CN204139873U - 滑落式车辆逃生窗 - Google Patents

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朱利建
茹一宁
谭贞
俞水泉
俞宝福
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Abstract

本实用新型公开了一种滑落式车辆逃生窗，包括滑动窗体和固定窗体，滑动窗体中部设有玻璃，滑动窗体上端左右两侧各设一个第一轮架，第一轮架上设有第一滑轮，滑动窗体两侧各设一条直轨道，滑动窗体下端中部设有锁板，锁板上设有锁片，固定窗体两侧各设一条导轨，导轨包括上部的弧形导轨和下部的直导轨，固定窗体下端左右两侧各设一个底座，底座上设有弹簧，弹簧前端设有第二轮架，第二轮架上设有第二滑轮，固定窗体下端中部设有与锁片配合的紧急开关。本实用新型在旋开紧急开关后，利用弹簧的作用力使滑动窗体整体外移，滑动窗体靠重力下滑，弧形导轨、直导轨和直轨道保证滑动窗体按既定路径下滑，平稳快捷。

Description

滑落式车辆逃生窗
技术领域
本实用新型涉及一种滑落式车辆逃生窗。
背景技术
一般的公交车都有逃生锤，但有些被随处乱扔，配备数量少甚至根本没有配备，也有很多人不知道锤子该敲打车窗的什么部位，而且散落的玻璃也容易割伤匆忙逃生中的人们，也有一些逃生窗的设计，通过烟雾感应来开启逃生窗，或者手动向外推窗，让人从窗户逃生，但也存在一定的弊端。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种滑落式车辆逃生窗，在旋开紧急开关后，利用弹簧的作用力使滑动窗体整体外移，滑动窗体靠重力下滑，弧形导轨、直导轨和直轨道保证滑动窗体按既定路径下滑，平稳快捷。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种滑落式车辆逃生窗，包括滑动窗体和固定窗体，所述滑动窗体中部设有玻璃，所述滑动窗体上端左右两侧各设一个第一轮架，所述第一轮架上设有第一滑轮，所述滑动窗体两侧各设一条直轨道，滑动窗体下端中部设有锁板，所述锁板上设有锁片，所述固定窗体两侧各设一条导轨，所述导轨包括上部的弧形导轨和下部的直导轨，所述固定窗体下端左右两侧各设一个底座，所述底座上设有弹簧，所述弹簧前端设有第二轮架，所述第二轮架上设有第二滑轮，所述固定窗体下端中部设有与锁片配合的紧急开关。
所述固定窗体上端设有上盖。
本实用新型的有益效果是：采用纯机械机构，无需其他动力装置，安全可靠；很好利用了滑动窗体的重力，减轻了人力甚至几乎不用力；省空间，竖直往外，利用了车身的协调性，大大提高了逃生空间，节省了逃生时间，而且操作简便。
附图说明
图1为本实用新型的滑动窗体的结构示意图；
图2为本实用新型的固定窗体的结构示意图；
图3为本实用新型的滑动窗体和固定窗体配合下滑的示意图。
图中：滑动窗体1、玻璃11、第一滑轮12、第一轮架13、直轨道14、锁板15、锁片16、固定窗体2、上盖21、弧形导轨22、直导轨23、紧急开关24、底座25、弹簧26、第二轮架27、第二滑轮28。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
如图1～图3所示，一种滑落式车辆逃生窗，包括滑动窗体1和固定窗体2，所述滑动窗体1中部设有玻璃11，所述滑动窗体1上端左右两侧各设一个第一轮架13，所述第一轮架13上设有第一滑轮12，所述滑动窗体1两侧各设一条直轨道14，滑动窗体1下端中部设有锁板15，所述锁板15上设有锁片16，所述固定窗体2两侧各设一条导轨，所述导轨包括上部的弧形导轨22和下部的直导轨23，所述固定窗体2下端左右两侧各设一个底座25，所述底座25上设有弹簧26，所述弹簧26前端设有第二轮架27，所述第二轮架27上设有第二滑轮28，所述固定窗体2下端中部设有与锁片16配合的紧急开关24。
所述固定窗体2上端设有上盖21。
本实用新型在正常状况下，紧急开关24与锁片16固定，此时第一滑轮12位于弧形导轨22内，第二滑轮28位于直轨道14内，弹簧26被滑动窗体1压缩。当紧急状况时，旋开紧急开关24，此时锁片16脱开，弹簧26回弹的作用力使滑动窗体1整体外移，滑动窗体1靠重力下滑，第一滑轮12沿着弧形导轨22和直导轨23下落，直轨道14沿着第二滑轮28下落，保证滑动窗体1按既定路径下滑，平稳快捷。

Claims (2)

1.一种滑落式车辆逃生窗，包括滑动窗体(1)和固定窗体(2)，所述滑动窗体(1)中部设有玻璃(11)，其特征在于：所述滑动窗体(1)上端左右两侧各设一个第一轮架(13)，所述第一轮架(13)上设有第一滑轮(12)，所述滑动窗体(1)两侧各设一条直轨道(14)，滑动窗体(1)下端中部设有锁板(15)，所述锁板(15)上设有锁片(16)，所述固定窗体(2)两侧各设一条导轨，所述导轨包括上部的弧形导轨(22)和下部的直导轨(23)，所述固定窗体(2)下端左右两侧各设一个底座(25)，所述底座(25)上设有弹簧(26)，所述弹簧(26)前端设有第二轮架(27)，所述第二轮架(27)上设有第二滑轮(28)，所述固定窗体(2)下端中部设有与锁片(16)配合的紧急开关(24)。
2.如权利要求1所述的滑落式车辆逃生窗，其特征在于：所述固定窗体(2)上端设有上盖(21)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105019789A (zh) * 2015-07-27 2015-11-04 中铁第四勘察设计院集团有限公司 轨道交通车辆应急逃生窗户及轨道交通车辆
CN112061066A (zh) * 2019-06-11 2020-12-11 山东交通学院 一种可实现全体乘客同时逃生的公交逃生窗

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