CN204143641U - 一种除雾霾交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本除雾霾交通信号灯，包括竖直固定于地面上的立杆、水平固定于立杆顶部的横杆以及固定于横杆上的信号灯，还包括通过转轴转动安装于横杆上的齿轮Ⅰ、倾斜安装于齿轮Ⅰ上的炮筒、安装于立杆上的电机、安装于电机转轴上的齿轮Ⅱ以及固定于立杆底部的水箱。当雾霾天气时，水箱内的超声波雾化器开启，其工作后产生大量的水雾通过出气管进入到泵内加压后从炮筒中喷射而出。而电机转动通过相啮合的齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ驱动炮筒360度转动，从而实现了信号灯周边无死角的喷水雾消除雾霾。从而提高了雾霾天气信号灯的能见度，降低了交通事故的发生率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通信号灯。
背景技术
众所周知，随着污染的加剧，我国华北地区的秋冬季节雾霾天气日益频繁。在严重雾霾天气中，能见度非常低，影响驾驶员识别交通信号灯，造成了交通事故的频繁发生。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种可以祛除信号灯附近雾霾，提高信号指示灯可视距离的除雾霾交通信号灯。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：
本除雾霾交通信号灯，包括竖直固定于地面上的立杆、水平固定于立杆顶部的横杆以及固定于横杆上的信号灯，还包括通过转轴转动安装于横杆上的齿轮Ⅰ、倾斜安装于齿轮Ⅰ上的炮筒、安装于立杆上的电机、安装于电机转轴上的齿轮Ⅱ以及固定于立杆底部的水箱，所述水箱内安装有超声波雾化器，其上端设置有出气管，所述齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ相啮合，所述炮筒内设置有泵，所述泵17的进口端经旋转接头连接于出气管。
为了进一步提高压力，还包括竖直设置于炮筒内的隔板Ⅰ和隔板Ⅱ，所述隔板Ⅰ和隔板Ⅱ之间形成密闭的容腔，所述隔板Ⅰ上设置有排气口，所述隔板Ⅱ设置有进气口，所述进气口与泵的输出端相连接，所述排气口处设置有泄压阀。
上述旋转接头包括通过轴承转动安装于齿轮Ⅰ下端且固定于横杆内部的固定座、设置于固定座与齿轮Ⅰ之间的密封圈、设置于固定座上的进气孔、设置于齿轮Ⅰ底部呈圆环形的环形槽以及设置于齿轮Ⅰ上的排气孔，所述排气孔上端通过输气管连接于泵的进口端，其下端连接于环形槽，所述进气孔的下端与出气管相连，其上端与环形槽相导通。
本实用新型的有益效果是：当雾霾天气时，水箱内的超声波雾化器开启，其工作后产生大量的水雾通过出气管进入到泵内加压后从炮筒中喷射而出。而电机转动通过相啮合的齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ驱动炮筒360度转动，从而实现了信号灯周边无死角的喷水雾消除雾霾。从而提高了雾霾天气信号灯的能见度，降低了交通事故的发生率。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的炮筒剖面结构示意图；
图3为本实用新型的旋转接头部位结构示意图；
图中，1.立杆 2.横杆 3.信号灯 4.转轴 5.齿轮Ⅰ 6.炮筒 7.齿轮Ⅱ 8.电机 9.水箱 10.超声波雾化器 11.出气管 12.隔板Ⅰ 13.隔板Ⅱ 14.排气口 15.进气口 16.泄压阀 17.泵 18.输气管 19.固定座 20.轴承 21.密封圈 22.排气孔 23.环形槽 24.进气孔。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2、附图3对本实用新型做进一步说明。
如附图1所示，本除雾霾交通信号灯，包括竖直固定于地面上的立杆1、水平固定于立杆1顶部的横杆2以及固定于横杆2上的信号灯3，还包括通过转轴4转动安装于横杆2上的齿轮Ⅰ 5、倾斜安装于齿轮Ⅰ 5上的炮筒6、安装于立杆1上的电机8、安装于电机8转轴上的齿轮Ⅱ 7以及固定于立杆1底部的水箱9，水箱9内安装有超声波雾化器10，其上端设置有出气管11，齿轮Ⅰ 5与齿轮Ⅱ 7相啮合，炮筒6内设置有泵17，泵17的进口端经旋转接头连接于出气管11。当雾霾天气时，水箱9内的超声波雾化器10开启，其工作后产生大量的水雾通过出气管11进入到泵17内加压后从炮筒6中喷射而出。而电机8转动通过相啮合的齿轮Ⅰ 5与齿轮Ⅱ 7驱动炮筒360度转动，从而实现了信号灯3周边无死角的喷水雾消除雾霾。从而提高了雾霾天气信号灯的能见度，降低了交通事故的发生率。
