CN204162986U - 一种桥梁用高强度钢结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种桥梁用高强度钢结构，包括：钢结构主体，其一端固定焊接有一方形端板；支撑架，其分别设置在所述钢结构主体的四个侧面，每个所述支撑架包括长板、中间板和短板，所述中间板和所述钢结构主体的侧面形成一三角形空间，所述三角形空间内设有第一肋板；多个第二肋板，其竖直设置在所述钢结构主体内壁；多个连接板，其相互平行的设置在所述钢结构主体内，每个所述连接板与所述钢结构主体的轴线垂直并与所述第二肋板连接成为整体。本实用新型结构科学合理，结构稳定性高，可以承受较大的冲击载荷，实用性强，适用于一些对结构强度要求较高的桥梁建筑结构中。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢结构技术领域，具体涉及一种桥梁用高强度钢结构。
背景技术
现实生活中，我们身边修建了越来越多的高架桥、立交桥以及人行天桥。该类型的结构主要以钢结构为主，钢结构强度高、自重轻、施工速度快、占用面积小，但是现在的钢结构抗冲击能力不够强，容易损坏。
实用新型内容
本实用新型提供了一种桥梁用高强度钢结构，包括：钢结构主体，其一端固定焊接有一方形端板；支撑架，其分别设置在所述钢结构主体的四个侧面，每个所述支撑架包括长板、中间板和短板，所述中间板和所述钢结构主体的侧面形成一三角形空间，所述三角形空间内设有第一肋板；多个第二肋板，其竖直设置在所述钢结构主体内壁；多个连接板，其相互平行的设置在所述钢结构主体内，每个所述连接板与所述钢结构主体的轴线垂直并与所述第二肋板连接成为整体。本实用新型结构科学合理，结构稳定性高，可以承受较大的冲击载荷，实用性强，适用于一些对结构强度要求较高的桥梁建筑结构中。
本实用新型提供的技术方案为：
一种桥梁用高强度钢结构，包括：
钢结构主体，所述钢结构主体为横截面为正方形的中空柱状结构，其一端固定焊接有一方形端板；
支撑架，其分别设置在所述钢结构主体的四个侧面，每个所述支撑架包括长板、中间板和短板，所述长板与所述钢结构主体的一个侧面贴合，并通过螺栓锁紧固定，所述支撑架的短板与所述端板相应的一侧相贴合，并通过螺栓锁紧固定，所述中间板和所述钢结构主体的侧面形成一三角形空间，所述三角形空间内设有第一肋板，所述第一肋板与所述中间板和所述钢结构主体焊接；
多个第二肋板，其竖直设置在所述钢结构主体内壁，且每个所述第二肋板的横截面为半圆形；
多个连接板，其相互平行的设置在所述钢结构主体内，每个所述连接板与所述钢结构主体的轴线垂直并与所述第二肋板连接成为整体。
优选的是，所述的桥梁用高强度钢结构中，所述端板与所述钢结构主体同轴，且所述端板的尺寸大于所述钢结构主体横截面的尺寸。
优选的是，所述的桥梁用高强度钢结构中，所述钢结构主体每两个相邻侧面的连接处采用倒圆角设置。
优选的是，所述的桥梁用高强度钢结构中，所述第一肋板形状为直角三角形，且其三边分别与所述支撑架的中间板、所述钢结构主体的一个侧面、所述端板相应的一侧直接相焊接。
优选的是，所述的桥梁用高强度钢结构中，所述长板与所述中间板之间的夹角为150°，所述短板与所述中间板之间的夹角为120°。
优选的是，所述的桥梁用高强度钢结构中，所述长板与所述钢结构主体上分别均匀设有多个相对应的第一安装孔，所述短板与所述端板上分别均匀设有多个相对应的第二安装孔，所述螺栓穿过所述第一安装孔将所述长板和所述钢结构主体连接，所述螺栓穿过所述第二安装孔将所述短板和所述端板连接。
优选的是，所述的桥梁用高强度钢结构中，所述第二肋条与所述钢结构主体内壁连接处采用倒圆角设置。
优选的是，所述的桥梁用高强度钢结构中，相邻两个所述连接板平行并具有一定的间隔。
本实用新型提供了一种桥梁用高强度钢结构，包括：钢结构主体，其一端固定焊接有一方形端板；支撑架，其分别设置在所述钢结构主体的四个侧面，每个所述支撑架包括长板、中间板和短板，所述中间板和所述钢结构主体的侧面形成一三角形空间，所述三角形空间内设有第一肋板；多个第二肋板，其竖直设置在所述钢结构主体内壁；多个连接板，其相互平行的设置在所述钢结构主体内，每个所述连接板与所述钢结构主体的轴线垂直并与所述第二肋板连接成为整体。本实用新型结构科学合理，结构稳定性高，可以承受较大的冲击载荷，实用性强，适用于一些对结构强度要求较高的桥梁建筑结构中。
附图说明
图1为本实用新型所述的桥梁用高强度钢结构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1所示，本实用新型提供一种桥梁用高强度钢结构，包括：
钢结构主体1，所述钢结构主体1为横截面为正方形的中空柱状结构，其一端固定焊接有一方形端板2；
支撑架，其分别设置在所述钢结构主体1的四个侧面，每个所述支撑架包括长板301、中间板302和短板303，所述长板301与所述钢结构主体1的一个侧面贴合，并通过螺栓4锁紧固定，所述支撑架的短板303与所述端板2相应的一侧相贴合，并通过螺栓4锁紧固定，所述中间板302和所述钢结构主体1的侧面形成一三角形空间，所述三角形空间内设有第一肋板5，所述第一肋板5与所述中间板302和所述钢结构主体1焊接；
多个第二肋板6，其竖直设置在所述钢结构主体1内壁，且每个所述第二肋板6的横截面为半圆形；
多个连接板7，其相互平行的设置在所述钢结构主体1内，每个所述连接板7与所述钢结构主体1的轴线垂直并与所述第二肋板6连接成为整体。
所述的桥梁用高强度钢结构中，所述端板2与所述钢结构主体1同轴，且所述端板2的尺寸大于所述钢结构主体1横截面的尺寸。
所述的桥梁用高强度钢结构中，所述钢结构主体1每两个相邻侧面的连接处采用倒圆角设置。
