CN204161203U - 一种汽车后车灯检修箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车后车灯检修箱，其包括检修箱体、合页、通过合页安装于检修箱体上的检修门、安装于检修门上的扣手，检修箱体的前壁的中间位置开设有窗口，窗口将前壁分成前壁上部、前壁下部、前壁左部和前壁右部四个部分，前壁上部和前壁下部延伸至前壁左部和前壁右部的前方，检修门安装于前壁上，检修门的横向长度大于前壁上窗口的横向长度，检修门的上端缘和下端缘分别紧贴于前壁上部和前壁下部上，合页安装于检修门的一侧进而将检修门与检修箱体安装于一起，检修门上未安装合页的一侧相对应的检修箱体上凹陷形成有凹槽，在凹槽中设置有强力磁铁。本实用新型汽车后车灯检修箱能够有效的避免水、水雾或者灰尘进入到车灯中，且操作简便。

Description

一种汽车后车灯检修箱

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车后车灯检修箱，其属于汽车检修装置领域。

背景技术：

车灯犹如汽车的眼睛，不论是白天还是黑夜，它都在发挥作用，车灯最怕的问题就是水、水雾或者灰尘进入到车灯中进而侵蚀车灯，使得车灯中出现水蒸气，灯丝等也就容易因此烧坏，而反射面也容易变色，因此，故障之后照射出来的光就有问题。

同时，现有汽车后车灯在检修的时候非常麻烦，现有的汽车后车灯检修箱上的检修门是通过自攻螺钉安装于检修箱体上的，所以在每次检修的时候，都需要将自攻螺钉拧下，进行后车灯的检修，同时在检修完成后，再通过拧紧自攻螺钉将检修门安装到检修箱体上，这样的操作非常的复杂。

因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

实用新型内容：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够有效的避免水、水雾或者灰尘进入到车灯中，且操作简便的汽车后车灯检修箱。

本实用新型采用如下技术方案：一种汽车后车灯检修箱，其包括检修箱体、合页、通过合页安装于检修箱体上的检修门、安装于检修门上的扣手，所述检修箱体的前壁的中间位置开设有窗口，所述窗口将前壁分成前壁上部、前壁下部、前壁左部和前壁右部四个部分，所述前壁上部和前壁下部延伸至前壁左部和前壁右部的前方，所述检修门安装于前壁上，所述检修门的横向长度大于前壁上窗口的横向长度，所述检修门的上端缘和下端缘分别紧贴于前壁上部和前壁下部上，所述合页安装于检修门的一侧进而将检修门与检修箱体安装于一起，所述检修门上未安装合页的一侧相对应的检修箱体上凹陷形成有凹槽，在所述凹槽中设置有强力磁铁。

进一步地，所述扣手包括连接部以及位于连接部前方的且与连接部相连接的可扳开的环扣部。

进一步地，所述连接部为方形结构，在所述连接部的四个角落处分别安装有将连接部连接到检修门上的螺栓。

进一步地，所述凹槽和强力磁铁之间设有将二者连接于一起的AB胶。

本实用新型具有如下有益效果：

(1)通过将检修门的上端缘和下端缘分别紧贴于检修箱体的前壁上部和前壁下部上进而使得检修门和检修箱体之间形成密封，有效的避免水、水雾或者灰尘进侵蚀到车灯中；

(2)通过在检修门上安装扣手，通过拉动扣手上的圆形环扣部，即可以打开检修门，操作简便，方便对汽车后车灯的检修。

附图说明：

图1为本实用新型汽车后车灯检修箱的主视示意图。

图2为图1中汽车后车灯检修箱沿线A-A的局部剖视图。

其中：

1-检修箱体；2-合页；3-检修门；4-强力磁铁；5-扣手；50-连接部；51-环扣部；52-螺栓。

具体实施方式：

请参照图1和图2所示，本实用新型汽车后灯检修架包括检修箱体1、合页2、通过合页2安装于检修箱体1上的检修门3。汽车后车灯安装于检修箱体1中，且检修箱体1为中空状结构，其包括前壁、左壁、右壁以及后壁，其中前壁和后壁的中间位置均开设有窗口(未图示)，其中前壁被开设于其上的窗口分成前壁上部、前壁下部、前壁左部和前壁右部四个部分，其中前壁上部和前壁下部延伸至前壁左部和前壁右部的前方。

检修门3为平板状，且检修门3安装于前壁上，检修门3的横向长度大于前壁上窗口的横向长度，即检修门3的左侧壁紧贴于前壁左部前方，检修门3的右侧壁紧贴于前壁右部前方。检修门3的上端缘和下端缘分别紧贴于前壁上部和前壁下部上进而使得检修门3和检修箱体1之间形成密封，有效的避免水、水雾或者灰尘进侵蚀到车灯中。合页2安装于检修门3的一侧进而将检修门3与检修箱体1安装于一起。检修门3上未安装合页2的一侧相对应的检修箱体1上凹陷形成有凹槽(未标示)，在该凹槽中设置有强力磁铁4。其中凹槽和强力磁铁4之间设有将二者连接于一起的AB胶，该强力磁铁4在检修门3关上的时候通过磁性作用紧紧的吸住检修门3。

在检修门3上安装有一扣手5，扣手5包括方形连接部50以及位于连接部50前方的且与连接部50相连接的可扳开的圆形环扣部51，在连接部50的四个角落处分别安装有将连接部50安装连接到检修门3上的螺栓52。使用的时候，通过拉住环扣部51进而将检修门3打开，同时由于环扣部51具有回复力，其在检修门3打开后，环扣部51可以恢复到原始位置。

本实用新型中通过将检修门的上端缘和下端缘分别紧贴于检修箱体的前壁上部和前壁下部上进而使得检修门和检修箱体之间形成密封，有效的避免水、水雾或者灰尘进侵蚀到车灯中；同时，通过在检修门上安装扣手，通过拉动扣手上的圆形环扣部，即可以打开检修门，操作简便，方便对汽车后车灯的检修。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种汽车后车灯检修箱，其特征在于：包括检修箱体(1)、合页(2)、通过合页(2)安装于检修箱体(1)上的检修门(3)、安装于检修门(3)上的扣手(5)，所述检修箱体(1)的前壁的中间位置开设有窗口，所述窗口将前壁分成前壁上部、前壁下部、前壁左部和前壁右部四个部分，所述前壁上部和前壁下部延伸至前壁左部和前壁右部的前方，所述检修门(3)安装于前壁上，所述检修门(3)的横向长度大于前壁上窗口的横向长度，所述检修门(3)的上端缘和下端缘分别紧贴于前壁上部和前壁下部上，所述合页(2)安装于检修门(3)的一侧进而将检修门(3)与检修箱体(1)安装于一起，所述检修门(3)上未安装合页(2)的一侧相对应的检修箱体(1)上凹陷形成有凹槽，在所述凹槽中设置有强力磁铁(4)。

2.如权利要求1所述的汽车后车灯检修箱，其特征在于：所述扣手(5)包括连接部(50)以及位于连接部(50)前方的且与连接部(50)相连接的可扳开的环扣部(51)。

3.如权利要求2所述的汽车后车灯检修箱，其特征在于：所述连接部(50)为方形结构，在所述连接部(50)的四个角落处分别安装有将连接部(50)连接到检修门(3)上的螺栓(52)。

4.如权利要求1-3中任意一项所述的汽车后车灯检修箱，其特征在于：所述凹槽和强力磁铁(4)之间设有将二者连接于一起的AB胶。