CN204162294U - 吊钩组件及具有其的起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种吊钩组件及具有其的起重机。该吊钩组件包括:两个吊钩拉板,两个吊钩拉板间隔设置,且各吊钩拉板上均设置有滑道;吊钩横梁,吊钩横梁设置在两个吊钩拉板之间,并可沿滑道移动;钩头,钩头设置在吊钩横梁上。该吊钩组件适用性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机零件领域,具体而言,涉及一种吊钩组件及具有其的起重机。
背景技术
吊钩组是起重机上应用最广的一种取物装置,借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上。它由钩头,吊钩螺母,推力球轴承,吊钩横梁,滑轮,深沟球轴承,吊钩拉板等零件组成。滑轮组为4个一样的滑轮并列组成,滑轮内有深沟球轴承,通过轴承安装在滑轮轴上,钩头与吊钩螺母通过梯形螺纹连接,吊钩螺母里安装有推力球轴承,推力球轴承下面座在吊钩横梁上。以往的吊钩存在的缺点:
1,吊钩固定,吊钩只能在一个方向上使用,也就是说钩体本身跟重物的重心在一条垂直于地心的直线上,操作不灵活。
2,滑轮组为多个并列装成,对安装有一定的困难。
3,吊钩在某些工况下可能产生冲击载荷,这种冲击载荷直接通过吊钩横梁作用到吊钩拉板上,导致拉板受损,影响拉板的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种吊钩组件及具有其的起重机,以解决现有技术中的吊钩组件挂钩不便的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种吊钩组件,该吊钩组件包括:两个吊钩拉板,两个吊钩拉板间隔设置,且各吊钩拉板上均设置有滑道;吊钩横梁,吊钩横梁设置在两个吊钩拉板之间,并可沿滑道移动;钩头,钩头设置在吊钩横梁上。
进一步地,吊钩组件还包括吊装轮,吊装轮设置在两个吊钩拉板之间,且可绕第一横向轴线转动,吊装轮的外周设置有绳槽。
进一步地,两个吊钩拉板之间固定设置有第一支撑轴,吊装轮绕第一支撑轴可转动地设置在第一支撑轴上,第一支撑轴的轴线与第一横向轴线重合。
进一步地,吊装轮上设置有沿轴向贯穿吊装轮的第一通孔,第一通孔内设置有轴承。
进一步地,其中每一个吊钩拉板的朝向另一吊钩拉板的一侧设置有滑道,滑道为弧形。
进一步地,吊钩横梁与滑道的壁面之间设置有滚动体。
进一步地,滑道是沿吊钩拉板的一侧壁面向内凹陷形成,滑道的内环壁面具有向第一横向轴线凹陷的内滚珠槽,滑道的外环壁面具有向远离第一横向轴线的方向凹陷的外滚珠槽,滚动体为滚珠,滚珠设置在内滚珠槽或外滚珠槽内。
进一步地,吊钩拉板的设置有滑道的开口的一侧设置有多个滚珠安装槽,滚珠安装槽沿第一横向轴线延伸,且多个滚珠安装槽包括与内滚珠槽连通的内安装槽和与外滚珠槽连通的外安装槽。
进一步地,吊钩横梁的外周间隔设置有多个滚珠,滚珠的一部分位于吊钩横梁内,滚珠的一部分位于内滚珠槽或外滚珠槽内。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种起重机,包括吊钩组件,吊钩组件为上述的吊钩组件。
应用本实用新型的技术方案,吊钩组件包括两个吊钩拉板、吊钩横梁和钩头,两个吊钩拉板间隔设置,且各吊钩拉板上均设置有滑道,吊钩拉板一方面用于固定和安装吊钩组件的其它部分,另一方面用于设置滑道,使吊钩横梁能够在滑道内滑动。吊钩横梁设置在两个吊钩拉板之间,并可沿滑道移动,钩头固定设置在吊钩横梁上。由于吊钩横梁能够在滑道内滑动,进而在挂钩时,可以沿滑道调节吊钩横梁的位置,使钩头移动至方便挂钩的位置,这样吊钩更加方便,灵活性好。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了本实用新型的实施例的吊钩组件的主视图;
图2示出了本实用新型的实施例的吊钩组件的剖视图;
图3示出了本实用新型的实施例的吊钩拉板的立体结构示意图;以及
图4示出了本实用新型的实施例的吊钩及吊钩横梁的立体结构示意图。
