CN204228373U

CN204228373U - 冲击试验机机架平衡调整装置

Info

Publication number: CN204228373U
Application number: CN201420731620.8U
Authority: CN
Inventors: 王韬宏
Original assignee: Taicang Gaotai Machinery Co Ltd
Current assignee: Taicang Gaotai Machinery Co Ltd
Priority date: 2014-12-01
Filing date: 2014-12-01
Publication date: 2015-03-25
Anticipated expiration: 2024-12-01

Abstract

本实用新型涉及一种冲击试验机机架平衡调整装置。本实用新型的技术方案是：该平衡调整装置包括固件、主动螺丝机构和从动螺丝机构，所述主动螺丝机构包括主动螺柱和主动齿轮，所述从动螺丝机构包括从动螺柱和从动齿轮，所述固件与主动螺丝机构通过主动螺柱连接，所述固件与从动螺丝机构通过从动螺柱连接，所述主动螺丝机构与从动螺丝机构通过主动齿轮与从动齿轮互相咬合连接。本实用新型的目的在于将固件设置为更为贴合的L型，并通过主动螺丝机构驱动，从动螺丝机构受力从动，以主动螺丝机构同步带动从动螺丝机构稳步上升。

Description

冲击试验机机架平衡调整装置

技术领域

本实用新型涉及一种冲击试验机机架平衡调整装置。

背景技术

每一种大型机器均需要其所在平面相对水平，而车间的水泥地一般都无法做到地面平整水平，因此需要一些另外的机械装置用于撑起机器的机身机架，四脚调整水平高度从而调整机架的水平，然而，在普通的水平调整装置都是依靠人力在机架底部插入插垫，经过捶打后来调整，但是这样的水平调整有个问题就是无法做到各处高度均匀上升，甚至会出现一侧坍塌的现象发生，因此，寻求一种更为新型的平衡调整装置是必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于将固件设置为更为贴合的L型，并通过主动螺丝机构驱动，从动螺丝机构受力从动，以主动螺丝机构同步带动从动螺丝机构稳步上升的冲击试验机机架平衡调整装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种冲击试验机机架平衡调整装置，所述平衡调整装置包括固件、主动螺丝机构和从动螺丝机构，所述主动螺丝机构包括主动螺柱和主动齿轮，所述从动螺丝机构包括从动螺柱和从动齿轮，所述固件与主动螺丝机构通过主动螺柱连接，所述固件与从动螺丝机构通过从动螺柱连接，所述主动螺丝机构与从动螺丝机构通过主动齿轮与从动齿轮互相咬合连接。

进一步的，所述固件为L型结构。

进一步的，所述主动螺丝机构还包括右螺纹、主动连接柱、主动轴承和主动脚撑，由上及下的连接关系为主动螺柱、右螺纹、主动齿轮、主动连接柱、主动轴承和主动脚撑，所述主动螺柱上设置有主动螺纹。

进一步的，所述从动螺丝机构还包括左螺纹、从动连接柱、从动轴承和从动脚撑，由上及下的连接关系为从动螺柱、左螺纹、从动齿轮、从动连接柱、从动轴承和从动脚撑，所述从动螺柱上设置有从动螺纹，所述固件上设置有空腔，所述空腔包覆从动螺柱。

固件结构为L型结构，其带有缺口的坎可以插入机器机架的底部，而主动螺丝机构和从动螺丝机构分别带有主动脚撑和从动脚撑，两个脚撑可以最大化地保持机器底部的稳定性，在拧动主动螺丝机构的主动螺柱时，因主动螺柱带有主动螺纹，主动螺纹与咬合的右螺纹作相对运动，使得主动螺柱向下运动，同时带动主动齿轮的转动，而设置在底部的主动连接柱因与主动轴承连接，因此主动螺柱的转动并不会带动主动脚撑的转动，主动脚撑仅会稳固地接触地面。

因从动齿轮与主动齿轮咬合，转动中的主动齿轮会带动从动齿轮进行转动，使得从动螺柱随其转动，而设置在底部的从动连接柱因与从动轴承连接，因此转动的从动螺柱不会带动从动脚撑进行转动，而转动的从动螺柱因上面设置有从动螺纹，而与从动螺纹咬合的左螺纹作相对运动，推动固件往上提升，而设置在固件中的空腔为从动螺柱提供了必要的运动空间。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：

