CN204251155U - 一种电梯轿厢的轿壁和轿底的连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯轿厢的轿壁和轿底的连接结构，包括轿壁板、轿壁加强筋，所述轿壁板设有多块，其横截面的形状为“凹”字形，且缺口朝向轿厢内部；多块所述轿壁板通过所述轿壁加强筋固定在一起；所述轿壁板的外侧面固定有轿底连接件，所述轿底连接件的横截面形状为“凹”字形，缺口朝外，且两侧面均为水平放置；所述轿底连接件与所述轿壁板通过螺栓和螺母固定，所述轿底连接件和轿壁板分别开设有供螺栓通过的通孔一和通孔二。该实用新型的一种电梯轿厢的轿壁和轿底的连接结构，不用制作上下封头，安装方便、简单，拆卸方便，节省材料成本。

Description

一种电梯轿厢的轿壁和轿底的连接结构

技术领域

本实用新型涉及电梯制造技术领域，具体涉及一种电梯轿厢的轿壁和轿底的连接结构。

背景技术

电梯是在建筑物内进行上下运动的交通工具的总称，一般以电动机作为动力。电梯的种类根据不同的分类方法，有不同的种类，按运行方式，可分为扶手式斜升电梯和轿厢式垂直升降电梯；按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1～2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。

相对而言，轿厢式垂直升降电梯以其快速、占用空间小的特点，使用的更多一些。轿厢式垂直升降电梯从结构上主要包括机房、井道、轿厢、层站等几个部分，从功能上又能细分成拽引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统等。

电梯的轿厢的设计要求是不能太重，也要有一定的强度，所以一般是将薄型的钢板折弯后再拼接装配。轿厢的轿壁由于是薄型的钢板，其壁厚很薄，无法和轿底固定，一般需要制作上下封头。

如图1所示，轿壁11通过下封头12与轿底连接板13固定，由于部件多，下封头和轿壁、下封头和轿底连接板之间都是采用焊接固定，这样安装比较繁琐，效率低，拆卸不方便，材料的成本也比较高。

因此，设计一种轿壁和轿底的连接结构，不用制作上下封头，安装方便、简单，节省材料成本，是本领域需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题：设计一种轿壁和轿底的连接结构，不用制作上下封头，安装方便、简单，拆卸方便，节省材料成本。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种电梯轿厢的轿壁和轿底的连接结构，包括轿壁板、轿壁加强筋，所述轿壁板设有多块，其横截面的形状为“凹”字形，且缺口朝向轿厢内部；多块所述轿壁板通过所述轿壁加强筋固定在一起；所述轿壁板的外侧面固定有轿底连接件，所述轿底连接件的横截面形状为“凹”字形，缺口朝外，且两侧面均为水平放置；所述轿底连接件与所述轿壁板通过螺栓和螺母固定，所述轿底连接件和轿壁板分别开设有供螺栓通过的通孔一和通孔二。

优选的，所述通孔二为矩形，且一端不封闭。

优选的，所述通孔一为圆形。

通过上述技术方案，本实用新型提供的一种电梯轿厢的轿壁和轿底的连接结构，设计了一种“凹”字形的轿底连接件，且将轿底连接件安装在轿壁板的侧面，这样就不用制作上下封头，而且通过螺栓和螺母固定，固定牢固且便于拆卸。其有益效果是：不用制作上下封头，安装方便、简单，拆卸方便，节省材料成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中使用的轿壁和轿底的连接结构；

图2为本实用新型实施例所公开的一种电梯轿厢的轿壁和轿底的连接结构的示意图；

图3为本实用新型实施例所公开的一种电梯轿厢的轿壁和轿底的连接结构中轿底连接件的示意图；

图4为图3的右视图的示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

11.轿壁      12.下封头     13.轿底连接板     2.轿壁板

21.通孔二    3.轿壁加强筋    4.轿底连接件    41.通孔一

5.螺栓    6.螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的原理是：设计了一种“凹”字形的轿底连接件，且将轿底连接件安装在轿壁板的侧面，这样就不用制作上下封头，而且通过螺栓和螺母固定，固定牢固且便于拆卸。

实施例：

如图2和图3所示，一种电梯轿厢的轿壁和轿底的连接结构，包括轿壁板2、轿壁加强筋3，轿壁板2设有多块，其横截面的形状为“凹”字形，且缺口朝向轿厢内部；多块轿壁板2通过轿壁加强筋3固定在一起；轿壁板2的外侧面固定有轿底连接件4，轿底连接件4的横截面形状为“凹”字形，缺口朝外，且两侧面均为水平放置；轿底连接件4与轿壁板2通过螺栓5和螺母6固定，轿底连接件4和轿壁板2分别开设有供螺栓5通过的通孔一41和通孔二21。

多块轿壁板2固定在一起，强度好，又轻巧，轿壁板的横截面的形状为“凹”字形，缺口朝向轿厢内部，轿壁内侧面垂直于水平面，这些也是行业内通用的做法。

设计一个“凹”字形的轿底连接件4，代替原来的下封头12和“5”字形的轿底连接板13，节省了下封头的材料和安装，轿底连接板13的结构也简化了。

当然，轿顶的结构也可以按此改进，由于结构基本一致，不作介绍了。

本实施例中，通孔二21为矩形，且一端不封闭。矩形加工简单，不封闭则便于装配。

本实施例中，通孔一41为圆形。圆形孔加工方便，对轿底连接件的强度影响小。

在上述实施例中，本实用新型提供的一种电梯轿厢的轿壁和轿底的连接结构，设计了一种“凹”字形的轿底连接件，且将轿底连接件安装在轿壁板的侧面，这样就不用制作上下封头，而且通过螺栓和螺母固定，固定牢固且便于拆卸。其有益效果是：不用制作上下封头，安装方便、简单，拆卸方便，节省材料成本。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种电梯轿厢的轿壁和轿底的连接结构，其特征在于，包括轿壁板、轿壁加强筋，所述轿壁板设有多块，其横截面的形状为“凹”字形，且缺口朝向轿厢内部；多块所述轿壁板通过所述轿壁加强筋固定在一起；所述轿壁板的外侧面固定有轿底连接件，所述轿底连接件的横截面形状为“凹”字形，缺口朝外，且两侧面均为水平放置；所述轿底连接件与所述轿壁板通过螺栓和螺母固定，所述轿底连接件和轿壁板分别开设有供螺栓通过的通孔一和通孔二。

2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢的轿壁和轿底的连接结构，其特征在于，所述通孔二为矩形，且一端不封闭。

3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢的轿壁和轿底的连接结构，其特征在于，所述通孔一为圆形。