CN204212207U - 驾驶室防护装置及工程机械 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种驾驶室防护装置和一种工程机械,该驾驶室防护装置包括分别设置于驾驶室前方、上方和后方的前部防护结构(3)、顶部防护结构(1)和后部防护结构(4),所述顶部防护结构(1)包括顶部框架以及设置于所述顶部框架上的罩盖板(2),所述罩盖板(2)完全覆盖所述驾驶室且形成为非通透式结构,所述顶部框架之间连接有加强筋。本实用新型的驾驶室防护装置能够防止驾驶室外的异物从驾驶室后侧和顶部侵入驾驶室而威胁驾驶员的安全,因此能够提高驾驶室的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及驾驶室防护装置领域,具体地,涉及一种驾驶室防护装置。此外,本实用新型还涉及一种工程机械。
背景技术
挖掘机,又称挖掘机械,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。
挖掘机通常由工作装置、上部平台、行走装置组成。上部平台主要包括上车架、发动机、液压布置、电气布置、配重、外观件、驾驶室等。由于挖掘机的作业工况复杂,存在多种不安全因素。因此为了在挖掘机作业时给驾驶员提供更好的保护,在高危险工况下通常都围绕驾驶室设置驾驶室防护装置。现有的驾驶室防护装置7如图1和图2所示,该驾驶室防护装置7包括设置于驾驶室6前部的前部防护结构1和设置于驾驶室6顶部的顶部防护结构2,其中,顶部防护结构2设置为通透式结构,因此,在某些工况下(例如森林型工况或者拆迁建筑工况下),驾驶室外的树枝或物料可能从驾驶室后侧进入驾驶室或者穿过通透式的顶部防护结构2而威胁驾驶员的安全。
有鉴于此,需要提供一种安全性更高的驾驶室防护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种驾驶室防护装置,该设备能够提高驾驶室的安全性。
此外,本实用新型的另一个目的是提供一种工程机械,该工程机械的驾驶室具有较高的安全性。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种驾驶室防护装置,包括分别设置于驾驶室前方、上方和后方的前部防护结构、顶部防护结构和后部防护结构,所述顶部防护结构包括顶部框架以及设置于所述顶部框架上的罩盖板,所述罩盖板完全覆盖所述驾驶室且形成为非通透式结构,所述顶部框架之间连接有加强筋。
优选地,所述前部防护结构和所述后部防护结构分别包括前部框架和后部框架,且所述前部框架与所述顶部框架固定连接,所述后部框架与所述顶部框架固定连接,以形成为一体式结构。
优选地,所述前部框架、所述顶部框架和所述后部框架均由方钢焊接形成。
优选地,所述驾驶室防护装置还包括两端分别连接所述前部框架和所述顶部框架的加强筋。
优选地,所述前部框架和所述后部框架均包括分别形成于各自的框架内的防护网。
优选地,所述前部框架的底部设置有安装底板。
此外,在上述驾驶室防护装置的基础上,本实用新型还提供一种工程机械,该工程机械包括驾驶室和本实用新型的驾驶室防护装置,该驾驶室防护装置围绕驾驶室设置。
优选地,所述工程机械为挖掘机,所述前部防护结构固定于挖掘机转台上,所述后部防护结构固定于挖掘机车体防护装置上。
本实用新型的驾驶室防护装置由于包括前部防护结构、顶部防护结构和后部防护结构,其中,顶部防护结构包括顶部框架以及设置于所述顶部框架上的罩盖板(罩盖板完全覆盖驾驶室且形成为非通透式结构),从而能够防止驾驶室外的异物从驾驶室后侧和顶部侵入驾驶室而威胁驾驶员的安全(尤其能够防止尺寸较小的异物从驾驶室6顶部侵入),因此能够提高驾驶室的安全性。此外,本实用新型的工程机械由于包括本实用新型的驾驶室防护装置,因此其同样具有上述优点。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是现有技术的驾驶室防护装置的立体图;
图2是图1中的驾驶室防护装置的安装示意图;
图3是根据本实用新型的具体实施方式的驾驶室防护装置的立体图;
图4是图3中的驾驶室防护装置的安装示意图。
附图标记说明
1、顶部防护结构 2、罩盖板
3、前部防护结构 4、后部防护结构
5、安装底板 6、驾驶室
7、驾驶室防护装置
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
本实用新型提供一种驾驶室防护装置,具体地,如图3和图4所示,该驾驶室防护装置包括分别设置于驾驶室前方、上方和后方的前部防护结构3、顶部防护结构1和后部防护结构4,所述顶部防护结构1包括顶部框架以及设置于所述顶部框架上的罩盖板2,所述罩盖板2完全覆盖所述驾驶室且形成为非通透式结构,所述顶部框架之间连接有加强筋(图中未显示)。
