CN204174559U - 一种封闭式铁路线路防护栅栏 - Google Patents

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丁涛
宋印光
张伟博
姜艳龙
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Abstract

本实用新型涉及防护栅栏，具体地说是一种封闭式铁路线路防护栅栏，其特征在于设有至少两个螺旋地桩，螺旋地桩上端经连接套筒与基础立柱相连接，基础立柱间设有防护栅栏，防护栅栏两侧和基础立柱对应地设有连接孔，防护栅栏经螺栓与基础立柱相连接，本实用新型使用时，将螺旋地桩连同方形连接套一同打入土壤中，方形连接套上端部至于地面之上，将混凝土柱子安装于方形连接件内，采用四个防盗螺栓将基础立柱固定，再将栅栏安装在基础立柱上，克服了铁路线路点多线长、地形地质复杂的特点，不受水源地形土质的限制，无需养护，具有快速、高效、成本低、操作方便、劳动强度低、效率高、绿色环保、可重复利用的优点。

Description

一种封闭式铁路线路防护栅栏
技术领域
本实用新型涉及铁路安全防护设施，具体地说是一种施工方便、降低成本的封闭式铁路线路防护栅栏。
背景技术
众所周知，铁路线路防护栅栏封闭是保障铁路安全运行的必不可少的防护措施，目前铁路线路防护栅栏封闭采用的是浇筑混凝土施工方法，它是采用浇筑混凝土作为安装基础立柱，然后立柱间采用钢丝网进行封闭，而铁路线路具有点多线长、地形地质条件复杂的特点，很多线路受水源、地形、土质条件的限制，采用混凝土基础立柱的安装方法难度大、成本高、施工周期长、人工强度大、效率低，同时混凝土基础对土地、环境的污染大，不可回收循环使用，另外，钢丝网很容易生锈或被破坏，存在使用寿命短和封闭不安全的缺点。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决混凝土安装基础存在的种种弊端，提供一种施工方便、使用寿命长、防护效果好的封闭式铁路线路防护栅栏。
本实用新型可以通过如下措施达到。
一种封闭式铁路线路防护栅栏，其特征在于设有至少两个螺旋地桩，螺旋地桩上端经连接套筒与基础立柱相连接，基础立柱间设有防护栅栏，防护栅栏两侧和基础立柱对应设有连接孔，防护栅栏经螺栓与基础立柱相连接。
本实用新型所述的方形连接套筒，上端部内径呈正方形，下端部内径呈圆形，且连接套上设有定位螺纹孔，以使基础立柱与螺旋地桩两者连接更可靠。
本实用新型使用时，将螺旋地桩连同方形连接套一同打入土壤中，方形连接套上端部置于地面之上，将混凝土柱子安装于方形连接件内，采用四个防盗螺栓将基础立柱固定，再将栅栏安装在基础立柱上，克服了铁路线路点多线长、地形地质复杂的特点，不受水源、地形和土质的限制，无需养护，具有快速、高效、 成本低、操作方便、劳动强度低、效率高、绿色环保、可重复利用的优点。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1所示，本实用新型封闭式铁路线路防护栅栏，其特征在于设有至少两个螺旋地桩1，螺旋地桩1上端经连接套筒2与基础立柱3相连接，基础立柱3间设有防护栅栏5，防护栅栏两侧5和基础立柱4对应地设有连接孔，防护栅栏经螺栓与基础立柱相连接，另外，本实用新型所述的方形连接套筒2的上端部内径呈正方形，下端部内径呈圆形，连接套筒上设有定位螺纹孔，以使基础立柱与螺旋地桩两者连接更可靠，本实用新型使用时，将螺旋地桩连同方形连接件一同打入土壤中，方形连接件上端部置于地面以上，将混凝土柱子安装于方形连接件内，用四个防盗螺栓将基础立柱固定，再将栅栏通过螺栓链接安装在基础立柱上，克服了铁路线路点多线长、地形地质复杂的特点，不受水源、地形和土质的限制，无需养护，具有快速、高效、 成本低、操作方便、劳动强度低、效率高、绿色环保、可重复利用的优点。

Claims (2)

1.一种封闭式铁路线路防护栅栏，其特征在于设有至少两个螺旋地桩，螺旋地桩上端经连接套筒与基础立柱相连接，基础立柱间设有防护栅栏，防护栅栏两侧和基础立柱对应设有连接孔，防护栅栏经螺栓与基础立柱相连接。
2.根据权利要求1所述的一种封闭式铁路线路防护栅栏，其特征在于方形连接套筒的上端部内径呈正方形，下端部内径呈圆形，连接套筒上设有定位螺纹孔。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104775338A (zh) * 2015-03-26 2015-07-15 中铁七局集团第一工程有限公司 一种铁路防护栅栏立柱及其制作方法

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