CN204237218U - 一种自动出料运输机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动出料运输机组,其特作在于,所述自动出料运输机组包括:气缸(19),设置于模具一侧,用于将模具横移到运输机上;支撑焊装板(21),用于支撑输送机架焊装板(14);涡轮蜗杆减速电机(2),涡轮蜗杆减速电机(2)位于输送机架焊装板(14)一侧的下部,用于驱动电机链轮(10);输送机架焊装板(14)上按预定距离设置的滚筒组件(13)和滚筒限位板(2),滚筒限位板(2)位于滚筒组件(13)两侧,用于限制滚筒组件(13)的运动;滚筒组件(13)上承载的链条(18);链条(18)上设有一个挂钩,链条(18)上的挂钩用于勾到模具孔内,链条(18)由电机链轮(10)带动。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及机械加工领域,尤其涉及一种自动出料运输机组。
【背景技术】
目前,在重组竹压机、脱模机及其它行业内,当压机将竹束压制到模具中并锁好模具后,大量采用人工从压机重拉出模具,由于模具较重,人工操作过程费时费力,劳动效率低。
【发明内容】
针对现有技术的缺点,本实用新型的目在于,提供一种结构简单、全自动的自动出料运输机组。首先,在模具上预先设计一个孔,便于挂钩勾住模具。当压机将竹束压制到模具中并锁好模具后,出料链条运输机动作,链条上的挂钩勾到模具孔内,将模具带料一起从压机中自动拉出来,拉出到位后,由两只气缸的气动机构将模具横移到运输机上,整体实现了自动出料,自动铺料,减轻了劳动强度,提高了效率,为实现全线加工的自动化提供了可能。
本实用新型提供一种自动出料运输机组,包括:气缸(19),设置于模具一侧,用于将模具横移到运输机上;支撑焊装柱(21),用于支撑输送机架焊装板(14);涡轮蜗杆减速电机(2),涡轮蜗杆减速电机(2)位于输送机架焊装板(14)一侧的下部,用于驱动电机链轮(10);输送机架焊装板(14)上按预定距离设置的滚筒组件(13)和滚筒限位板(2),滚筒限位板(2)位于滚筒组件(13)两侧,用于限制滚筒组件(13)的运动;滚筒组件(13)上承载的链条(18);链条(18)上设有一个挂钩,链条(18)上的挂钩用于勾到模具孔内,链条(18)由电机链轮(10)带动。
本实用新型的自动出料运输机组进一步包括:位于输送机架焊装板(14)一端的从动链轮组件(11),位于输送机架焊装板(14)下部且靠近从动链轮组件(11)的涨紧链轮装配件(12),位于输送机架焊装板(14)下部且靠近电机链轮(10)的涨紧链轮装配件(17),涨紧链轮装配件(12)以及涨紧链轮装配件(17)用于涨紧链条(18)。
本实用新型提供的自动出料运输机组进一步包括:等边角钢(4,6),等边角钢(4,6)位于输送机架焊装板(14)上部,用于限制模具的纵向位置;后挡板(8),位于输送机架焊装板(14)的另一侧,用于限制模具的横向位置;检测支架(7),位于后挡板(8)内侧,用于容纳检测部件。
本实用新型提供的自动出料运输机组,其中在模具的一侧按预定距离设置的2个气缸(19)。
本实用新型提供的自动出料运输机组进一步包括:设置于支撑焊装柱(21)底部的地脚组件(12),用于减少自动出料运输机组的振动并用于调整输送机架焊装板(14)的水平。
本实用新型的有益效果在于,本实用新型提供的自动出料运输机组克服了现有技术的缺点,结构简单、操作方便,整体实现了自动出料,自动铺料,减轻了劳动强度,提高了效率,为实现全线加工的自动化提供了可能。
【附图说明】
图1示出了自动出料运输机组的示意图;
图2示出了自动出料运输机组的顶视图;
图3示出了自动出料运输机组的左视图;
图4示出了自动出料运输机组的气缸位置局部示意图;
图5示出了自动出料运输机组的挂钩位置局部示意图;
图6示出了自动出料运输机组的模具孔位置局部示意图。
附图图号说明:1-挂钩,2-滚筒限位板,3-推进头,4、6-等边角钢,5-开关盒支架,7-检测支架,8-后挡板,9-主轴压板,10-电机链轮,11-从动链轮组件,12、17-涨紧链轮装配板,13-滚筒组件,14-输送机架焊装,15-地 脚组件,16-后置链轮装配板,18-链条,19-气缸,20-涡轮蜗杆减速电机,21-支撑焊装柱
【具体实施方式】
下面结合附图,对本实用新型的自动出料运输机组作进一步的描述。
参见附图1-6,图1是本实用新型的自动出料运输机组的结构示意图;图2示出了自动出料运输机组的顶视图;图3示出了自动出料运输机组的左视图;图4示出了自动出料运输机组的气缸位置局部示意图;图5示出了自动出料运输机组的挂钩位置局部示意图;图6示出了自动出料运输机组的模具孔位置局部示意图。自动出料运输机组包括:设置于模具一侧的气缸19,用于将模具横移到运输机上;用于支撑输送机架焊装板14的支撑焊装柱21;涡轮蜗杆减速电机2位于输送机架焊装板14一侧的下部,用于驱动电机链轮10;输送机架焊装板14上按预定距离设置的滚筒组件13和滚筒限位板2,滚筒限位板2位于滚筒组件13两侧,用于限制滚筒组件13的运动;滚筒组件13上承载的链条18;链条18上设有一个挂钩,链条18上的挂钩用于勾到模具孔内,链条18由电机链轮10带动。
