CN204131436U - 一种具有交直流冗余起励功能的回路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有交直流冗余起励功能的回路,包括二极管整流桥起励回路和交直流起励控制回路,当发电机以交流起励方式开机时,续流电阻接入交流起励回路中,使可控硅整流装置续流导通,实现可靠起励;当发电机以直流起励方式开机时,续流电阻接入直流起励回路中,使可控硅整流装置续流导通,实现可靠起励,所述二极管整流桥起励回路的二极管整流桥由7个二极管组合而成,其中6个二极管组成全控整流桥,另外1个二极管作为直流止流管,防止交直流电源相互接入,影响交直流电源的安全,增强了发电机起励的可靠性,同时交直流起励共有回路减少了交直流单独起励所需要的器件,使得该回路具有结构简单、设备少的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力系统发电机技术领域,具体是涉及一种具有交直流冗余起励功能的回路。
背景技术
发电机励磁系统有多种,如三机励磁系统、两机一变励磁系统、自并激励磁系统和直流励磁机系统等。但按照励磁方式分不外乎两种,即自励系统和他励系统。发电机起励功能是自并励式同步发电机发电的必须功能,快速可靠的起励功能可以使得发电机快速、可靠地发电,解决电厂发电前资源的浪费。
由于自励系统诸如响应速度快、维护工作量小等优点,这种自励系统得到越来越广泛的应用。发电机自励系统的起励方式一般分为直流起励和交流起励两种,目前这两种起励方式都得到了较为广泛的应用。交流起励可以用更少的起励电源达到起励的目的,因此在常规工程设计时主要以单独的交流起励为主,但是由于电网中可能存在大停电、电网大震荡等致使可能存在黑启动的危险,为了避免这种危险,在励磁系统具备交流起励的同时还应该具备其他起励方式。
因此,需要提出一种新型的发电机起励方式。
实用新型内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种可靠的具有交直流冗余起励功能的回路。
技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型的一种具有交直流冗余起励功能的回路,包括二极管整流桥起励回路和交直流起励控制回路,所述交直流起励控制回路包括第一、第二继电器(K1、K2),交流电源侧接触器(K11)、直流电源侧接触器(K12)和直流负载侧接触器(K21);其中第一继电器(K1)和交流电源侧接触器(K11)串联后形成的电路与第二继电器(K2)和直流电源侧接触器(K12)串联后形成的电路并联,所述交流电源侧接触器(K11)的辅助节点和所述直流电源侧接触器(K12)的辅助节点并联后再与直流负载侧接触器(K21)串联,所述二极管整流桥起励回路的二极管整流桥由7个二极管(V1、V2、V3、V4、V5、V6、V7)组成,其中6个二极管(V1、V2、V3、V4、V5、V6)形成的回路通过所述第一交流侧接触器(K11)的辅助接点与第一快速熔断器(F1)连接形成交流起励回路,另外1个二极管(V107)和第一电阻(R1)串联后通过所述直流电源侧接触器(K12)的辅助接点与第二快速熔断器(F2)连接形成直流起励回路。
有益效果:本实用新型的一种具有交直流冗余起励功能的回路,当发电机以交流起励方式开机时,续流电阻接入交流起励回路中,使可控硅整流装置续流导通,实现可靠起励;当发电机以直流起励方式开机时,续流电阻接入直流起励回路中,使可控硅整流装置续流导通,实现可靠起励,所述二极管整流桥起励回路的二极管整流桥由7个二极管组合而成,其中6个二极管组成全控整流桥,另外1个二极管作为直流止流管,防止交直流电源相互接入,影响交直流电源的安全,增强了发电机起励的可靠性,同时交直流起励共有回路减少了交直流单独起励所需要的器件,具有结构简单、设备少的优点。
附图说明
图1为具有交直流冗余起励功能回路的电气原理图;
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作更进一步的说明。
参照图1,本实用新型的一种具有交直流冗余起励功能的回路,包括二极管整流桥起励回路和交直流起励控制回路,所述交直流起励控制回路包括第一、第二继电器K1、K2,交流电源侧接触器K11、直流电源侧接触器K12和直流负载侧接触器K21,其中第一继电器K1和交流电源侧接触器K11串联后形成的电路与第二继电器K2和直流电源侧接触器K12串联后形成的电路并联,所述交流电源侧接触器K11的辅助节点和所述直流电源侧接触器K12的辅助节点并联后再与直流负载侧接触器K21串联。
所述二极管整流桥起励回路的二极管整流桥由7个二极管V1、V2、V3、V4、V5、V6、V7组成,其中6个二极管V1、V2、V3、V4、V5、V6形成的回路通过所述第一交流电源侧接触器K11与第一快速熔断器F1连接形成交流起励回路,交流起励回路连接至交流端电压UA、UB、UC处,另外1个二极管V7和第一电阻R1串联后通过所述直流电源侧接触器K12与第二快速熔断器F2连接形成直流起励回路,直流起励回路连接至直流端电压UP、UN处,所述二极管整流桥起励回路通过交直流起励共用回路并联在发电机转子两端;
所述二极管整流桥起励回路通过交直流起励共用回路并联在发电机转子两端,其中在所述交直流起励共用回路中所述直流负载侧接触器(K21)的第一辅助节点和第三快速熔断器(F21)串联后并且所述直流负载侧接触器(K21)的第二辅助节点和第四快速熔断器(F22)串联后分别连接在所述发电机转子的两端。
