CN204206537U - 基于3G与Zigbee网络的无线控制路灯管理系统 - Google Patents

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杨智伟
黄书颖
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    • Y02B20/40—Control techniques providing energy savings, e.g. smart controller or presence detection

Abstract

本实用新型公开了一种基于3G与Zigbee网络的无线控制路灯管理系统，包括多个移动控制器、多个Zigbee网络协调器、多个Zigbee网络路由器、多个Zigbee终端、多个路灯和中心控制器，所述中心控制器的信号端通过3G网络分别与多个所述移动控制器的3G通信端和多个所述Zigbee网络协调器的3G通信端连接，多个所述Zigbee网络协调器的Zigbee通信端通过Zigbee网络分别与多个Zigbee终端的Zigbee通信端端连接，多个所述Zigbee终端的信号端与所述路灯的控制器信号端连接。本实用新型基于3G与Zigbee网络的无线控制路灯管理系统通过第三代移动通信技术(3G)和基于IEEE802.15.4标准的低功耗局域网协议(Zigbee)使城市的道路照明系统可以进行统一系统化的管理，控制方便同时可以对各个路灯的具体参数进行实时监测。

Description

基于3G与Zigbee网络的无线控制路灯管理系统
技术领域
本实用新型涉及一种无线控制管理系统，尤其涉及一种基于3G与Zigbee网络的无线控制路灯管理系统。
背景技术
道路照明是城市公共设施的重要组成部分，目前国内的道路照明系统大部分没有采用网络化监控管理，只能以区域为单位对照明设备进行简单的开关灯控制，这样的控制方法不能实时的获得每盏路灯的状况，也无法根据具体情况调整路灯亮度，不能有效的节省电能。目前国内多数城市路灯的开、关控制仍由每台变压器(配电箱)分散控制，很少有对路灯进行监控，缺乏灵活多变的操作系统，因此存在着一系列的问题：(1)系统复杂，难以统一管理。(2)路灯覆盖面广，维护困难，维护力量严重不足，疲于应付。路灯损坏情况不能及时掌握以及反馈，给快速维护带来困维，同时给道路上行驶的人们带来不便。(3)开关控制效率低，用电浪费现象严重。目前大部分城市灯光采用的是人工管理模式：一是使用人工开关灯控制，由工作人员在需要的地段和需要的时间，人工开关灯；二是使用机械钟控开关灯控制方式，如果需要调整开关灯时间，则必须人工到各现场调整每一个机械时钟控制器，工作难度大，造成开关灯时间不能及时变更，难以做到合理开关灯，用电浪费严重。(4)存在安全隐患，无法快速掌握路灯运行状态，无安全保障，统计困难。道路照明路灯系统庞大复杂，对各种漏电、触电、短路、跳闸，电缆和灯具被盗、破坏等现象不能及时发现，存在较大安全隐患。也无法对整个系统每盏灯的电压、电流、功率等数据进行每天统计，不能及时快速地掌握灯光系统的运行状态。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种基于3G与Zigbee网络的无线控制路灯管理系统。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种基于3G与Zigbee网络的无线控制路灯管理系统，包括多个移动控制器、多个Zigbee网络协调器、多个Zigbee网络路由器、多个Zigbee终端、多个路灯和中心控制器，所述中心控制器的信号端通过3G网络分别与多个所述移动控制器的3G通信端和多个所述Zigbee网络协调器的3G通信端连接，多个所述Zigbee网络协调器的Zigbee通信端通过Zigbee网络分别与多个Zigbee终端的Zigbee通信端端连接，多个所述Zigbee终端的信号端与所述路灯的控制器信号端连接。
为了增加单个Zigbee网络协调器的信号覆盖范围，多个所述Zigbee网络路由器之间通过Zigbee网络进行桥接。
作为优选，所述Zigbee终端设置在所述路灯内部，且所述路灯的金属灯柱为所述Zigbee终端的信号天线。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型基于3G与Zigbee网络的无线控制路灯管理系统通过第三代移动通信技术(3G)和基于IEEE802.15.4标准的低功耗局域网协议(Zigbee)使城市的道路照明系统可以进行统一系统化的管理，控制方便同时可以对各个路灯的具体参数进行实时监测。
附图说明
图1是本实用新型基于3G与Zigbee网络的无线控制路灯管理系统的拓扑结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，本实用新型基于3G与Zigbee网络的无线控制路灯管理系统，包括多个移动控制器、多个Zigbee网络协调器、多个Zigbee网络路由器、多个Zigbee终端、多个路灯和中心控制器，中心控制器的信号端通过3G网络分别与多个移动控制器的3G通信端和多个Zigbee网络协调器的3G通信端连接，多个Zigbee网络协调器的Zigbee通信端通过Zigbee网络分别与多个Zigbee终端的Zigbee通信端端连接，多个Zigbee终端的信号端与路灯的控制器信号端连接，多个Zigbee网络路由器之间通过Zigbee网络进行桥接，Zigbee终端设置在路灯内部，且路灯的金属灯柱为Zigbee终端的信号天线。
本实用新型基于3G与Zigbee网络的无线控制路灯管理系统的工作原理如下：
3G是第三代移动通信技术，是指支持高速数据传输的蜂窝移动通讯技术。3G服务能够同时传送声音及数据信息，速率一般在几百kbps以上。3G是指将无线通信与国际互联网等多媒体通信结合的新一代移动通信系统；ZigBee是基于IEEE802.15.4标准的低功耗局域网协议，具有近距离、低复杂度、自组织、低功耗、高数据速率的优点。主要适合用于自动控制和远程控制领域，可以嵌入各种设备，是一种便宜的，低功耗的近距离无线组网通讯技术。
Zigbee协调器的作用为接收和发送子网内的所有路灯控制信号、数据记录、报警处理等，它负责控制子网内的Zigbee路由器的运行，将中心控制器的控制信号下达给Zigbee路由器，同时将Zigbee路由器及线路信息反馈中心控制器，向上通过3G网络与中心控制器通信，向下则是通过ZigBee通讯网络同各个Zigbee路由器通信。
移动控制器用于配备路灯管理和巡查人员，同时通过3C网络与中心控制器传输信息，使得路灯管理和维护更加方便和快捷。
路灯控制器对路灯进行开关控制及运行参数的检测，同时通过Zigbee终端将其传输至Zigbee路由器。
本实用新型的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本实用新型的技术方案做出的技术变形，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种基于3G与Zigbee网络的无线控制路灯管理系统，其特征在于：包括多个移动控制器、多个Zigbee网络协调器、多个Zigbee网络路由器、多个Zigbee终端、多个路灯和中心控制器，所述中心控制器的信号端通过3G网络分别与多个所述移动控制器的3G通信端和多个所述Zigbee网络协调器的3G通信端连接，多个所述Zigbee网络协调器的Zigbee通信端通过Zigbee网络分别与多个Zigbee终端的Zigbee通信端端连接，多个所述Zigbee终端的信号端与所述路灯的控制器信号端连接。
2.根据权利要求1所述的基于3G与Zigbee网络的无线控制路灯管理系统，其特征在于：多个所述Zigbee网络路由器之间通过Zigbee网络进行桥接。
3.根据权利要求1所述的基于3G与Zigbee网络的无线控制路灯管理系统，其特征在于：所述Zigbee终端设置在所述路灯内部，且所述路灯的金属灯柱为所述Zigbee终端的信号天线。
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