CN204161293U - 一种轿车车窗玻璃紧急打开装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轿车车窗玻璃紧急打开装置，包括电源装置、液位传感器、车身高度传感器、MCU和车窗玻璃升降装置；电源装置与MCU相连，液位传感器和车身高度传感器与MCU的信号输入端相连，车窗玻璃升降装置与MCU的信号输出端相连。在轿车涉水时能够及时打开，使车内人员及时逃离，提高生还几率。使用本装置，在轿车涉水时车窗玻璃能够及时打开，使车内人员及时逃离，提高生还几率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全领域，具体涉及轿车涉水深度较深时的一种车窗玻璃紧急打开装置。
背景技术
随着全世界汽车工业的不断发展，汽车保有量不断增加，汽车事故的发生数量也随着汽车保有量的增加而增加，人们对车辆的安全性能要求也在不断的提高，特别是当车辆涉水深度较深或者驾驶员不慎驾车落入水中时，此时车内人员精神比较紧张，很多车辆的车窗玻璃处于关闭状态，车辆的车窗玻璃在外部较大的水压作用下难以打开，使驾驶员或乘客的生存几率降低，基本上难以生还。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轿车车窗玻璃紧急打开装置，在轿车涉水时车窗玻璃能够及时打开，使车内人员及时逃离，提高生还几率。
为实现上述目的，本实用新型的一个实施例所采取的技术方案是：
包括电源装置、液位传感器、车身高度传感器、MCU和车窗玻璃升降装置；电源装置与MCU相连，液位传感器和车身高度传感器与MCU的信号输入端相连，车窗玻璃升降装置与MCU的信号输出端相连。
优选地，液位传感器采用静压投入式液位变送器。
优选地，车身高度传感器采用光电传感器。
优选地，电源装置为车辆自身电源装置。
优选地，车窗玻璃升降装置采用电动式玻璃升降器。
本装置产生的有益效果为：在车体上设置MCU、液位传感器和车身高度传感器，车辆涉水较深或车辆落入水中时，液位传感器检测水位高度给MCU提供水位信号，车身高度传感器检测车身高度，经过MCU处理，给车窗玻璃升降装置发出执行信号，使车窗玻璃及时自动打开，车内人员能够及时逃离车内，增加逃生几率。
附图说明
图1所示为本实用新型的一种轿车车窗玻璃紧急打开装置的一个实施例的示意图。
图2所示为本实用新型的液位传感器安装在车辆后轴的示意图。
图3所示为本实用新型的液位传感器安装在车辆车架前横梁的示意图。
图4所示为本实用新型的车身高度传感器安装在前悬架上的示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例1：参考图1，图1所示为本实用新型的一种轿车车窗玻璃紧急打开装置的一个实施例的示意图。在本实施例中，轿车车窗玻璃紧急打开装置包括电源装置、液位传感器、车身高度传感器、MCU和车窗玻璃升降装置；电源装置与MCU相连，液位传感器和车身高度传感器与MCU的信号输入端相连，车窗玻璃升降装置与MCU的信号输出端相连。
实施例2：参考图2，图2所示为本实用新型的液位传感器安装在车辆后轴的示意图。在本实施例中，实施例1中的液位传感器可以采用静压投入式液位变送器22，安装在车辆后轴21上，遇水时检测水位高度给MCU提供水位信号。静压投入式液位变送器22是基于所测液体静压与该液体的高度成比例的原理，采用隔离型扩散硅敏感元件或陶瓷电容压力敏感传感器，将静压转换为电信号，再经过温度补偿和线性修正，转化成标准电信号。
实施例3：参考图3，图3所示为本实用新型的液位传感器安装在车辆车架前横梁的示意图。在本实施例中，实施例1中的液位传感器可以采用静压投入式液位变送器22，安装在车辆车架前横梁31上，遇水时检测水位高度给MCU提供水位信号。
实施例4：参考图4，图4所示为本实用新型的车身高度传感器安装在前悬架上的示意图。在本实施例中，实施例1、2和3中的车身高度传感器可以采用光电传感器42，安装在前悬架41上，用于检测车身高度（汽车悬架装置的位移量）变化，并将其转换成电信号输入电子控制装置，给MCU提供信号。
实施例5：实施例1、2、3和4中的车窗玻璃升降装置可以采用电动式玻璃升降器。用可逆直流电动机和减速器取代摇手柄，可以通过MCU给传递信号直接控制。电动式玻璃升降器使用的电机可以采用永磁铁直流电动机，电压方向可正反向切换，以保证电机轴的正反向旋转。
当汽车在正常路面行驶过程中涉水时，路面积水达到车辆车架前横梁和后轴时，液位传感器将会检测到相应的水位信号，然后将信号传递给MCU，经过MCU的处理，给车窗玻璃升降装置发出执行信号，使直流电动机通电，使车窗玻璃打开，车内人员能够及时逃离车内。
当汽车经过有河流的道路时，如果出现交通事故，驾驶员不慎将车辆驾驶到河里，一般有三种情况：第一种情况河流在道路的一侧，车辆不发生侧翻进入河流，此时将和汽车在正常路面行驶时涉水情况一样，通过液位传感器检测到的信号使车窗玻璃打开。第二种情况是河流在道路一侧，车辆进入河流的过程中，处于侧翻状态，翻滚到河流中；第三种情况是车辆在河流上面的桥面上行驶，出现事故时，车辆都是从高处向地处跌落。对于第二种和第三种情况，在落水前，车辆处于翻转状态或者下落腾空状态，汽车悬架装置承受的车身压力急剧减小，位移变量瞬间变大，车身高度传感器将检测到汽车悬架装置的位移量的信号传递给MCU，经过MCU处理，给车窗玻璃升降装置发出执行信号，使直流电动机通电，使车窗玻璃在落水前已打开。当车辆落入河中时，车内人员能够从车内脱离。
上述实施方式用来解释说明本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型做出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种轿车车窗玻璃紧急打开装置，其特征在于，包括电源装置、液位传感器、车身高度传感器、MCU和车窗玻璃升降装置；所述电源装置与MCU相连，液位传感器和车身高度传感器与MCU的信号输入端相连，车窗玻璃升降装置与MCU的信号输出端相连。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述液位传感器采用静压投入式液位变送器。
3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述车身高度传感器采用光电传感器。
4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述电源装置为车辆自身电源装置。
5.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述车窗玻璃升降装置采用电动式玻璃升降器。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420607604.8U CN204161293U (zh) | 2014-10-21 | 2014-10-21 | 一种轿车车窗玻璃紧急打开装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201420607604.8U CN204161293U (zh) | 2014-10-21 | 2014-10-21 | 一种轿车车窗玻璃紧急打开装置 |
Publications (1)
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| CN204161293U true CN204161293U (zh) | 2015-02-18 |
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ID=52535010
Family Applications (1)
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| CN201420607604.8U Active CN204161293U (zh) | 2014-10-21 | 2014-10-21 | 一种轿车车窗玻璃紧急打开装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204161293U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112537268A (zh) * | 2020-12-29 | 2021-03-23 | 东风汽车集团有限公司 | 一种车辆落水后便于乘员逃生机构 |
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2014
- 2014-10-21 CN CN201420607604.8U patent/CN204161293U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN112537268A (zh) * | 2020-12-29 | 2021-03-23 | 东风汽车集团有限公司 | 一种车辆落水后便于乘员逃生机构 |
| CN112537268B (zh) * | 2020-12-29 | 2021-12-28 | 东风汽车集团有限公司 | 一种车辆落水后便于乘员逃生机构 |
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