附图标记说明:10、吊钩拉板;11、滑道;111、内滚珠槽;112、外滚珠槽;12、滚珠安装槽;20、吊钩横梁;21、滚珠;30、钩头;40、吊装轮;41、绳槽;50、第一支撑轴;60、轴承。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1至4所示,根据本实用新型的实施例,吊钩组件包括两个吊钩拉板10、吊钩横梁20和钩头30,两个吊钩拉板10间隔设置,且各吊钩拉板10上均设置有滑道11,吊钩拉板10一方面用于固定和安装吊钩组件的其它部分,另一方面用于设置滑道11,使吊钩横梁20能够在滑道11内滑动。吊钩横梁20设置在两个吊钩拉板10之间,并可沿滑道11移动,钩头30固定设置在吊钩横梁20上。由于吊钩横梁20能够在滑道11内滑动,进而在挂钩时,可以沿滑道11调节吊钩横梁20的位置,使钩头30移动至方便挂钩的位置,这样吊钩更加方便,灵活性好。
通过该吊钩组件进行挂钩时可以将钩头30旋转至合适的位置挂钩,挂钩后开始起吊时,在重力作用钩头30移动至最最底端。
为了满足使用需求,其中每一个吊钩拉板10的朝向另一吊钩拉板10的一侧设置有滑道11,滑道11为弧形。这样钩头30能够在滑道11内转动,以达到适合位置。
优选地,滑道11为圆形,且圆形的圆心在第一横向轴线上,这样钩头30能够360度旋转,适用性更好。
吊钩横梁20与滑道11的壁面之间设置有滚动体。在本实施例中,滚动体为滚珠21。
在本实施例中,钩头30与吊钩横梁20一体化结构,这样结构稳固,承力性能好。
为了均衡吊钩组件的受力,当钩头30受冲击载荷时,减少冲击载荷作用在吊钩拉板10上的力。吊钩横梁20的外周间隔设置有多个滚珠21,滚珠21的一部分位于吊钩横梁20内。滚珠21可以在吊钩横梁20上转动。为保证滚珠21不从吊钩横梁20上脱落,在吊钩横梁20的外周设置有凹槽,凹槽的开口处的宽度小于滚珠21的直径,这样能够防止滚珠21从凹槽内脱落。为了能够将滚珠21装入凹槽内,吊钩横梁20上设置有由吊钩横梁20的端部延伸至与凹槽连通的安装孔。
在本实施例中,滑道11是沿吊钩拉板10的一侧壁面向内凹陷形成,滑道11的内环壁面具有向第一横向轴线凹陷的内滚珠槽111,滑道11的外环壁面具有向远离第一横向轴线的方向凹陷的外滚珠槽112。滚珠21凸出吊钩横梁20的一部分位于内滚珠槽111或外滚珠槽112内。这样一方面能够限位吊钩横梁20,另一方面能够优化吊钩横梁20与吊钩拉板10之间的受力结构,防止冲击载荷直接作用在吊钩拉板10上。
滚珠21也可以安装在内滚珠槽111和外滚珠槽112内,吊钩横梁20上设置容纳滚珠的凹槽,这样可以通过吊钩横梁20与内滚珠槽111限制两者之间的滚珠21脱出,通过吊钩横梁20和外滚珠槽112限制两者之间的滚珠21脱出。
为了安装滚珠21,吊钩拉板10的设置有滑道11的开口的一侧设置有多个滚珠安装槽12,滚珠安装槽12沿第一横向轴线延伸,且多个滚珠安装槽12包括与内滚珠槽111连通的内安装槽和与外滚珠槽112连通的外安装槽。内安装槽至少有一个,外安装槽也至少有一个。
在本实施例中,吊钩组件还包括吊装轮40,吊装轮40设置在两个吊钩拉板10之间,且可绕第一横向轴线转动,吊装轮40的外周设置有绳槽41。吊装轮40用于安装伸缩绳,绳槽用于容纳伸缩绳,通过吊装轮40能够进行吊装。吊装轮40一体结构,便于安装。
优选地,吊装轮40上的绳槽41为多条,且相互平行。绳槽41的数量可以根据绕绳需求选定。
需要说明的是,第一横向轴线是指垂直于两个吊钩拉板10的线。
在本实施例中,为了安装吊装轮40,并保证吊装轮40能够在伸缩绳带动下转动,两个吊钩拉板10之间固定设置有第一支撑轴50,吊装轮40绕第一支撑轴50可转动地设置在第一支撑轴50上,第一支撑轴50的轴线与第一横向轴线重合。两个吊钩拉板10一一对应地固定在第一支撑轴50的两端。
为了保证吊装轮40转动顺利,吊装轮40上设置有沿轴向贯穿吊装轮40的第一通孔,第一通孔内设置有轴承60。吊装轮40的两端固定设置有卡环,卡环卡入轴承60周壁上的环槽内,以保证轴承60与吊装轮40结合稳固。一方面可以通过此种方式对轴承60进行限位,另一方面,轴承60具有良好的防尘性,可以保证轴承60内的清洁。
在本实施例中,轴承60具有多列,且沿吊装轮40轴向依次设置。该轴承60为圆柱滚子轴承。圆柱滚子轴承可以承受径向力和一定的轴向力,使吊装轮40的受力更加均衡。
根据本实用新型的另一方面,起重机包括吊钩组件,吊钩组件为上述的吊钩组件。
