CN204155817U - 缓速器用手拨开关 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种缓速器用手拨开关，旨在提供一种既有换挡功能，又可自动回调至0档的手拨开关，其技术方案要点是一种缓速器用手拨开关，包括底座、外壳、旋转手柄，所述底座上设有波浪形的凹槽，所述旋转手柄包括手柄与半圆盘，所述底座与半圆盘之间固定连接有用于将旋转手柄复位至0档的回弹机构，所述半圆盘上设有步进式的调档机构，该调档机构在旋转手柄复位至0档时不工作。

Description

缓速器用手拨开关

技术领域

本实用新型涉及一种缓速器领域,更具体地说，它涉及一种汽车缓速器用手拨开关。

背景技术

现在国内用的比较多都是电涡流缓速器，常见控制方式为用手拨开关或脚刹开关驱动继电器，再由继电器驱动缓速器工作。

传统的继电器手拨开关，包括底座、外壳、旋转手柄、触点、弹簧和弹子，所述底座上设有波浪形的凹槽，旋转手柄包括手柄与半圆盘，半圆盘上设有凸块，所述凹槽与半圆盘形成换挡机构。

使用者通过旋转手柄，使得电路中控制各个档位的相应触点接触，从而导通电路，使得继电器工作，同时，利用弹簧跟弹子对旋转手柄所处的不同档位进行固定。

然而实际操作中，驾驶员容易在使用手拨开关后，忘记将手拨开关回调至0档，使得手拨开关中的触点长时间闭合，使得触点因长时间经受较大电流而造成损坏，使得缓速器不能正常工作。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种既有换挡功能，又可自动回调至0档的缓速器用手拨开关。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种缓速器用手拨开关，包括底座、外壳、旋转手柄，所述底座上设有 波浪形的凹槽，所述旋转手柄包括手柄与半圆盘，其特征在于：所述半圆盘上与底座上的凹槽之间设有步进式的调档机构，该调档机构固定在半圆盘上且与凹槽抵触连接，所述底座与半圆盘之间固定连接有用于将旋转手柄复位至0档的回弹机构。

通过采用上述技术方案，需要启动缓速器制动功能时，驾驶员拨动旋转手柄，通过调档机构，调至所需要的档位，待制动达到一定效果后松手，旋转手柄通过回弹机构，自动复位至0档，此方案解决了驾驶员在行驶过程中忘记将手拨开关回调至0档，避免手拨开关中的触点长时间闭合而导致触点因长时间经受较大电流而造成损坏。

本实用新型进一步设置为：所述的回弹机构为弹性元件，该弹性元件由弹簧组成，该弹簧的一端固定在底座的侧壁上，另一端固定在该侧壁相对应的半圆盘的侧面上。

通过采用上述技术方案，当旋转手柄处于0档位置时，弹簧处于初始状态，不产生弹性形变，当旋转手柄被拨动至其他档位时，需要克服弹簧弹力做功，弹簧同时储存弹性势能，带驾驶员松手之后，弹簧释放弹性势能使得旋转手柄回弹至0档，从而避免手拨开关中的触点长时间闭合。

本实用新型进一步设置为：所述的调档机构为凸轮，所述半圆盘相对于外壳的侧面上设置凸轮，该凸轮嵌入半圆盘且与半圆盘旋转连接，所述凸轮上设有环形滑轨，所述滑轨上设有一定滑块，该滑块固定在半圆盘上且与滑轨滑移连接。

通过采用上述技术方案，所述滑块固定在半圆盘上，所述凸轮因滑轨的与滑块的设置限制凸轮可旋转的角度，在0档向其他档位调掉过程中，使得凸轮旋转至第一限制角度，此时凸轮可陷入底座上的波浪形的凹槽，该凹槽包括槽顶和槽底，增加旋转手柄的施加力矩，可使凸轮克服阻力，划过槽顶进入相邻的凹槽，使得驾驶员可感知到进入下一个档位，当撤销旋转手柄的施加力矩时，旋转手柄因回弹机构复位，凸轮通过自身旋转，轻松划过槽顶，复位至0档。

