CN204220625U - 一种轧制箱盖体驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轧制箱盖体驱动装置，包括轧制箱盖体和气缸，轧制箱盖体下方设置有两根滑轨，轧制箱盖体设置在两根滑轨上，且轧制箱盖体下端面一体设置有若干块与所述滑槽匹配的定位凸块，轧制箱盖体一侧设置有气缸座，气缸固定安装在气缸座上端，气缸的活塞杆头部与轧制箱盖体可拆卸连接，通过气缸控制活塞杆直线运动，从而驱动轧制箱盖体沿滑槽水平移动；且每根滑轨背离气缸端可拆卸设置有一块挡板，每块挡板对准轧制箱盖体的端面上固定设置有橡胶缓冲块；每根滑轨下端一体设置有若干块固定块，每块固定块上穿设有锁紧螺钉。上述技术方案，结构设计合理、结构简单、安全可靠、盖体水平移动，盖体不易损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及轧管生产技术领域，具体涉及一种轧制箱盖体驱动装置。
背景技术
传统的轧制箱一般包括翻盖和轧制箱体，翻盖和轧制箱体铰接，通过工作人员手动操作开启与关闭翻盖，工作人员劳动强度大，且翻盖底面与翻盖箱横截面之间的角度小于或等于90°，翻盖的重心偏向轧制箱体内侧，容易发生意外，翻盖易砸到对面工作人员。
为解决上述问题，浙江中星钢管机械有限公司设计了一种自动翻盖的轧制箱，并于2011年08月申请了专利号为CN201120309161.0的《带自动翻盖装置的轧制箱》，其采用气动驱动实现自动翻盖，翻盖打开后并经安全销进行保险，防止翻盖意外翻下；其实现了自动翻盖，使用安全可靠，但其仍存在一定的缺陷，安全销与轧制箱分开设在，需要时将安装销插在轧制箱相应的插槽内，不用时拿掉，这样很容易把安全销丢失，实际生产过程中，工人为了图方便，直接不用安全销，给生产安全带来隐患；同时轧制箱盖子关闭时，盖子直接与箱体碰撞，无缓冲，容易造成盖子损坏。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、安全可靠、盖体水平移动，盖体不易损坏的轧制箱盖体驱动装置。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种轧制箱盖体驱动装置，包括轧制箱盖体和驱动轧制箱盖体的气缸，所述轧制箱盖体下方设置有两根滑轨，且两根滑轨互相平行，所述两根滑轨的滑槽开口均朝上设置，所述轧制箱盖体设置在两根滑轨上，且轧制箱盖体下端面一体设置有若干块与所述滑槽匹配的定位凸块，所述轧制箱盖体一侧设置有气缸座，所述气缸固定安装在气缸座上端，气缸的活塞杆头部与轧制箱盖体可拆卸连接，通过气缸控制活塞杆直线运动，从而驱动轧制箱盖体沿滑槽水平移动；且每根滑轨背离气缸端可拆卸设置有一块挡板，每块挡板对准轧制箱盖体的端面上固定设置有橡胶缓冲块；每根滑轨下端一体设置有若干块固定块，每块固定块上穿设有锁紧螺钉。
通过采用上述技术方案，通过气缸控制活塞杆伸缩，从而驱动轧制箱盖体沿滑槽水平移动实现对现有的轧制箱体口部密封，解决了传统翻盖突然翻下而砸伤工作人员的安全隐患，且滑盖与轧制箱体不会碰撞，挡板和橡胶缓冲块对轧制箱盖体起到限位作用，使得轧制箱盖体定位方便，轧制箱盖体与现有的轧制箱体口部密封更加可靠，结构设计合理、结构简单、安全可靠、盖子不易损坏，使用寿命长。
本实用新型进一步设置为：所述轧制箱盖体下端面设置螺纹孔，所述螺纹孔内设置有带外螺纹的密封块，所述密封块侧面与螺纹孔螺纹连接。通过本设置，密封块连接方便，可更换，调节及维修方便。
本实用新型还进一步设置为：所述轧制箱盖体上一体设置有连接凸块，连接凸块上设有若干个螺钉孔，所述气缸的活塞杆头部焊接有与连接凸块匹配的连接板，所述连接板上穿设有若干个连接螺钉，所述活塞杆通过连接螺钉将连接板与连接凸块连接固定。通过本设置，活塞杆与轧制箱盖体连接方便，固定可靠。
