CN204153119U - 一种行星轮系和摩擦片毂的连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种行星轮系和摩擦片毂的连接结构，包括齿环，齿环上设有焊接接口，摩擦片毂与齿环之间设有齿板，齿板设置在齿环内，齿环的外周面的轴向边缘位置设有若干端面齿，相邻两个端面齿之间形成锯齿槽，齿板的横截面为环形形状，齿板上设有若干内齿，相邻两个内齿之间形成锯齿槽，齿板上设有若干板孔，板孔与齿环端面齿对应，齿环端面齿插接在齿板板孔中，摩擦片毂的周面设有齿形毂，齿板的内齿插入摩擦片毂上的齿形毂的外侧。本实用新型可以连接两部分有中间隔开元件的行星轮系和摩擦片毂，构成该连接结构的零部件的生产加工工艺性和装配工艺性都简洁合理，提升了变速器的整体性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种连接结构，尤其是涉及一种行星轮系和摩擦片毂的连接结构。
背景技术
行星轮系结构形式的自动变速器，机械结构关键技术之一是行星轮系组成元件和摩擦片毂的连接结构。连接结构的形式涉及，零件的生产工艺性、装配工艺性，以及变速器的质量等，一个优秀的连接结构可以简化结构布局，降低零部件质量，极大的优化自动变速器的设计，提升变速器的整体性能，降低成本。
行星轮系和摩擦片毂的连接形式要方便组成元件的生产加工，也要方便装配组合，更要保证整体性能。
现有技术中，行星轮系组成元件和摩擦片毂零件的连结一般是直接连结，中间无其它结合元件，一部分元件的尺寸为了适应对应的配合元件的尺寸需要相应的增大和调整，会产生一定的空间浪费和质量浪费。
在有中间元件间隔时，行星轮系和摩擦片毂的连接形式尤为重要，布置不合理可以颠覆整个机械结构。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可以连接两部分有中间隔开元件的行星轮系和摩擦片毂，构成该连接结构的零部件的生产加工工艺性和装配工艺性都简洁合理，该结构方便了行星轮系的结构布局，提升了变速器的整体性能的行星轮系和摩擦片毂的连接结构。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
一种行星轮系和摩擦片毂的连接结构，连接结构包括齿环，齿环上设有焊接接口，摩擦片毂与齿环之间设有齿板，齿板设置在齿环内，齿环的外周面的轴向边缘位置设有若干端面齿，相邻两个端面齿之间形成锯齿槽，齿板的横截面为环形形状，齿板上设有若干内齿，相邻两个内齿之间形成锯齿槽，齿板上设有若干板孔，板孔与齿环端面齿对应，齿环端面齿插接在齿板板孔中，摩擦片毂的周面设有齿形毂，齿板的内齿插入摩擦片毂上的齿形毂的外侧。
进一步地，所述齿形毂的外周面设有凸起。
进一步地，所述摩擦片毂的外周面设有环形槽。
进一步地，所述端面齿与内齿在空间上呈竖直布置。
采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：由于连接结构包括齿环，齿环上设有焊接接口，摩擦片毂与齿环之间设有齿板，齿板设置在齿环内，齿环的中间位置设有开槽，齿环的外周面的轴向边缘位置设有若干端面齿，相邻两个端面齿之间形成锯齿槽，齿板的横截面为环形形状，齿板上设有若干内齿，相邻两个内齿之间形成锯齿槽，齿板上设有若干板孔，板孔与齿环端面齿对应，齿环端面齿插接在齿板板孔中，摩擦片毂的周面设有齿形毂，齿板的内齿插入摩擦片毂上的齿形毂的外侧，所以齿环一端连接着一个行星轮系的太阳轮，或者行星架，或者外齿圈；齿环的另一端通过端面齿插入齿板的板孔中，该连接结构实现齿环和齿板的周向同步。齿板的板孔被齿环的端面齿插入，齿板的内齿插入摩擦片毂的齿形毂的外侧，该连接结构实现齿板和摩擦片毂的周向同步。摩擦片毂的齿形毂的外侧被齿板的内齿插入，摩擦片毂的齿形毂的内侧连接着摩擦片，摩擦片毂的非毂形的另一端连着其他元件，通过齿形毂上的凸起轴向固定齿板。该连接结构可以连接两部分有中间隔开元件的行星轮系和摩擦片毂，构成该连接结构的零部件的生产加工工艺性和装配工艺性都简洁合理，该结构方便了行星轮系的结构布局，提升了变速器的整体性能。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是图1的平面结构示意图。