如图所示,自动出料运输机组进一步包括:位于输送机架焊装板14一端的从动链轮组件11,位于输送机架焊装板14下部且靠近从动链轮组件11的涨紧链轮装配件12,位于输送机架焊装板14下部且靠近电机链轮10的涨紧链轮装配件17,涨紧链轮装配件12以及涨紧链轮装配件17用于涨紧链条18。
如图所示,自动出料运输机组进一步包括:等边角钢4位于输送机架焊装板14上部,在预定位置还设置有等边角钢4,用于限制模具的纵向位置;后挡板8位于输送机架焊装板14的另一例,用于限制模具的横向位置;检测支架7位于后挡板8内侧,用于容纳检测部件。
如图1所示,输送机架焊装板14的下部设置有开关盒支架5,用于容纳开启自动出料运输机组的电源开关。
如图1所示,输送机架焊装板14的上部位于模具一侧设置有推进头3。
如图2所示,在模具的一侧按预定距离设置的2个气缸19。优选地,2个气缸19之间设置的间距为1745mm。
如图3所示,自动出料运输机组进一步包括:设置于支撑焊装柱21底部的地脚组件12,用于减少自动出料运输机组的振动并用于调整输送机架焊装板14的水平。
如图3所示,电机链轮10处设置有主轴压板9,用于限制链条与电机链轮紧密啮合。
本实用新型的自动出料运输机组的优点在于,结构简单、操作方便,整体实现了自动出料,自动铺料,减轻了劳动强度,提高了效率,实现了全线加工的自动化。
在此说明了此实用新型的优选实施例。优选实施例的变更对本领域普通技术人员而言在阅读上述说明后是显而易见的。此外,上述要素的所有可能的变更的任何组合将属于本实用新型所包含的范围。因此,本实用新型包括随附权利要求中所引用的主旨的所有修改及等效形式。
Claims (5)
1.一种自动出料运输机组,其特作在于,所述自动出料运输机组包括:气缸(19),设置于模具一侧,用于将模具横移到运输机上;支撑焊装柱(21),用于支撑输送机架焊装板(14);涡轮蜗杆减速电机(2),涡轮蜗杆减速电机(2)位于输送机架焊装板(14)一侧的下部,用于驱动电机链轮(10);输送机架焊装板(14)上按预定距离设置的滚筒组件(13)和滚筒限位板(2),滚筒限位板(2)位于滚筒组件(13)两侧,用于限制滚筒组件(13)的运动;滚筒组件(13)上承载的链条(18);链条(18)上设有一个挂钩,链条(18)上的挂钩用于勾到模具孔内,链条(18)由电机链轮(10)带动。
2.根据权利要求1所述的自动出料运输机组,其特征在于,所述自动出料运输机组进一步包括:位于输送机架焊装板(14)一端的从动链轮组件(11),位于输送机架焊装板(14)下部且靠近从动链轮组件(11)的涨紧链轮装配件(12),位于输送机架焊装板(14)下部且靠近电机链轮(10)的涨紧链轮装配件(17),涨紧链轮装配件(12)以及涨紧链轮装配件(17)用于涨紧链条(18)。
3.根据权利要求1或2所述的自动出料运输机组,其特征在于,所述自动出料运输机组进一步包括:等边角钢(4,6),等边角钢(4,6)位于输送机架焊装板(14)上部,用于限制模具的纵向位置;后挡板(8),位于输送机架焊装板(14)的另一侧,用于限制模具的横向位置;检测支架(7),位于后挡板(8)内侧,用于容纳检测部件。
4.根据权利要求1或2所述的自动出料运输机组,其特征在于,在模具的一侧按预定距离设置的2个气缸(19)。
5.根据权利要求4所述的自动出料运输机组,其特征在于,所述自动出料运输机组进一步包括:设置于支撑焊装柱(21)底部的地脚组件(12),用于减少自动出料运输机组的振动并用于调整输送机架焊装板(14)的水平。
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CN201420262936.7U CN204237218U (zh) | 2014-05-16 | 2014-05-16 | 一种自动出料运输机组 |
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---|---|---|---|---|
CN104907268A (zh) * | 2015-06-29 | 2015-09-16 | 吴中区横泾博尔机械厂 | 自动屏幕组装机的不良抛料装置 |
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- 2014-05-16 CN CN201420262936.7U patent/CN204237218U/zh not_active Expired - Fee Related
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