CN204256881U - 一种油改气监控报警系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油改气监控报警系统,包括主控器和监控器,所述监控器包括柴油机主机监控箱和天然气储罐监控箱,监控器通过通信器与主控器相连;主控器上设有触摸屏、信号处理器和电源转换器;信号处理器上设有延伸设备接口、声光报警器接口和火警系统接口,并且信号处理器上还连接有若干气体探测器和若干管路压力开关;电源转换器上设有电源接口。本实用新型的有益效果:借助所述监控报警系统的协助,可以在油改气船舶正常运行时即时监控天然气储罐的压力、液位和温度,柴油机主机的转速、工作状态和燃油等信息,并及时对异常情况集中监测报警,同时对截止阀、气罐主阀、电磁互锁阀进行远程遥控,保证油改气船舶在运行中的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及报警设备技术领域,具体来说,涉及一种油改气监控报警系统。
背景技术
船舶“油改气”是一改以往纯柴油的单一燃料模式,成为可使用柴油和液化天然气两种燃料的混动力燃料模式。随着国家部门对船舶“油改气”的支持力度加大,天然气船应用试点的成功推广,目前拖网渔船的“油改气”试点工程也已经拉开了序幕。而为了能对天然气储罐的压力、液位和温度,柴油机主机的转速、工作状态和燃油等信息的监测,并及时对异常情况集中监测报警,同时对截止阀、气罐主阀、电磁互锁阀进行远程遥控,对天然气船舶的安全发展有着极其重要的意义。
所以,研制出一种可以完成上述方案的监控报警系统,便成为业内人士亟需解决的问题。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提出一种油改气监控报警系统,能够实时监控“油改气”设备的运作情况,并对异常情况发出报警信号。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种油改气监控报警系统,包括主控器和监控器,所述监控器包括柴油机主机监控箱和天然气储罐监控箱,所述监控器通过通信器与所述主控器相连;所述主控器上设有触摸屏、信号处理器和电源转换器;所述信号处理器上设有延伸设备接口、声光报警器接口和火警系统接口,并且所述信号处理器上还连接有若干气体探测器和若干管路压力开关;所述电源转换器上设有电源接口。
进一步的,所述延伸设备接口包括截止阀接口、气罐主阀接口、电磁互锁阀接口。
进一步的于,所述电源接口包括交流220V接口及直流24V接口。
进一步的,所述电源转换器上连接有电源故障报警器。
进一步的,所述通信器采用RS485通信协议。
进一步的,所述气体探测器通过一根四芯电缆与所述信号处理器相连接。
本实用新型的有益效果:借助所述监控报警系统的协助,可以在油改气船舶正常运行时即时监控天然气储罐的压力、液位和温度,柴油机主机的转速、工作状态和燃油等信息,并及时对异常情况集中监测报警,同时对截止阀、气罐主阀、电磁互锁阀进行远程遥控,保证油改气船舶在运行中的安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例所述的油改气监控报警系统的结构示意图。
图中:
1、主控器;2、柴油机主机监控箱;3、天然气储罐监控箱;4、通信器;5、触摸屏;6、延伸设备接口;7、声光报警器接口;8、火警系统接口;9、气体探测器;10、管路压力开关;11、交流220V接口;12、直流24V接口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,根据本实用新型实施例所述的一种油改气监控报警系统,包括主控器1和监控器,所述监控器包括柴油机主机监控箱2和天然气储罐监控箱3,所述监控器通过通信器4与所述主控器1相连;所述主控器1上设有触摸屏5、信号处理器和电源转换器;所述信号处理器上设有延伸设备接口6、声光报警器接口7和火警系统接口8,并且所述信号处理器上还连接有若干气体探测器9和若干管路压力开关10;所述电源转换器上设有电源接口。
在一个实施例中,所述延伸设备接口6包括截止阀接口、气罐主阀接口、电磁互锁阀接口。
在一个实施例中,所述电源接口包括交流220V接口11及直流24V接口12。
在一个实施例中,所述电源转换器上连接有电源故障报警器。
在一个实施例中,所述通信器采用RS485通信协议。
在一个实施例中,所述气体探测器9通过一根四芯电缆与所述信号处理器相连接。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。
在具体使用时,根据本实用新型所述的油改气监控报警系统, 正常工作时由220V交流电供电,当电源供电系统发生异常时,通过电源转换器可以将供电源临时转换为由24V的直流电供电,同时发出电源故障报警信号;正常工作时,柴油机主机监控箱2会监控主机转速、工作状态和燃油模式等信号,将信号处理后显示在触摸屏5内;天然气储罐监控箱3会监控储罐压力、液位和温度等信号,将信号处理后显示在触摸屏5内,当信号出现异常时,输出截止阀关闭信号;所述若干气体探测器9会通过信号转换器将电流信号转换成实际的气体浓度并显示在触摸屏5内,当浓度超过预设值时便输出声光报警信号和电磁互锁阀关闭信号;当外接机舱失火报警系统启动时,主控器1会通过信号转换器接收到无源触点报警信号并同时发出电磁互锁阀关闭信号,当外接天然气储罐舱失火报警系统启动时,主控器1会通过信号转换器接收到无源触点报警信号并同时发出气罐主阀关闭信号和声光报警信号,同样的,主控器1会通过信号转换器接收到管路压力开关上的无源触点报警信号并同时输出电磁互锁阀关闭信号。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,借助所述监控报警系统的协助,可以在油改气船舶正常运行时即时监控天然气储罐的压力、液位和温度,柴油机主机的转速、工作状态和燃油等信息,并及时对异常情况集中监测报警,同时对截止阀、气罐主阀、电磁互锁阀进行远程遥控,保证油改气船舶在运行中的安全。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种油改气监控报警系统,包括主控器(1)和监控器,其特征在于,所述监控器包括柴油机主机监控箱(2)和天然气储罐监控箱(3),所述监控器通过通信器(4)与所述主控器(1)相连;所述主控器(1)上设有触摸屏(5)、信号处理器和电源转换器;所述信号处理器上设有延伸设备接口(6)、声光报警器接口(7)和火警系统接口(8),并且所述信号处理器上还连接有若干气体探测器(9)和若干管路压力开关(10);所述电源转换器上设有电源接口。
2.根据权利要求1所述的油改气监控报警系统,其特征在于,所述延伸设备接口(6)包括截止阀接口、气罐主阀接口、电磁互锁阀接口。
3.根据权利要求1所述的油改气监控报警系统,其特征在于,所述电源接口包括交流220V接口(11)及直流24V接口(12)。
4.根据权利要求1所述的油改气监控报警系统,其特征在于,所述电源转换器上连接有电源故障报警器。
5.根据权利要求1所述的油改气监控报警系统,其特征在于,所述通信器采用RS485通信协议。
6.根据权利要求1所述的油改气监控报警系统,其特征在于,所述气体探测器(9)通过一根四芯电缆与所述信号处理器相连接。
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CN201420742759.2U CN204256881U (zh) | 2014-12-01 | 2014-12-01 | 一种油改气监控报警系统 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107094185A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-08-25 | 武汉楚天三屹控制技术有限公司 | Lng加注过程中的信息同步方法及系统 |
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- 2014-12-01 CN CN201420742759.2U patent/CN204256881U/zh not_active Expired - Fee Related
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