所述的桥梁用高强度钢结构中，所述第一肋板5形状为直角三角形，且其三边分别与所述支撑架的中间板302、所述钢结构主体1的一个侧面、所述端板2相应的一侧直接相焊接。
所述的桥梁用高强度钢结构中，所述长板301与所述中间板302之间的夹角为150°，所述短板303与所述中间板302之间的夹角为120°。
所述的桥梁用高强度钢结构中，所述长板301与所述钢结构主体1上分别均匀设有多个相对应的第一安装孔，所述短板303与所述端板2上分别均匀设有多个相对应的第二安装孔，所述螺栓4穿过所述第一安装孔将所述长板301和所述钢结构主体1连接，所述螺栓4穿过所述第二安装孔将所述短板303和所述端板2连接。
所述的桥梁用高强度钢结构中，所述第二肋条6与所述钢结构主体1内壁连接处采用倒圆角设置。
所述的桥梁用高强度钢结构中，相邻两个所述连接板7平行并具有一定的间隔。
本实用新型在所述钢结构主体四个侧面分别设置了所述支撑架，所述支撑架内还设置了与其相连接的所述第一肋板，还在所述钢结构主体内壁竖直方向设置了若干所述第二肋板，并在所述钢结构主体内设置了若干相互平行的所述连接板，所述连接板与所述钢结构主体的轴线垂直并与所述第二肋板连接成为整体，结构科学合理，结构稳定性高，能够很好地提高其抗冲击载荷能力，实用性强，适用于一些对结构强度要求较高的桥梁建筑结构中。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (8)
1.一种桥梁用高强度钢结构，其特征在于，包括：
钢结构主体，所述钢结构主体为横截面为正方形的中空柱状结构，其一端固定焊接有一方形端板；
支撑架，其分别设置在所述钢结构主体的四个侧面，每个所述支撑架包括长板、中间板和短板，所述长板与所述钢结构主体的一个侧面贴合，并通过螺栓锁紧固定，所述支撑架的短板与所述端板相应的一侧相贴合，并通过螺栓锁紧固定，所述中间板和所述钢结构主体的侧面形成一三角形空间，所述三角形空间内设有第一肋板，所述第一肋板与所述中间板和所述钢结构主体焊接；
多个第二肋板，其竖直设置在所述钢结构主体内壁，且每个所述第二肋板的横截面为半圆形；
多个连接板，其相互平行的设置在所述钢结构主体内，每个所述连接板与所述钢结构主体的轴线垂直并与所述第二肋板连接成为整体。
2.如权利要求1所述的桥梁用高强度钢结构，其特征在于，所述端板与所述钢结构主体同轴，且所述端板的尺寸大于所述钢结构主体横截面的尺寸。
3.如权利要求2所述的桥梁用高强度钢结构，其特征在于，所述钢结构主体每两个相邻侧面的连接处采用倒圆角设置。
4.如权利要求3所述的桥梁用高强度钢结构，其特征在于，所述第一肋板形状为直角三角形，且其三边分别与所述支撑架的中间板、所述钢结构主体的一个侧面、所述端板相应的一侧直接相焊接。
5.如权利要求4所述的桥梁用高强度钢结构，其特征在于，所述长板与所述中间板之间的夹角为150°，所述短板与所述中间板之间的夹角为120°。
6.如权利要求5所述的桥梁用高强度钢结构，其特征在于，所述长板与所述钢结构主体上分别均匀设有多个相对应的第一安装孔，所述短板与所述端板上分别均匀设有多个相对应的第二安装孔，所述螺栓穿过所述第一安装孔将所述长板和所述钢结构主体连接，所述螺栓穿过所述第二安装孔将所述短板和所述端板连接。
7.如权利要求6所述的桥梁用高强度钢结构，其特征在于，所述第二肋条与所述钢结构主体内壁连接处采用倒圆角设置。
8.如权利要求7所述的桥梁用高强度钢结构，其特征在于，相邻两个所述连接板平行并具有一定的间隔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420624209.0U CN204162986U (zh) | 2014-10-24 | 2014-10-24 | 一种桥梁用高强度钢结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420624209.0U CN204162986U (zh) | 2014-10-24 | 2014-10-24 | 一种桥梁用高强度钢结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204162986U true CN204162986U (zh) | 2015-02-18 |
Family
ID=52536691
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420624209.0U Active CN204162986U (zh) | 2014-10-24 | 2014-10-24 | 一种桥梁用高强度钢结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN204162986U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108611961A (zh) * | 2018-01-25 | 2018-10-02 | 中铁建设集团有限公司 | 标准化的可周转钢结构行车通道及其施工方法 |
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2014
- 2014-10-24 CN CN201420624209.0U patent/CN204162986U/zh active Active
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| CN108611961A (zh) * | 2018-01-25 | 2018-10-02 | 中铁建设集团有限公司 | 标准化的可周转钢结构行车通道及其施工方法 |
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