CN204150973U - 起重车用卷扬起重组件 - Google Patents
起重车用卷扬起重组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204150973U CN204150973U CN201420582760.3U CN201420582760U CN204150973U CN 204150973 U CN204150973 U CN 204150973U CN 201420582760 U CN201420582760 U CN 201420582760U CN 204150973 U CN204150973 U CN 204150973U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- telescoping boom
- crane
- suspension hook
- bearing plate
- stay bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种起重车用卷扬起重组件,包括卷扬机、伸缩吊臂、定滑轮组件、动滑轮组件以及起重钢丝绳,动滑轮组件上安装有吊钩,吊钩的自由端外侧面中部向下开设有灯槽,灯槽内嵌设有条状防水灯;伸缩吊臂的中后部设有支撑板,支撑板中部设有与伸缩吊臂相适配的装配凹槽,伸缩吊臂与该装配凹槽的槽壁固定连接;装配凹槽两侧的支撑板形成两翼板,各翼板的中部向上凸起形成开口朝下的支撑凹槽,所述液压支柱的顶端支撑在所述支撑凹槽内。本实用新型能够用于多种起重车,在夜晚作业时方便工作人员迅速使吊钩钩住绑扎重物的钢丝绳,且对伸缩吊臂的强度要求较低,在同等起重负荷条件下能够适应起吊更重物体的需求,具有良好的推广应用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起重机械,尤其是一种起重车用卷扬起重组件。
背景技术
目前市场上的起重车主要有从8t一160t不同吨位的10多类产品。随着技术水平的不断提高,产品吨位也在朝着更大吨位的方向发展。起重车可以广泛应用于工矿企业、建筑工地、港口码头、油田、铁路、仓库及货场等工况下的起重作业和吊装工作。
现有的起重车由底盘和起重作业部分(卷扬起重部分)两大部分组成,底盘下设有车轮,底盘四角处向下设有支腿,底盘前部设有用于牵引底盘的车头;底盘上设有起重作业部分,卷扬起重部分包括卷扬机、伸缩吊臂、定滑轮组件、动滑轮组件以及安装在动滑轮组件上的吊钩,工作时,在底盘上设置油缸及其伸缩柱塞,使用该伸缩柱塞支撑伸缩吊臂并调节伸缩吊臂的起顶高度(角度)。
现有起重车经常用于打捞水下重物。由于水下重物往往具有不确定的重量,且在重物出水时负荷会增大(重物出水时失去水对其的浮力),因此对起重车伸缩吊臂的强度要求较高,即对卷扬起重部分的要求较高。
出于车内空间的限制,以及获得更大吊臂上升角度的考虑,现有起重车的油缸及其伸缩柱塞一般都设于底盘前部,伸缩柱塞与伸缩吊臂的前部相铰接。这样的设置,延长了起吊重物时的力臂(定滑轮组件至伸缩柱塞与伸缩吊臂前部铰接点距离),使得吊臂在起吊单位重量的物体时承受较大的力矩,对吊臂的强度要求大大提高,也缩短了吊臂的使用寿命。
起吊水下重物时需要将吊钩钩住绑扎重物的绑扎钢丝绳。夜晚作业时,现场照明器具对现场大范围空间进行照明。由于重物位置较低,该处光线较现场其它地方较为昏暗,工作人员不易迅速地使吊钩钩住绑扎重物的钢丝绳。使用探照灯照绑扎重物的钢丝绳处,一方面是不易对准,延长了操作时间,另一方面是探照光线容易被现场作业人员、设备等遮挡,需要进行复杂的配合工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中的不足,提供一种起重车用卷扬起重组件车,能够用于多种起重车,在夜晚作业时方便工作人员迅速使吊钩钩住绑扎重物的钢丝绳,且对伸缩吊臂的强度要求较低,在同等起重负荷条件下能够适应起吊更重物体的需求。
为实现上述目的,本实用新型的起重车用卷扬起重组件包括卷扬机、伸缩吊臂、定滑轮组件、动滑轮组件以及起重钢丝绳,定滑轮组件安装于伸缩吊臂后端,动滑轮组件通过起重钢丝绳悬吊于定滑轮组件下方,动滑轮组件上安装有吊钩,
所述吊钩上端为安装端并连接在动滑轮组件上,吊钩另一端为自由端,吊钩的自由端外侧面中部向下开设有灯槽,灯槽内嵌设有条状防水灯;
