CN204222688U - 汽车活动扶手升降桌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车活动扶手升降桌,包括桌体、扶手板、桌面、升降装置、底座、无极滑轨,所述桌体呈箱体形状,其顶部安装有扶手板,内部安装有升降装置,所述升降装置两端分别与底座中心和扶手板中心连接,所述无极滑轨安装在底座上,所述扶手板两侧开有收纳槽,所述桌面安装在收纳槽中。该汽车活动扶手升降桌含两级升降功能,升降功能稳定,升降平稳,能在无极滑轨上进行短距离和远距离移动,移动后锁定稳定,结构和功能稳定,打开桌面后可以当桌子用。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种汽车座椅扶手,尤其涉及一种汽车活动扶手升降桌。
【背景技术】
扶手是汽车中十分重要的部件之一,它可以对驾驶人员或乘坐人员的手臂提供一定的支撑,以便使得驾驶人员或乘坐人员具有足够的驾驶或乘坐舒适度;然而,现有的扶手或者在功能上比较单一,或者升降功能不够稳定,或者升降高度可调性不高,有待改进。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于提供一种结构稳定、带两级升降功能的多功能的汽车活动扶手升降桌,旨在解决现有汽车扶手功能单一、升降功能不够稳定,升降高度可调性不高的问题。
本实用新型采用的技术方案是:一种汽车活动扶手升降桌,包括桌体、扶手板、桌面、升降装置、底座、无极滑轨,所述桌体呈箱体形状,其顶部安装有扶手板,内部安装有升降装置,所述升降装置两端分别与底座中心和扶手板中心连接,所述无极滑轨安装在底座上,所述扶手板两侧开有收纳槽,所述桌面安装在收纳槽中;所述升降装置包括外柱和内柱,所述内柱的底部安装有卡销圈,所述卡销圈上卡销数量为1~4个,均匀分布在圆周上,所述外柱的侧面由下至上开有三排卡槽,每排卡槽的数量为1~4个;所述内柱顶部安装有圆套筒,圆套筒内安装有限位弹簧,在圆套筒外部的两侧连接有两斜块,两斜块的方向相反,所述斜块上开有第一钩孔,所述升降装置在与第一钩孔等高位置上开有第二钩孔,所述第一钩孔和第二钩孔通过恢复弹簧连接,所述内柱内安装有气压杆,气压杆的升降开关安装在圆套筒内,也就是位于限位弹簧内,所述升降装置与扶手板的连接位置上镶嵌有外封饰板,所述外封饰板包括面板、弹簧套柱和两根斜面柱,所述弹簧套柱为上端大下端小的结构,所述弹簧套柱插入圆套筒内,所述斜面柱与斜块贴合;通过该技术方案,该汽车活动扶手升降桌能实现两级升降,并且启动稳定,升级过程平稳,锁死稳定。
本实用新型进一步的技术方案是:所述桌面的顶部外侧安装有桌面把手,下部外侧安装有桌面限位销,所述扶手板的两侧安装有限位支架,所述收纳槽的两端安装有限位槽;通过拉动桌面把手打开桌面。
本实用新型进一步的技术方案是:所述无极滑轨上均匀开有限位卡槽,所述底座两侧上安装有控制杆,所述控制杆上安装有限位销,所述控制杆的端头处开有曲槽孔,所述底座端头处安装有把手,所述把手通过连接杆与滑杆连接,所述滑杆两端分别安装在两个曲槽孔内,所述滑杆上安装有弹簧,所述弹簧将滑杆连接到底座与把手对立的方向上;拉动把手,可以让该汽车活动扶手升降桌在无极滑轨上进行滑动。
本实用新型进一步的技术方案是:所述桌体内安装有储物盒,所述储物盒安装在升降装置两侧;便于摆放用品。
本实用新型进一步的技术方案是:所述扶手板上开有储物槽;便于储放用品。
本实用新型进一步的技术方案是:所述桌体、扶手板、桌面、升降装置、底座采用加纤塑料为材料制成;相比金属材料,在保证使用强度的同时减轻了重量,并且成本低。
