CN204196960U - 推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种推车，包括左竖支架、右竖支架、底板、横承载架和车轮，车轮安装在底板底部，所述的底板的左右两端分别设有一个安装座，安装座上设有两个插接孔，左竖支架和右竖支架均由两根圆柱杆组成，分别竖向插接在底板的插接孔内；两圆柱杆之间经横杆相连；横承载架挂设在左竖支架和右竖支架对应的横杆上。本实用新型推车，左竖支架和右架支架与底板可拆式相连，横承载架和左竖支架、右竖支架可拆式相连，在发货运输时，可以有效的减少占用空间，提高装箱容量。本实用新型属于五金机械技术领域。
Description
技术领域
本实用新型属于五金机械技术领域，尤其是涉及一种推车。
背景技术
推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮。
不同用途的手推车有不同的车体结构。通用四轮手推车多半有一个载货平台。专用手推车则结构繁多，有的车体制成箱形，适于搬运重量轻而便于装卸的物品；有的车体伸出托架，便于安放杆、轴和管子等零件；有的车体形状完全与货物吻合，如气瓶车；有的十分小巧，可以折叠，便于携带；有的为便于装卸桶装液体、纸卷等筒状货物，车体上有两条扁钢形成低矮斜面，以利于筒状物滚上滚下，如筒状货物装卸车。现代手推车都装有滚动轴承，车轮用实心轮胎或充气轮胎。
现有应用于仓库使用的推车包括两竖支架、横承载架、底板和轮子，并且固定一起，运输过程中占用空间较大，装载有限。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种运输时可减少空间占用，提高运输时装车率的推车。
本实用新型所采取的技术方案是：一种推车，包括左竖支架、右竖支架、底板、横承载架和车轮，车轮安装在底板底部，所述的底板的左右两端分别设有一个安装座，安装座上设有两个插接孔，左竖支架和右竖支架均由两根圆柱杆组成，分别竖向插接在底板的插接孔内；两圆柱杆之间经横杆相连；横承载架挂设在左竖支架和右竖支架对应的横杆上。
所述的横承载架的两端分别设有一个限位块，横承载架挂设在左竖支架和右竖支架对应的横杆上；横承载架的两端的限位块均位于横杆的外侧。
所述的横承载架形成网状支撑平台。
所述的底板中部下方设有两个支撑滑轮。
所述的左竖支架和右竖支架上的两根圆柱杆之间经横连接杆和连接杆相连加固。
本实用新型的有益效果是：本实用新型推车，左竖支架和右架支架与底板可拆式相连，横承载架和左竖支架、右竖支架可拆式相连，在发货运输时，可以有效的减少占用空间，提高装箱容量。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图中：1、左竖支架，2、右竖支架，3、底板，4、横承载架，5、车轮，6、安装座，7、横杆，8、支撑滑轮。
具体实施方式
参照图1所示，本实用新型一种推车，包括左竖支架1、右竖支架2、底板3、横承载架4和车轮5，车轮5安装在底板3底部，所述的底板3的左右两端分别设有一个安装座6，安装座6上设有两个插接孔，左竖支架1和右竖支架2均由两根圆柱杆组成，分别竖向插接在底板3的插接孔内；两圆柱杆之间经横杆7相连；横承载架4挂设在左竖支架1和右竖支架2对应的横杆7上。
所述的横承载架4的两端分别设有一个限位块，横承载架4挂设在左竖支架1和右竖支架2对应的横杆7上；横承载架4的两端的限位块均位于横杆7的外侧。
所述的横承载架4形成网状支撑平台。
所述的底板3中部下方设有两个支撑滑轮8。
所述的左竖支架1和右竖支架2上的两根圆柱杆之间经横连接杆和连接杆相连加固。
本实用新型推车，左竖支架1和右架支架2与底板3可拆式相连，横承载架4和左竖支架1、右竖支架2可拆式相连，在发货运输时，可以有效的减少占用空间，提高装箱容量。
Claims (5)
1.一种推车，包括左竖支架(1)、右竖支架(2)、底板(3)、横承载架(4)和车轮(5)，车轮(5)安装在底板(3)底部，其特征在于：所述的底板(3)的左右两端分别设有一个安装座(6)，安装座(6)上设有两个插接孔，左竖支架(1)和右竖支架(2)均由两根圆柱杆组成，分别竖向插接在底板(3)的插接孔内；两圆柱杆之间经横杆(7)相连；横承载架(4)挂设在左竖支架(1)和右竖支架(2)对应的横杆(7)上。
2.根据权利要求1所述的推车，其特征在于：所述的横承载架(4)的两端分别设有一个限位块，横承载架(4)挂设在左竖支架(1)和右竖支架(2)对应的横杆(7)上；横承载架(4)的两端的限位块均位于横杆(7)的外侧。
3.根据权利要求2所述的推车，其特征在于：所述的横承载架(4)形成网状支撑平台。
4.根据权利要求1所述的推车，其特征在于：所述的底板(3)中部下方设有两个支撑滑轮(8)。
5.根据权利要求1所述的推车，其特征在于：所述的左竖支架(1)和右竖支架(2)上的两根圆柱杆之间经横连接杆和连接杆相连加固。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420687548.3U CN204196960U (zh) | 2014-11-12 | 2014-11-12 | 推车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420687548.3U CN204196960U (zh) | 2014-11-12 | 2014-11-12 | 推车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204196960U true CN204196960U (zh) | 2015-03-11 |
Family
ID=52654948
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420687548.3U Active CN204196960U (zh) | 2014-11-12 | 2014-11-12 | 推车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204196960U (zh) |
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2014
- 2014-11-12 CN CN201420687548.3U patent/CN204196960U/zh active Active
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