图3是图1的H处放大示意图。
图4是本实用新型所述齿环的结构示意图。
图5是本实用新型所述齿板的结构示意图。
图6是本实用新型所述摩擦片毂的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1至图6所示，一种行星轮系和摩擦片毂的连接结构，包括连接结构1，连接结构1包括齿环2，齿环2上设有焊接接口，摩擦片毂4与齿环2之间设有齿板3，齿板3设置在齿环2内，齿环2的外周面的轴向边缘位置设有若干端面齿a，相邻两个端面齿a之间形成锯齿槽，齿板3的横截面为环形形状，齿板3上设有若干内齿c，相邻两个内齿c之间形成锯齿槽，齿板3上设有若干板孔b，板孔b与齿环2端面齿a对应，齿环2端面齿a插接在齿板3板孔b中，摩擦片毂4的周面设有齿形毂d，齿板3的内齿c插入摩擦片毂4上的齿形毂d的外侧；齿形毂d的外周面设有凸起e，摩擦片毂4的外周面设有环形槽，端面齿a与内齿c在空间上呈竖直布置。
本实用新型行星轮系和摩擦片毂的连接结构，摩擦片毂4上的凸起e轴向定位齿板3，摩擦片毂4上的凸起e可以由一个或者两个弹性挡圈代替来轴向定位齿板3，弹性挡圈轴向固定在摩擦片毂4的环形槽中；齿环2的没有端面齿的一端连接着行星轮系的太阳轮，或者行星架，或者外齿圈，摩擦片毂4的齿形毂内侧连接着摩擦片，摩擦片毂4的非毂形的另一端连着其他元件。
本实用新型行星轮系和摩擦片毂的连接结构，通过齿环2、齿板3、摩擦片毂4三个元件，可以连接两部分有中间隔开元件的行星轮系结构，或者毂结构。
本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种行星轮系和摩擦片毂的连接结构，其特征在于：包括齿环，齿环上设有焊接接口，摩擦片毂与齿环之间设有齿板，齿板设置在齿环内，齿环的外周面的轴向边缘位置设有若干端面齿，相邻两个端面齿之间形成锯齿槽，齿板的横截面为环形形状，齿板上设有若干内齿，相邻两个内齿之间形成锯齿槽，齿板上设有若干板孔，板孔与齿环端面齿对应，齿环端面齿插接在齿板板孔中，摩擦片毂的周面设有齿形毂，齿板的内齿插入摩擦片毂上的齿形毂的外侧。
2.根据权利要求1所述的行星轮系和摩擦片毂的连接结构，其特征在于：所述齿形毂的外周面设有凸起。
3.根据权利要求1所述的行星轮系和摩擦片毂的连接结构，其特征在于：所述摩擦片毂的外周面设有环形槽。
4.根据权利要求1所述的行星轮系和摩擦片毂的连接结构，其特征在于：所述端面齿与内齿在空间上呈竖直布置。
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|---|---|---|---|
| CN201420624212.2U CN204153119U (zh) | 2014-10-27 | 2014-10-27 | 一种行星轮系和摩擦片毂的连接结构 |
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| CN204153119U true CN204153119U (zh) | 2015-02-11 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104329450A (zh) * | 2014-10-27 | 2015-02-04 | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 | 一种行星轮系和摩擦片毂的连接结构 |
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2014
- 2014-10-27 CN CN201420624212.2U patent/CN204153119U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| CN104329450A (zh) * | 2014-10-27 | 2015-02-04 | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 | 一种行星轮系和摩擦片毂的连接结构 |
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