本实用新型的有益效果是:由于采用上述技术方案,本实用新型所述汽车活动扶手升降桌含两级升降功能,升降功能稳定,升降平稳,能在无极滑轨上进行短距离和远距离移动,移动后锁定稳定,结构和功能稳定,打开桌面后可以当桌子用。
【附图说明】
图1是本发明所述汽车活动扶手升降桌的结构示意图;
图2是本发明所述汽车活动扶手升降桌桌面收拢时的结构示意图;
图3是图2的A-A剖面内部结构示意图;
图4是内柱和外柱的结构示意图;
图5是图4的俯视图;
图6是外封饰板的结构示意图。
图中:
1-桌体,2-扶手板,21-限位支架,22-限位槽,23-储物槽,24-收纳槽,3-桌面,31-桌面把手,32-桌面限位销,4-升降装置,41-内柱,411-卡销圈,412-圆套筒,413-斜块,414-限位弹簧,415-升降开关,42-外柱,421-卡槽,5-底座,51-控制杆,52-限位销,53-曲槽孔,54-把手,55-连接杆,56-滑杆,57-弹簧,6-无极滑轨,61-限位卡槽,7-储物盒,8-外饰封板,81-面板,82-弹簧套柱,83-斜面柱。
【具体实施方式】
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。
一种汽车活动扶手升降桌,包括桌体、桌面、升降装置、底座、无极滑轨,所述桌体呈箱体形状,其顶部安装有扶手板,内部安装有升降装置,所述升降装置两端分别与底座和扶手板连接,优选的,所述升降装置的两端分别连接底座和扶手板的中心,以提高稳定性和结构强度,所述无极滑轨安装在底座上,所述扶手板两侧开有收纳槽,所述桌面安装在收纳槽中。
所述升降装置包括外柱和安装在外柱内的内柱,所述内柱的底部安装有卡销圈,所述卡销圈上卡销数量为1~4个,优选的,卡销数量为2个或3个,均匀分布在圆周上,所述外柱的侧面由下至上开有三排卡槽,每排卡槽的数量为1~4个,卡槽的位置和数量与卡销对应,优选的,三排卡槽分别开在外柱的下部、中部和上部。通过卡销和卡槽的扣合锁死升降装置。
所述内柱顶部安装有圆套筒,圆套筒内安装有限位弹簧,在圆套筒外部的两侧连接有两斜块,两斜块的方向相反,所述斜块上开有第一钩孔,所述升降装置在与第一钩孔等高位置上开有第二钩孔,所述第一钩孔和第二钩孔通过恢复弹簧连接,两个恢复弹簧所产生的旋转力使卡销刚好卡于卡槽内,从而使桌面升降受到限制。
所述内柱内安装有气压杆,气压杆的升降开关安装在圆套筒内,也就是位于限位弹簧内,所述升降装置与扶手板的连接位置上镶嵌有外封饰板,所述外封饰板包括面板、弹簧套柱和两根斜面柱,所述弹簧套柱为上端大下端小的结构,所述弹簧套柱插入圆套筒内,不用力按压外封饰板时,弹簧套柱被限位弹簧顶住,用力按压外封饰板时弹簧套柱与升降开关接触,所述斜面柱与斜块贴合。
通过按压外封饰板使升降装置进行升降,用力按压外封饰板时,斜面柱挤压斜块,使内柱产生一个旋转力,这个旋转力与恢复弹簧所产生的旋转力是反向的,而且这个旋转力比恢复弹簧所产生的旋转力大,这样就带动卡销旋转脱离卡槽的限制,同时,弹簧套柱按压升降开关,气压杆带动升降装置进行升降,松开外封饰板后,恢复弹簧的弹力使内柱反向旋转,使卡销和卡槽扣合,停止升降,从而完成升降动作。
所述桌面的顶部外侧安装有桌面把手,下部外侧安装有桌面限位销,所述扶手板的两侧安装有限位支架,所述收纳槽的两端安装有限位槽。
通过拉动桌面把手打开桌面,用手扣住桌面把手向上拉动,由于限位支架的存在,保证了桌面在收纳槽中的平稳性;当桌面拉动到最高点时,桌面脱离限位支架的限制,桌面向下翻折90°;桌面翻折90°后,刚好与地面水平,此时桌面限位销卡入限位槽,而限位支架支撑在桌面下面,让桌面更加平稳,完成桌面的打开动作。