本实用新型还进一步设置为：所述挡板背离轧制箱盖体端一体设置有定位板，所述定位板与挡板垂直，且定位板上穿设有若干个定位螺钉，所述定位板通过定位螺钉与滑轨上端面螺纹连接。通过本设置，挡板结构设置合理，与滑轨连接方便，固定可靠。
本实用新型还进一步设置为：所述滑轨靠近气缸端一体设置有加强块，所述加强块上连接有支撑杆，所述支撑杆两端均焊接有一块限位块，所述限位块上设有一个限位孔，每个限位孔内穿设有锁紧螺钉，支撑杆上端的限位块通过锁紧螺钉与加强块连接固定。通过本设置，支撑杆设置合理，滑轨固定更加可靠。
本实用新型的优点是：与现有技术相比，本实用新型结构设置更加合理，通过气缸控制活塞杆伸缩，从而驱动轧制箱盖体沿滑槽水平移动实现对现有的轧制箱体口部密封，解决了传统翻盖突然翻下而砸伤工作人员的安全隐患，且滑盖与轧制箱体不会碰撞，挡板和橡胶缓冲块对轧制箱盖体起到限位作用，使得轧制箱盖体定位方便，轧制箱盖体与现有的轧制箱体口部密封更加可靠，结构设计合理、结构简单、安全可靠、盖子不易损坏，使用寿命长。
下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为图1中I部的结构示意图。
具体实施方式
参见图1和图2，本实用新型公开的一种轧制箱盖体驱动装置，包括轧制箱盖体1和驱动轧制箱盖体1的气缸2，所述轧制箱盖体1下方设置有两根滑轨3，且两根滑轨3互相平行，所述两根滑轨3的滑槽31开口均朝上设置，所述轧制箱盖体1设置在两根滑轨3上，且轧制箱盖体1下端面一体设置有若干块与所述滑槽31匹配的定位凸块11，所述轧制箱盖体1一侧设置有气缸座4，所述气缸2固定安装在气缸座4上端，气缸2的活塞杆21头部与轧制箱盖体1可拆卸连接，通过气缸2控制活塞杆21直线运动，从而驱动轧制箱盖体1沿滑槽31水平移动；且每根滑轨3背离气缸2端可拆卸设置有一块挡板5，每块挡板5对准轧制箱盖体1的端面上固定设置有橡胶缓冲块6；每根滑轨3下端一体设置有若干块固定块7，每块固定块7上穿设有锁紧螺钉8。
所述轧制箱盖体1放置在两根滑轨3上，轧制箱盖体1下端面至少设置两块定位凸块11，两块定位凸块11分别插入对准的滑槽31内；所述气缸2通过现有的螺钉与气缸座4上端面连接固定；橡胶缓冲块6通过现有的胶水与挡板5粘接固定，现有的胶水可采用101胶水；每根滑轨3下端至少一体设置两块固定块7，固定块7的位置优选的是位于滑轨3两端。
为使本实用新型结构更加合理，作为优选的，本实施例所述轧制箱盖体1下端面设置螺纹孔12，所述螺纹孔12内设置有带外螺纹的密封块9，所述密封块9侧面与螺纹孔12螺纹连接。
所述轧制箱盖体1上一体设置有连接凸块13，连接凸块13上设有若干个螺钉孔，所述气缸2的活塞杆21头部焊接有与连接凸块13匹配的连接板10，所述连接板10上穿设有若干个连接螺钉14，所述活塞杆21通过连接螺钉14将连接板10与连接凸块13连接固定。
所述挡板5背离轧制箱盖体1端一体设置有定位板15，所述定位板15与挡板5垂直，且定位板15上穿设有若干个定位螺钉16，所述定位板15通过定位螺钉16与滑轨3上端面螺纹连接。
所述滑轨3靠近气缸2端一体设置有加强块17，所述加强块17上连接有支撑杆19，所述支撑杆19两端均焊接有一块限位块20，所述限位块20上设有一个限位孔21，每个限位孔21内穿设有锁紧螺钉22，支撑杆19上端的限位块20通过锁紧螺钉22与加强块17连接固定。