本实用新型进一步设置为：所述的半圆盘上设有指向凹槽的直线滑槽，所述凸轮的中心位置上贯穿设有旋转轴，所述旋转轴一端与该直线滑槽滑移连接。

通过采用上述技术方案，当凸轮旋转至第一限制角度且陷入凹槽的槽底，此时增加旋转手柄的施加力矩，凸轮的旋转轴在直线滑槽内产生远离凹槽方向的滑移，使得凸轮越过槽顶，进入相邻的凹槽。

本实用新型进一步设置为：所述的滑槽内设有V型弹簧，该V型弹簧一端与旋转轴抵触连接，另一端与直线滑槽相对于旋转轴的端面抵触连接。

通过采用上述技术方案，当凸轮的旋转轴在直线滑槽内产生远离凹槽方向的滑移，使得凸轮越至槽顶时，V型弹簧被挤压，形成弹性势能，待凸轮越至槽顶后，V型弹簧释放弹性势能，进入相邻的凹槽。

附图说明

图1为本实用新型缓速器用手拨开关实施例的示意图；

图2为a处去凸轮后局部放大图；

图3为本实用新型缓速器用手拨开关归零时的示意图。

附图标记：1、底座；2、旋转手柄；21、手柄；22、半圆盘；23、限位块；24、限位棱；3、凹槽；31、槽顶；32、槽底；4、回弹机构；41、弹簧；5、调档机构；51、凸轮；52、环形滑轨；53、滑块；6、直线滑槽；7、旋转轴；8、V型弹簧。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型缓速器用手拨开关实施例做进一步说明。

一种缓速器用手拨开关，包括底座1、外壳、旋转手柄2，所述底座1上设有波浪形的凹槽3，所述旋转手柄2包括手柄21与半圆盘22，所述底座1与半圆盘22之间固定连接有用于将旋转手柄2复位至0档的回弹机构4，所述半圆盘22上设有步进式的调档机构5，该调档机构5在旋转手柄2复位至0档时不工作。

需要启动缓速器制动功能时，驾驶员波动旋转手柄2，通过调档机构5，调至所需要的档位，待制动达到一定效果后松手，旋转手柄2通过回弹机构4，自动复位至0档，此方案解决了驾驶员在行驶过程中忘记将手拨开关回调至0档，避免手拨开关中的触点长时间闭合而导致触点因长时间经受较大电流而造成损坏。

所述的回弹机构4为弹性元件，该弹性元件由弹簧41组成，该弹簧41的一端固定在底座1的侧壁上，另一端固定在该侧壁相对应的半圆盘22的侧面上。

所述弹性元件主要承受压力且通过人力可是其产生较大量形变，此处选用压簧。

当旋转手柄2处于0档位置时，弹簧41处于初始状态，不产生弹性形变，当旋转手柄2被拨动至其他档位时，需要克服弹簧41弹力做功，弹簧41同时储存压力势能，待驾驶员松手之后，弹簧41释放压力势能使得旋转手柄2回弹至0档，从而避免手拨开关中的触点长时间闭合。

所述手柄21上还设有限位块23，该限位块23与手柄21一体设置，所述底座1在靠近该限位块23处设有限位棱24，手柄21受弹簧41释放弹性势能至0档时，限位棱24抵触限位块23，使得手柄21调至0档到位，不会因弹簧41的势力释放而过度旋转。

同时，弹簧41也可以采用拉簧，0档为弹簧41的初始状态，当旋转手柄2被拨动至其他档位时，需要克服弹簧41弹力做功，弹簧41同时储存拉力势能，待驾驶员松手之后，弹簧41释放拉力势能使得旋转手柄2回弹至0档。

