CN204186475U - 一种柴油发电机降噪装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种柴油发电机降噪装置，所述装置包括：外壳，所述外壳内底面设有一凹槽，所述柴油发电机放置在所述凹槽内，所述外壳内壁上从外到内依次设有第一隔音层和第二隔音层，所述外壳上设有排烟孔、进油孔、进风孔、排风孔，排烟管和进油管的一端分别与所述柴油发电机的排烟口和进油口连接，另一端分别穿过所述排烟孔和所述进油孔延伸至所述外壳外，进风管和排风管的一端分别与所述柴油发电机的进风口和排风口连接，另一端分别穿过所述进风孔和所述排风孔延伸至所述外壳外，实现了柴油发电机降噪装置结构设计合理，降噪效果较好，且安全性较高的技术效果。

Description

一种柴油发电机降噪装置

技术领域

本实用新型涉及发电机研究设计领域，尤其涉及一种柴油发电机降噪装置。

背景技术

电力目前是最常用的能源，电力应用在各个领域，因此当缺乏电力时人们的正常生活将要受到严重干扰，因此，为了在停电时能够有电可用，许多家庭或商家都自备有柴油发电机。

在现有技术中，柴油发电机在使用时，噪音比较大，容易造成噪声污染，柴油发电机在工作时噪声主要来自以下方面：1排气噪声，2机械噪声，3燃烧噪声，4冷却风扇和排风噪声，5进风噪声，6发电机噪声，而现有技术中没有专业的设备进行降噪，使用人员主要采用在柴油发电机上铺设毛毯进行降噪，降噪效果较差，且存在安全隐患。

综上所述，本申请发明人在实现本申请实施例中实用新型技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：

在现有技术中，由于柴油发电机噪声较大，而现有技术中没有专业的设备进行降噪，使用人员主要采用在柴油发电机上铺设毛毯进行降噪，降噪效果较差，且存在安全隐患，所以，现有技术中的柴油发电机存在噪声较大，降噪措施简单效果较差，且存在安全隐患的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种柴油发电机降噪装置，解决了现有技术中的柴油发电机存在噪声较大，降噪措施简单效果较差，且存在安全隐患的技术问题，实现了柴油发电机降噪装置结构设计合理，降噪效果较好，且安全性较高的技术效果。

为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种柴油发电机降噪装置，所述装置包括：

外壳，所述外壳内底面设有一凹槽，所述柴油发电机放置在所述凹槽内，所述外壳内壁上从外到内依次设有第一隔音层和第二隔音层，所述第一隔音层内设有第一隔音材料，所述第二隔音层内设有第二隔音材料，所述外壳顶面设有一侧开门，所述侧开门上设有一锁扣，所述侧开门与所述外壳连接处设有密封圈，所述外壳上设有排烟孔、进油孔、进风孔、排风孔，排烟管和进油管的一端分别与所述柴油发电机的排烟口和进油口连接，另一端分别穿过所述排烟孔和所述进油孔延伸至所述外壳外，所述排烟管、所述进油管位于所述外壳外的表面均设有一层所述第一隔音层，进风管和排风管的一端分别与所述柴油发电机的进风口和排风口连接，另一端分别穿过所述进风孔和所述排风孔延伸至所述外壳外，所述排烟孔、所述进油孔、所述进风孔、所述排风孔均设有密封圈，其中，所述进风管和所述排风管结构相同，所述进风管和所述排风管由N个结构单元组成，所述N为大于等于1的正整数所述结构单元包括：2个通风管、空心球体，所述空心球体两端分别设有一圆孔，所述2个通风管分别插入所述圆孔内与所述空心球体连接，所述通风管内设有消音片，所述空心球体内设有吸声尖劈。