所述交直流起励共用回路包括一个续流电阻R2,所述续流电阻R2并联在所述二极管整流桥后端,同时并联在所述直流负载侧接触器K21前端,所述直流负载侧接触器K21的辅助节点和第三快速熔断器F21串联后并且所述直流负载侧接触器K21的另一辅 助节点和第四快速熔断器F22串联后分别连接在所述发电机转子的两端,当续流电阻R2接入起励回路中时,使可控硅整流装置续流导通,实现可靠起励。
本实用新型的一种具有交直流冗余起励功能的回路,当发电机以单独的交流电源进行自励开机时,发电机的励磁系统收到开机建压信号后,励磁调节器发出第一继电器K1动作的命令,使得交流电源侧接触器K11动作,从而使得交流电源侧接触器K11的辅助节点闭合,直流负载侧接触器K21相继导通,续流电阻R2接入交流起励回路,使可控硅整流装置续流导通,实现可靠起励,此时二极管整流桥的6个二极管V1~V6处于导通整流工作状态,最后1个二极管V7作为止流管,限制电流反送回直流电源;当发电机起励完成后,励磁调节器检测到退出起励回路信号,发出交流电源侧接触器K11释放信号,切断电源,然后通过交流电源侧接触器K11释放直流负载侧接触器K21,完成交流起励回路和发电机转子的分离,保证起励回路元器件的安全。
当发电机以单独的直流电源进行自励开机时,发电机的励磁系统收到开机建压信号后,励磁调节器发出第二继电器K2动作的命令,使得直流电源侧接触器K12动作,从而使得直流电源侧接触器K12的辅助节点闭合,直流负载侧接触器K21相继导通,续流电阻R2接入直流起励回路,使可控硅整流装置续流导通,实现可靠起励,此时二极管整流桥只有1个二极管V7处于导通状态,另外6个二极管V1~V6作为止流管,限制电流反送回交流电源,当发电机起励完成后,励磁调节器检测到退出起励回路信号,发出直流电源侧接触器K12释放信号,切断电源,然后通过直流电源侧接触器K12释放直流负载侧接触器K21,完成直流起励回路和发电机转子的分离,保证起励回路元器件的安全。
当发电机以交、直流电源共同进行自励开机时,发电机的励磁系统收到开机建压信号后,励磁调节器发出第一、第二继电器K1、K2动作的命令,使得交流电源侧接触器K11、直流电源侧接触器K12的辅助节点都发生闭合,此时二极管整流桥的7个二极管V1~V7、续流电阻R2和直流负载侧接触器K21都接入起励回路中进行工作,可控硅整流装置续流导通,实现可靠起励,同时二极管整流桥的6个二极管V1~V6使得直流电源不能流入交流电源,V7使得交流不能流入直流电源,当发电机起励完成后,励磁调节器检测到退出起励回路信号,发出交流电源侧接触器K11、直流电源侧接触器K12释 放信号,切断直流、交流电源,然后直流负载侧接触器K21得以释放,完成直流起励回路和交流起励回路与发电机转子的分离,保证起励回路元器件的安全。
优选的,所述续流电阻的阻值范围为50Ω~500Ω,所述二极管的额定电压为1500V~2500V。
实施例:糯扎渡电站650MW机组的发电机起励回路设计:二极管额定电压:2200V,K21额定电流为245A。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种具有交直流冗余起励功能的回路,包括二极管整流桥起励回路和交直流起励控制回路,所述交直流起励控制回路包括第一、第二继电器(K1、K2),交流电源侧接触器(K11)、直流电源侧接触器(K12)和直流负载侧接触器(K21);其中第一继电器(K1)和交流电源侧接触器(K11)串联后形成的电路与第二继电器(K2)和直流电源侧接触器(K12)串联后形成的电路并联,所述交流电源侧接触器(K11)的辅助节点和所述直流电源侧接触器(K12)的辅助节点并联后再与直流负载侧接触器(K21)串联,其特征在于:所述二极管整流桥起励回路的二极管整流桥由7个二极管(V1、V2、V3、V4、V5、V6、V7)组成,其中6个二极管(V1、V2、V3、V4、V5、V6)形成的回路通过所述第一交流侧接触器(K11)的辅助接点与第一快速熔断器(F1)连接形成交流起励回路,另外1个二极管(V107)和第一电阻(R1)串联后通过所述直流电源侧接触器(K12)的辅助接点与第二快速熔断器(F2)连接形成直流起励回路。
2.根据权利要求1所述的一种具有交直流冗余起励功能的回路,其特征在于:7个二极管(V1、V2、V3、V4、V5、V6、V7)按从左往右依次为第七二极管(V7)、第一二极管(V1)、第四二极管(V4)、第六二极管(V6)、第三二极管(V3)、第五二极管(V5)、第二二极管(V2)的顺序组合成所述二极管整流桥。
3.根据权利要求2所述的一种具有交直流冗余起励功能的回路,其特征在于:所述交直流起励共用回路包括1个续流电阻(R2),所述续流电阻(R2)并联在所述二极管整流桥后端,同时并联在所述直流负载侧接触器(K21)前端。
4.根据权利要求3所述的一种具有交直流冗余起励功能的回路,其特征在于:所述续流电阻的阻值范围为50Ω~500Ω,所述二极管的额定电压为1500V~2500V。
5.根据权利要求4所述的一种具有交直流冗余起励功能的回路,其特征在于:所述二极管整流桥起励回路通过交直流起励共用回路并联在发电机转子两端,其中在所述交直流起励共用回路中所述直流负载侧接触器(K21)的第一辅助节点和第三快速熔断器(F21)串联后并且所述直流负载侧接触器(K21)的第二辅助节点和第四快速熔断器(F22)串联后分别连接在所述发电机转子的两端。
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CN105471344A (zh) * | 2015-12-25 | 2016-04-06 | 国电南瑞科技股份有限公司 | 一种起励回路设计新方法 |
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