CN204152584U - 能够充分放油的发动机油底壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能够充分放油的发动机油底壳，包括：油底壳本体，所述油底壳本体为一个上端开口的壳体，所述油底壳本体包括第一侧壁、第二侧壁、两个端壁和一个底板，所述底板与水平面之间具有3°~5°的夹角，所述底板与第二侧壁交界处设置有至少一个放油螺塞。通过上述方式，本实用新型结构合理，更换润滑油时，能够更加彻底的排出脏的润滑油。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域，特别是涉及一种能够充分放油的发动机油底壳。
背景技术
发动机油底壳位于引擎下部，可拆装，并将曲轴箱密封做为贮油槽的外壳。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。
现有的发动机油底壳的底部均为平面，在其上设置放油螺塞，但这种结构在放油时，不能将脏的润滑油彻底的放出来，加进新的润滑油后，新的润滑油容易受到未放出的脏润滑油的污染。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种能够充分放油的发动机油底壳，结构合理，更换润滑油时，能够更加彻底的排出脏的润滑油。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种能够充分放油的发动机油底壳，包括：油底壳本体，所述油底壳本体为一个上端开口的壳体，所述油底壳本体包括第一侧壁、第二侧壁、两个端壁和一个底板，所述底板与水平面之间具有3°~5°的夹角，所述底板与第二侧壁交界处设置有至少一个放油螺塞。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述放油螺塞位于油底壳本体内部的一端上设置有磁铁。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述底板与水平面之间具有4°的夹角。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述放油螺塞的数量为两个。
本实用新型的有益效果是：本实用新型能够充分放油的发动机油底壳，结构合理，更换润滑油时，能够更加彻底的排出脏的润滑油。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型能够充分放油的发动机油底壳一较佳实施例的结构示意图；
图2是图1的俯视图。
附图中各部件的标记如下：1、第一侧壁，2、第二侧壁，3、端壁，4、底板，5、放油螺塞。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2，本实用新型实施例包括：
一种能够充分放油的发动机油底壳，包括：油底壳本体，所述油底壳本体为一个上端开口的壳体，所述油底壳本体包括第一侧壁1、第二侧壁2、两个端壁3和一个底板4，所述底板4与水平面之间具有3°~5°的夹角，所述底板4与第二侧壁2交界处设置有至少一个放油螺塞5，将底板4与水平面之间呈角度设置，在换油时，能够更彻底的排出脏油。
所述放油螺塞5位于油底壳本体内部的一端上设置有磁铁，能够吸附润滑油中的金属屑。
优选的，所述底板4与水平面之间具有4°的夹角。
所述放油螺塞5的数量为两个。
本实用新型能够充分放油的发动机油底壳，结构合理，更换润滑油时，能够更加彻底的排出脏的润滑油。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种能够充分放油的发动机油底壳，其特征在于，包括：油底壳本体，所述油底壳本体为一个上端开口的壳体，所述油底壳本体包括第一侧壁、第二侧壁、两个端壁和一个底板，所述底板与水平面之间具有3°~5°的夹角，所述底板与第二侧壁交界处设置有至少一个放油螺塞。
2.根据权利要求1所述的能够充分放油的发动机油底壳，其特征在于，所述放油螺塞位于油底壳本体内部的一端上设置有磁铁。
3.根据权利要求1所述的能够充分放油的发动机油底壳，其特征在于，所述底板与水平面之间具有4°的夹角。
4.根据权利要求2所述的能够充分放油的发动机油底壳，其特征在于，所述放油螺塞的数量为两个。
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| CN201420470147.2U CN204152584U (zh) | 2014-08-20 | 2014-08-20 | 能够充分放油的发动机油底壳 |
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Publications (1)
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2014
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