其中，在本申请实施例中，所述外壳为长方体状，所述外壳采用角钢制成。

其中，在本申请实施例中，所述第一隔音材料包括但不限于：钢板、铅板、混泥土中的一种或几种，所述第二隔音材料具体为离心玻璃棉。

其中，在本申请实施例中，所述通风管与所述空心球体连接处设有密封圈，所述空心球体采用角钢制成。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

由于采用了将柴油发电机降噪装置设计为包括：外壳，所述外壳内底面设有一凹槽，所述柴油发电机放置在所述凹槽内，所述外壳内壁上从外到内依次设有第一隔音层和第二隔音层，所述第一隔音层内设有第一隔音材料，所述第二隔音层内设有第二隔音材料，所述外壳顶面设有一侧开门，所述侧开门上设有一锁扣，所述侧开门与所述外壳连接处设有密封圈，所述外壳上设有排烟孔、进油孔、进风孔、排风孔，排烟管和进油管的一端分别与所述柴油发电机的排烟口和进油口连接，另一端分别穿过所述排烟孔和所述进油孔延伸至所述外壳外，所述排烟管、所述进油管位于所述外壳外的表面均设有一层所述第一隔音层，进风管和排风管的一端分别与所述柴油发电机的进风口和排风口连接，另一端分别穿过所述进风孔和所述排风孔延伸至所述外壳外，所述排烟孔、所述进油孔、所述进风孔、所述排风孔均设有密封圈，其中，所述进风管和所述排风管结构相同，所述进风管和所述排风管由N个结构单元组成，所述N为大于等于1的正整数所述结构单元包括：2个通风管、空心球体，所述空心球体两端分别设有一圆孔，所述2个通风管分别插入所述圆孔内与所述空心球体连接，所述通风管内设有消音片，所述空心球体内设有吸声尖劈的技术方案，即，将柴油发电机放入外壳内进行降噪，在外壳内设置2层材料部同的隔音层进行隔音，将排烟噪声、进气噪声、排气噪声分别通过排烟管、进风管、排风管进行降噪，且排烟管外表面设有隔音层，进风管、排风管内表面设有降噪结构，保障了降噪效果，所以，有效解决了现有技术中的柴油发电机存在噪声较大，降噪措施简单效果较差，且存在安全隐患的技术问题，进而实现了柴油发电机降噪装置结构设计合理，降噪效果较好，且安全性较高的技术效果。

附图说明

图1是本申请实施例一中柴油发电机降噪装置的结构示意图；

其中，1-外壳，2-柴油发电机，3-第一隔音层，4-第二隔音层，5-排烟管，6-进油管,7-进风管，8-排风管，9-空心球体。

具体实施方式

本实用新型提供了一种柴油发电机降噪装置，解决了现有技术中的柴油发电机存在噪声较大，降噪措施简单效果较差，且存在安全隐患的技术问题，实现了柴油发电机降噪装置结构设计合理，降噪效果较好，且安全性较高的技术效果。

本申请实施中的技术方案为解决上述技术问题。总体思路如下：

采用了将柴油发电机降噪装置设计为包括：外壳，所述外壳内底面设有一凹槽，所述柴油发电机放置在所述凹槽内，所述外壳内壁上从外到内依次设有第一隔音层和第二隔音层，所述第一隔音层内设有第一隔音材料，所述第二隔音层内设有第二隔音材料，所述外壳顶面设有一侧开门，所述侧开门上设有一锁扣，所述侧开门与所述外壳连接处设有密封圈，所述外壳上设有排烟孔、进油孔、进风孔、排风孔，排烟管和进油管的一端分别与所述柴油发电机的排烟口和进油口连接，另一端分别穿过所述排烟孔和所述进油孔延伸至所述外壳外，所述排烟管、所述进油管位于所述外壳外的表面均设有一层所述第一隔音层，进风管和排风管的一端分别与所述柴油发电机的进风口和排风口连接，另一端分别穿过所述进风孔和所述排风孔延伸至所述外壳外，所述排烟孔、所述进油孔、所述进风孔、所述排风孔均设有密封圈，其中，所述进风管和所述排风管结构相同，所述进风管和所述排风管由N个结构单元组成，所述N为大于等于1的正整数所述结构单元包括：2个通风管、空心球体，所述空心球体两端分别设有一圆孔，所述2个通风管分别插入所述圆孔内与所述空心球体连接，所述通风管内设有消音片，所述空心球体内设有吸声尖劈的技术方案，即，将柴油发电机放入外壳内进行降噪，在外壳内设置2层材料部同的隔音层进行隔音，将排烟噪声、进气噪声、排气噪声分别通过排烟管、进风管、排风管进行降噪，且排烟管外表面设有隔音层，进风管、排风管内表面设有降噪结构，保障了降噪效果，所以，有效解决了现有技术中的柴油发电机存在噪声较大，降噪措施简单效果较差，且存在安全隐患的技术问题，进而实现了柴油发电机降噪装置结构设计合理，降噪效果较好，且安全性较高的技术效果。

