CN2041722U

CN2041722U - 导轨百叶窗帘

Info

Publication number: CN2041722U
Application number: CN 88207017
Authority: CN
Inventors: 王义钢
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-06-09
Filing date: 1988-06-09
Publication date: 1989-07-26

Abstract

一种可收上放下，遮光和通风可调的导轨百叶窗帘。为了降低成本，便于大规模制造和提高空间容积，滑块成薄形，且用薄带连成一体。为了减小收上放下滑块同导轨的摩擦力，支脚设有转杆从整体调节拉簧对软带和导轨的拉力。放下百叶的控制绳同时可调节百叶倾角，百叶的控制绳用滑轮省力一半。本导轨百叶窗帘耐压、撞，可用于交通工具和建筑上。

Description

本实用新型是一种遮光和通风量可调，可收上放下，用于交通工具和建筑的导轨百叶窗帘。

现有的百叶窗帘，遮光百叶为硬性，难以适应受压、遭撞的环境，百叶不可单个装拆，局部受损难以调换，清洗不便，外形色彩无法进行调换。至今还没有一种百叶窗帘应用在交通工具上。

本实用新型的目的是要提供一种用于交通工具和建筑上，可收上放下，可调节遮光通风量，耐压、撞，易实施的导轨百叶窗帘。

简要地说，本实用新型用连带将滑块连成一体，当滑块在导轨上滑动和转动时带动通过拉簧连在滑块上的百叶升降和转动，转动支脚的转杆可调节导轨间距离，从而减小滑块运动时摩擦力。

依本实用新型制作的导轨百叶窗帘，易制造，生产率高，用材选择余地大，耐压、撞，随时可方便地换上所需的色彩和遮光率的百叶，通风性好，维修清洗方便，可用于交通工具和建筑上。

图1是本实用新型的正视图。

图2是本实用新型的左视图。

图3是本实用新型的A－A剖视图。

图4是本实用新型的用于软梯式连带的滑块图。

图5是本实用新型的软梯式连带图。

图6是本实用新型的控制系统图。

图7是本实用新型的非字式连带图。

图8是本实用新型的冲模成型矩形凸体外套一定心圈滑块图。

图9是本实用新型的三个弹簧连杆并联在百叶一端图。

图10是本实用新型的省力机构图。

由连带4连成一体的顶滑块5和滑块3被挂绳7挂在滑轮9的支架上。滑轮9固定在导杆2底部、顶部，共四个。被统称为滑块的顶滑块5和滑块3，二端均有一个开有连接拉簧8用的孔或钩的凸体，中部均有可在导轨2凹槽内定心转动和滑动的圆柱凸体或矩形凸体外套一定心圈。顶滑块5只是在中部比滑块3多一个供挂绳7悬挂用的凸体或孔。用于非字式连带4的滑块，除具有上述特征外，二端还有供非字式连带4的小绳固定连接滑块用的小孔。非字式连带4靠薄带上等距排列的小绳固接到滑块二端小孔内将滑块连成一体。由薄带做成的软梯式连带4靠每格横向的二层薄带将滑块夹在中间，并且每层横直连接处均有小绳固接到滑块二端凸体上，以防滑块从连带4的二层薄带中滑出。

百叶6经拉簧8将顶滑块5和滑块3拉在导轨2上。由织物或塑料薄膜或纸做成空心带式的百叶6，靠内穿的二根绳子连接拉簧8，即百叶6是被串在二根连接拉簧8的绳子上。另一种是百叶6四角有四个连接拉簧8的小孔或二端各沿二个小孔中心对折后做成可穿连杆的通孔，百叶6通过通孔内的连杆同拉簧8连接，通孔内穿弹簧连杆则四个小孔可省。弹簧连杆由一根管子内放一根拉簧，二端盖二个滑绳塞组成。弹簧连杆可单个或多个并联使用。

支脚1的转杆12、销轴14、基块15、挡圈16构成导杆间距离调节系统。转动支脚1的转杆12可调节导轨2之间距离，让滑块处在最小拉力下运动。上支脚比下支脚除转杆12长度厚度不同外，其它相同。螺钉13将基块15固定在窗上。

图3的转杆12围销轴14转动时带动挂在其上的导轨2推动上支脚1的转杆12转动，这样平动着的导轨2变化着导轨间距。

图6的控块10上固接着绳24、31、25、37、35。绳24经轮39、21、27、26固接到底层滑块3前端的连带4上。绳31经轮39、33、32固接到底层滑块3前端的连带4上。绳25经轮40、20、28、29固接到底层滑块3后端的连带4上。绳37经轮40、34、36固接到底层滑块3后端的连带4上。由图6可知，拉控块10则百叶6放下，拉控块10上的绳24、31或25、37可调百叶6倾角。控块11上固接着绳23、38、19、41、30。绳23经轮17、22固接到底层滑块3前端的连带4上。绳38经轮17固接到底层滑块3前端的连带4上。绳19经轮44、42、43、18固接到底层滑块3后端的连带4上。绳41经轮44、42、43固接到底层滑块3后端的连带4上。拉控块11则百叶6收上。为了防止操作时部分绳子松垂，用四个重锤固接在控块上方一个百叶宽处的绳子上；绳24和31，25和37，23和38，19和41，分别被四个重锤固接在一起。

参阅图10，用螺钉46将由一只支架，二根轴，四个轮组成的滑轮45装在底层滑块3上。绳31经轮39、33、32和滑轮45的一轮后固接到轮32支架上。绳38经轮17和滑轮45的一轮后固接到轮17支架上。这样，处在底层的滑块3增装滑轮45，原先固定于滑块3二端连带4上的八个绳头均经各自增装滑轮45上一轮而固定到各自来的最近一个滑轮支架上，控制系统比原先省一半拉力。

Claims

1、一种可用于交通工具和建筑的导轨百叶窗帘包括支脚1、导轨2、滑块3、连带4、顶滑块5、百叶6、挂绳7、拉簧8、滑轮9、控块10、控块11，其特征是由连带4连成一体的顶滑块5和滑块3被挂绳7挂在滑轮9的支架上，百叶6经拉簧8将顶滑块5和滑块3拉在导轨2上，另外还有可调节导轨2间距的转杆12，控制百叶6倾角的穿过控块10的绳24、31和绳25、37，收上百叶6的控块11，放下百叶6的控块10。

2、根据权利要求1所述的百叶窗帘，其特征是被统称为滑块的顶滑块5和滑块3，二端均有一个开有孔或钩的凸体，中部均有圆柱凸体或套圈矩形凸体。

3、根据权利要求2所述的百叶窗帘，其特征是用于非字式连带4的滑块，二端还有小孔。

4、根据权利要求1所述的百叶窗帘，其特征是由织物或塑料薄膜或纸做成空心带式的百叶6，内穿二根绳子。

5、根据权利要求1所述的百叶窗帘，其特征是百叶6四角有四个小孔或二端做成通孔，通孔内穿弹簧连杆则四个小孔可省。

6、根据权利要求5所述的百叶窗帘，其特征是弹簧连杆由一根管子内放一根拉簧，二端盖二个滑绳塞组成。

7、根据权利要求1所述的百叶窗帘，其特征是非字式连带4的薄带上等距排列着小绳。

8、根据权利要求1所述的百叶窗帘，其特征是软梯式连带4每格横向有二层薄带和小绳。

9、根据权利要求1所述的百叶窗帘，其特征是支脚1的转杆12、销轴14、基块15、挡圈16构成导杆间距离调节系统。

10、根据权利要求1所述的百叶窗帘，其特征是底层的滑块3增装滑轮45，控制系统比原先省一半拉力。