CN204161012U - 一种小挂车牵引杆的锁止机构 - Google Patents
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Abstract
一种小挂车牵引杆的锁止机构,包括主架,与主架铰接的牵引杆;其特征在于:还包括扣合件、导向件、锁止件;扣合件铰接在牵引杆上;导向件、锁止件均设置在主架上;导向件与锁止件形成一锁合腔;抬起牵引杆,扣合件向导向件的方向位移,导向件导向使扣合件自动落入锁合腔内锁止。主要应用在小挂车上,本实用新型在其牵引杆锁止过程中,不仅不需要人员进行手动操作就可以完成锁止任务,并且还具有结构简单的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种小挂车,特别涉及一种用于锁止牵引杆的锁止机构。
背景技术
为了方便牵引车与小挂车的连接,故在两者之间设有牵引杆。在小挂车停放时,为了减小小挂车的占地面积,一般均会把牵引杆收起。由于牵引杆与小挂车主架之间是铰接连接,所以把牵引杆向上抬起即可。同时,为了保证被收起的牵引杆的安全状态,故在小挂车的主架上设有锁止机构。但是,现有的锁止机构不但其结构复杂,而且在锁止过程中还需要有人员的参与,对其锁止机构进行手动操作后,才能完成锁止任务,因此费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种小挂车牵引杆的锁止机构,目的是为了解决现有的牵引杆锁止机构其结构复杂、不具有自动锁止功能的技术问题。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:
一种小挂车牵引杆的锁止机构,包括主架,与主架铰接的牵引杆。其中,还包括扣合件、导向件、锁止件;扣合件铰接在牵引杆上;导向件、锁止件均设置在主架上;导向件与锁止件形成一锁合腔;抬起牵引杆,扣合件向导向件的方向位移,导向件导向使扣合件自动落入锁合腔内锁止。
通过实施上述技术方案,在锁止过程中,不需要人员对本实用新型进行手动操作,就可以将收起的牵引杆锁止在一定高度范围内。同时,本实用新型是由简单的机械部件构成,所以其结构相当简单,为其以后的维护保养奠定了基础。
作为上述技术方案的进一步改进,牵引杆上固定一底座A;扣合件为方形环,该方形环铰接在底座A上。
作为上述技术方案中,其导向件的一种优选结构包括一固定板,该固定板一部分固定在主架上,另一部分与主架之间呈锐角设置。
作为上述方案的进一步改进,该固定板上设有一弧形背板,该弧形背板延伸至固定板的两端。
作为上述技术方案中,其锁止件的一种优选结构包括一固定在主架上的底座B,该底座B上偏心设置一锁止块,锁止块的翘起端顶抵在导向件上。
附图说明
图1是本实用新型锁止前的结构示意图;
图2是本实用新型锁止中的结构示意图;
图3是本实用新型锁止后的结构示意图。
图中:1.牵引杆、2.主架、10.扣合件、11.底座A、12.方形环、30.导向件、31.固定板、32.背板、50.锁止件、51.底座B、52.锁止块、100.锁合腔、521.翘起端、522.下垂端。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图1、图2、图3所示,一种小挂车牵引杆的锁止机构,牵引杆1与主架2铰接在一起。其中,在牵引杆1上铰接有一个扣合件10,同时在主架2上还设有导向件30和锁止件50,导向件30与锁止件50接触形成一个用于锁止扣合件10的锁合腔100。当需要收起牵引杆1时,向上抬起牵引杆1,这时牵引杆1会以与主架2的铰接处为支点,向主架2的方向进行折叠。而牵引杆1上的扣合件10则向导向件30的方向位移,通过导向件30的导向作用,扣合件10落在锁止件50的一端上,继而扣合件10靠其自身的重力下压锁止件50的该端,最终自动落入锁合腔100内,实现牵引杆1的自动锁止功能。
上述实施方式中,扣合件10、导向件30、锁止件50的结构及各部件间的连接关系是多种多样的,只要能实现上述动作即可。
在上述实施方式中,为了简化各个部件的结构及其连接关系;其中,扣合件10是一个方形环12,该方形环12通过一个底座A11固定在牵引杆1上,并且方形环12是铰接在底座A11上。而导向件30则包括一固定板31,该固定板31一部分固定在主架2上,另一部分与主架2之间呈锐角设置,该锐角的设计能够方便扣合件10从导向件30的一侧滑动到另一侧,进而进入锁合腔100。还可以在固定板31上设有一弧形背板32,该弧形背板32延伸至固定板31的两端。这样扣合件10在滑过导向件30时具有一个平滑过渡。
为了既能锁住牵引杆1,又能避免牵引杆1因受到外力作用致使扣合件10脱离出锁合腔100而发生危险,故在锁止件50上设有锁止块52。其锁止件50具体结构是将底座B51固定在主架2上,并且在底座B51上偏心设置一锁止块52。由于偏心设置得原因,该锁止块52会以与底座B51的铰接处为支点,并在其自身重力的作用下,其一端上翘,另一端下垂。其中,上翘的一端为翘起端521,下垂的一端为下垂端522。翘起端521顶抵在导向件30上。当扣合件10滑过导向件30压在锁止块52上时,扣合件10在自身重力的作用下开始下压锁止块52的翘起端521,此时锁止块52的翘起端521向下位移,下垂端522向上位移;因此,整个锁止块52会向其一侧旋转与导向件30分离,致使扣合件10落入锁合腔100。这时,锁止块52又会在自身重力的作用下复位,进而将扣合件10锁止在锁合腔100里。当需要放下牵引杆1时,扳起锁止块52的下垂端522,抬起扣合件10脱离锁合腔100即可。
Claims (5)
1.一种小挂车牵引杆的锁止机构,包括主架,与主架铰接的牵引杆;其特征在于:还包括扣合件、导向件、锁止件;扣合件铰接在牵引杆上;导向件、锁止件均设置在主架上;导向件与锁止件形成一锁合腔;抬起牵引杆,扣合件向导向件的方向位移,导向件导向使扣合件自动落入锁合腔内锁止。
2.如权利要求1所述的小挂车牵引杆的锁止机构,其特征在于:牵引杆上固定一底座A;扣合件为方形环,该方形环铰接在底座A上。
3.如权利要求1所述的小挂车牵引杆的锁止机构,其特征在于:导向件包括一固定板,该固定板一部分固定在主架上,另一部分与主架之间呈锐角设置。
4.如权利要求3所述的小挂车牵引杆的锁止机构,其特征在于:该固定板上设有一弧形背板,该弧形背板延伸至固定板的两端。
5.如权利要求1所述的小挂车牵引杆的锁止机构,其特征在于:锁止件包括一固定在主架上的底座B,该底座B上偏心设置一锁止块,锁止块的翘起端顶抵在导向件上。
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CN105564923A (zh) * | 2016-02-23 | 2016-05-11 | 广东华创智能装备有限公司 | 一种自动快速接合的物流搬运装置 |
CN106809238A (zh) * | 2016-12-29 | 2017-06-09 | 比亚迪股份有限公司 | 车钩组件和具有其的跨坐式轨道列车 |
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