该吊钩组件应用于起重机,尤其适用于随车起重机或轮式起重机。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:吊装轮为一个整体的滚轮,滚轮里有多列圆柱滚子轴承,通过轴承与第一支撑轴安装在一起。这样安装方便,相较于以往设置多个滑轮,需要多次安装,这样更加快捷且方便。两个吊钩拉板通过第一支撑轴连接,吊钩拉板上设置有环形的滑道,钩头与吊钩横梁一体,且吊钩横梁上镶有滚珠,滚珠在滑道中滚动,钩头能够以吊装轮的轴线为中心作360°旋转,可以减少冲击载荷,也可使在挂重物时吊钩更灵活。
吊装轮外周开有4道穿伸缩绳的绳槽。与传统的滑轮组相比,吊装轮安装方便,受力更加合理。传统的滑轮内置深沟球轴承,轴承之间有隔套挡在深沟球之间,这种结构轴承有可能被污染。而采用整体结构的吊装轮,其结构在中间装配有一个多列圆柱滚子轴承,可以承受径向力和一定的轴向力,受力均衡,还可以达到防尘防污的效果。
吊钩拉板内侧有环形的滑道,这滑道内设置内滚珠槽和外滚珠槽,内滚珠槽和外滚珠槽可以限位滚珠,且在吊钩拉板上设有半圆形的滚珠安装孔,用来安装滚珠。
吊钩横梁与钩头为统一的一个整体,吊钩横上设置有安装滚珠的凹槽,凹槽内镶有滚珠,这样钩头可以在吊钩拉板的滑道内做360°的滚动,这种结构与传统的吊钩相比可以有效的减少吊载时所受的冲击载荷。钩头可以中心轴作360°的旋转更加方便。吊钩组件受力合理,防尘防冲击效果提高。吊装轮安装方便。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种吊钩组件,其特征在于,包括:
两个吊钩拉板(10),两个所述吊钩拉板(10)间隔设置,且各所述吊钩拉板(10)上均设置有滑道(11);
吊钩横梁(20),所述吊钩横梁(20)设置在两个所述吊钩拉板(10)之间,并可沿所述滑道(11)移动;
钩头(30),所述钩头(30)设置在所述吊钩横梁(20)上。
2.根据权利要求1所述的吊钩组件,其特征在于,所述吊钩组件还包括吊装轮(40),所述吊装轮(40)设置在两个所述吊钩拉板(10)之间,且可绕第一横向轴线转动,所述吊装轮(40)的外周设置有绳槽(41)。
3.根据权利要求2所述的吊钩组件,其特征在于,两个所述吊钩拉板(10)之间固定设置有第一支撑轴(50),所述吊装轮(40)绕所述第一支撑轴(50)可转动地设置在所述第一支撑轴(50)上,所述第一支撑轴(50)的轴线与所述第一横向轴线重合。
4.根据权利要求3所述的吊钩组件,其特征在于,所述吊装轮(40)上设置有沿轴向贯穿所述吊装轮(40)的第一通孔,所述第一通孔内设置有轴承(60)。
5.根据权利要求2所述的吊钩组件,其特征在于,其中每一个所述吊钩拉板(10)的朝向另一所述吊钩拉板(10)的一侧设置有所述滑道(11),所述滑道(11)为弧形。
6.根据权利要求5所述的吊钩组件,其特征在于,所述吊钩横梁(20)与所述滑道(11)的壁面之间设置有滚动体。
7.根据权利要求6所述的吊钩组件,其特征在于,所述滑道(11)是沿所述吊钩拉板(10)的一侧壁面向内凹陷形成,所述滑道(11)的内环壁面具有向所述第一横向轴线凹陷的内滚珠槽(111),所述滑道(11)的外环壁面具有向远离所述第一横向轴线的方向凹陷的外滚珠槽(112),所述滚动体为滚珠(21),所述滚珠(21)设置在所述内滚珠槽(111)或所述外滚珠槽(112)内。
8.根据权利要求7所述的吊钩组件,其特征在于,所述吊钩拉板(10)的设置有所述滑道(11)的开口的一侧设置有多个滚珠安装槽(12),所述滚珠安装槽(12)沿所述第一横向轴线延伸,且所述多个滚珠安装槽(12)包括与所述内滚珠槽(111)连通的内安装槽和与所述外滚珠槽(112)连通的外安装槽。
9.根据权利要求7或8所述的吊钩组件,其特征在于,所述吊钩横梁(20)的外周间隔设置有多个滚珠(21),所述滚珠(21)的一部分位于所述吊钩横梁(20)内,所述滚珠(21)的一部分位于所述内滚珠槽(111)或所述外滚珠槽(112)内。
10.一种起重机,包括吊钩组件,其特征在于,所述吊钩组件为权利要求1至9中任一项所述的吊钩组件。
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