CN204197120U - 一种电动车儿童安全座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电动车儿童安全座椅，属于儿童座椅技术领域，包括座椅支架、固定杆和座垫；座椅支架包括支架主体和扶手，扶手对称设于支架主体的两侧，支架主体包括支架底座和支架靠背，支架靠背的中下部设有一固定板，固定杆的一端垂直固定于固定板的中间；座垫由座垫本体和座垫活动部组成，座垫本体在支架主体上翻折后，形成座垫底座和座垫靠背，所述座垫靠背的顶端连接一余部，余部与座垫靠背的连接处设有一对肩带，座垫活动部与座垫底座的连接处的两侧为圆弧形结构，经向上翻折后的座垫活动部的顶部与肩带固定在一起。本实用新型制作简单，可以充分的固定在电动车车座支架上，从而确保了儿童的安全，稳定性好，舒适性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童座椅技术领域，具体是一种电动车儿童安全座椅。
背景技术
生活中，电动车已普及使用，在骑电动车出行时，多数人让儿童站立在电动车前方或坐在车后座，这样很不安全。现有的安装在电动车上的儿童座椅一般都是安装在车辆的后方，骑车时看不到儿童的具体情况，儿童外伸四肢和熟睡时易造成安全隐患；若将座椅安装在前横梁上，不但儿童坐在座椅中不稳定来回晃动，骑行不便，而且容易发生安全事故；一般的儿童安全座椅没有专门的座垫，儿童坐起来容易着凉，如果搭配其他的座垫不合适，影响舒适性。
发明内容
本实用新型要解决的问题是：克服现有技术的不足，提供一种制作简单，可以充分的固定在电动车车座支架上，且位于大人两腿之间，从而确保了儿童的安全，稳定性好，舒适性高的电动车儿童安全座椅。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种电动车儿童安全座椅，包括座椅支架、固定于座椅支架上的固定杆和固定在座椅支架上的座垫；所述座椅支架包括支架主体和扶手，所述扶手对称设于支架主体的两侧，所述支架主体为一环状金属管一体弯曲成型的L型结构，所述支架主体包括支架底座和支架靠背，所述支架靠背的中下部设有一固定板，所述固定板的两端固定于支架靠背的两边，所述固定杆的一端垂直固定于固定板的中间，所述固定杆的另一端设有一固定结构，所述固定结构固定于电动车车座支架上；
所述座垫由相互连接的座垫本体和座垫活动部组成，所述座垫本体固定于支架主体上，所述座垫本体为一体成型结构，所述座垫本体为长方形结构，所述座垫本体的宽度与支架主体的宽度一致，所述座垫本体在支架主体上翻折后，形成座垫底座和座垫靠背，所述座垫底座略长于支架底座，并连接座垫活动部，所述座垫靠背的顶端与支架靠背的上边缘相齐，并连接一余部，所述余部可沿支架靠背的上边缘翻折，所述余部与座垫靠背的连接处设有一对肩带，所述座垫活动部与座垫底座的连接处的两侧为圆弧形结构，经向上翻折后的座垫活动部的顶部与肩带固定在一起。
进一步地，所述电动车儿童安全座椅前方的电动车架上设有左右对称的脚蹬架，所述脚蹬架与电动车架构成长方形的环状弯曲结构，所述脚蹬架可用于儿童脚的踩踏。
进一步地，所述固定板为圆弧形结构。
进一步地，所述固定结构为对称设置于固定杆另一端的两个圆弧形固定片，所述两个固定片形成一开口的固定孔，所述固定孔的尺寸与电动车车座支架的尺寸相适配，所述两个固定片的端部均设有一固定件，所述两个固定件上设有相互对应的定位孔，所述定位孔内可插入螺栓，所述螺栓通过螺母固定。
进一步地，所述固定结构为对称设置的两个圆弧形固定片，其中一个固定片的中间部位固定于固定杆的另一端，所述两个固定片的一端由一穿钉活动连接，所述两个固定片形成一可开口的固定孔，所述固定孔的尺寸与电动车车座支架的尺寸相适配，所述两个固定片的另一端均设有两个固定件，所述两个固定件上均设有两个定位孔，所述两个定位孔内可插入螺栓，所述螺栓通过螺母固定。
进一步地，所述扶手为L型结构，所述扶手的一端固定于支架底座的一边，所述扶手的另一端固定于支架靠背的一边。
进一步地，所述扶手上包裹一层塑胶层，所述塑胶层上设有纹理。