所述伸缩吊臂的中后部设有支撑板,支撑板中部设有与伸缩吊臂相适配的装配凹槽,伸缩吊臂与该装配凹槽的槽壁固定连接;所述装配凹槽两侧的支撑板形成两翼板,各翼板的中部向上凸起形成开口朝下的支撑凹槽,所述液压支柱的顶端支撑在所述支撑凹槽内。
所述吊钩为铁制或钢制吊钩,所述防水灯与灯槽的配合面上设有磁性材料层。
夜晚作业时,打开防水灯,使得吊钩处特别明亮,能够清晰地指示出吊钩的位置,并照亮靠近吊钩的绑扎重物的钢丝绳,使得工作人员可以轻松地将吊钩对准绑扎重物的钢丝绳,并且无须现场工作人员以及现场物体避让灯光,缩短了操作时间,提高了工作效率,且简化了操作。由于防水灯是嵌设在灯槽内,因此方便在其电池用完时更换防水灯。
本实用新型结构简单,使用方便,适于在现有起重车用卷扬起重组件的基础上进行改造,从而降低升级成本。本实用新型的起重车用卷扬起重组件可以装配在各种型号的起重车上,具有通用性,可以单独生产或销售,在起重车的其它组件(如发动机、底盘等)发生损坏后,本实用新型的起重车用卷扬起重组件可以移植到其他起重车上继续使用,从而节约成本。
使用时,使设于底盘上的液压支柱的顶端支撑所述伸缩吊臂的中后部的支撑板,这样一方面增加了吊臂的支撑结构,另一方面大大缩短了起吊重物时的力臂,使得伸缩吊臂在起吊同样重量的物体时承受较小的力矩,对伸缩吊臂的强度要求大大提高,也延长了伸缩吊臂的使用寿命。
支撑板结构简单,便于通过装配凹槽在伸缩吊臂上安装。支撑凹槽的设置,方便了液压支柱与支撑板的支撑配合,在工作中液压支柱的顶端伸在支撑凹槽内,从而不会由支撑板处脱离开来。工作完成后,只要缩回液压支柱,即可使液压支柱与支撑板相分离。总之,支撑板结构简单,便于与伸缩吊臂相连接,也便于工作时定位液压支柱的顶端,并便于液压支柱与支撑板相分离。
综上,本实用新型能够用于多种起重车,在夜晚作业时方便工作人员迅速使吊钩钩住绑扎重物的钢丝绳,且对伸缩吊臂的强度要求较低,在同等起重负荷条件下能够适应起吊更重物体的需求,具有良好的推广应用价值。
附图说明
图1是本实用新型安装于起重车时的结构示意图;
图2是支撑板的结构示意图;
图3是图1的B-B剖视图;
图4是吊钩的结构示意图;
图5是图4的A-A剖视图。
具体实施方式
如图1至图5所示,本实用新型在工作时安装于起重车上。本实用新型的起重车用卷扬起重组件包括卷扬机5、伸缩吊臂7、定滑轮组件9、动滑轮组件10以及起重钢丝绳13,定滑轮组件9安装于伸缩吊臂7后端,动滑轮组件10通过起重钢丝绳13悬吊于定滑轮组件9下方,动滑轮组件10上安装有吊钩11。
所述吊钩11上端为安装端并连接在动滑轮组件10上,吊钩11另一端为自由端,吊钩11的自由端外侧面中部向下开设有灯槽19,灯槽19内嵌设有条状防水灯20;
所述伸缩吊臂7的中后部设有支撑板15,支撑板15中部设有与伸缩吊臂7相适配的装配凹槽16,伸缩吊臂7与该装配凹槽16的槽壁固定连接;所述装配凹槽16两侧的支撑板15形成两翼板17,各翼板17的中部向上凸起形成开口朝下的支撑凹槽18,所述液压支柱的顶端支撑在所述支撑凹槽18内。
所述吊钩11为铁制或钢制吊钩11,所述防水灯与灯槽19的配合面上设有磁性材料层。设置磁性材料层为本领域技术人员所具备的常规技能,图未示磁性材料层。
下面,以安装有本实用新型的起重车为例,具体说明本实用新型的结构和工作过程。
如图1至图5所示,安装有本实用新型的起重车包括底盘1和设于底盘1上的起重作业部分,底盘1下设有车轮2,底盘1四角处向下设有伸缩支腿3,底盘1前方设有用于牵引底盘1的车头4。
底盘1上设有起重作业部分,起重作业部分包括设于底盘1上的卷扬机5和支撑台6、前端铰接在支撑台6上的伸缩吊臂7、用于起顶并支撑伸缩吊臂7的油缸及其伸缩柱塞8、安装于伸缩吊臂后端的定滑轮组件9、通过起重钢丝绳13悬吊于定滑轮组件9下方的动滑轮组件10以及安装在动滑轮组件10上的吊钩11。
卷扬机5位于伸缩吊臂7的前方并低于伸缩吊臂7与支撑台6的铰接点;伸缩吊臂7的前端顶部设有转向滑轮12;卷扬机5牵引的所述起重钢丝绳13绕过转向滑轮12后沿伸缩吊臂7延伸至定滑轮组件9、并绕过定滑轮组件9后向下绕过所述动滑轮组件10;所述伸缩柱塞8的顶部与所述伸缩吊臂7的前部相铰接。
所述吊钩11上端为安装端并连接在动滑轮组件10上,吊钩11另一端为自由端,吊钩11的自由端外侧面中部向下开设有灯槽19,灯槽19内嵌设有(自带电池的)条状防水灯20。优选采用LED防水灯(如LED防水灯带)。
