器中的继电器控制模块连接,所述第一三极管的发射极与第二三极管的发射极接地,所述第一三极管的集电极与第二三极管的集电极分别与遥控启动控制器的电源控制模块连接。
有益技术效果:
1)一个倒换电路兼容两种无源启动方式的控制;2)避免了由于无线干扰导致的启动失效问题;3)仅遥控启动时生效,不影响原车启动按钮电路;4)不需要对原车遥控器进行改造,避免了原车遥控器的损坏。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,其中:
图1为PEPS系统原理图及部件分布图;
图2为第一种无源认证电路结构图;
图3为第二种无源认证电路结构图;
图4为本实用新型实施例第一种结构图;
图5为本实用新型实施例第二种结构图。
具体实施方式
以下将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述;应当理解,优选实施例仅为了说明本实用新型,而不是为了限制本实用新型的保护范围。
大部分配置有PEPS系统的车辆,无源认证电路可以归纳两种电路结构。
第一种:启动按钮内只有无源认证用天线线圈23,线圈驱动芯片26在PEPS主机内部;如图2所示。
第二种:启动按钮内不仅有无源认证用天线线圈23,还含有线圈驱动芯片26,芯片的收发控制脚接入PEPS主机;如图3所示。
从以上电路分析,和无源认证相关的,就是两根驱动线或者数据收发线,设计一个电路,将启动按钮部分的天线线圈或者无源去掉电路加天线线圈做一个倒换,即在正常工作时,可以使用启动按钮相关电路,在遥控启动时,将两根驱动线或者数据收发线倒换到备用设备上来,实现无源认证功能。
实施例一
如图4所示,一种倒换无源天线或无源驱动电路实现遥控启动的电路,其特征在于:包括PEPS主机5、启动模块22、倒换模块6和遥控启动控制器7,所述启动模块通过数据数与PEPS主机连接,所述倒换模块通过数据线与PEPS主机连接,所述遥控启动控制器与倒换模块连接。
其中,所述PEPS主机包括单片机8和与单片机连接的驱动电路9,所述驱动电路具有两个输出端,分别与倒换模块连接。
其中,所述启动模块包括第一天线线圈10,所述倒换模块包括第二天线线圈11和倒换控制电路,所述倒换控制电路包括双路继电器和继电器驱动电路;所述双路继电器包括第一动触点12、第二动触点13、第三动触点15、第四动触点16、第一静触点14和第二静触点17,所述第一动触点和第三动触点分别与第一天线线圈的两端连接,所述第二动触点和第四动触点分别与第二天线线圈连接,所述第一静触点与驱动电路的第一输出端连接,所述第二静触点与驱动电路的第二输出端连接。
其中,所述倒换控制电路包括第一三极管18和第二三极管19,所述第一三极管的基极和第二三极管的基极分别与遥控启动控制器中的继电器控制模块20连接,所述第一三极管的 发射极与第二三极管的发射极接地,所述第一三极管的集电极与第二三极管的集电极分别与遥控启动控制器的电源控制模块21连接。
实施例二
在实施例一的基础上,本实施例采用增加无源驱动路,具体结构如图5所示。其中,所述启动模块还包括与第一天线线圈连接的第一无源驱动电路24,所述倒换模块还包括与第二天线线圈连接的第二无源驱动电路25;所述第二无源驱动电路的两端分别与第二动触点和第四动触点连接,所述第一无源驱动电路的两端分别与第一动触点和第三动触点连接。
在本实用新型中,整个倒换模块受遥控启动控制器控制,在正常情况下使用原车电路,仅在遥控启动时使用倒换模块电路。
天线线圈必须和原车使用的线圈电感值一致,Q值接近。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种倒换无源天线或无源驱动电路实现遥控启动的电路,其特征在于:包括PEPS主机、启动模块、倒换模块和遥控启动控制器,所述启动模块通过数据数与PEPS主机连接,所述倒换模块通过数据线与PEPS主机连接,所述遥控启动控制器与倒换模块连接。
2.根据权利要求1所述的倒换无源天线或无源驱动电路实现遥控启动的电路,其特征在于:所述PEPS主机包括单片机和与单片机连接的驱动电路,所述驱动电路具有两个输出端,分别与倒换模块连接。
3.根据权利要求2所述的倒换无源天线或无源驱动电路实现遥控启动的电路,其特征在于:所述启动模块包括第一天线线圈,所述倒换模块包括第二天线线圈和倒换控制电路,所述倒换控制电路包括双路继电器和继电器驱动电路;所述双路继电器包括第一动触点、第二动触点、第三动触点、第四动触点、第一静触点和第二静触点,所述第一动触点和第三动触点分别与第一天线线圈的两端连接,所述第二动触点和第四动触点分别与第二天线线圈连接,所述第一静触点与驱动电路的第一输出端连接,所述第二静触点与驱动电路的第二输出端连接。
4.根据权利要求3所述的倒换无源天线或无源驱动电路实现遥控启动的电路,其特征在于:所述启动模块还包括与第一天线线圈连接的第一无源驱动电路,所述倒换模块还包括与第二天线线圈连接的第二无源驱动电路;所述第二无源驱动电路的两端分别与第二动触点和第四动触点连接,所述第一无源驱动电路的两端分别与第一动触点和第三动触点连接。
5.根据权利要求3或4所述的倒换无源天线或无源驱动电路实现遥控启动的电路,其特征在于:所述倒换控制电路包括第一三极管和第二三极管,所述第一三极管的基极和第二三极管的基极分别与遥控启动控制器中的继电器控制模块连接,所述第一三极管的发射极与第二三极管的发射极接地,所述第一三极管的集电极与第二三极管的集电极分别与遥控启动控制器的电源控制模块连接。
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