进一步地，所述座垫本体的边缘设有若干个粘扣带，所述粘扣带的钩面通过连接带固定于座垫本体的上表面，所述粘扣带的毛面固定于座垫本体的下表面，所述钩面通过连接带绕过支架主体的边缘，并固定于毛面上。
进一步地，所述余部的顶端一侧连接可调节长短的安全带一的一端，所述座垫靠背的一侧连接可调节长短的安全带二的一端，所述安全带一的另一端和安全带二的另一端连接在同一卡扣插头上；所述余部的顶端的另一侧连接可调节长短的安全带三的一端，所述座垫靠背的另一侧连接可调节长短的安全带四的一端，所述安全带三的另一端和安全带四的另一端连接在同一卡扣凹槽上，所述卡扣插头可插入卡扣凹槽内。
进一步地，所述两个肩带上均设有卡扣凹槽一，经向上翻折后的座垫活动部的顶部设有可调节长短的卡扣插头一，所述卡扣插头一可插入卡扣凹槽一内；所述座垫活动部的两侧均设有卡扣凹槽二，所述座垫靠背的两边均设有可调节长短的卡扣插头二，所述卡扣插头二可插入卡扣凹槽二内。
本实用新型具有的优点和积极效果是：
(1)本实用新型的支架主体为一环状金属管一体弯曲成型的L型结构，制作简单，并且通过固定结构固定于电动车车座支架上，位于大人两腿之间，稳定性好，从而确保了儿童的安全。
(2)本实用新型的座垫与座椅支架为一体，增加了舒适性。
(3)本实用新型的余部和座垫靠背上设置的安全带，环绕在骑电动车的打人的腰部，并将卡扣插头插入卡扣凹槽内，增加了儿童的稳定性，不易产生晃动，安全性高。
(4)本实用新型的两个肩带与经向上翻折后的座垫活动部的顶部通过卡扣固定，和座垫活动部与座垫本体通过卡扣固定，更加增加了儿童的稳定性和安全性，并且卡扣插头可以调节长短，适合不同年龄段的儿童。
附图说明
图1是本实用新型电动车儿童安全座椅的整体结构示意图。
图2是本实用新型电动车儿童安全座椅的座椅支架固定在电动车车座支架上的结构示意图。
图3是本实用新型电动车儿童安全座椅的固定板与固定杆的连接关系示意图。
图4是本实用新型电动车儿童安全座椅的座垫活动部向下翻折的结构示意图。
图5是本实用新型电动车儿童安全座椅的座垫活动部向上翻折的结构示意图。
图6是本实用新型电动车儿童安全座椅的另一种固定结构与固定杆连接关系的结构示意图。
图7是本实用新型电动车儿童安全座椅的另一种固定结构的结构示意图。
图中：1、座椅支架；2、固定杆；3、座垫；4、支架主体；5、扶手；6、塑胶层；7、支架底座；8、支架靠背；9、固定板；10、固定片；11、车座支架；12、固定件；13、定位孔；14、座垫本体；15、座垫活动部；16、座垫底座；17、座垫靠背；18、余部；19、肩带；20、卡扣凹槽一；21、卡扣插头一；22、卡扣凹槽二；23、卡扣插头二；24、安全带一；25、安全带二；26、卡扣插头；27、安全带三；28、安全带四；29、卡扣凹槽；30、粘扣带；31、脚蹬架。
具体实施方式
实施例一
如图1-3所示，一种电动车儿童安全座椅，包括座椅支架1、固定于座椅支架1上的固定杆2和固定在座椅支架1上的座垫3；座椅支架1包括支架主体4和扶手5，扶手5对称设于支架主体4的两侧，扶手5为L型结构，扶手5上包裹一层塑胶层6，塑胶层6上设有纹理；电动车儿童安全座椅前方的电动车架上设有左右对称的脚蹬架31，脚蹬架31与电动车架构成长方形的环状弯曲结构，脚蹬架31可用于儿童脚的踩踏。
支架主体4为一环状金属管一体弯曲成型的L型结构，支架主体4包括支架底座7和支架靠背8，支架底座7的前边缘和支架靠背8的上边缘为弯曲状结构，扶手5的一端固定于支架底座7的一边，扶手5的另一端固定于支架靠背8的一边，支架靠背8的中下部设有一圆弧形结构的固定板9，固定板9的两端固定于支架靠背8的两边，固定杆2的一端垂直固定于固定板9的中间，固定杆2的另一端设有一固定结构，固定结构为对称设置于固定杆2另一端的两个圆弧形固定片10，两个固定片10形成一开口的固定孔，固定孔的尺寸与电动车车座支架11的尺寸相适配，两个固定片10的端部均设有一固定件12，两个固定件12上设有相互对应的定位孔13，定位孔13内可插入螺栓，螺栓通过螺母固定。
