CN204135461U - 水下钢管切割设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种水下钢管切割设备，包括主机支撑架、夹管总成、切割线总成，所述夹管总成和切割线总成均设置在主机支撑架上，所述切割线总成整体设置在主机支撑架的上端面并且能在主机支撑架上前后移动，所述夹管总成位于主机支撑架的后端。所述夹管总成包括两个铰接于主机支撑架后端两侧边的夹紧臂、两个各自铰接于夹紧臂后端的夹紧油缸，夹紧油缸的后端铰接于主机支撑架，所述夹紧臂通过夹紧油缸的伸缩进行张合动作，所述夹紧臂的前端向内侧弯曲便于抱住所切割钢管的外壁。本实用新型通过钻石线在一定正压力的作用下围绕被切钢管高速旋转，最终达到切割钢管的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及水下钢管切割技术，具体地说是一种水下钢管切割设备。
背景技术
20世纪60年代以来，世界海洋石油开发迅猛发展。20多年来我国近海建起了几百座固定式平台和大量的油气水输送管道。但随着时间的推移，它们将陆续达到使用寿命成为废弃构筑物，根据2002年6月24日国家海洋局发布的《海洋石油平台弃置管理暂行办法》规定，这些废弃构筑物将要进行泥面以下4米处切割拆除。
目前，适合水下切割作业的技术有电－氧切割、钻石锯切割、聚能爆破、等离子弧切割、超高压水/砂冲蚀和钻粒缆切割等，其适用水深、应用情况及优缺点各有不同。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种水下钢管切割设备，通过钻石线在一定正压力的作用下围绕被切钢管高速旋转，最终达到切割钢管的目的。
本实用新型的目的可通过如下技术措施来实现：
该水下钢管切割设备包括主机支撑架、夹管总成、切割线总成，所述夹管总成和切割线总成均设置在主机支撑架上，所述切割线总成整体设置在主机支撑架的上端面并且能在主机支撑架上前后移动，所述夹管总成位于主机支撑架的后端。
本实用新型的目的还可通过如下技术措施来实现：
所述夹管总成包括两个铰接于主机支撑架后端两侧边的夹紧臂、两个各自铰接于夹紧臂后端的夹紧油缸，夹紧油缸的后端铰接于主机支撑架，所述夹紧臂通过夹紧油缸的伸缩进行张合动作，所述夹紧臂的前端向内侧弯曲便于抱住所切割钢管的外壁。
所述夹紧臂的内侧还铰接有辅助夹紧块，该辅助夹紧块的顶面为弧面，且和被夹钢管的外壁相贴合。
所述主机支撑架的后端中心设置同样顶住被夹钢管的辅助顶块。
所述切割线总成包括钻石切割线、切割线循环运转驱动装置、切割线前后移动装置、所述切割线前后移动装置包括滑道、辅助轮、行进导轨，所述滑道设置左右各一个并且前端用横杆连接起来，所述两个滑道的两端各自设置一个辅助轮，所述钻石切割线依次绕过四个辅助轮，然后绕在切割线循环运转驱动装置的主动轮上，所述行进导轨带动钻石切割线沿两侧的滑道在主机支撑架上前后移动。
所述行进导轨连接行进马达及减速总成，并且通过该马达及减速总成驱动行进导轨前后运动，进而带动切割线的前后移动，所述切割线循环运转驱动装置主要为旋转马达，所述旋转马达轴接主动轮驱动主动轮旋转。
所述滑道有并列的限位内滑道、限位外滑道并构而成。
所述钻石切割线还绕过张紧轮，张紧轮设置在所述横杆上，并配有张紧螺丝。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型利用旋转马达带动主动轮旋转，主动轮通过其它轮对钻石线涨紧并带动钻石线旋转，钻石线与被切割物摩擦切割，正压力则由行进马达和减速装置提供，这样通过钻石线在一定正压力的作用下围绕被切钢管高速旋转，最终达到切割钢管的目的。具有很好的推广应用前景，相对比其他切割方法和装置，具有结构简单，使用方便，适用范围以及适用场合更加广泛等特点。
附图说明
图1为本实用新型实施例的俯视图；
图2为本实用新型实施例的主视图。
图中，1、主动轮，2、张紧轮，3、辅助轮，4、行进导轨，5、限位内滑道，6、钻石切割线，7、夹紧油缸，8、夹紧臂，9、辅助夹紧块，10、钢管，11、限位外滑道，12、张紧螺丝，13、主机支撑架，14、行进马达及减速总成，15、旋转马达。
具体实施方式
有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。
参照附图1-2，一种水下钢管切割设备，包括主机支撑架13、夹管总成、切割线总成，所述夹管总成和切割线总成均设置在主机支撑架上，所述切割线总成整体设置在主机支撑架的上端面并且能在主机支撑架上前后移动，所述夹管总成位于主机支撑架的后端。
夹管总成包括两个铰接于主机支撑架后端两侧边的夹紧臂8、两个各自铰接于夹紧臂后端的夹紧油缸7，夹紧油缸的后端铰接于主机支撑架13，所述夹紧臂通过夹紧油缸的伸缩进行张合动作，所述夹紧臂的前端向内侧弯曲便于抱住所切割钢管10的外壁。
夹紧臂的内侧还铰接有辅助夹紧块9，该辅助夹紧块的顶面为弧面，且和被夹钢管的外壁相贴合。主机支撑架的后端中心设置同样顶住被夹钢管的辅助顶块。
