CN204202710U - 极限油位传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种极限油位传感器。极限油位传感器包括外壳、磁浮子、微型振荡器、干簧管、卡扣和插头，所述外壳包括连接体和滑动体，所述连接的一端与所述插头固定，所述连接体的另一端与滑动体的一端固定，所述磁浮子套设在所述滑动体上，所述滑动体的另一端与所述卡扣固定，所述外壳一体成型，外壳设有容置空腔，所述微型振荡器、干簧管均设在所述空腔内，所述干簧管位于所述空腔底部，所述微型振荡器与所述干簧管电连接，所述外壳的容置空腔内还设有用于固定微型振荡器、干簧管的填充物，所述插头通过连接线与所述微型振荡器、所述干簧管电连接。本实用新型极限油位传感器检测精度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及传感器技术领域，特别是涉及一种极限油位传感器。
背景技术
目前，市面新出现的一种电子式汽车极限油位传感器，采用的是先进的电容传感器采集电路，安装方便、输出信号灵活。但同时也存在较大的缺陷，在加油及路面颠簸时很容易产生的液面泡沫而产生的虚假油位，给仪表提供错误的数据信号。其它的油位感器都存在接触点，在长期使用后往往存在接触不好的缺陷，容易导致指示不准确。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种准确数据信号的极限油位传感器。
为解决上述问题，本实用新型提供一种极限油位传感器，所述极限油位传感器包括外壳、磁浮子、微型振荡器、两个干簧管、卡扣和插头，所述外壳包括连接体和滑动体，所述连接的一端与所述插头固定，所述插头上还设有两个信号输出脚，所述连接体的另一端与滑动体的一端固定，所述磁浮子套设在所述滑动体上，所述滑动体的另一端与所述卡扣固定，所述外壳一体成型，外壳设有容置空腔，所述微型振荡器、两个干簧管均设在所述空腔内，所述两个干簧管分别位于滑动体空腔下端和滑动体空腔上端，所述微型振荡器分别与所述两个干簧管电连接，所述外壳的容置空腔内还设有用于固定微型振荡器、两个干簧管的填充物，所述插头的两个信号输出脚分别与所述两个干簧管电连接。
进一步的，所述填充物为环氧树脂。
进一步的，所述滑动体的与卡扣连接的一端设有扣件，所述扣件的横截面呈梯形。
进一步的，所述卡扣设有通孔，所述通孔与滑动体连接的一端设有圆弧倒角。
进一步的，所述倒角的半径为0.5mm。
本实用新型极限油位传感器磁浮子与干簧管直接的无连接关系，避免了长期使用后造成的影响，同时磁浮子可消除油泡沫的影响，更能准确的输出油位信号。
附图说明
图1是本实用新型极限油位传感器的较佳实施方式的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型极限油位传感器的较佳实施方式外壳1、磁浮子2、微型振荡器3、两个干簧管4、卡扣5和插头6。所述外壳1包括连接体11和滑动体12，所述连接的一端与所述插头6固定，所述插头6上还设有两个信号输出脚，所述连接体11的另一端与滑动体12的一端固定，所述磁浮子2套设在所述滑动体12上，所述滑动体12的另一端与所述卡扣5固定，所述滑动体12的与卡扣5连接的一端设有扣件121，所述扣件121的横截面呈梯形，卡扣5防止磁浮子2脱落。所述外壳1一体成型，外壳1设有容置空腔，所述微型振荡器3、两个干簧管4均设在所述空腔内，所述两个干簧管4分别位于滑动体12空腔下端和滑动体12空腔上端，所述微型振荡器3分别与所述两个干簧管4电连接，所述外壳1的容置空腔内还设有用于固定微型振荡器3、干簧管4的填充物7，所述插头6的两个信号输出脚分别与所述两个干簧管6电连接。其中，所述填充物7为环氧树脂，环氧树脂耐高温，在高温的情况下也不会使干簧管4或振荡器松动，确保检测准确无误。
所述卡扣5设有通孔，所述通孔与滑动体12连接的一端设有圆弧倒角。所述倒角的半径为0.5mm，更方便的将卡扣5固定在滑动体12上。
当磁浮子2与干簧管4位于同一水平线上时，干簧管4通电，将振荡器所产生的信号输送出去。磁浮子2与干簧管4无直接的连接关系，可避免因长期使用后触点不稳产生的误差；同时磁浮子2能克服油泡沫使其漂浮在油液面上而非油泡沫上，因此磁浮子2还可消除油泡沫产生的误差，使其检测结果更准确。
以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型的专利保护范围之内。
Claims (5)
1.一种极限油位传感器，其特征在于：所述极限油位传感器包括外壳、磁浮子、微型振荡器、两个干簧管、卡扣和插头，所述外壳包括连接体和滑动体，所述连接的一端与所述插头固定，所述插头上还设有两个信号输出脚，所述连接体的另一端与滑动体的一端固定，所述磁浮子套设在所述滑动体上，所述滑动体的另一端与所述卡扣固定，所述外壳一体成型，外壳设有容置空腔，所述微型振荡器、两个干簧管均设在所述空腔内，所述两个干簧管分别位于滑动体空腔下端和滑动体空腔上端，所述微型振荡器分别与所述干簧管电连接，所述外壳的容置空腔内还设有用于固定微型振荡器、两个干簧管的填充物，所述插头的两个信号输出脚分别与所述两个干簧管电连接。
2.如权利要求1所述的极限油位传感器，其特征在于：所述填充物为环氧树脂。
3.如权利要求1所述的极限油位传感器，其特征在于：所述滑动体的与卡扣连接的一端设有扣件，所述扣件的横截面呈梯形。
4.如权利要求1所述的极限油位传感器，其特征在于：所述卡扣设有通孔，所述通孔与滑动体连接的一端设有圆弧倒角。
5.如权利要求4所述的极限油位传感器，其特征在于：所述倒角的半径为0.5mm。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420734181.6U CN204202710U (zh) | 2014-11-29 | 2014-11-29 | 极限油位传感器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420734181.6U CN204202710U (zh) | 2014-11-29 | 2014-11-29 | 极限油位传感器 |
Publications (1)
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| CN204202710U true CN204202710U (zh) | 2015-03-11 |
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| CN201420734181.6U Expired - Fee Related CN204202710U (zh) | 2014-11-29 | 2014-11-29 | 极限油位传感器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204202710U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104848922A (zh) * | 2014-11-29 | 2015-08-19 | 重庆斯凯力科技有限公司 | 极限油位传感器 |
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2014
- 2014-11-29 CN CN201420734181.6U patent/CN204202710U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104848922A (zh) * | 2014-11-29 | 2015-08-19 | 重庆斯凯力科技有限公司 | 极限油位传感器 |
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