如图4-5所示，座垫3由相互连接的座垫本体14和座垫活动部15组成，座垫本体14固定于支架主体4上，座垫本体14为一体成型结构，座垫本体14为长方形结构，座垫本体14的宽度与支架主体4的宽度一致，座垫本体14在支架主体4上翻折后，形成座垫底座16和座垫靠背17，座垫本体14的边缘设有六个粘扣带30，粘扣带30分别位于座垫靠背17的两边，座垫底座16的两边和座垫底座16的前边缘，粘扣带30的钩面通过连接带固定于座垫靠背17和座垫底座16的上表面，粘扣带30的毛面固定于座垫靠背17和座垫底座16的下表面，钩面通过连接带绕过支架主体4的边缘，并固定于毛面上。座垫底座16略长于支架底座7，并连接座垫活动部15，座垫靠背17的顶端与支架靠背8的上边缘相齐，并连接一余部18，余部18可沿支架靠背8的上边缘翻折，余部18与座垫靠背17的连接处设有一对肩带19，座垫活动部15与座垫底座16的连接处的两侧为圆弧形结构，经向上翻折后的座垫活动部15的顶部与肩带19固定在一起，两个肩带19上均设有卡扣凹槽一20，经向上翻折后的座垫活动部15的顶部设有可调节长短的卡扣插头一21，卡扣插头一21可插入卡扣凹槽一20内；座垫活动部15的两侧均设有卡扣凹槽二22，座垫靠背17的两边均设有可调节长短的卡扣插头二23，卡扣插头二23可插入卡扣凹槽二22内。
余部18的顶端一侧连接可调节长短的安全带一24的一端，座垫靠背17的一侧连接可调节长短的安全带二25的一端，安全带一24的另一端和安全带二25的另一端连接在同一卡扣插头26上；余部18的顶端的另一侧连接可调节长短的安全带三27的一端，座垫靠背17的另一侧连接可调节长短的安全带四28的一端，安全带三27的另一端和安全带四28的另一端连接在同一卡扣凹槽29上，卡扣插头26可插入卡扣凹槽29内。
本实例的实施过程：将座垫本体14的两侧的粘扣带30的钩面通过连接带绕过支架主体4的边缘，并固定于毛面上，使座垫3牢牢固定于座椅支架1上。将电动车车座支架11穿过固定孔，并调节安全座椅的高度，用螺栓插入定位孔13内，用螺母固定螺栓，并拧紧螺母。将儿童放于安全座椅内，将座垫活动部15向上翻折，使儿童的双腿位于座垫活动部15与座垫底座16的连接处的两侧的圆弧形结构内，儿童脚踩踏在踏脚蹬架31内，经翻折后的座垫活动部15顶部的卡扣插头一21插入两个肩带19上的卡扣凹槽一20内，并可以通过儿童的大小调节长短；同时将座垫靠背17的两边的卡扣插头二23插入座垫活动部15的两侧的卡扣凹槽二22内，这样可以将儿童牢牢地固定在安全座椅内。将安全带一24、安全带二25和安全带三27和安全带四28，环绕在骑电动车的打人的腰部，并将卡扣插头26插入卡扣凹槽29内，增加了儿童的稳定性，不易产生晃动，安全性高。
实施例二
如图6-7所示，本实用新型的另一种固定结构，固定结构为对称设置的两个圆弧形固定片10，其中一个固定片10的中间部位固定于固定杆2的另一端，两个固定片10的一端由一穿钉活动连接，两个固定片10形成一可开口的固定孔，固定孔的尺寸与电动车车座支架的尺寸相适配，两个固定片10的另一端均设有两个固定件12，两个固定件12上均设有两个定位孔13，两个定位孔13内可插入螺栓，螺栓通过螺母固定。
本实例的实施过程：将座垫本体14的两侧的粘扣带30的钩面通过连接带绕过支架主体4的边缘，并固定于毛面上，使座垫3牢牢固定于座椅支架1上。沿穿钉旋转一个固定片10，打开固定孔，将电动车车座支架11穿过固定孔，并调节安全座椅的高度，用螺栓插入定位孔13内，用螺母固定螺栓，并拧紧螺母。将儿童放于安全座椅内，将座垫活动部15向上翻折，使儿童的双腿位于座垫活动部15与座垫底座16的连接处的两侧的圆弧形结构内，儿童脚踩踏在踏脚蹬架31内，经翻折后的座垫活动部15顶部的卡扣插头一21插入两个肩带19上的卡扣凹槽一20内，并可以通过儿童的大小调节长短；同时将座垫靠背17的两边的卡扣插头二23插入座垫活动部15的两侧的卡扣凹槽二22内，这样可以将儿童牢牢地固定在安全座椅内。将安全带一24、安全带二25和安全带三27和安全带四28，环绕在骑电动车的打人的腰部，并将卡扣插头26插入卡扣凹槽29内，增加了儿童的稳定性，不易产生晃动，安全性高。
