CN204242654U - 新能源特种柔性动力电缆 - Google Patents

Abstract

新能源特种柔性动力电缆，包括导体，所述导体包括多组铜丝单元，每组铜丝单元由多根单股铜丝组成；所述铜丝单元采用单元式正规绞合结构，所述铜丝单元外设有绝缘层，所述绝缘层外包覆屏蔽层；所述屏蔽层外包有护套层。本实用新型具有耐高压、防电磁干扰、防静电、高柔软、耐高温和阻燃等性能特点。

Description

新能源特种柔性动力电缆

技术领域

本实用新型属于车用特种电缆领域，具体涉及新能源特种柔性动力电缆。

背景技术

动力电缆是汽车电器内的重要元器件之一，而且在有限、复杂的使用空间内，对电缆常常具有特殊的性能要求。用于新能源汽车中的动力电缆，因其承担提供整车动力电能的关键作用，而且同时要求在有限的恶劣的布线通道内易于安装使用，能够有效防止对周边电子电器设备产生电气干扰，技术要求非常高，目前主要还依赖进口，价格昂贵；这种电缆，要求能够在125℃的高温条件下长期使用，能够防止对周边各种电器线路的电磁干扰，特别要求在狭窄的布线空间内柔软易弯曲安装，以及具有耐高压、耐油、阻燃等特性；国内有部分企业也正在开发部分产品，但其产品的柔软易安装性能和耐高压能力还远远达不到国外同类产品的技术水平，不属于真正意义上的合格产品。

发明内容

本实用的目的在于提供新能源特种柔性动力电缆，具有耐高压、防电磁干扰、防静电、高柔软、耐高温和阻燃等性能特点。

本实用的技术方案为：新能源特种柔性动力电缆，包括导体，所述导体包括多组铜丝单元，每组铜丝单元由多根单股铜丝组成；其特征在于：所述铜丝单元采用单元式正规绞合结构，所述铜丝单元外设有绝缘层，所述绝缘层外包覆屏蔽层；所述屏蔽层外包有护套层。

作为优选的，所述导体包括7组铜丝单元；每组铜丝单元由7根单股铜丝组成。

作为优选的，所述绝缘层为特种橡胶弹性体材质的绝缘层；所述护套层为特种橡胶弹性体材质的护套层。

作为优选的，所述屏蔽层为金属丝高密编织屏蔽层。

有益效果：(1)采用铜丝单元式正规绞合导体结构，提高电缆的弯曲性能(2)采用金属丝高密编织屏蔽层，保证电缆具有良好的弯曲性能，同时能够起到减少电缆在电能传输时对周边外界的电磁干扰(3)绝缘层和护套层采用的特种改性橡胶弹性体材料，可以使电缆能够在1000-1500V的直流高压下长期工作，同时具有阻燃的特性，属环保型材料，能够重复回收利用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1、铜丝单元，2、单股铜丝，3、绝缘层，4、屏蔽层，5、护套层。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，新能源特种柔性动力电缆，包括导体，所述导体包括多组铜丝单元1，每组铜丝单元1由多根单股铜丝2组成；所述铜丝单元1采用单元式正规绞合结构，所述铜丝单元1外设有绝缘层3，所述绝缘层3外包覆屏蔽层4；所述屏蔽层4外包有护套层5。

作为优选的，所述导体包括7组铜丝单元1；每组铜丝单元1由7根单股铜丝2组成。

作为优选的，所述绝缘层3为特种橡胶弹性体材质的绝缘层；所述护套层5为特种橡胶弹性体材质的护套层。

作为优选的，所述屏蔽层4为金属丝高密编织屏蔽层。

本产品具有优异的弯曲性能，并具有耐高压、耐高温、耐低温、抗臭氧、高阻燃的性能；电缆的使用环境温度为-50℃-+125℃，可用于连接新能源汽车电池系统与驱动系统、额定电压直流1000-1500V系统的动力传输。

Claims (3)

1.新能源特种柔性动力电缆，包括导体，所述导体包括多组铜丝单元，每组铜丝单元由多根单股铜丝组成；其特征在于：所述铜丝单元采用单元式正规绞合结构，所述铜丝单元外设有绝缘层，所述绝缘层外包覆屏蔽层；所述屏蔽层外包有护套层。

2.根据权利要求1所述的新能源特种柔性动力电缆，其特征在于：所述导体包括7组铜丝单元；每组铜丝单元由7根单股铜丝组成。

3.根据权利要求1所述的新能源特种柔性动力电缆，其特征在于：所述屏蔽层为金属丝高密编织屏蔽层。