CN204195151U - 一种汽轮机中压控制阀操纵座托架焊接用定位紧固装置 - Google Patents
一种汽轮机中压控制阀操纵座托架焊接用定位紧固装置 Download PDFInfo
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Abstract
一种汽轮机中压控制阀操纵座托架焊接用定位紧固装置,它涉及一种定位紧固装置,具体涉及一种汽轮机中压控制阀操纵座托架焊接用定位紧固装置。本实用新型为解决为解决现有汽轮机中压控制阀操纵座托架焊接时,圆弧板与T形板的焊接位置是通过手动找准,定位准确性差,焊接的位置精度低的问题。本实用新型所述穿孔板的中心处沿穿孔板的厚度方向设置有螺纹孔,螺栓安装在螺纹孔内,挡板二是由一个直板与一个弧板一体制成的,两个挡板二沿螺栓长度方向的中心线对称设置在螺栓的两侧,两个弧板的内弧面相对设置,挡板三设置在挡板一与挡板二之间。本实用新型用于汽轮机中压控制阀操纵座托架的焊接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种定位紧固装置,具体涉及一种汽轮机中压控制阀操纵座托架焊接用定位紧固装置。
背景技术
汽轮机中压控制阀操纵座托架是由竖板、T形板与圆弧形板焊接而成,首先将T形板的一端端面与竖板垂直焊接在一起,圆弧板的外弧面与T形板的另一端端面焊接在一起,由于圆弧板与T形板的焊接位置是通过手动找准,定位准确性差,焊接的位置精度低。
实用新型内容
本实用新型为解决现有汽轮机中压控制阀操纵座托架焊接时,圆弧板与T形板的焊接位置是通过手动找准,定位准确性差,焊接的位置精度低的问题,进而提出一种汽轮机中压控制阀操纵座托架焊接用定位紧固装置。
本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是:本实用新型所述一种汽轮机中压控制阀操纵座托架焊接用定位紧固装置包括底板、挡板一、穿孔板、螺栓、两个挡板二和两个挡板三,底板为长方形板体,底板水平设置,穿孔板垂直设置在底板上表面的一端,挡板一垂直设置在底板上表面的另一端,穿孔板的中心处沿穿孔板的厚度方向设置有螺纹孔,螺栓安装在螺纹孔内,挡板二设置在穿孔板与挡板一之间,挡板二是由一个直板与一个弧板一体制成的,两个挡板二沿螺栓长度方向的中心线对称设置在螺栓的两侧,两个弧板的内弧面相对设置,挡板三设置在挡板一与挡板二之间,挡板三的宽度方向的中心线与底板长度方向的中心线垂直设置,两个挡板三沿底板长度方向的中心线对称设置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过支撑板限制T形板水平面上的三个方向的自由度,通过两个挡板二限制圆弧板在水平面上三个方向的自由度,利用螺栓顶紧圆弧板,使圆弧板与T形板顶紧,这样,圆弧板在水平面上的四个方向的自由度均被限制,定位准确率达到99%,焊接的位置精度高。
附图说明
图1是本实用新型的轴侧图,图2是工件焊接位置状态示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述一种汽轮机中压控制阀操纵座托架焊接用定位紧固装置包括底板1、挡板一2、穿孔板3、螺栓4、两个挡板二5和两个挡板三6,底板1为长方形板体,底板1水平设置,穿孔板3垂直设置在底板1上表面的一端,挡板一2垂直设置在底板1上表面的另一端,穿孔板3的中心处沿穿孔板3的厚度方向设置有螺纹孔3-1,螺栓4安装在螺纹孔3-1内,挡板二5设置在穿孔板3与挡板一2之间,挡板二5是由一个直板5-1与一个弧板5-2一体制成的,两个挡板二5沿螺栓4长度方向的中心线对称设置在螺栓4的两侧,两个弧板5-2的内弧面相对设置,挡板三6设置在挡板一2与挡板二5之间,挡板三6的宽度方向的中心线与底板1长度方向的中心线垂直设置,两个挡板三6沿底板1长度方向的中心线对称设置。
本实施方式中,螺栓4用来顶紧圆弧板9,竖板8的端面顶紧在挡板一2的端面上。
具体实施方式二:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述穿孔板3的上表面为圆弧面。如此设置,在操作时,避免对工作人员造成刮碰。其他组成与连接关系与具体实施方式一相同。
工作原理
本实用新型在工作时,先将T形板8放置在支撑板6上,T形板8的底板放置在两个支撑板6之间,通过支撑板6限制T形板8水平面上的三个方向的自由度,圆弧板9放置在两个挡板二5之间,圆弧板9的外弧面与挡板二5的内弧面紧靠,通过两个挡板二5限制圆弧板9在水平面上三个方向的自由度,调节螺栓4的长度,使其顶紧圆弧板9,圆弧板9的外弧面与T形板8顶紧,这样,圆弧板9在水平面上的四个方向的自由度均被限制,定位的准确率达到99%,焊接的位置精度高。
Claims (2)
1.一种汽轮机中压控制阀操纵座托架焊接用定位紧固装置,其特征在于:所述一种汽轮机中压控制阀操纵座托架焊接用定位紧固装置包括底板(1)、挡板一(2)、穿孔板(3)、螺栓(4)、两个挡板二(5)和两个挡板三(6),底板(1)为长方形板体,底板(1)水平设置,穿孔板(3)垂直设置在底板(1)上表面的一端,挡板一(2)垂直设置在底板(1)上表面的另一端,穿孔板(3)的中心处沿穿孔板(3)的厚度方向设置有螺纹孔(3-1),螺栓(4)安装在螺纹孔(3-1)内,挡板二(5)设置在穿孔板(3)与挡板一(2)之间,挡板二(5)是由一个直板(5-1)与一个弧板(5-2)一体制成的,两个挡板二(5)沿螺栓(4)长度方向的中心线对称设置在螺栓(4)的两侧,两个弧板(5-2)的内弧面相对设置,挡板三(6)设置在挡板一(2)与挡板二(5)之间,挡板三(6)的宽度方向的中心线与底板(1)长度方向的中心线垂直设置,两个挡板三(6)沿底板(1)长度方向的中心线对称设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机中压控制阀操纵座托架焊接用定位紧固装置,其特征在于:穿孔板(3)的上表面为圆弧面。
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CN105364378A (zh) * | 2015-12-04 | 2016-03-02 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种汽轮机高压调节阀漏气通道装焊用支撑夹紧装置 |
CN104384799B (zh) * | 2014-11-12 | 2016-04-13 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种汽轮机中压控制阀操纵座托架焊接用定位紧固装置 |
CN106915102A (zh) * | 2017-02-17 | 2017-07-04 | 江苏恒神股份有限公司 | 一种拉挤成型复合材料矩形管芯模定位方法 |
CN110900084A (zh) * | 2019-12-16 | 2020-03-24 | 浙江蓝炬星电器有限公司 | 蒸烤箱用圆弧面板和直板交界线设置装置 |
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