如附图2所示，还可以包括竖直设置于炮筒6内的隔板Ⅰ 12和隔板Ⅱ 13，隔板Ⅰ 12和隔板Ⅱ 13之间形成密闭的容腔，隔板Ⅰ 12上设置有排气口14，隔板Ⅱ 13设置有进气口15，进气口15与泵17的输出端相连接，排气口14处设置有泄压阀16。泵17将加压后的水雾不断压入隔板Ⅰ 12和隔板Ⅱ 13之间的容腔内，进行二次加压，当 压力超过泄压阀16的限压值时，泄压阀16打开，二次加压后的水雾从排气口14中喷出，提高了喷射的水雾的压力，因此提高了喷射距离，使得除雾霾的范围得以扩大。
如附图3所示，旋转接头可以为如下结构，其包括通过轴承20转动安装于齿轮Ⅰ 5下端且固定于横杆2内部的固定座19、设置于固定座19与齿轮Ⅰ 5之间的密封圈21、设置于固定座19上的进气孔24、设置于齿轮Ⅰ 5底部呈圆环形的环形槽23以及设置于齿轮Ⅰ 5上的排气孔22，排气孔22上端通过输气管18连接于泵17的进口端，其下端连接于环形槽23，进气孔24的下端与出气管11相连，其上端与环形槽23相导通。密封圈21可以起到密封效果，防止泄露。超声波雾化器10产生的水雾从出气管11中进入进气孔24，由于进气孔24与环形槽23导通，因此当齿轮Ⅰ 5旋转时，可以确保进气孔24中的水雾始终进入环形槽23内，最终从排气孔22进入泵17中加压。结构简单，使用可靠。
Claims (3)
1.一种除雾霾交通信号灯，包括竖直固定于地面上的立杆（1）、水平固定于立杆（1）顶部的横杆（2）以及固定于横杆（2）上的信号灯（3），其特征在于：还包括通过转轴（4）转动安装于横杆（2）上的齿轮Ⅰ（5）、倾斜安装于齿轮Ⅰ（5）上的炮筒（6）、安装于立杆（1）上的电机（8）、安装于电机（8）转轴上的齿轮Ⅱ（7）以及固定于立杆（1）底部的水箱（9），所述水箱（9）内安装有超声波雾化器（10），其上端设置有出气管（11），所述齿轮Ⅰ（5）与齿轮Ⅱ（7）相啮合，所述炮筒（6）内设置有泵（17），所述泵（17）的进口端经旋转接头连接于出气管（11）。
2.根据权利要求1所述的除雾霾交通信号灯，其特征在于：还包括竖直设置于炮筒（6）内的隔板Ⅰ（12）和隔板Ⅱ（13），所述隔板Ⅰ（12）和隔板Ⅱ（13）之间形成密闭的容腔，所述隔板Ⅰ（12）上设置有排气口（14），所述隔板Ⅱ（13）设置有进气口（15），所述进气口（15）与泵（17）的输出端相连接，所述排气口（14）处设置有泄压阀（16）。
3.根据权利要求1或2所述的除雾霾交通信号灯，其特征在于：所述旋转接头包括通过轴承（20）转动安装于齿轮Ⅰ（5）下端且固定于横杆（2）内部的固定座（19）、设置于固定座（19）与齿轮Ⅰ（5）之间的密封圈（21）、设置于固定座（19）上的进气孔（24）、设置于齿轮Ⅰ（5）底部呈圆环形的环形槽（23）以及设置于齿轮Ⅰ（5）上的排气孔（22），所述排气孔（22）上端通过输气管（18）连接于泵（17）的进口端，其下端连接于环形槽（23），所述进气孔（24）的下端与出气管（11）相连，其上端与环形槽（23）相导通。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110428653A (zh) * | 2019-07-02 | 2019-11-08 | 广小芳 | 一种便于运输的具有防尘功能的临时交通信号灯 |
| CN111009143A (zh) * | 2019-12-10 | 2020-04-14 | 江苏恒业交通工程有限公司 | 一种具有防雾霾功能的交通信号灯 |
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2014
- 2014-11-05 CN CN201420653051.XU patent/CN204143641U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Shandong Taihe Energy Co. Ltd. Assignor: SHANDONG SHOHUA TECHNOLOGY CO., LTD. Contract record no.: 2016370000016 Denomination of utility model: Haze removing traffic signal lamp Granted publication date: 20150204 License type: Exclusive License Record date: 20160318 |
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| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20150204 Termination date: 20171105 |