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

实施例一：

在实施例一中，提供了一种柴油发电机降噪装置，请参考图1，所述装置包括：

外壳1，所述外壳1内底面设有一凹槽，所述柴油发电机2放置在所述凹槽内，所述外壳1内壁上从外到内依次设有第一隔音层3和第二隔音层4，所述第一隔音层3内设有第一隔音材料，所述第二隔音层4内设有第二隔音材料，所述外壳1顶面设有一侧开门，所述侧开门上设有一锁扣，所述侧开门与所述外壳1连接处设有密封圈，所述外壳1上设有排烟孔、进油孔、进风孔、排风孔，排烟管5和进油管6的一端分别与所述柴油发电机2的排烟口和进油口连接，另一端分别穿过所述排烟孔和所述进油孔延伸至所述外壳外，所述排烟管5、所述进油管6位于所述外壳外的表面均设有一层所述第一隔音层，进风管7和排风管8的一端分别与所述柴油发电机2的进风口和排风口连接，另一端分别穿过所述进风孔和所述排风孔延伸至所述外壳外，所述排烟孔、所述进油孔、所述进风孔、所述排风孔均设有密封圈，其中，所述进风管7和所述排风管8结构相同，所述进风管和所述排风管由N个结构单元组成，所述N为大于等于1的正整数所述结构单元包括：2个通风管、空心球体9，所述空心球体9两端分别设有一圆孔，所述2个通风管分别插入所述圆孔内与所述空心球体9连接，所述通风管内设有消音片，所述空心球体9内设有吸声尖劈。

其中，在本申请实施例中，所述外壳为长方体状，所述外壳采用角钢制成。

其中，在实际应用中，采用角钢可以保障强度还可以进行隔音。

其中，在本申请实施例中，所述第一隔音材料包括但不限于：钢板、铅板、混泥土中的一种或几种，所述第二隔音材料具体为离心玻璃棉。

其中，在本申请实施例中，所述通风管与所述空心球体连接处设有密封圈，所述空心球体采用角钢制成。

其中，在实际应用中，是一种用于消声室的特殊吸声结构。通常可分为尖部和基部两部分。安装时在尖壁和壁面之间留有空气层。其结构是用直径3.2-3.5mm的钢丝制成一定形状和尺寸的骨架，外面套上玻纤布、塑料窗纱等罩面材料，里面装以多孔材料，如玻璃棉毡、玻璃纤维、矿渣棉、泡沫塑料等。从尖劈的尖端到基部，声阻抗是从空气的特性阻抗逐步过渡到多孔材料的阻抗的，因而实现了很好的阻抗匹配，使入射声能得到高效的吸收。尖劈的声学特性常用声压反射系数表示，反射系数为0.1时（吸声系数为0.99）所对应的最低频率，称为截止频率，它主要取决于尖劈的容重和尖部的长度L1。影响尖劈低频吸声的主要因素是尖劈基部和空气层。在实际应用中，尚有平顶型、直条状和层状阶梯型等尖劈。

