CN204246836U - 木制玩具车上的调速装置 - Google Patents
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Abstract
一种木制玩具车上的调速装置,包括安装在车体上的车轮,车轮的中间固定有转轴,转轴转动连接在车体上,车体上固定有调速器,调速器包括固定在车体上的调速器主体和一对间隔设置在调速器主体上的夹板,夹板的内侧设有与转轴外壁形状相匹配的凹槽,一对夹板的外端之间安装有紧固件。该结构通过一对夹板上的凹槽分别紧贴在转轴外部,夹板与转轴之间受力均匀并且接触面积大,这样转轴和夹板的磨损非常小,处于摩擦调速状态稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及木制玩具技术领域,尤其涉及一种木制玩具车上的调速装置。
背景技术
目前的木制玩具推车中,一般是儿童使用,因此推车的速度不能太快,所以在推车上一般是安装有调速器。在现有技术中,如中国专利(专利号为201320397232.6)玩具车上的简易调速装置,该结构采用螺丝顶压在转轴上,由于螺丝与转轴接触面积小,对转轴的损伤非常大,而且螺丝对转轴单方向作用,因此受力不平衡,在使用过程中,螺丝很容易松动,导致调速功能失效。
实用新型内容
本实用新型要解决上述现有技术存在的问题,提供一种木制玩具车上的调速装置,不仅结构设计简单,而且使用寿命更长。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种木制玩具车上的调速装置,包括安装在车体上的车轮,车轮的中间固定有转轴,转轴转动连接在车体上,车体上固定有调速器,调速器包括固定在车体上的调速器主体和一对间隔设置在调速器主体上的夹板,夹板的内侧设有与转轴外壁形状相匹配的凹槽,一对夹板的外端之间安装有紧固件。该结构通过一对夹板上的凹槽分别紧贴在转轴外部,夹板与转轴之间受力均匀并且接触面积大,这样转轴和夹板的磨损非常小,处于摩擦调速状态稳定。
为了进一步完善,一对夹板的外端设有相连通的螺纹孔,紧固件为螺纹连接在螺纹孔内的紧固螺丝。紧固件的作用是将夹板外端连接并紧固在一起,使夹板对转轴产生夹紧力,该结构螺丝和螺纹孔配合,结构简单,夹紧牢固。
进一步完善,紧固件的外端固定有拧手。这样便于直接用手拧动紧固螺丝,无需辅助工具。
进一步完善,凹槽的表面设有摩擦层。这样增加夹板与转轴之间的摩擦力,调速效果更好。
进一步完善,夹板内侧面的外部分为斜面结构。这样夹板可以调节的范围更大。
进一步完善,调速器安装于车体的后轮上,调速器的外端朝向后方。该位于便于调节调速器。
进一步完善,夹板与调速器主体为一体结构。调速器由一木块切割出一条缝隙,并形成一对夹板,加工非常方便,一体结构也更为牢固。
本实用新型有益的效果是:本实用新型结构设计合理,调速器对转轴产生的作用力平衡,接触面积大,调速状态稳定,使用寿命长,有利于广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型中调速器的结构示意图。
附图标记说明:车体1,车轮2,转轴3,调速器4,调速器主体4-1,夹板4-2,凹槽4-3,螺纹孔4-4,摩擦层4-5,紧固件5,拧手6。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
参照附图:本实施例中木制玩具车上的调速装置,包括安装在车体1上的车轮2,车轮2的中间固定有转轴3,转轴3转动连接在车体1上,车体1上固定有调速器4,调速器4包括固定在车体1上的调速器主体4-1和一对间隔设置在调速器主体4-1上的夹板4-2,夹板4-2的内侧设有与转轴3外壁形状相匹配的凹槽4-3,一对夹板4-2的外端之间安装有紧固件5。这对夹板4-2的外端设有相连通的螺纹孔4-4,紧固件5为螺纹连接在螺纹孔4-4内的紧固螺丝。紧固件5的外端固定有拧手6。
其中凹槽4-3的表面设有摩擦层4-5。夹板4-2内侧面的外部分为斜面结构。调速器4安装于车体1的后轮上,调速器4的外端朝向后方。夹板4-2与调速器主体4-1为一体结构。
本实用新型将调速器4固定在车体内侧上,调速器上的夹板通过紧固件
虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。
Claims (7)
1.一种木制玩具车上的调速装置,包括安装在车体(1)上的车轮(2),车轮(2)的中间固定有转轴(3),转轴(3)转动连接在车体(1)上,其特征是:所述车体(1)上固定有调速器(4),调速器(4)包括固定在车体(1)上的调速器主体(4-1)和一对间隔设置在调速器主体(4-1)上的夹板(4-2),夹板(4-2)的内侧设有与转轴(3)外壁形状相匹配的凹槽(4-3),一对所述夹板(4-2)的外端之间安装有紧固件(5)。
2.根据权利要求1所述的木制玩具车上的调速装置,其特征是:一对所述夹板(4-2)的外端设有相连通的螺纹孔(4-4),所述紧固件(5)为螺纹连接在螺纹孔(4-4)内的紧固螺丝。
3.根据权利要求2所述的木制玩具车上的调速装置,其特征是:所述紧固件(5)的外端固定有拧手(6)。
4.根据权利要求1所述的木制玩具车上的调速装置,其特征是:所述凹槽(4-3)的表面设有摩擦层(4-5)。
5.根据权利要求1所述的木制玩具车上的调速装置,其特征是:所述夹板(4-2)内侧面的外部分为斜面结构。
6.根据权利要求1所述的木制玩具车上的调速装置,其特征是:所述调速器(4)安装于车体(1)的后轮上,所述调速器(4)的外端朝向后方。
7.根据权利要求1所述的木制玩具车上的调速装置,其特征是:所述夹板(4-2)与调速器主体(4-1)为一体结构。
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