1、结构合理，利用主动螺丝机构的运动，从而带动从动螺丝机构的运动，使得同步稳步提升，结构合理；

2、使用方便，仅需拧动主动螺丝机构，便可以带动从动螺丝机构进行运动，方便易行。

附图说明

图1是本实用新型冲击试验机机架平衡调整装置的结构示意图；

附图标记说明：

1、固件；2、主动螺丝机构；21、右螺纹；22、主动螺柱；23、主动螺纹；24、主动齿轮；25、主动连接柱；26、主动轴承；27、主动脚撑；3、从动螺丝机构；31、左螺纹；32、从动螺柱；33、从动螺纹；34、从动齿轮；35、从动连接柱；36、从动轴承；37、从动脚撑；4、空腔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，一种冲击试验机机架平衡调整装置，该平衡调整装置包括固件1、主动螺丝机构2和从动螺丝机构3。

主动螺丝机构2包括主动螺柱22和主动齿轮24，从动螺丝机构3包括从动螺柱32和从动齿轮34，固件1与主动螺丝机构2通过主动螺柱22连接，固件1与从动螺丝机构3通过从动螺柱32连接，主动螺丝机构2与从动螺丝机构3通过主动齿轮24与从动齿轮34互相咬合连接。

固件1为L型结构，固件1上设置有空腔4，所述空腔4包覆从动螺柱32。

主动螺丝机构2还包括右螺纹21、主动连接柱25、主动轴承26和主动脚撑27，由上及下的连接关系为主动螺柱22、右螺纹21、主动齿轮24、主动连接柱25、主动轴承26和主动脚撑27，主动螺柱22上设置有主动螺纹23。

从动螺丝机构3还包括左螺纹31、从动连接柱35、从动轴承36和从动脚撑37，由上及下的连接关系为从动螺柱32、左螺纹31、从动齿轮34、从动连接柱35、从动轴承36和从动脚撑37，从动螺柱32上设置有从动螺纹33。

固件1结构为L型结构，其带有缺口的坎可以插入机器机架的底部，而主动螺丝机构2和从动螺丝机构3分别带有主动脚撑27和从动脚撑37，两个脚撑可以最大化地保持机器底部的稳定性，在拧动主动螺丝机构2的主动螺柱22时，因主动螺柱22带有主动螺纹23，主动螺纹23与咬合的右螺纹21作相对运动，使得主动螺柱22向下运动，同时带动主动齿轮24的转动，而设置在底部的主动连接柱25因与主动轴承26连接，因此主动螺柱22的转动并不会带动主动脚撑27的转动，主动脚撑27仅会稳固地接触地面。

因从动齿轮34与主动齿轮24咬合，转动中的主动齿轮24会带动从动齿轮34进行转动，使得从动螺柱32随其转动，而设置在底部的从动连接柱35因与从动轴承36连接，因此转动的从动螺柱32不会带动从动脚撑37进行转动，而转动的从动螺柱32因上面设置有从动螺纹33，而与从动螺纹33咬合的左螺纹31作相对运动，推动固件1往上提升，而设置在固件1中的空腔4为从动螺柱32提供了必要的运动空间。

Claims

1.一种冲击试验机机架平衡调整装置，其特征在于：所述平衡调整装置包括固件（1）、主动螺丝机构（2）和从动螺丝机构（3），所述主动螺丝机构（2）包括主动螺柱（22）和主动齿轮（24），所述从动螺丝机构（3）包括从动螺柱（32）和从动齿轮（34），所述固件（1）与主动螺丝机构（2）通过主动螺柱（22）连接，所述固件（1）与从动螺丝机构（3）通过从动螺柱（32）连接，所述主动螺丝机构（2）与从动螺丝机构（3）通过主动齿轮（24）与从动齿轮（34）互相咬合连接。

2.根据权利要求1所述的冲击试验机机架平衡调整装置，其特征在于：所述固件（1）为L型结构。

3.根据权利要求1所述的冲击试验机机架平衡调整装置，其特征在于：所述主动螺丝机构（2）还包括右螺纹（21）、主动连接柱（25）、主动轴承（26）和主动脚撑（27），由上及下的连接关系为主动螺柱（22）、右螺纹（21）、主动齿轮（24）、主动连接柱（25）、主动轴承（26）和主动脚撑（27），所述主动螺柱（22）上设置有主动螺纹（23）。

4.根据权利要求1所述的冲击试验机机架平衡调整装置，其特征在于：所述从动螺丝机构（3）还包括左螺纹（31）、从动连接柱（35）、从动轴承（36）和从动脚撑（37），由上及下的连接关系为从动螺柱（32）、左螺纹（31）、从动齿轮（34）、从动连接柱（35）、从动轴承（36）和从动脚撑（37），所述从动螺柱（32）上设置有从动螺纹（33），所述固件（1）上设置有空腔（4），所述空腔（4）包覆从动螺柱（32）。