CN204130220U - 一种耐油阻燃耐低温电缆 - Google Patents

一种耐油阻燃耐低温电缆 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种耐油阻燃耐低温电缆,导体的外周包覆有导体包覆层,导体包覆层的外周包覆有耐油阻燃耐低温绝缘层构成绝缘线芯,多根绝缘线芯相互绞合构成缆芯,缆芯的缝隙处填充有非吸湿性填芯使缆芯圆整,缆芯的外周绕包有低烟无卤阻燃绕包带,低烟无卤阻燃绕包带的外周包覆有耐油阻燃耐低温外护套。导体由多根镀锡铜丝导体绞合而成,镀锡铜丝导体为IEC60228标准的Class5种类或Class6种类。低烟无卤阻燃绕包带的外周可以包覆有铜丝编织屏蔽层,铜丝编织屏蔽层的外周可以包覆有耐油阻燃耐低温内护层,耐油阻燃耐低温内护层的外周包覆有钢丝编织铠装层。该电缆具有耐油、阻燃和耐低温性能。

Description

一种耐油阻燃耐低温电缆
技术领域
本实用新型涉及一种电缆,特别涉及一种耐油阻燃耐低温电缆。
背景技术
公开号为CN 201741458U的中国实用新型专利申请,公开了一种高速机车用电缆,在软导体外依次包覆有聚丙烯带层、薄层氟塑料绝缘层、热塑性聚酯弹性体绝缘层、滑石粉层和混合有防鼠剂的氯丁橡胶外护套。
公开号为CN 101814329A的中国发明专利申请,公开了一种耐海水腐蚀电缆,由导体、包复导体并与导体同心的绝缘层、填充材料、玻璃纤维包带和氯丁橡胶护套组成,导体采用5类软结构导体,绝缘层材料为乙丙橡胶,氯丁橡胶护套的含胶量为45%~55%,氯丁橡胶护套的厚度比常规船用电缆护套厚度加厚45%~55%,乙丙橡胶绝缘层厚度比常规船用电缆绝缘层厚度加厚45%~55%,由于氯丁橡胶护套含胶量提高,氯丁橡胶护套和绝缘层厚度加厚,增强了电缆抵抗海水腐性能,提高了电缆抗拉强度,改善了电缆的弯曲性能。
氯丁橡胶外护套具有耐油性、阻燃性的优点,但耐低温性能差;而乙丙橡胶耐低温性好但耐油性差。而且传统的氯丁橡胶、乙丙橡胶绝缘电缆,需要专门的橡塑挤出机挤出,胶料需混炼等,生产较为复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的问题,提供一种耐油阻燃耐低温电缆,具有耐油、阻燃和耐低温性能。
为实现以上目的,本实用新型的一种耐油阻燃耐低温电缆,包括导体,所述导体的外周包覆有导体包覆层,所述导体包覆层的外周包覆有耐油阻燃耐低温绝缘层构成绝缘线芯,多根所述绝缘线芯相互绞合构成缆芯,所述缆芯的缝隙处填充有非吸湿性填芯使缆芯圆整,所述缆芯的外周绕包有低烟无卤阻燃绕包带,所述低烟无卤阻燃绕包带的外周包覆有耐油阻燃耐低温外护套。
相对于现有技术,本实用新型取得了以下有益效果:导体的外周包覆有导体包覆层与绝缘层形成隔离,避免绝缘层和导体之间化学反应,影响电缆性能;低烟无卤阻燃绕包带固定缆芯并使缆芯圆整,而且起到阻燃的作用,燃烧时不会发出有毒烟雾;导体包覆层的外周包覆耐油阻燃耐低温绝缘层,外层设有耐油阻燃耐低温外护套使电缆同时具有耐油、阻燃和耐低温性能。
作为本实用新型的优选方案,所述导体包覆层为非吸湿性绕包带,采用重叠式绕包,绕包搭盖率为20%~30%。
作为本实用新型的优选方案,所述导体包覆层为非吸湿性纵包层。
作为本实用新型的优选方案,所述导体由多根镀锡铜丝导体绞合而成,所述镀锡铜丝导体为IEC 60228标准的Class 5种类或Class 6种类。
作为本实用新型的优选方案,所述镀锡铜丝导体的单丝直径为0.2~0.5mm,绞合节径比为10~12倍。
作为本实用新型的优选方案,所述低烟无卤阻燃绕包带的外周包覆有铜丝编织屏蔽层,所述铜丝编织屏蔽层的外周包覆有所述耐油阻燃耐低温外护套。铜丝编织屏蔽层使电缆具有屏蔽性能,防止干扰。
作为本实用新型的优选方案,所述铜丝编织屏蔽层的编织覆盖率为85%~90%。
作为本实用新型的优选方案,所述铜丝编织屏蔽层的外周包覆有耐油阻燃耐低温内护层,所述耐油阻燃耐低温内护层的外周包覆有钢丝编织铠装层,所述钢丝编织铠装层的外周包覆有所述耐油阻燃耐低温外护套。耐油阻燃耐低温内护层提高了电缆的耐油阻燃耐低温性能,钢丝编织铠装层可以起到防护作用。
作为本实用新型的优选方案,所述非吸湿性填芯为玻璃纤维绳、聚丙烯纤维绳或麻绳。
附图说明
图1为本实用新型耐油阻燃耐低温电缆的结构示意图。
图中:1.导体;2.导体包覆层;3.耐油阻燃耐低温绝缘层;4.非吸湿性填芯;5.低烟无卤阻燃绕包带;6. 铜丝编织屏蔽层;7. 耐油阻燃耐低温内护层;8.钢丝编织铠装层;9.耐油阻燃耐低温外护套。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型耐油阻燃耐低温电缆,导体1的外周包覆有导体包覆层2,导体包覆层2的外周包覆有耐油阻燃耐低温绝缘层3构成绝缘线芯,多根绝缘线芯相互绞合构成缆芯,缆芯的缝隙处填充有非吸湿性填芯4使缆芯圆整,缆芯的外周绕包有低烟无卤阻燃绕包带5,低烟无卤阻燃绕包带的外周包覆有耐油阻燃耐低温外护套9。
导体1的外周包覆有导体包覆层2与绝缘层形成隔离,避免绝缘层和导体1之间化学反应,影响电缆性能;低烟无卤阻燃绕包带5固定缆芯并使缆芯圆整,而且起到阻燃的作用,燃烧时不会发出有毒烟雾;导体包覆层2的外周包覆耐油阻燃耐低温绝缘层3,外层设有耐油阻燃耐低温外护套9使电缆同时具有耐油、阻燃和耐低温性能。
导体1由多根镀锡铜丝导体绞合而成,镀锡铜丝导体为IEC 60228标准的Class 5种类或Class 6种类。镀锡铜丝导体的单丝直径为0.2~0.5mm,绞合节径比为10~12倍。
导体包覆层2可以为非吸湿性绕包带,采用重叠式绕包,绕包搭盖率为20%~30%。导体包覆层2还可以为非吸湿性纵包层。
非吸湿性填芯4可以为玻璃纤维绳、聚丙烯纤维绳或麻绳。
低烟无卤阻燃绕包带5的外周可以包覆有铜丝编织屏蔽层6,铜丝编织屏蔽层6的外周包覆有耐油阻燃耐低温外护套9。铜丝编织屏蔽层6的编织覆盖率为85%~90%。
铜丝编织屏蔽层6的外周还可以包覆有耐油阻燃耐低温内护层7,耐油阻燃耐低温内护层7的外周包覆有钢丝编织铠装层8,钢丝编织铠装层8的外周包覆有耐油阻燃耐低温外护套9。
耐油阻燃耐低温绝缘层3、耐油阻燃耐低温内护层7及耐油阻燃耐低温外护套9均可以由SIT胶挤包而成,SIT胶可以选用大连科盟新材料有限公司或的产品。SIT橡胶耐油,阻燃具有高弹性,耐低温,抗老化等优良性能。耐机油及润滑油,符合GB/T5013.1的要求。阻燃可达V-0级,可满足GB/T18380.1-2001单根电缆燃烧试验的要求,以及GB/T18380.2-2001成束电缆燃烧试验的要求。
耐油阻燃耐低温绝缘层3、耐油阻燃耐低温内护层7及耐油阻燃耐低温外护套9还可以由苯乙烯类热塑性弹性体即TPS胶挤包而成,TPS胶可以选用上海索肯高分子新材料有限公司的产品,牌号6020FR。
以上仅为本实用新型之较佳可行实施例而已,非因此局限本实用新型的专利保护范围。除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。