以上对本实用新型的两个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (10)
1.一种电动车儿童安全座椅，其特征在于：包括座椅支架、固定于座椅支架上的固定杆和固定在座椅支架上的座垫；所述座椅支架包括支架主体和扶手，所述扶手对称设于支架主体的两侧，所述支架主体为一环状金属管一体弯曲成型的L型结构，所述支架主体包括支架底座和支架靠背，所述支架靠背的中下部设有一固定板，所述固定板的两端固定于支架靠背的两边，所述固定杆的一端垂直固定于固定板的中间，所述固定杆的另一端设有一固定结构，所述固定结构固定于电动车车座支架上；
所述座垫由相互连接的座垫本体和座垫活动部组成，所述座垫本体固定于支架主体上，所述座垫本体为一体成型结构，所述座垫本体为长方形结构，所述座垫本体的宽度与支架主体的宽度一致，所述座垫本体在支架主体上翻折后，形成座垫底座和座垫靠背，所述座垫底座略长于支架底座，并连接座垫活动部，所述座垫靠背的顶端与支架靠背的上边缘相齐，并连接一余部，所述余部可沿支架靠背的上边缘翻折，所述余部与座垫靠背的连接处设有一对肩带，所述座垫活动部与座垫底座的连接处的两侧为圆弧形结构，经向上翻折后的座垫活动部的顶部与肩带固定在一起。
2.根据权利要求1所述的电动车儿童安全座椅，其特征在于：所述电动车儿童安全座椅前方的电动车架上设有左右对称的脚蹬架，所述脚蹬架与电动车架构成长方形的环状弯曲结构。
3.根据权利要求1所述的电动车儿童安全座椅，其特征在于：所述固定板为圆弧形结构。
4.根据权利要求1所述的电动车儿童安全座椅，其特征在于：所述固定结构为对称设置于固定杆另一端的两个圆弧形固定片，所述两个固定片形成一可开口的固定孔，所述固定孔的尺寸与电动车车座支架的尺寸相适配，所述两个固定片的端部均设有一固定件，所述两个固定件上设有相互对应的定位孔，所述定位孔内可插入螺栓，所述螺栓通过螺母固定。
5.根据权利要求1所述的电动车儿童安全座椅，其特征在于：所述固定结构为对称设置的两个圆弧形固定片，其中一个固定片的中间部位固定于固定杆的另一端，所述两个固定片的一端由一穿钉活动连接，所述两个固定片形成一可开口的固定孔，所述固定孔的尺寸与电动车车座支架的尺寸相适配，所述两个固定片的另一端均设有两个固定件，所述两个固定件上均设有两个定位孔，所述两个定位孔内可插入螺栓，所述螺栓通过螺母固定。
6.根据权利要求1所述的电动车儿童安全座椅，其特征在于：所述扶手为L型结构，所述扶手的一端固定于支架底座的一边，所述扶手的另一端固定于支架靠背的一边。
7.根据权利要求6所述的电动车儿童安全座椅，其特征在于：所述扶手上包裹一层塑胶层，所述塑胶层上设有纹理。
8.根据权利要求1所述的电动车儿童安全座椅，其特征在于：所述座垫本体的边缘设有若干个粘扣带，所述粘扣带的钩面通过连接带固定于座垫本体的上表面，所述粘扣带的毛面固定于座垫本体的下表面，所述钩面通过连接带绕过支架主体的边缘，并固定于毛面上。
9.根据权利要求1所述的电动车儿童安全座椅，其特征在于：所述余部的顶端一侧连接可调节长短的安全带一的一端，所述座垫靠背的一侧连接可调节长短的安全带二的一端，所述安全带一的另一端和安全带二的另一端连接在同一卡扣插头上；所述余部的顶端的另一侧连接可调节长短的安全带三的一端，所述座垫靠背的另一侧连接可调节长短的安全带四的一端，所述安全带三的另一端和安全带四的另一端连接在同一卡扣凹槽上，所述卡扣插头可插入卡扣凹槽内。
10.根据权利要求1所述的电动车儿童安全座椅，其特征在于：所述两个肩带上均设有卡扣凹槽一，经向上翻折后的座垫活动部的顶部设有可调节长短的卡扣插头一，所述卡扣插头一可插入卡扣凹槽一内；所述座垫活动部的两侧均设有卡扣凹槽二，所述座垫靠背的两边均设有可调节长短的卡扣插头二，所述卡扣插头二可插入卡扣凹槽二内。
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