本实用新型结构设置更加合理，通过气缸控制活塞杆伸缩，从而驱动轧制箱盖体沿滑槽水平移动实现对现有的轧制箱体口部密封，解决了传统翻盖突然翻下而砸伤工作人员的安全隐患，且滑盖与轧制箱体不会碰撞，挡板和橡胶缓冲块对轧制箱盖体起到限位作用，使得轧制箱盖体定位方便，轧制箱盖体与现有的轧制箱体口部密封更加可靠，结构设计合理、结构简单、安全可靠、盖子不易损坏，使用寿命长。
上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种轧制箱盖体驱动装置，包括轧制箱盖体(1)和驱动轧制箱盖体(1)的气缸(2)，其特征在于：所述轧制箱盖体(1)下方设置有两根滑轨(3)，且两根滑轨(3)互相平行，所述两根滑轨(3)的滑槽(31)开口均朝上设置，所述轧制箱盖体(1)设置在两根滑轨(3)上，且轧制箱盖体(1)下端面一体设置有若干块与所述滑槽(31)匹配的定位凸块(11)，所述轧制箱盖体(1)一侧设置有气缸座(4)，所述气缸(2)固定安装在气缸座(4)上端，气缸(2)的活塞杆(21)头部与轧制箱盖体(1)可拆卸连接，通过气缸(2)控制活塞杆(21)直线运动，从而驱动轧制箱盖体(1)沿滑槽(31)水平移动；且每根滑轨(3)背离气缸(2)端可拆卸设置有一块挡板(5)，每块挡板(5)对准轧制箱盖体(1)的端面上固定设置有橡胶缓冲块(6)；每根滑轨(3)下端一体设置有若干块固定块(7)，每块固定块(7)上穿设有锁紧螺钉(8)。
2.根据权利要求1所述的一种轧制箱盖体驱动装置，其特征在于：所述轧制箱盖体(1)下端面设置螺纹孔(12)，所述螺纹孔(12)内设置有带外螺纹的密封块(9)，所述密封块(9)侧面与螺纹孔(12)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种轧制箱盖体驱动装置，其特征在于：所述轧制箱盖体(1)上一体设置有连接凸块(13)，连接凸块(13)上设有若干个螺钉孔，所述气缸(2)的活塞杆(21)头部焊接有与连接凸块(13)匹配的连接板(10)，所述连接板(10)上穿设有若干个连接螺钉(14)，所述活塞杆(21)通过连接螺钉(14)将连接板(10)与连接凸块(13)连接固定。
4.根据权利要求3所述的一种轧制箱盖体驱动装置，其特征在于：所述挡板(5)背离轧制箱盖体(1)端一体设置有定位板(15)，所述定位板(15)与挡板(5)垂直，且定位板(15)上穿设有若干个定位螺钉(16)，所述定位板(15)通过定位螺钉(16)与滑轨(3)上端面螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种轧制箱盖体驱动装置，其特征在于：所述滑轨(3)靠近气缸(2)端一体设置有加强块(17)，所述加强块(17)上连接有支撑杆(19)，所述支撑杆(19)两端均焊接有一块限位块(20)，所述限位块(20)上设有一个限位孔(201)，每个限位孔(201)内穿设有锁紧螺钉(22)，支撑杆(19)上端的限位块(20)通过锁紧螺钉(22)与加强块(17)连接固定。
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|---|---|---|---|---|
| CN108380777A (zh) * | 2018-02-12 | 2018-08-10 | 珠海格力精密模具有限公司 | 缸体的安装结构及具有其的模具 |
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- 2014-11-05 CN CN201420692258.8U patent/CN204220625U/zh not_active Expired - Fee Related
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