CN204139920U - 气囊防夹中缝胶条 - Google Patents

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唐光灵
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Abstract

本实用新型公开了一种气囊防夹中缝胶条,包括卡接部和设置在卡接部端面的密封部,所述卡接部的内侧面设有密闭腔体,所述密闭腔体内部设有压力传感器。该中缝胶条可在关门遇到障碍物时,压迫密闭腔体,压力传感器感应压力变化输出电信号发出告警信息,避免夹伤。

Description

气囊防夹中缝胶条
技术领域
本实用新型涉及一种密封条,特别是涉及一种气囊防夹中缝胶条。
背景技术
密封条是高铁上门窗结构上常用的零部件,主要起到密封、减震、防水、隔音等作用。在一些对开门结构中,密封条设置在一扇门的侧边称为中缝胶条,中缝胶条的前端面设有密封空腔,关门时,通过对侧的门对密封空腔的挤压,中缝胶条的胶体的回弹力使胶条与对侧的门压实密封。对开门结构在关门时,有时由于操作疏忽,操作人员的手未及时收回而造成夹伤,因此开发一种有效防止夹伤的胶条很有必要。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种气囊防夹中缝胶条,解决现有中缝胶条不能避免夹伤的问题。
本实用新型的技术方案是这样的:一种气囊防夹中缝胶条,包括卡接部和设置在卡接部端面的密封部,所述卡接部的内侧面设有密闭腔体,所述密闭腔体内部设有压力传感器。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述密闭腔体与卡接部一体成型。
优选的,所述密闭腔体截面呈D字形,所述卡接部的内侧面构成密闭腔体的平面部分。
优选的,所述卡接部的外侧面设有档边。
优选的,所述密封部截面为圆形,所述档边与密封部相切。
本实用新型所提供的技术方案的优点在于,在中缝胶条内侧面设置密闭腔体并在其中设置压力传感器,在关门时,如果门缝处出现障碍物如操作人员的手,或其他物品等,这些障碍物将压迫密闭腔体,造成腔体内部压强增大,压力传感器感应到压力变化,通过其电信号输出可及时发出告警信息。在正常关门操作时,由于密闭腔体设置在卡接部的侧面,而密封部设置在卡接部端面,密闭腔体与密封部互不干扰。对侧的门挤压密封部而不影响密闭腔体,可顺利完成关门动作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为对本实用新型的限定。
请参见图1,本实用新型所涉及的气囊防夹中缝胶条,包括与一侧门边卡接的卡接部1,在卡接部1的端面,即朝向对侧的门的方向设有密封部2。密封部2的截面一般呈圆形,在关门时,对侧的门压迫密封部2使其弹性变形,胶条的回弹作用使两侧的门之间构成密封。为了进一步加强这种密封效果,阻挡外侧的水,灰尘等进入内部,在卡接部1的外侧面设有档条5,档条5与圆形的密封部2相切,两侧的门闭合时,档条5贴合于门的外侧面进而阻挡水汽和灰尘,同时也使外表面更为平整美观。为了使中缝胶条具有防夹功能,在卡接部1的内侧面设置密闭腔体3,该密闭腔体3与卡接部1一体成型,其截面为D字形,卡接部1的内侧面构成了D字形密闭腔体3的平面部分3a。在密闭腔体3的内部空间设置压力传感器4,压力传感器4将压力信号变为电信号通过线缆输出,配合如报警灯或者警铃等装置直接发出告警信号。密闭腔体3设置在卡接部1的内侧面,与卡接部1端面的密封部2互不干扰。正常关门时,对门仅压迫密封部2,当出现障碍物时,障碍物将压迫密闭腔体3,使密闭腔体3内压力增大,压力传感器4感应压力变化输出电信号由报警装置发出告警信息避免夹伤。

Claims (5)

1.一种气囊防夹中缝胶条,包括卡接部和设置在卡接部端面的密封部,其特征在于:所述卡接部的内侧面设有密闭腔体,所述密闭腔体内部设有压力传感器。
2.根据权利要求1所述的气囊防夹中缝胶条,其特征在于:所述密闭腔体与卡接部一体成型。
3.根据权利要求1所述的气囊防夹中缝胶条,其特征在于:所述密闭腔体截面呈D字形,所述卡接部的内侧面构成密闭腔体的平面部分。
4.根据权利要求1所述的气囊防夹中缝胶条,其特征在于:所述卡接部的外侧面设有档边。
5.根据权利要求4所述的气囊防夹中缝胶条,其特征在于:所述密封部截面为圆形,所述档边与密封部相切。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109572383A (zh) * 2017-09-28 2019-04-05 湖南晟通天力汽车有限公司 车辆的门框密封结构

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