切割线总成包括钻石切割线6、切割线循环运转驱动装置、切割线前后移动装置、所述切割线前后移动装置包括滑道、辅助轮3、行进导轨4，所述滑道设置左右各一个并且前端用横杆连接起来，所述两个滑道的两端各自设置一个辅助轮，所述钻石切割线依次绕过四个辅助轮，然后绕在切割线循环运转驱动装置的主动轮上，所述行进导轨带动钻石切割线沿两侧的滑道在主机支撑架上前后移动。滑道有并列的限位内滑道5、限位外滑道11并构而成。
行进导轨连接行进马达及减速总成14，并且通过该马达及减速总成驱动行进导轨前后运动，进而带动切割线的前后移动，所述切割线循环运转驱动装置主要为旋转马达15，所述旋转马达轴接主动轮驱动主动轮1旋转。
钻石切割线还绕过张紧轮2，张紧轮设置在所述横杆上，并配有张紧螺丝12。
1、调整好钻石切割线的松紧度；
2、水上预先连接好液压管路，设定好工作压力，进行设备试运转；
3、确定设备运转正常后，关闭液压站；
4、将该切割设备水平吊起，沿被切割管线吊至被切割位置；
5、启动液压站，借助于潜水员的辅助，将切割设备通过夹紧油缸、夹紧臂和辅助夹紧块固定在被切割钢管上；
6、启动旋转马达，确认运转正常后同时启动行进马达，根据液压油的压力显示，慢慢送进，直至切割完毕；
7、切割完毕后，在潜水员辅助下，吊出切割设备。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，非用以限定本实用新型的专利范围，其他运用本实用新型的专利精神的等效变化，均应俱属本实用新型的专利范围。
Claims (8)
1.水下钢管切割设备，其特征在于，包括主机支撑架、夹管总成、切割线总成，所述夹管总成和切割线总成均设置在主机支撑架上，所述切割线总成整体设置在主机支撑架的上端面并且能在主机支撑架上前后移动，所述夹管总成位于主机支撑架的后端。
2.根据权利要求1所述的水下钢管切割设备，其特征在于，所述夹管总成包括两个铰接于主机支撑架后端两侧边的夹紧臂、两个各自铰接于夹紧臂后端的夹紧油缸，夹紧油缸的后端铰接于主机支撑架，所述夹紧臂通过夹紧油缸的伸缩进行张合动作，所述夹紧臂的前端向内侧弯曲便于抱住所切割钢管的外壁。
3.根据权利要求2所述的水下钢管切割设备，其特征在于，所述夹紧臂的内侧还铰接有辅助夹紧块，该辅助夹紧块的顶面为弧面，且和被夹钢管的外壁相贴合。
4.根据权利要求2所述的水下钢管切割设备，其特征在于，所述主机支撑架的后端中心设置同样顶住被夹钢管的辅助顶块。
5.根据权利要求1所述的水下钢管切割设备，其特征在于，所述切割线总成包括钻石切割线、切割线循环运转驱动装置、切割线前后移动装置、所述切割线前后移动装置包括滑道、辅助轮、行进导轨，所述滑道设置左右各一个并且前端用横杆连接起来，所述两个滑道的两端各自设置一个辅助轮，所述钻石切割线依次绕过四个辅助轮，然后绕在切割线循环运转驱动装置的主动轮上，所述行进导轨带动钻石切割线沿两侧的滑道在主机支撑架上前后移动。
6.根据权利要求5所述的水下钢管切割设备，其特征在于，所述行进导轨连接行进马达及减速总成，并且通过该马达及减速总成驱动行进导轨前后运动，进而带动切割线的前后移动，所述切割线循环运转驱动装置主要为旋转马达，所述旋转马达轴接主动轮驱动主动轮旋转。
7.根据权利要求5所述的水下钢管切割设备，其特征在于，所述滑道有并列的限位内滑道、限位外滑道并构而成。
8.根据权利要求5所述的水下钢管切割设备，其特征在于，所述钻石切割线还绕过张紧轮，张紧轮设置在所述横杆上，并配有张紧螺丝。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420589089.5U CN204135461U (zh) | 2014-10-13 | 2014-10-13 | 水下钢管切割设备 |
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| CN204135461U true CN204135461U (zh) | 2015-02-04 |
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104289755A (zh) * | 2014-10-13 | 2015-01-21 | 中石化胜利油建工程有限公司 | 一种水下钢管切割设备 |
| CN104785853A (zh) * | 2015-04-24 | 2015-07-22 | 哈尔滨工程大学 | 一种海底管道切割设备 |
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2014
- 2014-10-13 CN CN201420589089.5U patent/CN204135461U/zh active Active
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