CN204222200U - 一种应用3d打印模式生产的发动机模型坯件 - Google Patents
一种应用3d打印模式生产的发动机模型坯件 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种应用3D打印模式生产的发动机模型坯件，包括外壳（1）、定子（2）和转子（3），定子（2）有两个，固连在外壳（1）中，定子（2）中央有安装孔，转子（3）是柱体结构，中间有两处半径较小处和定子（2）的安装孔配合，转子（3）和安装孔的间隙中填充支撑料（4）。本实用新型设计了一个带有填充料结构的发动机模型坯件结构，使其能够直接采用3D打印机打印成型，大大减少了工艺步骤，打印完毕后将填充料除去即可得到预想的模型结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种采用3D打印的坯件结构。
背景技术
一种航空发动机模型，原本的制作方法是将其分解成多个部件，分别铸造出来后再装配在一起，这样的生产方式很繁琐，在3D打印技术出现后，可以免于装配，将模型直接打印出来，但对于一些比较复杂的结构，也是需要重新设计结构，否则也不能直接打印。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：针对现有现在发动机模制作方式繁琐的问题，提供了一种能采用3D打印技术直接打印出来的的坯件结构。
本实用新型的技术方案是：
一种应用3D打印模式生产的发动机模型坯件，包括外壳、定子和转子，定子有两个，固连在外壳中，定子中央有安装孔，转子是柱体结构，中间有两处半径较小处和定子的安装孔配合，转子和安装孔的间隙中填充支撑料。
外壳呈喇叭形，打印时喇叭口朝上。
外壳外填充支撑料，使得整个坯件外形呈圆柱形。
定子的和外壳的孔洞中填充支撑料。
本实用新型的有益效果：
本实用新型设计了一个带有填充料结构的发动机模型坯件结构，使其能够直接采用3D打印机打印成型，大大减少了工艺步骤，打印完毕后将填充料除去即可得到预想的模型结构。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
外壳1呈喇叭形，打印时喇叭口朝上。定子2有两个，固连在外壳1中，定子2中央有安装孔，转子3是柱体结构，中间有两处半径较小处和定子2的安装孔配合，转子3和安装孔的间隙中填充支撑料4。外壳1外填充支撑料4，使得整个坯件外形呈圆柱形。定子2的和外壳1的孔洞中填充支撑料4，以防止打印时材料塌陷。
在整个打印结束后，去除掉支撑料（将整体浸泡在水中12~24小时，手工轻轻剥离即可），即得到了所需要的模型。
Claims (4)
1.一种应用3D打印模式生产的发动机模型坯件，包括外壳（1）、定子（2）和转子（3），其特征在于：定子（2）有两个，固连在外壳（1）中，定子（2）中央有安装孔，转子（3）是柱体结构，中间有两处半径较小处和定子（2）的安装孔配合，转子（3）和安装孔的间隙中填充支撑料（4）。
2.根据权利要求1所述应用3D打印模式生产的发动机模型坯件,其特征在于：外壳（1）呈喇叭形，打印时喇叭口朝上。
3.根据权利要求2所述应用3D打印模式生产的发动机模型坯件,其特征在于：外壳（1）外填充支撑料（4），使得整个坯件外形呈圆柱形。
4.根据权利要求1所述应用3D打印模式生产的发动机模型坯件,其特征在于：定子（2）的和外壳（1）的孔洞中填充支撑料（4）。
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| CN201420686502.XU CN204222200U (zh) | 2014-11-17 | 2014-11-17 | 一种应用3d打印模式生产的发动机模型坯件 |
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Publications (1)
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| CN204222200U true CN204222200U (zh) | 2015-03-25 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2014
- 2014-11-17 CN CN201420686502.XU patent/CN204222200U/zh not_active Expired - Fee Related
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