Claims (9)

1.一种耐油阻燃耐低温电缆,包括导体,其特征在于:所述导体的外周包覆有导体包覆层,所述导体包覆层的外周包覆有耐油阻燃耐低温绝缘层构成绝缘线芯,多根所述绝缘线芯相互绞合构成缆芯,所述缆芯的缝隙处填充有非吸湿性填芯使缆芯圆整,所述缆芯的外周绕包有低烟无卤阻燃绕包带,所述低烟无卤阻燃绕包带的外周包覆有耐油阻燃耐低温外护套。
2. 根据权利要求1所述的耐油阻燃耐低温电缆,其特征在于:所述导体包覆层为非吸湿性绕包带,采用重叠式绕包,绕包搭盖率为20%~30%。
3. 根据权利要求1所述的耐油阻燃耐低温电缆,其特征在于:所述导体包覆层为非吸湿性纵包层。
4. 根据权利要求1所述的耐油阻燃耐低温电缆,其特征在于:所述导体由多根镀锡铜丝导体绞合而成,所述镀锡铜丝导体为IEC 60228标准的Class 5种类或Class 6种类。
5. 根据权利要求4所述的耐油阻燃耐低温电缆,其特征在于:所述镀锡铜丝导体的单丝直径为0.2~0.5mm,绞合节径比为10~12倍。
6. 根据权利要求1所述的耐油阻燃耐低温电缆,其特征在于:所述低烟无卤阻燃绕包带的外周包覆有铜丝编织屏蔽层,所述铜丝编织屏蔽层的外周包覆有所述耐油阻燃耐低温外护套。
7. 根据权利要求6所述的耐油阻燃耐低温电缆,其特征在于:所述铜丝编织屏蔽层的编织覆盖率为85%~90%。
8. 根据权利要求6所述的耐油阻燃耐低温电缆,其特征在于:所述铜丝编织屏蔽层的外周包覆有耐油阻燃耐低温内护层,所述耐油阻燃耐低温内护层的外周包覆有钢丝编织铠装层,所述钢丝编织铠装层的外周包覆有所述耐油阻燃耐低温外护套。
9. 根据权利要求1至8中任一项所述的耐油阻燃耐低温电缆,其特征在于:所述非吸湿性填芯为玻璃纤维绳、聚丙烯纤维绳或麻绳。
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