需要说明的是,前部防护结构3、顶部防护结构1和后部防护结构4具体结构形式以及尺寸大小均可以根据需要设置,这些均属于本实用新型技术构思范围之内。
本实用新型的驾驶室防护装置7由于包括前部防护结构3、顶部防护结构1和后部防护结构4,其中,顶部防护结构1包括顶部框架以及设置于所述顶部框架上的罩盖板2(罩盖板2完全覆盖驾驶室6且形成为非通透式结构),从而能够防止驾驶室6外的异物从驾驶室6后侧和顶部侵入驾驶室6而威胁驾驶员的安全(尤其能够防止尺寸较小的异物从驾驶室6顶部侵入),因此能够提高驾驶室的安全性。
在本实用新型的驾驶室防护装置中,优选地,所述前部防护结构3和所述后部防护结构4分别包括前部框架和后部框架,且所述前部框架与所述顶部框架固定连接,所述后部框架与所述顶部框架固定连接,以形成为一体式结构,从而对驾驶室6前部、顶部和后部进行全面防护,并且保证本实用新型的驾驶室防护装置7具有较高防护能力。
在上述驾驶室防护装置中,更优选地,所述前部框架、所述顶部框架和所述后部框架均由方钢焊接形成,所述驾驶室防护装置7还包括两端分别连接所述前部框架和所述顶部框架的加强筋,从而进一步提高驾驶室防护装置7的防护能力和抗砸能力。
在上述驾驶室防护装置中,进一步优选地,所述前部框架和所述后部框架均包括分别形成于各自的框架内的防护网,具体地,防护网由圆钢焊接形成,从而能够有效地防止驾驶室6外的异物从驾驶室6前方和后方侵入驾驶室6而威胁驾驶员的安全同时,保证驾驶人员具有较好的驾驶视线。
在上述驾驶室防护装置中,具体地,所述前部框架的底部设置有安装底板5,更具体地,安装底板5的厚度设置为10-20mm,优选地,安装底板5的厚度设置为16mm,从而方便固定驾驶室防护装置7的同时,提高驾驶室防护装置7的强度。
此外,本实用新型还提供一种工程机械,包括驾驶室6以及本实用新型的驾驶室防护装置7,该驾驶室防护装置7围绕驾驶室6设置。
在上述工程机械中,具体地,所述工程机械为挖掘机,所述前部防护结构3固定于挖掘机转台上,所述后部防护结构4固定于挖掘机车体防护装置上。
本实用新型的驾驶室防护装置7由于包括前部防护结构3、顶部防护结构1和后部防护结构4,其中,顶部防护结构1包括顶部框架以及设置于所述顶部框架上的罩盖板2(罩盖板2完全覆盖驾驶室6且形成为非通透式结构),从而能够防止驾驶室6外的异物从驾驶室6后侧和顶部侵入驾驶室6而威胁驾驶员的安全,因此能够提高驾驶室的安全性。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (8)
1.一种驾驶室防护装置,包括分别设置于驾驶室(6)前方、上方和后方的前部防护结构(3)、顶部防护结构(1)和后部防护结构(4),其特征在于,所述顶部防护结构(1)包括顶部框架以及设置于所述顶部框架上的罩盖板(2),所述罩盖板(2)完全覆盖所述驾驶室(6)且形成为非通透式结构,所述顶部框架之间连接有加强筋。
2.根据权利要求1所述的驾驶室防护装置,其特征在于,所述前部防护结构(3)和所述后部防护结构(4)分别包括前部框架和后部框架,且所述前部框架与所述顶部框架固定连接,所述后部框架与所述顶部框架固定连接,以形成为一体式结构。
3.根据权利要求2所述的驾驶室防护装置,其特征在于,所述前部框架、所述顶部框架和所述后部框架均由方钢焊接形成。
4.根据权利要求2所述的驾驶室防护装置,其特征在于,所述驾驶室防护装置(7)还包括两端分别连接所述前部框架和所述顶部框架的加强筋。
5.根据权利要求2所述的驾驶室防护装置,其特征在于,所述前部框架和所述后部框架均包括分别形成于各自的框架内的防护网。
6.根据权利要求2所述的驾驶室防护装置,其特征在于,所述前部框架的底部设置有安装底板(5)。
7.一种工程机械,其特征在于,所述工程机械包括驾驶室(6)以及根据权利要求1-6中任意一项所述的驾驶室防护装置(7),该驾驶室防护装置(7)围绕驾驶室(6)设置。
8.根据权利要求7所述的工程机械,其特征在于,所述工程机械为挖掘机,所述前部防护结构(3)固定于挖掘机转台上,所述后部防护结构(4)固定于挖掘机车体防护装置上。
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CN106995196A (zh) * | 2016-01-26 | 2017-08-01 | 上海大众联合发展车身配件有限公司 | 一种带有驾驶员防护装置的叉车 |
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