CN204165728U - 一种方向盘受力检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供本一种方向盘受力检测装置，包括支撑台，固设在支撑台上的支架，所述支架上设有吊环，吊环一端通过钢丝线连接有重物；所述支架一侧设有升降机构，所述升降机构上方固定有支撑块，所述支撑块顶端水平设有可折叠的支撑板，所述支撑板通过钢绳连接于设置在支撑块侧面的电机，所述电机控制支撑板的折叠；所述支架另一侧设有一斜置的固定块，所述固定块上固定有方向盘。实用新型的有益效果：通过升降装置可以调节重物的高度，进而实现不同撞击力的要求，检测效果好；而且结构相对简单，易维修，成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及方向盘辅助设备技术领域，尤其涉及一种方向盘受力检测装置。
背景技术
方向盘是汽车上必不可少的部件，方向盘对与汽车的控制至关重要，对于方向盘是否能够承受撞击的性能要求也是至关重要，因此在方向盘成品完成后必须对其进行受力检测其抗撞击性能是否过关，现有检测设备大都结构复杂，造价成本高，而且检测时所需的力的大小固定，难以满足要求越来越高的检测需求。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种方向盘受力检测装置，其结构简单，成本低，可根据不通过受力需求进行调节。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种方向盘受力检测装置，包括支撑台，固设在支撑台上的支架，所述支架上设有吊环，吊环一端通过钢丝线连接有重物；
所述支架一侧设有升降机构，所述升降机构上方固定有支撑块，所述支撑块顶端水平设有可折叠的支撑板，所述支撑板通过钢绳连接于设置在支撑块侧面的电机，所述电机控制支撑板的折叠；
所述支架另一侧设有一斜置的固定块，所述固定块上固定有方向盘。
进一步，所述支架包括对称设置在支撑台上的支杆，设置在两个支杆之间的横杆，所述吊环套在所述横杆上且置于中间部位。
进一步，所述横杆中间部位设有环形凹槽，所述吊环置于所述环形凹槽内。
进一步，所述升降机构为升降油缸。
进一步，所述支撑块顶端设有滚轮，所述滚轮中间设有槽，所述钢绳位于所述槽内。
本实用新型具有的优点和积极效果是：采用本技术方案，通过升降装置可以调节重物的高度，进而实现不同撞击力的要求，检测效果好；而且结构相对简单，易维修，成本低。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图
图2是本实用新型的侧视图
图中：1-支撑台；2-支架；3-吊环；4-重物；5-升降机构；6-支撑块；7-支撑板；8-电机；9-固定块；10-方向盘；11-滚轮；21-支杆；22-横杆；
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例加以说明：
如图1、2所示，一种方向盘受力检测装置，用于检测方向盘承受力的性能，包括支撑台1，固定在支撑台1上的支架，支架2上设有吊环3，吊环一端通过钢丝线连接有重物4，通过抬高重物4进而对方向盘10施加力，实现对方向盘10承受力的测试；
在支架2一侧设有升降机构5，在升降机构5的上方固定有支撑块6，支撑块6的顶端水平设有支撑板7，该支撑板7是可折叠的，而且在支撑板7可折叠的一端连接有钢绳，在支撑块6的侧面设有电机8，电机8的输出端连接有钢绳的另一端，用于控制支撑板7的折叠。支撑板7用于支撑重物4，在测试之前，重物4放置在支撑板7上，测试时，支撑板7折叠放下，使重物4自由下落，完成撞击；通过升降机构5能够控制整个支撑块6进行升降，进而当需要撞击力大的时候可以调高支撑块6的高度，也就变相的调高了支撑板7的高度，进而加大了重物4下落的撞击力，实现了对不同撞击力的要求；本实施例中升降机构5为升降油缸。
在支架2的另一侧设有一斜置的固定块9，该固定块9上固定有方向盘10，其刚好与重物4落下的位置相对，进而能够使重物4撞击在方向盘10上。
本实施例中支架2包括对称设置在支撑台1上的支杆21在两个支杆21之间固定有横杆22，吊环3套在横杆22上，横杆22的中间部位设有一环形凹槽，吊环3位于该环形凹槽内，能够比较固定的在环形凹槽内旋转，进而不会出现撞击的偏移。
本实施例中，电机8通过钢绳对支撑板7进行折叠，也就是使支撑板7前方的板进行旋转折叠，为了使折叠更加流畅，在支撑块6顶端设置滚轮11，该滚轮11中间设有槽，所述钢绳刚好位于槽内，进而不会出现钢绳与支撑块6棱角之间的摩擦，损坏钢绳。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种方向盘受力检测装置，其特征在于：包括支撑台(1)，固设在支撑台(1)上的支架(2)，所述支架(2)上设有吊环(3)，吊环(3)一端通过钢丝线连接有重物(4)；
所述支架(2)一侧设有升降机构(5)，所述升降机构(5)上方固定有支撑块(6)，所述支撑块(6)顶端水平设有可折叠的支撑板(7)，所述支撑板(7)通过钢绳连接于设置在支撑块(6)侧面的电机(8)，所述电机(8)控制支撑板(7)的折叠；
所述支架(2)另一侧设有一斜置的固定块(9)，所述固定块(9)上固定有方向盘(10)。
2.根据权利要求1所述的一种方向盘受力检测装置，其特征在于：所述支架(2)包括对称设置在支撑台(1)上的支杆(21)，设置在两个支杆(21)之间的横杆(22)，所述吊环(3)套在所述横杆(22)上且置于中间部位。
3.根据权利要求2所述的一种方向盘受力检测装置，其特征在于：所述横杆(22)中间部位设有环形凹槽，所述吊环(3)置于所述环形凹槽内。
4.根据权利要求1所述的一种方向盘受力检测装置，其特征在于：所述升降机构(5)为升降油缸。
5.根据权利要求1所述的一种方向盘受力检测装置，其特征在于：所述支撑块(6)顶端设有滚轮(11)，所述滚轮(11)中间设有槽，所述钢绳位于所述槽内。
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Publications (1)
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2014
- 2014-08-29 CN CN201420496738.7U patent/CN204165728U/zh not_active Expired - Fee Related
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