所述的调档机构5为凸轮51，所述半圆盘22相对于外壳的侧面上设置凸轮51，该凸轮51嵌入半圆盘22且与半圆盘22旋转连接，所述凸轮51上设有环形滑轨52，所述滑轨上设有一定滑块53，该滑块53固定在半圆盘22上且与滑轨滑移连接。

所述凸轮51形状如图1中所示，考虑到其需承受压力与摩擦力，选用HMWPE，所述滑块53与底座1一体成型。

所述滑块53固定在半圆盘22上，所述凸轮51因滑轨的与滑块53的设置限制凸轮51可旋转的角度，在0档向其他档位调掉过程中，使得凸轮51旋转至第一限制角度，此时凸轮51可陷入底座1上的波浪形的凹槽3，该凹槽3包括槽顶31和槽底32，增加旋转手柄2的施加力矩，可使凸轮51克服阻力，划过槽顶31进入相邻的凹槽3，使得驾驶员可感知到进入下一个档位，当撤销旋转手柄2的施加力矩时，旋转手柄2因回弹机构4复位，凸轮51通过自身旋转，轻松划过槽顶31，复位至0档。

所述的半圆盘22上设有指向凹槽3的直线滑槽6，所述凸轮51的中心位置上贯穿设有旋转轴7，所述旋转轴7一端与该直线滑槽6滑移连接。

所述外壳在相对应位置设置相同结构的直线滑槽6，两直线滑槽6分别固定所述旋转轴7的一端。

当凸轮51旋转至第一限制角度且陷入凹槽3的槽底32，此时增加旋转手柄2的施加力矩，凸轮51的旋转轴7在直线滑槽6内产生远离凹槽3方向的滑移，使得凸轮51越过槽顶31，进入相邻的凹槽3。

所述的滑槽内设有V型弹簧8，该V型弹簧8一端与旋转轴7抵触连接，另一端与直线滑槽6相对于旋转轴7的端面抵触连接。

该V型弹簧8根据产品型号可选用0.5mm，0.6mm，0.7mm规格的，V型弹簧8一端粘结在直线滑槽6内，一端抵触旋转轴7。

当凸轮51的旋转轴7在直线滑槽6内产生远离凹槽3方向的滑移，使得凸轮51越至槽顶31时，V型弹簧8被挤压，形成弹性势能，待凸轮51越至槽顶31后，V型弹簧8释放弹性势能，进入相邻的凹槽3。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种缓速器用手拨开关，包括底座、外壳、旋转手柄，所述底座上设有 波浪形的凹槽，所述旋转手柄包括手柄与半圆盘，其特征在于：所述半圆盘上与底座上的凹槽之间设有步进式的调档机构，该调档机构固定在半圆盘上且与凹槽抵触连接，所述底座与半圆盘之间固定连接有用于将旋转手柄复位至0档的回弹机构。

2.根据权利要求1所述的缓速器用手拨开关，其特征在于：所述回弹机构为弹性元件，该弹性元件由弹簧组成，该弹簧的一端固定在底座的内侧壁上，另一端固定在该侧壁相对应的半圆盘的侧面上，0档时，弹簧处于初始状态。

3.根据权利要求1或2所述的缓速器用手拨开关，其特征在于：所述调档机构为凸轮，所述半圆盘相对于外壳的侧面上设置凸轮，该凸轮嵌入半圆盘且与半圆盘旋转连接，所述凸轮上设有环形滑轨，所述滑轨上设有一定滑块，该定滑块固定在半圆盘上且与滑轨滑移连接。

4.根据权利要求3所述的缓速器用手拨开关，其特征在于：所述半圆盘上设有开口朝向凹槽的直线滑槽，所述凸轮的中心位置上贯穿设有旋转轴，所述旋转轴一端与该直线滑槽滑移连接。

5.根据权利要求4所述的缓速器用手拨开关，其特征在于：所述直线滑槽内设有V型弹簧，该V型弹簧一端与旋转轴抵触连接，另一端与直线滑槽相对于旋转轴的端面抵触连接。