CN204251136U - 电梯导轨支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯导轨支架，包括形状为“L”形的折弯件(1)、导轨压导板(2)及六角螺栓组(3)；折弯件有两个，该两个折弯件均包括安装板(1.1)及折弯板(1.2)，两个折弯件的折弯板通过六角螺栓组(3)固定连接，整体形成“Z”字型；折弯件(1)的安装板(1.1)和折弯板(1.2)上均设有腰型孔(1.3)；导轨压导板(2)安装在其中一个折弯件(1)的安装板(1.1)上；折弯板(1.2)上设有长条形压筋(1.4)，长条形压筋(1.4)的数量为1-2条；安装板(1.1)与折弯板(1.2)的连接处设有压筋(1.5)，该压筋(1.5)的数量为3-8个，该多个压筋(1.5)沿折弯件(1.2)宽度方向均匀分布。该电梯导轨支架能节省材料且能保证支架和导轨的安装精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及导轨支架，更确切地说涉及一种电梯导轨支架。
背景技术
在电梯上，导轨支架是用来固定电梯导轨的一种装置，它在电梯整个运行过程中承受轿厢因偏载而施加在导轨上的动态载荷。传统的钢板折弯型导轨支架普遍采用焊接加强筋的方式来保证其强度和刚度。此种现有技术存在以下缺陷：
1、通过焊接加强筋来保证其强度和刚度，较浪费材料。
2、焊接加强筋会使支架产生较大的热变形和应力变形，从而影响支架和导轨的安装精度，进而影响电梯运行的平稳性和舒适性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能节省材料且能保证支架和导轨的安装精度的电梯导轨支架。
本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的电梯导轨支架，包括形状为“L”形的折弯件、导轨压导板及六角螺栓组；所述的折弯件有两个，该两个折弯件均包括安装板及折弯板，两个折弯件的折弯板通过六角螺栓组固定连接，整体形成“Z”字型；所述的折弯件的安装板和折弯板上均设有腰型孔；所述的导轨压导板安装在其中一个折弯件的安装板上；所述的折弯板上设有长条形压筋，所述的长条形压筋的数量为1-2条；所述的安装板与折弯板的连接处设有压筋，该压筋的数量为3-8个，该多个压筋沿折弯件宽度方向均匀分布。
采用以上结构后，本实用新型电梯导轨支架与现有技术相比，具有以下优点：
由于本实用新型的电梯导轨支架的折弯板上设有长条形压筋，安装板上设有压筋，通过以上结构来取缔现有技术的加强板焊接，不但保证了支架的强度和刚度，也解决了支架的变形问题，从而可保证电梯运行的平稳性和舒适性；同时还节省了材料，降低成本。
作为本实用新型的一种改进，所述的长条形压筋设有两个倾斜面，该两个倾斜面形成的夹角为120°。此种设计为最佳。
作为本实用新型的另一种改进，所述的压筋设有两个倾斜面，该两个倾斜面形成的 夹角为90°。此种设计为最佳。
作为本实用新型的还有一种改进，所述的长条形压筋有一条，该长条形压筋沿折弯件长度方向设置且位于折弯板的中部。所述的压筋有四个。从强度和生产成本上来考虑，此种设计为最佳。
作为本实用新型的还有一种改进，所述的折弯板上设有两组腰型孔，其中一组腰型孔为斜腰孔，该斜腰孔与折弯板侧边形成的夹角为45°；所述的安装板上设有一组腰型孔，该腰型孔为斜腰孔，该斜腰孔与安装板侧边形成的夹角为45°。采用此种结构后，可解决安装现场打膨胀螺栓固定时偶尔会碰到膨胀螺栓与混凝土钢筋干涉造成无法安装的困难。
附图说明
图1是本实用新型的电梯导轨支架的立体结构示意图。
图2是本实用新型的电梯导轨支架的折弯件的主视结构示意图。
图3是本实用新型的电梯导轨支架的折弯件的俯视结构示意图。
图4是本实用新型的电梯导轨支架的折弯件的侧视结构示意图。
图5是图2中Ⅰ部分的放大结构示意图。
图6是图4中A-A方向的剖视结构示意图。
图7是本实用新型的电梯导轨支架的使用状态参考图。
图中所示：1、折弯件，1.1、安装板，1.2、折弯板，1.3、腰型孔，1.4、长条形压筋，1.5、压筋，2、导轨压导板，3、六角螺栓组，4、膨胀螺栓组。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
