CN204199924U - 一种用于船舶舱体的烟斗合页 - Google Patents

Abstract

一种用于船舶舱体的烟斗合页，包括上合页和下合页；上合页为一平板面形状；上合页的一端开有螺孔，通过螺钉固定在船舱舱门上；下合页的形状呈L型，下合页的一端固定在船舱舱体上，另一端通过芯轴与上合页连接；上合页和下合页均开设有芯轴通过的芯轴孔；上合页和下合页上开有第一固定销销孔和第二固定销销孔；第一固定销销孔和第二固定销销孔距芯轴孔的距离相等；下合页处焊接有链条多节状的固定销；芯轴的中部还设置有绞盘座；绞盘座上设置有绞盘；芯轴上套装有可使上合页绕绞盘翻转的弹簧。本实用新型可以通过固定销将上合页和下合页固定，进一步可将舱门开启且保持开启，方便船员进出。当移除固定销后，烟斗合页的弹簧能够使舱门盖自动关闭。

Description

一种用于船舶舱体的烟斗合页

技术领域

本实用新型涉及一种合页，具体涉及一种用于船舶舱体的烟斗合页。 

背景技术

合页，正式名称为铰链。常组成两折式，是连接物体两个部分并能使之活动的部件。其中烟斗合页，也叫弹簧铰链。主要用于门板之间、舱门之间的连接，材质有镀锌铁、锌合金。一般弹簧铰链附有调节螺钉，可以上下、左右调节板的高度、厚度。它的一个特点是可根据空间，配合舱门开启角度。但是烟斗合页一般只能开启，少有存在固定装置。即能够使两扇舱门一直保持开启状态，直到船员结束进入船舱后，舱门关闭。 

实用新型内容

为克服上有技术的缺陷，本实用新型的目的旨在提出一种能够使舱门保持开启状态、且还具有自动关闭功能的用于船舶舱体的烟斗合页。 

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案： 

  一种用于船舶舱体的烟斗合页，包括上合页和下合页；其特征在于：所述上合页为一平板面形状；所述上合页的一端开有螺孔，通过螺钉固定在船舱舱门上；所述下合页的形状呈L型，下合页的一端固定在船舱舱体上，另一端通过芯轴与上合页连接；所述上合页和下合页均开设有芯轴通过的芯轴孔；所述上合页和下合页上开有第一固定销销孔和第二固定销销孔；所述第一固定销销孔和第二固定销销孔距芯轴孔的距离相等；所述下合页处焊接有链条多节状的固定销；所述芯轴的中部还设置有绞盘座；所述绞盘座上设置有绞盘；所述芯轴上套装有可使上合页绕绞盘翻转的弹簧；所述弹簧延伸出的一端固定在舱门上，通过螺钉与上合页连接固定，延伸出的另一端固定在舱体上。

上述方案的解释及进一步方案如下： 

1、上述方案中，所述固定销有两个。

2、上述方案中，所述上合页和下合页的个数均为两个。 

由于上述技术方案运用，本实用新型具有下列优点： 

本实用新型可以通过固定销将上合页和下合页固定，进一步可将舱门开启且保持开启状态，方便船员进出。当移除固定销后，烟斗合页的弹簧能够使舱门盖自动关闭。

附图说明

图1为本实用新型最佳实施例的侧视图； 

图2为本实用新型最佳实施例的俯视图。

以上附图中：1、上合页；2、下合页；3、螺孔；4、舱门；5、舱体；6、芯轴；7、第一固定销销孔；8、第二固定销销孔；9、固定销；10、绞盘座；11、绞盘；12、弹簧。 

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述： 

实施例：参见图1、图2所示：

一种用于船舶舱体的烟斗合页，包括上合页1和下合页2；所述上合页1为一平板面形状；所述上合页1的一端开有螺孔3，通过螺钉固定在船舱舱门4上；所述下合页2的形状呈L型，下合页2的一端固定在船舱舱体5上，另一端通过芯轴6与上合页1连接；所述上合页1和下合页2均开设有芯轴6通过的芯轴孔；所述上合页1和下合页2上开有第一固定销销孔7和第二固定销销孔8；所述第一固定销销孔7和第二固定销销孔8距芯轴孔的距离相等；所述下合页2处焊接有链条多节状的固定销9；所述芯轴6的中部还设置有绞盘座10；所述绞盘座10上设置有绞盘11；所述芯轴6上套装有可使上合页1绕绞盘11翻转的弹簧12；所述弹簧12延伸出的一端固定在舱门4上，通过螺钉与上合页1连接固定，延伸出的另一端固定在舱体5上；所述固定销9有两个；所述上合页1和下合页2的个数均为两个。     打开舱门4，舱门4带动上合页1绕着绞盘11转动。当打开到一定角度时，上合页1上的第一固定销销孔7与下合页2上的第二固定销销孔8对合，将焊接在下合页2处的链条多节状的固定销9插入第一固定销销孔7和第二固定销销孔8，从而将上合页1和下合页2固定住，保持了舱门4和舱体5之间的开口角度，便于船员进出船舱。当需要关闭时，只需将固定销9移除，烟斗合页的弹簧12使得舱门4自动关闭。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型所做的等效变化或修饰，都应该涵盖在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (3)

1.一种用于船舶舱体的烟斗合页，包括上合页(1)和下合页(2)；其特征在于：所述上合页(1)为一平板面形状；所述上合页(1)的一端开有螺孔(3)，通过螺钉固定在船舱舱门(4)上；所述下合页(2)的形状呈L型，下合页(2)的一端固定在船舱舱体(5)上，另一端通过芯轴(6)与上合页(1)连接；所述上合页(1)和下合页(2)均开设有芯轴(6)通过的芯轴孔；所述上合页(1)和下合页(2)上开有第一固定销销孔(7)和第二固定销销孔(8)；所述第一固定销销孔(7)和第二固定销销孔(8)距芯轴孔的距离相等；所述下合页(2)处焊接有链条多节状的固定销(9)；所述芯轴(6)的中部还设置有绞盘座(10)；所述绞盘座(10)上设置有绞盘(11)；所述芯轴(6)上套装有可使上合页(1)绕绞盘(11)翻转的弹簧(12)；所述弹簧(12)延伸出的一端固定在舱门(4)上，通过螺钉与上合页(1)连接固定，延伸出的另一端固定在舱体(5)上。

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶舱体的烟斗合页，其特征在于：所述固定销(9)有两个。

3.根据权利要求1所述的一种用于船舶舱体的烟斗合页，其特征在于：所述上合页(1)和下合页(2)的个数均为两个。