CN204250287U - 电动车防误操作装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车防误操作装置,涉及电动车制造技术领域;包括座垫,与座垫通过铰链连接的座桶,控制器;在座垫和座桶之间设置有位移开关,位移开关的上端部套接有防震弹簧;在位移开关的一侧设置有复位弹簧;位移开关的常闭触点一端与电源正极连接,其另一端与控制器的制动回路连接;铰链的铰套内侧与铰轴外侧之间设有3~5毫米的间隙。它可以解决当驾驶人打开电门锁还没有坐上车时,不小心转动了扭把,或是小孩玩耍时不小心转动了扭把时,电动车突然开动,从而发生人伤车损的事故的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车制造技术领域,尤其是一种用于防止误操作的电动车防误操作装置。
背景技术
电动车作为绿色朝阳产业,在中国发展已有十年之久。在电动车的能耗只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一。电动车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势,受到人们的青睐。中国的电动车从研制开发到上世纪九十年代中期小批量投放市场,至2012年以来的生产和销售,一直呈逐年大幅增长的势头。由于需求旺盛,近几年中国电动车市场一直保持跨越式增长。但是,现有的电动车都存在一个问题:当驾驶人打开电门锁还没有坐上车时,不小心转动了扭把,或是小孩玩耍时不小心转动了扭把时,电动车就会突然开动,从而就会发生人伤车损的事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动车防误操作装置,它可以解决当驾驶人打开电门锁还没有坐上车时,不小心转动了扭把,或是小孩玩耍时不小心转动了扭把时,电动车突然开动,从而发生人伤车损的事故的问题。
为了解决上述问题,本实用新型采用的技术方案之一是:这种电动车防误操作装置,包括座垫,与所述座垫通过铰链连接的座桶,控制器;在所述座垫和所述座桶之间设置有位移开关,所述位移开关的上端部套接有弹簧;在所述位移开关的一侧设置有复位弹簧;所述位移开关的常闭触点一端与电源正极连接,其另一端与所述控制器的制动回路连接;所述铰链的铰套内侧与铰轴外侧之间设有3~5毫米的间隙。
上述技术方案中,更具体的方案还可以是:所述位移开关是按钮。
为了解决上述问题,本实用新型采用的技术方案之二是:这种电动车防误操作装置,包括座垫,与所述座垫通过铰链连接的座桶,控制器;在所述座垫和所述座桶之间设置有位移开关,所述位移开关的一侧设有复位弹簧;所述位移开关的常闭触点一端与电源正极连接,其另一端与所述控制器的制动回路连接;所述铰链的铰套内侧与铰轴外侧之间设有3~5毫米的间隙。
上述技术方案中,更具体的方案还可以是:所述位移开关是行程开关。
由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比,具有的有益效果是:由于在座垫和座桶之间设置了位移开关和复位弹簧,所以驾驶人没有坐上座垫时,复位弹簧将座垫顶起,座垫不会压到位移开关,此时位移开关接通控制器的制动回路,即使转动了扭把,车子也不会开动,这就避免了人伤车损的事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图之一。
图2是图1的局部放大图。
图3是本实用新型的结构示意图之二。
图4是本实用新型的位移开关与控制器的接线示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述:
实施例1:
图1和图2所示的电动车防误操作装置,包括座垫1,座桶2和控制器3;在座垫1和座桶2之间设置有按钮4,按钮4的上端部套接有防震弹簧5;防震弹簧5的作用有两个:一是电动车开动时可以减轻座垫1的震动对按钮4的压力;二是可以调节座垫1与按钮4之间的距离。按钮4的一侧设置有复位弹簧7;按钮4的常闭触点一端与电源正极连接,其另一端与控制器3的制动回路连接,如图4。当人没有坐上座垫时,由于座垫1连接座桶2的铰链6的铰套内侧与铰轴外侧之间设有5毫米的间隙,所以复位弹簧7的弹簧力可以向上顶起座垫1,此时座垫1不会压到按钮4,按钮4的常闭触点接通控制器3的制动回路,电动车无法开动。当人坐上座垫时,由于人向下的压力,座垫1压到按钮4,按钮4的常闭触点断开控制器3的制动回路,电动车可以开动。
实施例2:
图3所示的电动车防误操作装置,包括座垫1,座桶2和控制器3;在座垫1和座桶2之间设置有行程开关4,行程开关4的一侧设置有复位弹簧7;行程开关4的常闭触点一端与电源正极连接,其另一端与控制器3的制动回路连接,如图4。当人没有坐上座垫时,由于座垫1连接座桶2的铰链6的铰套内侧与铰轴外侧之间设有5毫米的间隙,所以弹簧5的弹簧力可以向上顶起座垫1,此时座垫1不会压到行程开关4,行程开关4的常闭触点的接通控制器3的制动回路,电动车无法开动。当人坐上座垫时,由于人向下的压力,座垫1压到行程开关4,行程开关4的常闭触点断开控制器3的制动回路,电动车可以开动。
Claims (4)
1.一种电动车防误操作装置,包括座垫(1),与所述座垫(1)通过铰链(6)连接的座桶(2),控制器(3);其特征在于:在所述座垫(1)和所述座桶(2)之间设置有位移开关(4),所述位移开关(4)的上端部套接有防震弹簧(5);在所述位移开关(4)的一侧设置有复位弹簧(7);所述位移开关(4)的常闭触点一端与电源正极连接,其另一端与所述控制器(3)的制动回路连接;所述铰链(6)的铰套内侧与铰轴外侧之间设有3~5毫米的间隙。
2.根据权利要求1所述的电动车防误操作装置,其特征在于:所述位移开关(4)是按钮。
3.一种电动车防误操作装置,包括座垫(1),与所述座垫(1)通过铰链(6)连接的座桶(2),控制器(3);其特征在于:在所述座垫(1)和所述座桶(2)之间设置有位移开关(4),所述位移开关(4)的一侧设有复位弹簧(7);所述位移开关(4)的常闭触点一端与电源正极连接,其另一端与所述控制器(3)的制动回路连接;所述铰链(6)的铰套内侧与铰轴外侧之间设有3~5毫米的间隙。
4.根据权利要求3所述的电动车防误操作装置,其特征在于:所述位移开关(4)是行程开关。
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CN201420610777.5U CN204250287U (zh) | 2014-07-02 | 2014-10-22 | 电动车防误操作装置 |
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Cited By (1)
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2014
- 2014-10-22 CN CN201420610777.5U patent/CN204250287U/zh not_active Expired - Fee Related
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