所述吊钩11为铁制或钢制吊钩11,所述防水灯20与灯槽19的配合面上设有磁性材料层。从而使防水灯20嵌入灯槽19后,牢固地吸合在灯槽19内,同时又方便在电池用完或防水灯20损坏、需要更换防水灯20时将防水灯20从灯槽19内取出。磁性材料层为现有技术,图未示。
所述底盘1上设有液压支柱14,液压支柱14的顶端支撑所述伸缩吊臂7的中后部;所述液压支柱14设有两个,分别设于底盘1后端两侧位置并分别位于一个伸缩支腿3的上方。液压支柱设于伸缩支腿正上方的底盘上,这样液压支撑支撑吊臂时向下施加给底盘的压力将直接通过伸缩支腿传导向地面,从而减轻车轮受到的压力,起到保护车轮的作用。液压支柱设有两个,分别设于底盘后端两侧位置并分别位于一个伸缩支腿的上方,可以在伸缩吊臂两侧同时支撑伸缩吊臂,以使伸缩吊臂在两侧方向上受力平衡,避免长期单侧受力带来的吊臂变形等现象。
所述伸缩吊臂7的中后部设有支撑板15,支撑板15中部设有与伸缩吊臂7相适配的装配凹槽16,伸缩吊臂7与该装配凹槽16的槽壁固定连接(如焊接);所述装配凹槽16两侧的支撑板15形成两翼板17,各翼板17的中部向上凸起形成开口朝下的支撑凹槽18,所述液压支柱14的顶端支撑在所述支撑凹槽18内。
其中,所述底盘1、伸缩支腿3、车头4、卷扬机5、伸缩吊臂7、油缸及其伸缩柱塞8、定滑轮组件9、动滑轮组件10以及LED防水灯等均为现有装置,其具体结构不再赘述。
本实用新型适于在现有起重车用卷扬起重组件的基础上进行改造,从而降低升级成本。本实用新型的起重车用卷扬起重组件可以装配在各种型号的起重车上,具有通用性,可以单独生产或销售,在起重车的其它组件(如发动机、底盘等)发生损坏后,本实用新型的起重车用卷扬起重组件可以移植到其他起重车上继续使用,从而节约成本。
工作时,驾驶员开动车头4,将本实用新型的高强度起重车牵引至工作位置,用于打捞水下重物22时,将本实用新型开至水边,如图1所示。
将本实用新型开至工作位置后,伸缩支腿3向下伸出,将底盘1牢固地支撑在地面上。工作人员控制油缸,使其伸缩柱塞起顶,将伸缩吊臂7起顶至合适的高度(角度),然后工作人员控制伸缩吊臂7伸出。工作人员控制液压支柱14伸开,使液压支柱14的顶端伸入支撑凹槽18,从而通过支撑板15对伸缩吊臂7起到支撑作用。支撑板15位于伸缩吊臂7的中后部,从而大大缩短了起吊重物时的力臂,使得吊臂在起吊同样重量的物体时承受较小的力矩。
夜晚作业时,打开防水灯20,使得吊钩11处特别明亮,能够清晰地指示出吊钩11的位置,并照亮靠近吊钩11的绑扎重物22的绑扎钢丝绳21,使得工作人员可以轻松地将吊钩11对准绑扎重物22的绑扎钢丝绳21,并且无须现场工作人员以及现场物体避让灯光,缩短了操作时间,提高了工作效率,且简化了操作。由于防水灯20是嵌设在灯槽19内,因此方便在其电池用完时更换防水灯20。
以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案,尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (2)
1.起重车用卷扬起重组件,包括卷扬机、伸缩吊臂、定滑轮组件、动滑轮组件以及起重钢丝绳,定滑轮组件安装于伸缩吊臂后端,动滑轮组件通过起重钢丝绳悬吊于定滑轮组件下方,动滑轮组件上安装有吊钩,其特征在于:
所述吊钩上端为安装端并连接在动滑轮组件上,吊钩另一端为自由端,吊钩的自由端外侧面中部向下开设有灯槽,灯槽内嵌设有条状防水灯;
所述伸缩吊臂的中后部设有支撑板,支撑板中部设有与伸缩吊臂相适配的装配凹槽,伸缩吊臂与该装配凹槽的槽壁固定连接;所述装配凹槽两侧的支撑板形成两翼板,各翼板的中部向上凸起形成开口朝下的支撑凹槽,所述液压支柱的顶端支撑在所述支撑凹槽内。
2.根据权利要求1所述的起重车用卷扬起重组件,其特征在于:所述吊钩为铁制或钢制吊钩,所述防水灯与灯槽的配合面上设有磁性材料层。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420582760.3U CN204150973U (zh) | 2014-10-10 | 2014-10-10 | 起重车用卷扬起重组件 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420582760.3U CN204150973U (zh) | 2014-10-10 | 2014-10-10 | 起重车用卷扬起重组件 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204150973U true CN204150973U (zh) | 2015-02-11 |