上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点：

由于采用了将柴油发电机降噪装置设计为包括：外壳，所述外壳内底面设有一凹槽，所述柴油发电机放置在所述凹槽内，所述外壳内壁上从外到内依次设有第一隔音层和第二隔音层，所述第一隔音层内设有第一隔音材料，所述第二隔音层内设有第二隔音材料，所述外壳顶面设有一侧开门，所述侧开门上设有一锁扣，所述侧开门与所述外壳连接处设有密封圈，所述外壳上设有排烟孔、进油孔、进风孔、排风孔，排烟管和进油管的一端分别与所述柴油发电机的排烟口和进油口连接，另一端分别穿过所述排烟孔和所述进油孔延伸至所述外壳外，所述排烟管、所述进油管位于所述外壳外的表面均设有一层所述第一隔音层，进风管和排风管的一端分别与所述柴油发电机的进风口和排风口连接，另一端分别穿过所述进风孔和所述排风孔延伸至所述外壳外，所述排烟孔、所述进油孔、所述进风孔、所述排风孔均设有密封圈，其中，所述进风管和所述排风管结构相同，所述进风管和所述排风管由N个结构单元组成，所述N为大于等于1的正整数所述结构单元包括：2个通风管、空心球体，所述空心球体两端分别设有一圆孔，所述2个通风管分别插入所述圆孔内与所述空心球体连接，所述通风管内设有消音片，所述空心球体内设有吸声尖劈的技术方案，即，将柴油发电机放入外壳内进行降噪，在外壳内设置2层材料部同的隔音层进行隔音，将排烟噪声、进气噪声、排气噪声分别通过排烟管、进风管、排风管进行降噪，且排烟管外表面设有隔音层，进风管、排风管内表面设有降噪结构，保障了降噪效果，所以，有效解决了现有技术中的柴油发电机存在噪声较大，降噪措施简单效果较差，且存在安全隐患的技术问题，进而实现了柴油发电机降噪装置结构设计合理，降噪效果较好，且安全性较高的技术效果。

尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (4)

1.一种柴油发电机降噪装置，其特征在于，所述装置包括：

外壳，所述外壳内底面设有一凹槽，所述柴油发电机放置在所述凹槽内，所述外壳内壁上从外到内依次设有第一隔音层和第二隔音层，所述第一隔音层内设有第一隔音材料，所述第二隔音层内设有第二隔音材料，所述外壳顶面设有一侧开门，所述侧开门上设有一锁扣，所述侧开门与所述外壳连接处设有密封圈，所述外壳上设有排烟孔、进油孔、进风孔、排风孔，排烟管和进油管的一端分别与所述柴油发电机的排烟口和进油口连接，另一端分别穿过所述排烟孔和所述进油孔延伸至所述外壳外，所述排烟管、所述进油管位于所述外壳外的表面均设有一层所述第一隔音层，进风管和排风管的一端分别与所述柴油发电机的进风口和排风口连接，另一端分别穿过所述进风孔和所述排风孔延伸至所述外壳外，所述排烟孔、所述进油孔、所述进风孔、所述排风孔均设有密封圈，其中，所述进风管和所述排风管结构相同，所述进风管和所述排风管由N个结构单元组成，所述N为大于等于1的正整数所述结构单元包括：2个通风管、空心球体，所述空心球体两端分别设有一圆孔，所述2个通风管分别插入所述圆孔内与所述空心球体连接，所述通风管内设有消音片，所述空心球体内设有吸声尖劈。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述外壳为长方体状，所述外壳采用角钢制成。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一隔音材料包括但不限于：钢板、铅板、混泥土中的一种或几种，所述第二隔音材料具体为离心玻璃棉。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述通风管与所述空心球体连接处设有密封圈，所述空心球体采用角钢制成。