所述无极滑轨上开有限位卡槽,优选的,所述限位卡槽可以在无极滑轨上呈均匀分布,方便锁死;在另一优选的方案中,所述限位卡槽在无极滑轨上呈不均匀的分布,在不经常滑到的地方限位卡槽数量少,限位卡槽间的距离大,在经常滑到的地方限位卡槽数量多,限位卡槽间的距离小,便于滑动时的定位,方便滑动。
所述底座两侧上安装有控制杆,所述控制杆上安装有限位销,所述控制杆的端头处开有曲槽孔,所述底座端头处安装有把手,所述把手通过连接杆与滑杆连接,所述滑杆两端分别安装在两个曲槽孔内,所述滑杆上安装有弹簧,所述弹簧将滑杆连接到底座与把手对立的方向上。
拉动把手,可以让该汽车活动扶手升降桌在无极滑轨上进行滑动,将把手向上拉动,会带动零件滑杆克服弹簧的拉力沿着曲槽孔向上滑动,滑杆下压控制杆,限位销脱离卡槽,然后推动桌体,实现桌体在无极滑轨上的滑动,滑动到所需位置后,松开把手,在弹簧的弹力作用下,把手向桌体内收缩,滑杆沿着曲槽孔向下滑动,滑杆上拉控制杆使控制杆处于最高位置,促使限位销向上抬起,限位销扣入卡槽,被卡槽锁定,完成滑动动作。
所述扶手板上开有储物槽,所述桌体内安装有储物盒,便于摆放用品。
所述储物盒安装在升降装置两侧,便于储放用品。
所述桌体、扶手板、桌面、升降装置、底座采用加纤塑料为材料制成;相比金属材料,在保证使用强度的同时减轻了重量,并且成本低。
本实用新型所述汽车活动扶手升降桌含两级升降功能,升降功能稳定,升降平稳,能在无极滑轨上进行短距离和远距离移动,移动后锁定稳定,结构和功能稳定,打开桌面后可以当桌子用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车活动扶手升降桌,其特征在于:包括桌体、扶手板、桌面、升降装置、底座、无极滑轨,所述桌体呈箱体形状,其顶部安装有扶手板,内部安装有升降装置,所述升降装置两端分别与底座中心和扶手板中心连接,所述无极滑轨安装在底座上,所述扶手板两侧开有收纳槽,所述桌面安装在收纳槽中;
所述升降装置包括外柱和内柱,所述内柱的底部安装有卡销圈,所述卡销圈上卡销数量为1~4个,均匀分布在圆周上,所述外柱的侧面由下至上开有三排卡槽,每排卡槽的数量为1~4个;所述内柱顶部安装有圆套筒,圆套筒内安装有限位弹簧,在圆套筒外部的两侧连接有两斜块,两斜块的方向相反,所述斜块上开有第一钩孔,所述升降装置在与第一钩孔等高位置上开有第二钩孔,所述第一钩孔和第二钩孔通过恢复弹簧连接,所述内柱内安装有气压杆,气压杆的升降开关安装在圆套筒内,也就是位于限位弹簧内,所述升降装置与扶手板的连接位置上镶嵌有外封饰板,所述外封饰板包括面板、弹簧套柱和两根斜面柱,所述弹簧套柱为上端大下端小的结构,所述弹簧套柱插入圆套筒内,所述斜面柱与斜块贴合。
2.根据权利要求1所述的汽车活动扶手升降桌,其特征在于:所述桌面的顶部外侧安装有桌面把手,下部外侧安装有桌面限位销,所述扶手板的两侧安装有限位支架,所述收纳槽的两端安装有限位槽。
3.根据权利要求2所述的汽车活动扶手升降桌,其特征在于:所述无极滑轨上均匀开有限位卡槽,所述底座两侧上安装有控制杆,所述控制杆上安装有限位销,所述控制杆的端头处开有曲槽孔,所述底座端头处安装有把手,所述把手通过连接杆与滑杆连接,所述滑杆两端分别安装在两个曲槽孔内,所述滑杆上安装有弹簧,所述弹簧将滑杆连接到底座与把手对立的方向上。
4.根据权利要求1所述的汽车活动扶手升降桌,其特征在于:所述桌体内安装有储物盒,所述储物盒安装在升降装置两侧。
5.根据权利要求1所述的汽车活动扶手升降桌,其特征在于:所述扶手板上开有储物槽。
6.根据权利要求1所述的汽车活动扶手升降桌,其特征在于:所述 桌体、扶手板、桌面、升降装置、底座采用加纤塑料为材料制成。
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