CN204130263U - 一种带过载保护的升降机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带过载保护的升降机构，所述升降机构包括一减速电机和一机架，所述机架上固设有传动丝杆和导向辊，所述传动丝杆的顶端与减速电机连接，所述导向辊上设有线盘托架，所述升降机构还包括一开关量传感器和一感应环，所述开关量传感器固定在机架上，所述开关量传感器与减速电机配合连接，所述感应环套设在传动丝杆上，所述感应环与开关量传感器可接触。本实用新型结构简单、操作方便，不容易损坏，制造成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种升降机构，具体涉及一种带过载保护的升降机构。
背景技术
成缆和束线生产是线缆生产过程中的一个必要的过程，当线盘收满线后，必须将满盘取下，并换上空盘，在换盘的过程中采用升降机构将满盘取下，在将空盘换上。
现有的升降机构在使用时非常不便、容易损坏，当线盘接触地面时，升降机构会继续工作，从而损坏。
实用新型内容
本实用新型要为了解决现有的升降机构在使用时非常不便、容易损坏的问题，从而提供一种带过载保护的升降机构。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种带过载保护的升降机构，所述升降机构包括一减速电机和一机架，所述机架上固设有传动丝杆和导向辊，所述传动丝杆的顶端与减速电机连接，所述导向辊上设有线盘托架，所述升降机构还包括一开关量传感器和一感应环，所述开关量传感器固定在机架上，所述开关量传感器与减速电机配合连接，所述感应环套设在传动丝杆上，所述感应环与开关量传感器可接触。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述传动丝杆的顶端与减速电机通过螺母连接，所述减速电机可驱动传动丝杆进行升降。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述传动丝杆上套设有轴承部件，所述轴承部件包括一衬套，所述衬套上设有推动轴承和滚动轴承。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述感应环和开关量传感器位于轴承部件的底侧。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述线盘托架与底面接触时，所述感应环与开关量传感器相接触。
通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构简单、操作方便，不容易损坏，制造成本低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A区域的放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参见图1和图2，本实用新型提供的一种带过载保护的升降机构，其是用于各种成缆机、束线机等的线盘升降装卸，并且升降非常方便，不会损坏，其主要包括一减速电机100和一机架200。
机架200，其为一方形框架，其机架200上固设有传动丝杆210和导向辊220。
导向辊220，其是用于安装线盘托架300，线盘310可放置在线盘托架300上，当机架200整体上下移动时，可带动线盘托架300上的线盘310进行上下移动，从而实现升降拆卸。
传动丝杆210，其与导向辊220固定连接，其顶端与减速电机100连接，减速电机100通过驱动传动丝杆210的顶端进行旋转，从而驱动传动丝杆210进行升降；
由于传动丝杆210是与导向辊220固定连接，当减速电机100驱动传动丝杆210进行升降时，传动丝杆210会带动机架200整体进行升降。
传动丝杆210与减速电机100之间具体是通过螺母230进行连接，这样便于拆卸维修。
为了提高传动丝杆210与减速电机100之间的配合稳定性，防止减速电机100驱动传动丝杆210转动时传动丝杆210滑动，容易损坏，在传动丝杆210与减速电机100之间套设有轴承部件。
轴承部件包括一衬套400，衬套400套设在传动丝杆210上，在衬套400上设有推动轴承410和滚动轴承420。
另外，为了防止线盘托架300在与底面接触时，减速电机100继续驱动传动丝杆210继续运动，从而损坏整个升降机构，本实用新型还包括一过载保护。
过载保护具体包括一开关量传感器500和一感应环510。
开关量传感器500固定在机架的顶端，其与减速电机100配合连接，其可控制减速电机100的工作状态。
感应环510，其套设在传动丝杆210上，当防止线盘托架300与底面接触时，传动丝杆210会向上运动一定距离，这时感应环510可与开关量传感器500接触，当感应环510可与开关量传感器500接触时，开关量传感器500就会工作，会控制减速电机100停止运行，就不会损坏整个升降机构。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种带过载保护的升降机构，其特征在于，所述升降机构包括一减速电机和一机架，所述机架上固设有传动丝杆和导向辊，所述传动丝杆的顶端与减速电机连接，所述导向辊上设有线盘托架，所述升降机构还包括一开关量传感器和一感应环，所述开关量传感器固定在机架上，所述开关量传感器与减速电机配合连接，所述感应环套设在传动丝杆上，所述感应环与开关量传感器可接触。
2.根据权利要求1所述的一种带过载保护的升降机构，其特征在于，所述传动丝杆的顶端与减速电机通过螺母连接，所述减速电机可驱动传动丝杆进行升降。
3.根据权利要求1所述的一种带过载保护的升降机构，其特征在于，所述传动丝杆上套设有轴承部件，所述轴承部件包括一衬套，所述衬套上设有推动轴承和滚动轴承。
4.根据权利要求3所述的一种带过载保护的升降机构，其特征在于，所述感应环和开关量传感器位于轴承部件的底侧。
5.根据权利要求1所述的一种带过载保护的升降机构，其特征在于，所述线盘托架与底面接触时，所述感应环与开关量传感器相接触。
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2014
- 2014-09-22 CN CN201420546039.9U patent/CN204130263U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150128 Termination date: 20170922 |