请参阅图1至图7所示，本实用新型的电梯导轨支架包括形状为“L”形的折弯件1、导轨压导板2及六角螺栓组3。所述的折弯件1有两个，该两个折弯件1均包括安装板1.1及折弯板1.2，两个折弯件1的折弯板1.2通过六角螺栓组3固定连接，整体形成“Z”字型。所述的折弯件1的安装板1.1和折弯板1.2上均设有腰型孔1.3。所述的导轨压导板2安装在其中一个折弯件1的安装板1.1上。
所述的折弯件1上设有长条形压筋1.4，所述的长条形压筋1.4的数量为1-2条。所述的安装板1.1与折弯板1.2的连接处设有压筋1.5，该压筋1.5的数量为3-8个，该多个压筋1.5沿折弯件1宽度方向均匀分布。所述的长条形压筋1.4设有两个倾斜面，该两个倾斜面形成的夹角为120°。所述的压筋1.5设有两个倾斜面，该两个倾斜面形成 的夹角为90°。本具体实施例中，所述的长条形压筋1.4有一条，该长条形压筋1.4沿折弯件1长度方向设置且位于折弯板1.2的中部。所述的压筋1.5有四个。
所述的折弯板1.2上设有两组腰型孔1.3，其中一组腰型孔1.3为斜腰孔，该斜腰孔1.3与折弯板1.2侧边形成的夹角为45°；所述的安装板1.1上设有一组腰型孔1.3，该腰型孔1.3为斜腰孔，该斜腰孔与安装板1.1侧边形成的夹角为45°。
安装时，将导轨压导板2安装在电梯导轨上，将另一个折弯件1的安装板1.1通过膨胀螺栓组4固定在墙壁上。
Claims (6)
1.一种电梯导轨支架，包括形状为“L”形的折弯件(1)、导轨压导板(2)及六角螺栓组(3)；所述的折弯件(1)有两个，该两个折弯件(1)均包括安装板(1.1)及折弯板(1.2)，两个折弯件(1)的折弯板(1.2)通过六角螺栓组(3)固定连接，整体形成“Z”字型；所述的折弯件(1)的安装板(1.1)和折弯板(1.2)上均设有腰型孔(1.3)；所述的导轨压导板(2)安装在其中一个折弯件(1)的安装板(1.1)上；其特征在于：所述的折弯板(1.2)上设有长条形压筋(1.4)，所述的长条形压筋(1.4)的数量为1-2条；所述的安装板(1.1)与折弯板(1.2)的连接处设有压筋(1.5)，该压筋(1.5)的数量为3-8个，该多个压筋(1.5)沿折弯件(1)宽度方向均匀分布。
2.根据权利要求1所述的电梯导轨支架，其特征在于：所述的长条形压筋(1.4)设有两个倾斜面，该两个倾斜面形成的夹角为120°。
3.根据权利要求1所述的电梯导轨支架，其特征在于：所述的压筋(1.5)设有两个倾斜面，该两个倾斜面形成的夹角为90°。
4.根据权利要求1所述的电梯导轨支架，其特征在于：所述的长条形压筋(1.4)有一条，该长条形压筋(1.4)沿折弯件(1)长度方向设置且位于折弯板(1.2)的中部。
5.根据权利要求1所述的电梯导轨支架，其特征在于：所述的压筋(1.5)有四个。
6.根据权利要求1所述的电梯导轨支架，其特征在于：所述的折弯板(1.2)上设有两组腰型孔(1.3)，其中一组腰型孔(1.3)为斜腰孔，该斜腰孔(1.3)与折弯板(1.2)侧边形成的夹角为45°；所述的安装板(1.1)上设有一组腰型孔(1.3)，该腰型孔为斜腰孔，该斜腰孔与安装板(1.1)侧边形成的夹角为45°。
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN (1) | CN204251136U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103803376A (zh) * | 2014-02-28 | 2014-05-21 | 中山广都机电有限公司 | 一种可调节连接支架 |
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2014
- 2014-10-30 CN CN201420639914.8U patent/CN204251136U/zh active Active
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