Family
ID=52509109
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420582760.3U Expired - Fee Related CN204150973U (zh) | 2014-10-10 | 2014-10-10 | 起重车用卷扬起重组件 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204150973U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112660845A (zh) * | 2020-12-10 | 2021-04-16 | 上海克来机电自动化工程股份有限公司 | 装车机控制方法、装置、电子设备以及存储介质 |
-
2014
- 2014-10-10 CN CN201420582760.3U patent/CN204150973U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112660845A (zh) * | 2020-12-10 | 2021-04-16 | 上海克来机电自动化工程股份有限公司 | 装车机控制方法、装置、电子设备以及存储介质 |
CN112660845B (zh) * | 2020-12-10 | 2022-08-16 | 上海克来机电自动化工程股份有限公司 | 装车机控制方法、装置、电子设备以及存储介质 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205387439U (zh) | 一种桅杆起吊装置 | |
CN102556854A (zh) | 矿井液压式起吊行车 | |
CN105347206A (zh) | Gis拆装智能辅助平台 | |
CN204162319U (zh) | 高强度起重车 | |
CN205577896U (zh) | 一种新型高效机电一体化修井作业机 | |
CN105366567A (zh) | 一种gis拆装智能辅助平台 | |
CN107089600A (zh) | 带拉伸伸缩绳牵引起吊物防晃动的防爆桥式起重机 | |
CN204162320U (zh) | 方便夜晚作业的起重车 | |
CN205222531U (zh) | 一种gis拆装智能辅助平台 | |
CN204150973U (zh) | 起重车用卷扬起重组件 | |
CN201737639U (zh) | 一体化倒挂葫芦 | |
CN205616467U (zh) | 一种新型的单梁门式起重机 | |
CN211226069U (zh) | 一种管道施工用起重机械 | |
CN104942564A (zh) | 一种海上船载臂架型起重机臂架上的大吨位销轴的安装方法 | |
CN205063835U (zh) | 一种新型液压驱动井架机构 | |
CN202449763U (zh) | 一种简易型气动吊机 | |
CN201176372Y (zh) | 可拆卸的新型移动式桅杆起重机 | |
CN205653106U (zh) | 防爆钢丝绳电动葫芦 | |
CN106276599A (zh) | 具备高亮照明功能的塔吊 | |
CN204138213U (zh) | 一种单元体幕墙吊装用轨道炮车 | |
CN208617249U (zh) | 一种设备检修起重机 | |
CN207581226U (zh) | 一种工程门式起重机 | |
CN206915597U (zh) | 带拉伸伸缩绳牵引起吊物防晃动的防爆桥式起重机 | |
CN205187694U (zh) | 一种新型塔吊设备 | |
CN205500629U (zh) | 塔机专用辅助吊装装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150211 Termination date: 20161010 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |